В июле экспорт Японии сократился на дикие 8.1% по сравнению с июлем 2011, и составил 5.313.281 миллиона йен. Дефицит внешнеторгового баланса достиг внушительных 517.382 миллионов (свыше 10% от экспорта!). Для сравнения, в "предкризисном" июле 2007 - экспорт составлял 7.063.106 с внешнеторговоым профицитом 681.958.
ИСТОЧНИК - ПРЕСС-РЕЛИЗ МИНИСТЕРСТВА ФИНАНСОВ ЯПОНИИ
Поэтому я и говорю - ВТО труп в среднесрочной перспективе. Ну а над некоторыми островитянами сгущаются тучи, хехе.
Комментарии
Ждем йену ниже 75:)
Неееет :( Лучше пусть подохнет сначала Европа. Все же тоеты лучше чем рено, а сузуки и ямахи лучше чем бээнве...
Не-не! Япония должна сдохнуть вот уже как 20 лет. Вот теперь пусть расплачивается. Ей ещё carry trade аукнется. А тойоды и ямахи уже не те. Феррари и Априлиа наше всё! :)
за тойоту обидно. пожалуй последняя нормальная контора осталась (((
Suzuki, Honda, Yamaha, Kawasaki -- все это нормальная продукция, аналогов которой по соотношению цена/качество в некоторых сегментах просто нет.
Это не правда уже лет 7-8. Качество японцев сильно упало начиная с 2005 года примерно.
Я ведаю что пишу. Все познается в сравнении. А сравнивать можно с аналогичной техникой БэЭнВе, КТМ -- это еще ничего. Все итальянское -- это адовые ведра с болтами.
Не камрад, не ведаешь, ибо ты либо ни на чем ездишь, либо ездить не умеешь. Вот как только увижу в отзывах слова "ведро", "отстой", так рука так и тянется к кобуре.
P.S. Читаю в отзывах (не дословно, но смысл верен): подвеска L200 - дерьмо, два года на ней строил домик в деревне, возил цемент, кирпичи, блоки, в итоге пришлось полностью менять всю заднюю подвеску.
P.P.S. Если что, езжу на Альфе Ромео 156. До нее было полтора десятка машин различных марок (даже китаец), ни про одну из которых плохого сказать не могу.
P.P.P.S. Братан, с плохим зрением завязывай рассуждать о машинах.
У меня в гараже Suzuki GSX-R 750 и Фокус2. Одним из важнейших критериев выбора была безотказность умножить на ремонтопригодность умножить на утилитарность. (вот так сложно) Если один из множителей плох, то он превращает все произведение в ничто.
Митсубиши -- говно, да. Про Альфа ромео первый раз слышу хорошее. В основном они стоят по сервисам в ремонте. Про китайца не понял -- это же запредельно плохие машины по всем параметрам зачем с ним сравнивать?
Еще раз, последний - завязывай рассуждать о предметах, знакомых тебе только по большим картинкам.
Почему по картинкам? Итальянский мелкосерийный кустарно-собранный шлак я лично наблюдал. С ним все плохо. Ничего личного. Можешь тянуться к кобуре. Пойду пока схожу за гранатами.
Специально для 3D-водителей, познающих волнующий мир автомобилей через гуголь:
Мнение профессионала (Джереми Кларксон):
покупка Alfa – это портал, через который должны пройти все водители, если они на самом деле хотят знать, чем автомобиль отличается от тостера или стиральной машины.
Ага, а еще они фотографию БМВ 5-й серии топтали ногами со словами: "Этой машине не место на нашем стенде". Видимо БэЭмВе совсем плохие машины делает.
Ваше все-- может быть. А для обычных людей и для жизни эта техника не годится. Итальянская техника разваливается уже при выкатывание из сборочного цеха. Потом она только чинится, но ни в коем случае не ездит.
Ну если япошкам чтобы выжить, придется отгружать свои моторы по более дешевым ценам -- то я только за.
пусть лучше сразу сюда заводы перевозят, и с з/ч проблем меньше будет. Да и для них перспективнее.
