Рогозин о заказе для корабелов: все будем строить у себя

Аватар пользователя SKY

МОСКВА, 2 декабря – РИА Новости. Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин, комментируя информацию о формировании до марта 2015 года долгосрочного заказа российским корабелам, в своем микроблоге в Twitter написал, что теперь все, необходимое для российского флота, будут создавать отечественные судостроители.

"Всё, что нам нужно, будем строить только у себя", — написал вице-премьер.

Речь идет о строительстве судов и морской техники, предназначенных для разработки шельфовых месторождений, организации пассажирских перевозок, научных исследований, освоения Севморпути и развития рыболовства.

Заказ будет совмещен с  загрузкой судостроительных предприятий гособоронзаказом в рамках исполнения новой Госпрограммы вооружения до 2016-20 гг., пояснил Рогозин.

"Таким образом, российские судостроители, наконец, смогут рассчитать план загрузки отрасли, модернизации и создания новых верфей", — подчеркнул вице-премьер.

Комментарии

Аватар пользователя стерх
стерх(9 лет 7 месяцев)

про "теорему о благосостоянии" - подобными теориями нас кормили все девяностые годы, так же как и пресловутая "рука рынка"

Аватар пользователя Advocatus Diaboli
Advocatus Diaboli(9 лет 7 месяцев)

А вы не кормитесь, а изучайте - и саму теорему, вместе с её исходными условиями, и доказательство.

Это же всё - общедоступная информация.

А как найдёте ошибку - пожалуйста, сообщите.

Аватар пользователя Dvorkin
Dvorkin(12 лет 1 месяц)

хе-хе. по тезисам столетней тупости я всегда узнаю голого экономиста. нет у тебя достаточного образования, придурок для рассуждений на эту тему, поскольку подобные вопросы изучаются на стыке с математикой. матмодели. слышал? нэш доказал 50 лет назад, с тех пор экономическая наука ушла далеко вперёд от примитивных .лозунгов для дебилов, которыми ты почему-то хвастаешь, что с головой выдает твою одноклеточную суть и отсутсвие знаний по предмету.

всем спасибо, я с клиентом закончил. можно закапывать.

Аватар пользователя SKY
SKY(11 лет 11 месяцев)

Рано еще, пускай ума набирается:)

Аватар пользователя Advocatus Diaboli
Advocatus Diaboli(9 лет 7 месяцев)

Правильно, резульатты эти - столетней давности, от Парето. Т.е. должны уже быть давно всем изввестны.

А наука отличается тем, что даже уйдя на сто лет вперед она от уже полученных ей достижений не отказывается: например, орбиты космических аппаратов до сих пор рассчитываются по формулам из классической механики более чем 200-летней давности, несмотря на то, что ограниченность классической мезанники давно этой самой наукой установлена.

Ну, а поскольку вы не понимаете, что такое наука, то вам только и остается, что брызгать слюной через экран.

Аватар пользователя Dvorkin
Dvorkin(12 лет 1 месяц)

т.е. ты даже не понял, о каком громадном пласте науки я тебе прямым текстом говорю.

кота Шредингера ещё вспомни и братьев Райт, убожище лесное.

счастливо отдупляться!

Аватар пользователя alpathfinder
alpathfinder(12 лет 2 месяца)

Больше скажу - стоит создать условия и частник сам, с улыбкой, будет работать на общую цель государства - надо только цели правильные ставить и границы.

Аватар пользователя jaff_13
jaff_13(11 лет 5 месяцев)

угу. Например - на хрена было столько вбухивать в производство обвязки к голливудскому триллеру "полет на луну"? но ведь вбухали же. Где там рынком пахло? Задайте им свои обоснованные вопросы...

а также - arpanet

а также - keyhole

Аватар пользователя Vic.Simon
Vic.Simon(9 лет 11 месяцев)

del

Аватар пользователя mamont
mamont(12 лет 2 месяца)

Доверяете невидимой, но волосатой? С 90-ых Вы не сильно еще заплесневели!

Аватар пользователя Advocatus Diaboli
Advocatus Diaboli(9 лет 7 месяцев)

Не доверяю.

Но откатно-распилочному комбинату не доверяю больше.

Аватар пользователя SKY
SKY(11 лет 11 месяцев)

О, тяжелый случай:) И как жить собираетесь на этом свете:)?

Аватар пользователя Advocatus Diaboli
Advocatus Diaboli(9 лет 7 месяцев)

Как жил все предыдущие годы: "не верь, не бойся, не проси".

А скакой целью вы этим интересуетесь?

Аватар пользователя SKY
SKY(11 лет 11 месяцев)

А, понятно, ни идей, ни принципов, только шкурный интерес. Вопросов больше не имею.

