Верхняя палата конгресса Аргентины большинством голосов приняла закон о национализации железных дорог, которые были приватизированы в 1990-е годы. Ранее документ поддержала нижняя палата депутатов, передает ТАСС.
Согласно закону, в стране будет создана госкомпания "Аргентинские железные дороги". Ей предстоит отвечать как за грузовые, так и пассажирские перевозки. Среди основных задач компании - развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта, обновление и модернизация подвижного состава.
"Я знаю, что осуществляю мечты многих аргентинцев", - ранее заявила президент Аргентины Кристина Фернандес де Киршнер, ставшая инициатором возвращения железных дорог в собственность государства.
В 2008 году власти Аргентины национализировали крупнейшую в стране авиакомпанию Aerolineas Argentinas. А в мае 2012 года аргентинский парламент принял закон об экспроприации 51 процента акций нефтяной компании YPF.
http://www.rg.ru/2015/04/16/argentina-anons.html
Комментарии
вот же ж, молодцы какие
В чем молодцы-то?
В том, что сначала раздали дороги даром всяким чубайсам, а теперь разворованные и разрушенные дороги будут выкупать за миллиарды баксов?
Нахрен таких молодцов!
Контекст весьма показательно дополняет новость.
Согласен.
Осталось только прояснить детали этой "экспроприации".
А то очень похоже, что этим громким словом прикрывается голимый выкуп разграбленой и разрушеной инфраструктуры за миллиарды баксов.
Дороги железные не видел. Но аргентинские авиалинии - летают часто и хорошо. Развала их не видно. Ипф - разветвленная сеть заправок и мастерских рядом. Все в полном здравии.
Так что, с учетом некоторых ваших иных постов и аватары с сигарой - вы засланный казачок...
Всё верно.
Авиацию национализировали, подлатали - и скоро снова приватизировать будут.
За три копейки.
вы лучше ответьте, чего так сразу аватару поменяли? )))))))))))))))
редколлегии - на заметку!
Регулярная смена имиджа.
А что? :)))
+++
почти всю Аргентину внутренними рейсами облетели
Всё на высшем уровне, несмотря на скептические предупреждения всепропальщиков.
Только один раз была задержка рейса на 2 часа - из-за погодных условий.
Особо впечатлила компетентность сотрудников офиса в Буэносе. А нас с жыной вообще непросто впечатлить )) Припёрлись к ним с набросанным списком маршрутов на грядущие 20 дней и с отсутствием уверенности, что сие вообще реализуемо. Обычная "тётушка в окошке" при виде наших унылых псевдо-испанских страданий переключилась на аглицкую мову, перепроверила все маршруты, даты, посадочные места, выдала рекомендации и альтернативы на замену, распечатала длинную простыню резерверирования, еще раз всё проверили и отправила в кассу.
На всё про всё ушли какие-то считаные минуты.
Парк самолётов - разношерстный. Много новых боингов в очевидно экономных комплектациях. Много аккуратно ухоженных старичков. Тот самый рейс, который задерживался из-за погоды - был как раз на заднеприводном антиквариате, типа такого.
При заходе на посадку (ливень, порывистый ветер) - натерпелись все. Но, похоже, что у них на заднем приводе тоже летают исключительно опытные экипажи, как у нас на 154-ках...
Внутренние аэропорты - аккуратные, современные, чистенькие, с бесплатным (хоть и тормозным))) вайфаем. Цены в аэропортовых магазах и кафешках - с минимальной наценкой по сравнению с городскими, либо такие же.
Цены на билеты - весьма демократичные, а для своих, резидентов то бишь - отдельный социальный ценник - процентов еще на 30 ниже (точно не помню).
Либерально-демократическое сообщество по этому поводу усирается кирпичами - мол дискриминация иностранцев ))) ну и прочий кровавый тоталитаризм бесчеловечного режима.
У нищей раздолбайской тоталитарной и недемократичной Аргентины нам есть, чему поучиться, мягко говоря.
Особенно в вопросах националиации инфраструктуры и стратегически важных отраслей с последующей эксплуатацией на благо общества, а не всяких ... этих самых...
надо еще добавить, что уровень жизни у них весьма высок. выше чем у нас на окраинах
так что все у них куда надо двигается....
про уровень жизни я бы так не сказал... хотя, в чём исчислять...
Климат способствует переживанию невзгод. Проблематично замёрзнуть насмерть на севере. Хотя в южнопатагонских краях можно запросто.
Депрессивных нищих районов - много везде.
Но да, как-то шевелятся потихоньку.
Электричество и газ не дорогие, медицина\образование бесплатные, полиция простых граждан не кошмарит по пустякам, качественная хавка, включая мясо, доступна. Жрать гмо-сою отказываются ))
Сейчас их восстановят (национализация убытков) и снова приватизирют чуть позже (приватизация прибыли).
Это как обычно, кое-где уже третья итерация. Капитализм, невидимая рука рынка... Богатые люди, которые могут позволить себе ... долны помочь ...
Ото ж...
