"Выдает класс пилотажа. Я стоял под бомбардировками. Когда они заходили на атаку, их практически не было слышно. Они включали форсаж только после того, как отстрелялись и отбомбились... Это очень высокий уровень пилотажа", - отметил Ходаковский.
Иностранные летчики воюют на стороне Киева, их квалификация слишком высока для украинских военных, заявил РИА Новости командир батальона "Восток" Донецкой народной республики, бывший командир донецкого отделения "Альфа" Александр Ходаковский.
Именно его батальон 26 мая взял под контроль аэропорт Донецка, а затем подвергся атаке украинской авиации. Потери батальона в том бою составили около 70 человек.
"Подозреваем, что пилоты на бомбардировщиках были не украинцы. Выдает класс пилотажа. Я стоял под бомбардировками (в аэропорту Донецка — ред.). Когда они заходили на атаку, их практически не было слышно. Они включали форсаж только после того, как отстрелялись и отбомбились. Заходили в атаку на острых виражах, заламывали. Уходили практически "в свечу", на крутых виражах. Это очень высокий уровень пилотажа", — отметил Ходаковский.По его мнению, "украинские военные себе не могут такой роскоши позволить". "Я думаю, что это бывшие военные, которые имеют большой налет, и на сегодняшний день продаются за деньги и работают на стороне тех, кто платит. Какая разница, кто платит. Наемникам все равно", — считает он.Ранее ополченцы ДНР неоднократно заявляли, что Киев использует против них иностранных наемников, предположительно, из западных частных военных компаний. В частности, командир "народного ополчения" Славянска Игорь Стрелков утверждает, что именно наемники-поляки охраняют гору Карачун, где сосредоточены украинские военные. По словам Стрелкова, в бои они не вступают, а только охраняют позиции военных.
По заявлениям Ходаковского, в бою за аэропорт участвовали иностранные снайперы, в том числе как минимум одна женщина с позывным "Эльва". "Во время перестрелки мы неоднократно слышали английские позывные и имена, какие-то оперативные псевдонимы", — утверждает командир батальона "Восток".
РИА Новости
http://ria.ru/world/20140602/1010372026.html#ixzz33UV0gux0
Комментарии
"Бороться, искать, найти и ... отрезать бошки!"
Доказательств кроме стиля нет - недостаточно для утверждений. Снес в блоги, чтобы не дезинформировать читателей броскими, но не обоснованными заголовками.
Не буду спорить,но.."свеча" видна реально))
И что? Пилотов учили же. Какие варианты? Кто на Сушках еще может летать? Азеры что ли?
прибалты. не?
??? И какой у них налет? У них там вообще что-то осталось. Танк вроде один есть...у Латвии. Второй сдали в аренду Эстонии.
Переговоры-то летчика с "землей" возможно фиксировать?
Бред, любой пилот идя на штурмовку сбросит газ, а выходя из пике даст по газам. Если будешь заходить с форсажем в пике, превысишь скорость потом не выйдешь.