Аватар пользователя Advocatus Diaboli
Advocatus Diaboli(9 лет 7 месяцев)

Да, называется это "человек экономический" - рационально думающий о своей собственной пользе. А дальнешее - работа теоремы о благосостоянии.

Аватар пользователя SKY
SKY(11 лет 11 месяцев)

Это называется еще проще, без вуалирования высокими словами, шкурный интерес:) Такие становятся полицаями очень быстро, при соответствующих условиях, ведь тут только думы о собственной пользе. Советую подумать на досуге о более высоких вещах, ибо все мы смертны, как бы ты при этом не лелеял свою шкуру, а вот душа бессмертна.

Аватар пользователя kue
kue(9 лет 9 месяцев)

Атомный ледокольный флот будут восстанавливать в полном обьеме для СевМорПути? Читал, что там уже китайцы вовсю рассекают.. Главное, что взялись вообще, наконец, вроде бы. Да, лучше поздно, чем никогда 

Аватар пользователя SKY
SKY(11 лет 11 месяцев)

Ну они и рассекают только по причине нашего ледокольного сопровождения:)

Аватар пользователя kue
kue(9 лет 9 месяцев)

Про Китай на СевМорПути - тут..  Когда-то мне так нравилась книга Ушакова - "По северной земле"

Аватар пользователя SKY
SKY(11 лет 11 месяцев)

Мне больше нравится эта информация

Северный морской путь: для атомных ледоколов выходных не предусмотрено

К 2021 году в России появятся три новых атомных ледокола. Для двух из них правительство утвердило программу финансирования. Суда необходимы для обслуживания Северного морского пути. Из тех ледоколов, что сейчас в строю, через 8 лет останется только один. Тем временем год от года этим маршрутом пользуются все больше торговых судов.

Через двухметровые льды — со скоростью 15 узлов. Движение атомных ледоколов и торговых караванов по Северному морскому пути не прекращается ни на день. Летняя навигация 2013 года SaveFrom.net в российской Арктике уже бьет рекорды прошлых лет. До конца года объем перевезенных грузов может достичь полутора миллионов тонн.

Для экипажей ледоколов выходных не бывает. Почти в каждом проводимом караване идут суда под флагами других государств. Главные маршруты -- из Европы в Азию и обратно. Сегодня на Севморпути активно работают перевозчики из Японии, Кореи и Китая. Гарантом безопасного прохождения через льды для них является сопровождение российских ледоколов. "Стране нужен именно атомный ледокольный флот, — уверен капитан ледокола "50 лет Победы" Дмитрий Лобусов. — По той простой причине, что очень большая часть нашей территории протянулась по берегу Северного ледовитого океана. Мы ее должны обеспечивать и в плане народного хозяйства, и в военном плане".

Преимущество Северного морского пути перед другими мировыми артериями -- прежде всего, экономия времени. Две недели против месяца через тот же Суэцкий канал. Кроме газоконденсата, через Северный морской путь везут железную руду, авиатопливо и партии рыбы. Плюс стопроцентное выполнение так называемого "северного завоза". "Важно, чтобы и другие виды грузов появились, — говорит генеральный директор "Росатомфлота" Вячеслав Рукша. — Я надеюсь, что через Северный морской путь пройдет первый танкер с сырой нефтью".

Правительство приняло решение о строительстве двух новых ледоколов. Они увеличат грузовые показатели сразу в несколько раз. Кроме этого, уже сейчас идет речь о круглогодичной работе во льдах. "Перспективы — до 2025 года, — говорит заместитель министра транспорта России Виктор Олерский. -- Объемы -- от 40 до 60 миллионов тонн, 15 из которых приходятся на Ямал, 10-15 -- на шельф Новой Земли, 10 -- на транзит".

Но доля транзита будет только расти. По оценкам некоторых специалистов, это связано и с версией о глобальном таянии льдов. Но при этом каждый заказ не обходится без пункта о необходимости сопровождения ледоколом.

Аватар пользователя kue
kue(9 лет 9 месяцев)

Да, эта статья оптимистичней, согласен )

Аватар пользователя SKY
SKY(11 лет 11 месяцев)

А с учетом размещения баз на Новосибирских островах, думаю, никаких других вариантов для чьего-то освоения, без нашего ведома, и нет вообще:)

Аватар пользователя digger2012
digger2012(12 лет 3 недели)

Оптимистична, ага.

Из 6-и действующих ледоколов 5 построены во времена СССР.

Аватар пользователя kue
kue(9 лет 9 месяцев)

Ну, что же, автомат Калашникова тоже давно стреляет - умели предки делать, не грех и повторить !