следуя вашей логике - "сопротивление бесполезно"
абсолютно бессмысленное и не интересное мнение
А уж ваше мнение как важно для нас...
там нет логики, лишь эротические фантазии. Чувак из пальца высасывает желаемое и не больше.
скорей не желаемое, а заказанное ))
группировка агитаторов, пропагандирующих антисоциальные инициативы "нанопатриотичных эффективных модернизаторов" и усирающаяся кирпичами от любой новости и идеи социальной направленности, социалистическом обществе и т.п.
Тетчерами пугают, кровавыми репрессиями, неэффективным совковым управлением, продажной номенклатурой - чем угодно ))
Агрессивная секта либеральных паразитов, мимикрирующая под "патриотов"
Вспоините или поинтересуйтесь, как и зачем Маргарет Течер проводила национализацию и поймете: "Нахрен таких молодцов!"
Это не та Тетчер, которая отрезала большинство социальных плюшек гражданам альбиона?
Иенно та, она же "Железная леди".
впечатляет
особенно впечатляет, что у Аргентины ни ЯО, ни даже армии толком нет...
Что не является критическим препятствием для выражения весьма суверенной позиции и предпринятия очень жестких мер в отношении транснациональных партнёров...
Можно поздравить!
Когда у нас так же будет?
Скоро завершится много ходов очка Темнейшего,он перестанет жевать сопли,поднимется с колен и замочит приватизаторов грузоперевозок в сортире.
Идиоты.
Зато живыми останутся.
оооо, это не на долго
Все зависит от того продаст им Россия С 400 , или нет.
Ну и нефть ежели найдут, тут без ядерной программы никуда.
невнимательно читаете новость
углеводороды имеются
и кое-что тоже недавно национализировано
Тогда да, придется им туго.
а им никогда особо сладко и не было )) за исключением каких-то непродолжительных по длительности эпизодов
похоже, что попривыкли
с 400 нужно срочно покупать , иначе так и буде т печально.
Нахрена им С400???
Опыт Венесуэллы ничему не учит чтоли?
А что Венесуэла, пока " гумунитарных бомбардирово"к нету, так что, все в норме.
А зачем их бомбить?
Водила автобуса и сам неплохо справляется.
Сейчас ещё тысчонку-другую паразитов найдёт и вообще лепота будет. Каменный век как он есть.
Да вроде далеко у них от каменного века то.
Но с 400 нужны.Не то " пример Ливии вопиет.
Но вот есть такой " шоколадный король", там все как вы хотите делается, а щастья нет как нет.
вообще-то нефть уже нашли, на мальвинах.
а вообще, они неплохо на туризме делают.
антарктида, патагония, край озер, игуасу... огромное количество мест где модно посмотреть природу, животных... и все они недешевые...
туризм прибылен, но не те масштабы...
туристов, конечно, немало - но весь этот рынок в сумме своей разве что штаны поддерживать позволяет...
на счет "недешевые" - наблюдения противоречивые
ну сдерут с тебя сотенку-другую-третью песо за вход на территорию Игуасу или вьезд на природоохранную зону к тюленям и пингвинам... А внутри расценки - общие по региону. В сугубо туристической деревушке Пуэрто Пирамидас - внутри такого заповедника располагающейся, куда при въезде на КПП отстёгиваешь разово - обычные для всей остальной Патагонии цены на бензин, жратву в магазах, рестораны, гостинички...
То есть они вообще как-то не фокусируются в сдирании с туристов трёх шкур )) Ну вроде бы всё, турист попался в ловушку, по собственной воле забрался в неведомую задницу и никуда уже не денется - само время стричь по полной! Ан нет.
Когда спрашивают "откуда вы?" и получают ответ, то, в отличие от туристических еврогейцев, начинающих виснуть на локтях и затаскивать к себе в магаз или кабак - просто искренне радуются, удивляются, лопочут чо-та, продолжают интересоваться ))) Даже в БА, на самой злачной улице имени флориды, девочка-рекламщица с плакатиками турагентства после пары вежливых вопросов в стиле "откуда вы? и не интересно ли вдруг?", получив ответ типа "мы предпочитаем самостоятельно", вежливо и с достоинством попрощалась "да, я вас понимаю, это тоже очень интересно! всего хорошего!"
Отдых для души после всех этих подлых европ с бегающими глазёнками нищих южных народов, озверевших от базарной алчности и вечно клянчащих, навязывающихся и норовящих чо-нить впарить...
В Пунто Томбо к пингвинам приехали за полчаса до закрытия (не расчитали среднюю скорость пилотирования по гравийным трассам )) - посмотрели на нас и вообще бесплатно пропустили, мол только сильно не задерживайтесь, а то у нас рабочий день заканчивается.
Аргентина - испанская католическая (плюс местечковые языческие замороки) цивилизация и склонный к коллективизму и позитивному раздолбайству менталитет, которые Европа безвозвратно утратила. Вся страна - своеобразный цивилизационный заповедник.
Ну начит нефти не много, или я уже писал без с 400 будет плохо и не демократично.