Франция берёт на себя ответственность за непоставку России вертолётоносцев типа «Мистраль». Такое заявление сделал премьер-министр страны Мануэль Вальс.
«Нашим приоритетом является стабилизация ситуации на Украине, которая требует полной реализации Минских соглашений и политического проекта для решения кризиса. Это суверенное решение, которое приняла Франция, несмотря на серьёзные финансовые последствия, при этом никакого давления на нас не оказывали. Франция берёт на себя ответственность. Это следует учитывать», — заявил Вальс в интервью польской газете Wyborcza.
Суверенное решение Парижа, принятое по указанию Вашингтона, обойдётся французской казне в 3 млрд евро, которые должны будут в ближайшее время выплачены Москве.
При этом Мануэль Вальс заявил, что экономические отношения с Россией очень важны для Франции, и «никто не заинтересован в их деградации».
Вашингтон же одним выстрелом двух зайцев убивает - и России подгадил, и Франции.
Хотелось бы видеть как с приходом весны в суды зачастят французские компании в России. Сначала в суды, а потом на родину.
Комментарии
2. Это командный (в первую очередь).....
Да да. Думаю мечта начальника ГРУ выполнить какой нбудь ремонт на командном пункте НАТО.
Не говоря уже о строительстве с нуля.....
Я бы добавил Сомалийский рог. Пиратов гонять самое оно.
Ну и как кораблик для МЧС - весьма неплох. Случись где землетряс (Сахалин там, Камчатка, да хоть Япония или Турция) - грузи туда спасателей с полным комплектом тяжелой техники для разборки завалов и жизнеобеспечения и гони к ближайшему к эпицентру порту, да даже можно и на голый берег выбросить катерами. Полноценный госпиталь на борту имеется, вертолеты для переброски на борт тяжелораненых - тоже. Плюс координационный центр.
> Я вообще не понимаю: нахрен нам эти вертолетоносцы.
http://malchish.org/index2.php?option=com_content&task=view&id=297&pop=1&page=0
Лепет.
что именно? поясни.
Стоимость транспортного корабля такого водоизмещения и стоимость Мистраля сравнить можно? Что в этом корыте делает его нужным?
Я вообще не вижу: где его можно применять, кроме как против аборигенов на далеких островах без серьезной техники
> Стоимость транспортного корабля такого водоизмещения и стоимость Мистраля сравнить можно?
Стоимость сравнима. Кроме того, в стоимость Мистралей входит стоимость лицензий на технологии, (мы всё плачем: "запад не продает нам технологии...") .
> Я вообще не вижу: где его можно применять
Использовать БДК типа Мистраль уместно, например, для патрулирования наших территорий в Тихом океане.
Правда, чтоль? :)
пр.10200 Халзани что? где там про стоимость?
Стоимость строительства контейнеровоза-ролкера пр.1609 - 30 млн.руб (1977 г.)
Стоимость строительства противолодочного вертолетоносца согласно выводам НИР "Аргус" - 80-100 млн.руб (ориентировочная, 1977 г.)
Стоимость строительства противолодочного вертолетоносца пр.10200 согласно эскизным проектам - 125-137 млн.руб (конец 1977 г.)
Стоимость строительства вертолетоносца пр.10200 согласно техпроекту - 170 млн.руб (1978 г.)
эмммм... ты это серьезно? (1977 г. !!!)
Что: трудно коэффициент между годами подсчитать?
Или просто лень? :)
трудно, конечно. приводи пример подсчета. не забудь учесть разницу в технологиях и производственной базе.
Не трудно. Для грубой оценки пойдет обычный критерий Биг-Мака.
В 1967 году Биг-Мак стоил 47 центов. В 2010 он стоил 3,73$.
Удорожание в 8 раз.
это очень грубо. ну ладно.
в 77-м доллар стоил 0.742 руб. (http://www.opoccuu.com/kurs.htm) Итого $170 млн. / 0.742 = $229 млн.
$229 млн. * 8 = $1832 млн.
Один Мистраль обошелся в 600 млн. евро (с учетом лицензий и документации). Сравнивай.
Гы-гы-гы... :)))
это официальный курс. он публиковался в газетах, я сам помню. что не так?
вообще, приведи-ка свои расчеты на предмет "Мистраль ахрененно дорого стоит". а то я тут за тебя работу делаю, а ты гыгыкаешь.
либо впредь не делай голословных заявлений.
Да? И вы покупали доллары по такому курсу?
Хотелось бы напомнить, что у нас еще были "Березки", где можно было купить заграничные товары за такие цены. :)
Да не вопрос. :)
Сейчас Мистраль стоит 600 миллионов долларов. Если привести его стоимость к 1970 году, то тогда он стоил 600/8=75 миллионов долларов.
А стоимость строительства вертолетоносца пр.10200 согласно техпроекту - 170 млн.руб (1978 г.).
Это курс 2,66 рубля за доллар ( в это время за доллар уже 5 рублей давали). И вертолетоносец - это не транспорттный корабль, а боевой (посмотрите вооружение на нем)
Можно жонглировать курсами сколько угодно (ты считаешь, что доллар стоил 5 руб., видимо полагая, что корабли строят фарцовщики, я придерживаюсь официального курса) -- цены все равно будут сопоставимы. Я в самом начале написал: лобовой пересчет "по гамбургеру" -- попытка натянуть сову на глобус, это разные изделия, стоимость расчитана на разной технологической базе.