Аватар пользователя SKY
SKY(11 лет 11 месяцев)

Не плачем, а читаем

Планируется строительство атомных ледоколов двухуровневой осадки для обеспечения навигации по Северному морскому пути. В ближайшее время должно начаться строительство первого из трех таких ледоколов. Выполненный в петербургском ЦКБ «Айсберг» проект универсального атомного ледокола нового поколения подтвердил эффективность и обоснованность строительства двухосадочного ледокола. Разработчиком реакторной установки для атомного ледокола нового поколения выступает «ОКБМ Африкантов». Важным преимуществом универсального ледокола нового поколения по сравнению с предыдущими поколениями атомных ледоколов станет возможность работы как в открытом океане, так и в устьях рек, благодаря двухосадочной конструкции судна.   

Росатом

Аватар пользователя bb
bb(10 лет 3 месяца)

ПУТИН И ЭКОНОМИКА: УТРАТА КОНТРОЛЯ !!
ВВП по характеру крайне нерешителен, как Николай II, что его старая кличка: «Семь раз отмерь – ни разу не отрежь»? Теперь это очевидно. В критические моменты, требующие действий, он цепенеет. Более того, теперь видно, что он пытается бежать от реальности, спрятать голову, как малыш под маминым фартуком. Сейчас надо быть в Кремле, как Сталин, принимать людей, вести антикризисный жесткий курс в ходе постоянного «мозгового штурма», причем находясь в ситуационной комнате с мониторами, отражающими текущее состояние экномики. Ибо счет времени подчас идет на часы. А ВВП то в Сочи хоккеем едет заниматься, то в Турцию – вопросами сотрудничества. Вы представляете себе Сталина, проводящего заседание по вопросам сотрудничества с Монголией, когда немцы разгромили нас под Вязьмой и прут к Москве?
хозяин Кремля не смог использовать даже те рычаги контрмер, что были ему доступны. Здесь он превзошел по пассивности даже Брежнева. Он не понимает даже того, что руководство Центробанка откровенно его валит и крушит экономику страны, он не слышит даже отчаянных призывов Глазьева.
Комментарии первых лиц расейского истеблишмента невозможно слушать: настолько они нелепы и противоречивы. Взять только заявление ВВП о том, что девальвация – это хорошо. Мол, так за доллар от продажи нефти получали 33 рубля, а этак – получим 45 (девальвация опережает все речи). И бюджет наполним. Но ему невдомек, что рубли эти – как обесценивающиеся керенки, что РФ слишком многое вынуждена покупать за границей.
http://m-kalashnikov.livejournal.com/2034850.html

Комментарий администрации:  
*** Флудер с оранжевым уклоном ***
Аватар пользователя Omni
Omni(11 лет 7 месяцев)

Нашёл старый склад просроченных какашек?

Аватар пользователя SKY
SKY(11 лет 11 месяцев)

Я вот думаю, не удалить ли это дерьмо? Тут просто живого места нет и комментить нечего.

Аватар пользователя SKY
SKY(11 лет 11 месяцев)

или оставить этот личный позор наброса:)

Аватар пользователя bb
bb(10 лет 3 месяца)

Не удаляй !!  посмеемся потом , как достичь гармонии не куя не делая

Комментарий администрации:  
*** Флудер с оранжевым уклоном ***
Аватар пользователя SKY
SKY(11 лет 11 месяцев)

Лады, пущай этот личный твой позор висит.

Аватар пользователя calvados1967
calvados1967(9 лет 4 месяца)

Отличная новость! Непонятен скепсис ряда товарищей-комментаторов. Да, нам трудно конкурировать в строительстве простых судов типа танкеров, с ними лучше справятся китайцы. С несколько более технологичными танкерами ледового класса, газовозами хорошо справляются корейцы, но тут их можно теснить, хотя у нас себестоимость повыше. Если же речь идет об арктических вариантах - то тут мы очень даже конкурентоспособны и вполне самодостаточны. Что касается роли госзаказа и господдержки в судостроении - ребята, а где их нет? Гуглим Merchant Marine Act of 1920. Акт требует, чтобы "all goods transported by water between U.S. ports be carried on U.S.-flag ships, constructed in the United States, owned by U.S. citizens, and crewed by U.S. citizens and U.S. permanent residents". Апофеоз протекционизма. Принять бы у нас такой-же закон по внутренним водным и воздушным перевозкам... Наши либералы про этот акт вспоминать не любят. А ведь судостроение в США абсолютно неконкурентноспособно (в сравнении с корейским и китайским) и живет только благодяря этому закону (т.к. считается стратегически важной отраслью). Что касается кадров - они еще есть. Поверьте выпускнику Ленинградского Кораблестроительного института 1990 г. 