Ну они это и претворяют в жизнь, по настойчивому совету Путина, правда пока еще на 60%:)
Отлично. Значит и дальше поедем :)
Дай-то Бог.
Итальянская техника разваливается уже при выкатывание из сборочного цеха. Потом она только чинится, но ни в коем случае не ездит.
В кои-то веки вижу, что такое говорят не об отечественном автопроме, а о зарубежном. Бальзам на сердце :)))
Но отечественный (ВАЗ) -- он по параметру надежность * цену+скорость ремонта получше будет. Да пластик говняный, да какая-нить фигня в салоне постоянно отваливается, но это лучше, чем масло из двигателя или коробки течет. У знакомой была альфа Ромео -- она не ездила почти, 50%+ времени стояла в сервисе и чинилась. А мотоциклы эти итальянские -- они вообще не ездят почти. Очень короткие пробеги от сервиса до сервиса.
Так что гипотетически -- если нас обвесить железным занавесом, будем ездить на вазах и норм.
Да это понятно, что выживем, все есть более-менее, но вот наши соседи-"друзья" по шарику, вряд ли нам дадут окуклиться во второй раз:) Я этот вариант могу представить, только при военном положении.
Acura - Asia`s Curse Upon Rural America (Азиатское проклятие сельской Америке)
Audi - Accelerates Under Demonic Influence (Припадочный переросток)
BMW - Born Moderatly Wealthy (Рожден достаточно богатым)
Fiat - Failure in Italian Automotive Technology (Выкидыш итальянского автопрома), Fix it again Tommy (Почини это снова, Томми)
Ford - Fix Or Repair Daily (Искать поломки и ремонтировать ежедневно)
Hyundai - Hope You Understand Nothing`s Driveable And Inexpensive (Hадеюсь, ты понимаешь, что за такие деньги ничто ездить не будет)
Saab - Sad Attemp At Beauty (Жалкая попытка красоты)
Kia - Killed In Assembly (Убит при сборке)
Honda - Had One Never Did Again (Один раз купил - больше не буду)
Pontiac - Poor Old Niger Thinks It's A Cadillac (Бедный старый негр считает, что это - Кадиллак)
За что так форд :) 5-й год езжу, ничего не сломалось вообще. Даже об бордюр пытался подвеску разбить, два диска на выброс убил -- все равно ничего не ломается.
ЗЧК-ЗТП: за что купил - за то продал.
Лет 10-15 назад, если быть честным, "Форд" был редкостным гуано. Но сейчас, конечно, подтянулись - выживать-то надо.
Мне главное, чтобы Nikon не сдох))))))
Обнадежить вас не смогу:)
Да полноте. Сейчас продайте свою самую дорогую линзу, а когда сдохнет, купите свой любимый Nikon оптом.
Пичаль))) Всё свое раздарил-типо решил завязать херней страдать)) Нипалучилаассььь. Хочу D4 и макро 200 мм/2,8)) и 24-70 на все случаи, плюс приблуды. вот набираюсь смелости для такого финансового раззорения))
Йена уже была ниже 75. Правда краткосрочно. В моменте доходила до 75.76 если память не изменяет. Потом отскок был. И поддержка ЦБЯ.
Ниже 75 еще не была, с уходом к 65:)
Разве 75.76 это ниже?
Вот, кстати, камрады, обратите внимание на то, что процессы с целыми странами идут совсем не быстро, но неумолимо.
То, что Японии заказана дорога в морг - нам, тем, кто читал Алексворда и Авантюриста - известно уже давно. Некоторое время назад сама природа забила последний гвоздь, сами знаете куда - это было землетрясение и цунами. Это событие - можно принять за начало конца, за совершенно очевидную точку отсчёта - начало явного краха, всё что было до того - это можно назвать "скрытым" скатыванием на дно, хотя для многих - и оно было явным.
Так вот - с тех пор прошло уже очень много времени, но Япония ещё живет, и людей там ни кто вроде не ест. Т.е. мы все должны понимать - что процесс гибели для страны - это процесс инерционный. Помните, как мы умирали, явный крах начался в 1988, а 1991 всё было кончено.