Сравнивать нужно сравнимое. например, постройка БДК Иван Грен обошлась в 5 млрд. руб. (ок 111 млн. евро), но Иван Грен не несет вертолеты, кроме того, вместе с Мистралями куплены технологии и лицензии. Еще пример: заключен контракт на постройку БДК проекта 11711. По смете одни только дизельгенераторы переменного тока стоят 278 млн. руб. Так что завязывай с "полимерами", контракт на Мистрали был оправдан (и уж по крайней мере не был "голимым попилом"). По ситуации "на сейчас": похоже, что Франция готова вернуть деньги с неустойкой, а технологии у нас останутся.
с каких это пор десантные корабли используют для патрулирования? а чо тогда ппс по москве не на шагающем экскаваторе передвигается?
виноват, неточно выразился.
"Сами французы классифицируют корабли класса «Мистраль» (Mistral) не как традиционные в нашем понимании десантные вертолётоносцы-доки, а как десантно-командные корабли. Примерно так и можно перевести оригинальное французское обозначение подкласса «Мистраля» – Batiment de Projection et de Commandement. Отсюда и его две главные задачи – производить высадку сил и средств десанта и осуществлять управление группой, соединением и объединением кораблей или разнородных сил. По большому счету, французские специалисты достаточно удачно предприняли попытку сделать некий «гибрид» универсального десантного корабля, способного обеспечивать проведение морских десантных операций, и командно-штабного корабля."
ИСТОЧНИК
А прикинь, у французов-то он есть, и не один (это кроме построенных для нас)
ну и мы сделаем, ежели теперь сочтем нужным. как я раньше писал -- вопрос времени, все в него упирается.
Рыбные места вдоль африканского побережья охранять, при Союзе не рыпались а сейчас обезьяны черножопые борзеют, наши корабли арестовывают, не забыли про Сенегал?
хорошая новость когда деньги вернут. френчи за цент готовы удавиться. есть подозрения, что денег не вернут, а наши геополитики в очередной раз утрутся. буду рад ошибиться
Бабло надо будет вложить в модернизацию дальневосточных и крымских верфей.
Вот! Вот! Отличная новость! Сами - всё сами делать должны! Нафиг глобализацию!
Деньги отдадут, потом, когда всё уляжется, купим за половину дешевле.
Выплачивать будут в девальвированном евро, аккурат после открытого начала эмиссии? На курс никто не смотрит?
А почему вы не смотрите курс евро/рубль? У нас военный бюджет вообще-то в рублях верстается.
Потому что это внешнеторговая операция и сложный контракт в валюте, и рубль к этому не имеет никакого отношения.
конечно лучше отдать дешевеющим евром
а товар при себе оставить, продать то никогда не поздно
онли бизнес нафинг песонл
Точно. Продать Укропии для защиты Мариуполя)
Кому продать учитывая что на кораблях российские системы: связи, навигации, управления вооружением, да и само вооружение российское. Более того ангары, лифты, комплекс обеспечения и эксплуатации сделаны под авиакрыло российского производства. Так что продать их можно только после кардинальной перестройки.
Ну что же, тем хуже для них.
Индийские власти отказались от закупки 126 французских истребителей Rafale в пользу российских военных самолетов, причем, как отмечает индийская газета The Times of India, контракт с РФ будет намного больше, чем с Францией.
1. При том, что ЕЦБ собирается по 60 ярдов в мес. печатать, думаю, что 3 млрд французы осилят
2. Там не только деньги, там еще и части кораблей наши - пилить придется
3. На охране нового канала в Никарагуа, мистраль-бы точно не помешал...
По идее, кораблики неплохие.. для гуманитарных операций и экспедиционных корпусов. Лучше иметь тоже самое, но нашей постройки. Пусть платят лягушатники, хоть и падающим евро - деньги освоим сами!
Наши строить сейчас негде и некогда - все верфи забиты заказами.
//Наши строить сейчас негде и некогда - все верфи забиты заказами.// А я и не говорил, что нам нужно строить именно это и именно сейчас.. Сейчас сильно правильнее Бореи и Ясени.. и Лидер из морских, из сухопутных и воздушных... - ну сами понимаете.
пичалька. Ничего, говорящие головы еще вернутся. БУдут просить.
значит придётся дальше спокойно продолжать выбивать бейсбольной битой неустойку.
ЧВК Амарант Восток... вроде бы держит под контролем французские колониальные дела в РФ...
не говоря о гайдарасах и ВШЭ...
Непонятно мне как утрясут вопрос с российской кормой вертолетоносца?
Не знаю, как по-французски будет сеппуку, но это оно самое)
Только почему это "конец" оперы? Послезавтра может быть другое заявление...
Хозяин сказал "Низззя".
Но если произойдет чудо и передадут, то лично я буду крайне поражен.
Очень хорошо, мало что расписались в своей полной колониальности, самовыпиливаясь из международных военных контрактов, так ещё и денег дают.
Чего конец-то?
Франция признала, что по какой-то причине сорвала сроки поставки и готова выплатить штрафы.
Но от самих поставок не отказывается.
Кадафи сдали ни за что получается, даже кораблей и тех не получили, что говорить об экономических потерях.
.
Какая интересная логика: "Я сегодня плохо позавтракал, поэтому завтра будет плохая погода".
Страницы