Аватар пользователя kue
kue(9 лет 9 месяцев)

Да верим, верим.. Выпускник по системам связи в 1987 г ;)

Аватар пользователя SKY
SKY(11 лет 11 месяцев)

Благодарю, рад, что на этот ресурс забегают зубры:) Молодежи надо поднимать дух, да и не только ей, любой может попасть во власть пораженчества, потому как вокруг еще много разрухи 90-х. Думается, реванш еще возьмем, в обратку чубайсу

Аватар пользователя calvados1967
calvados1967(9 лет 4 месяца)

Не понимаю, в чем проблема у молодежи. Может быть просто реальной созидательной деятельности и любимой профессии не хватает? От этого и пораженчество. Они просто заранее сдались, еще до поступления в ВУЗ. Типа, самолеты строить трудно, там надо с Боингом конкурировать. Пойду-ка я лучше на менеджера по туризму выучусь...

Аватар пользователя SKY
SKY(11 лет 11 месяцев)

Это сложный вопрос и разговора на пару часов:)

Аватар пользователя calvados1967
calvados1967(9 лет 4 месяца)

С этим согласен. Вопрос был риторический. Времени для его обсуждения, к сожалению, нет. Надо возвращаться к делам по работе.  

Аватар пользователя digger2012
digger2012(12 лет 3 недели)

да че там сложного то ...

Аватар пользователя Иван Жуков
Иван Жуков(9 лет 4 месяца)

Мне, конечно, очень стыдно.. но я - типичный птенец из гнезда АБЧ (брокерская лицензия, квалификационный аттестат, голубые фишки, скупка контрольных пакетов за 15-20 ящиков водки, долги, бунты, завышенный курс рубля, полная ЖОПА, стрелки, бартер, младо-реформаторы, красные директора. моб.резерв и т.д....) и даже по этому поводу как-то поругался с живых классиком с физтеху (потом, правда, помирились и даже подружились).. При всех сложностях и перепетиях текущего момента, хочется напомнить всем поЦреотам о том, что произошло тогда, после 1917г... Сегодня Россия опять одна, против всего "прогрессивного человечества", но карта легла не так, как в 17-м.. Мы при "джокере", а они с шестерками не козырной масти.. А вообще, называть всех рыжих котов чубайсами - чисто русский креатив! А коты-то здесь причем? Неужели, только из-за наглой, рыжей морды??

Аватар пользователя SKY
SKY(11 лет 11 месяцев)

А что ты хотел услышать, ату его? Ты маленький мальчик еще:)

Аватар пользователя Иван Жуков
Иван Жуков(9 лет 4 месяца)

Нытик - вполне/себе приемлемое слово, совершенно не оскорбительное, а, всего-лишь, мягко констатирующее позицию пессимиста, или паникера, или провокатора.. Так вот, батенька, ваша позиция, конечно, имеет право.. но здесь, на АШ, децл неуместна: не айс, не катит, не модно.., а вот на ЭМ, например - очень даже в тренде

Аватар пользователя digger2012
digger2012(12 лет 3 недели)

Для меня стакан всегда наполовину полон, а если у Вас Есть проблемы - дык и пишите в лигу сексуальных реформ на деревню дедушке, Иван Макарычу, мальчик Ваня Жуков…
http://feb-web.ru/feb/chekhov/texts/sp0/sp5/sp5-478-.htm

Аватар пользователя Иван Жуков
Иван Жуков(9 лет 4 месяца)

Странно.. для/у меня тоже стакан на половину полон, и пишу я "на деревню девушке".. А в чем проблемы? ;)

Аватар пользователя digger2012
digger2012(12 лет 3 недели)

Да ни в чем...Если и от раздавленного клопа пахнет коньяком - тогда вообще все отлично

Аватар пользователя Иван Жуков
Иван Жуков(9 лет 4 месяца)

От коньяка всегда пахнет клопами, а от раздавленных клопов - коньяком.. Это - медицинский факт! И, что? зы В действительности все выглядит не так, как на самом деле.. А на самом деле скоро "наши" дадут пи..ы "вашим" - и это будет большой супрайс для всего "прогрессивного человечества".. и я в этом нисколько не сомневаюсь!

Аватар пользователя mentat
mentat(12 лет 3 месяца)

Беда чиновников в том, что они не понимают что нельзя резко что воскресить или создать. Любое производство или разработка - это плоды многолетних проработок, это прежде всего опыт. Если просто закинуть много денег без подготовки, то результата не будет (привет, Сколково).

То, что решили строить у нас - хорошо. Вопрос в том, почему не думали об этом раньше?

Страницы