США - другого полёта птица, на них работает вся мировая долларовая финсистема, они имеет мощные вооружения и не малую армию - значит, они умирать будут дольше... Начали они свой явный путь к успеху, видимо с 2008 года, а не явный - ой как давно.
Четыре года идёт сей процесс, называемый всеми кризисом. Авантюрист когда то писал, что кризис продлится лет восемь, ну а конец его венчает война.
Восемь не восемь, но четыре - уже прошло, и теперь каждый год может стать последним. Олигархическая мировая финсистема - практически единый организм, и тут можно рассчитывать на эффект домино - кто будет первой упавшей косточкой - не суть, но завалит, при случае, практически всех сразу и быстро...
Последние спокойные годы мы живём. Наша страна отчаянно готовится к большой войне, но, судя по всему - можем и не успеть. Стратегических Бореев мало, многоцелевой Северодвинск - вообще один и ещё на испытаниях, самолет Т-50 ещё в процессе рождения, хорошо что С-400 уже производят и не готовы их пока продавать - до момента полного обеспечения ими своих войск, танков Т-90 - мало и принимать их не хотят, но хорошо, что Т-72 очень сильно модернизируют.
Так что если у нас будет ещё года четыре - будем более или менее готовы, но если завтра - то воевать придётся в основном ещё советским или советским-модернизированным оружием. И главным условием успеха будет как всегда воля к победе.
Надо готовится...
Миг-31 тоже на модернизации. А он покруче, чем Т-50.
У него другие задачи будут, не те, что у Т-50. Так что не думайте что он покруче... Они всё хороши и очень нужны.
Разные самолеты для разных задач.
Ну да, кто на РФ будет нападать и какой в этом смысл?
Сейчас кажется это сумасшествием, но что будет через два года? - мы не знаем!
Это точно, товарищ, исходить надо из наихудшего сценария, слава Богу, руководство это тоже понимает. Да и как не понять, когда открытым уже текстом кричат, "жди, мы идем к тебе, Володя":) Только они не поняли, что какой бы ни был Володя, но он наш, и ни одна жирная вьетнамоповрежденная скотина, не может ему угрожать, не угрожая нам всем. И зря они забывают, что мы не то что устаревшим оружием, а голыми руками можем вырвать победу из слюнявой пасти:) Реально зря забывают, что нам в каком-то смысле повезло, что мы отстаем в развитии, в плане комфорта жизни, большой комфорт расслабляет дух, а сила духа, это и есть решающий фактор. Кстати, считаю, что наш народ дал себе передышку, показав, кого они хотят видеть у власти, думаю, мы очень сильно озадачили аналитические центры:) Правда, в зимне-весенней схватке, мы показали свои сильные стороны, по ним и будут теперь долбить. Почему и против я даже Кургиняна, хотя и умный мужик, ибо только сплоченностью мы можем выстоять, даже уже безотносительно сильно к идеологии, потому что, думаю, нет времени на смену, как бы не хотелось, нельзя даже на год спотыкаться.
И как же мы воевать будем? Мясом пушечным, если только. Решают же самолеты, ракеты, корабли, танки, вертолеты. У меня нет никакой военной специальности, поэтому слабо предстваляю, как валить голыми руками боевой вертолет. Я имел ввиду не РФ, а вот мы с тобой лично, например.
Ну уж и голыми:) Оружие есть, хоть и не совсем новое. Ты совсем в армии не был?
Неа. Не годен. По зрению :)
А я ничего так, 9-ку с ПМ с 15 метров бью:) Но ничего, ты сможешь на пусковом центре РЛС поработать.
Или я могу исправить зрение, если посчитаю это нужным.
Вот это уже хуже, чисто по человечески.
Хуже конечно, это ж денег стоит.
Ну отслужил бы, да и дело с концом, деньги целы.
Как бы я отслужил, если мед комиссия признала меня ограниченно годным (не годен в мирное время)?
Я понял, что диагноз был куплен просто.
Нет, он почти настоящий. И бесплатный.
А что денег стоит?
Страницы