Парни, не тра­ви­те тех, кто ис­кренне хочет по­вы­ше­ния ка­че­ства оте­че­ствен­ной про­дук­ции, при том же Ста­лине за­ни­мать долж­ность несо­глас­но своей ком­пе­тен­ции счи­та­лость вре­ди­тель­ством, так как каж­дый управ­ле­нец или ин­же­нер и про­ек­ти­ров­щик дол­жен был сам себя про­ве­рить и убе­дить­ся в своих на­вы­ках, преж­де чем от­прав­лять из­де­лие на ис­пы­та­ния луч­ши­ми пи­ло­та­ми

Если не со­от­вет­ству­ешь кри­те­ри­ям своей про­фес­сии но занял место - вре­ди­тель, так при­ви­ва­лась со­зна­тель­ность

сей­час же все друг на друга ты­ка­ют паль­ца­ми - мол об­ра­зо­ва­ние или семья ви­но­ва­ты

Вы о чем во­об­ще?

ГК ска­зал что он спро­ек­ти­ро­вал са­мо­лет не со­от­вет­ству­ю­щий ТЗ

И ви­но­ват (ви­но­ва­ты) в этом вы­пуск­ни­ки вузов)) Это бред Со­от­вет­ствие ТЗ это об­ласть от­вет­ствен­но­сти ГК, а не ка­ко­го то ин­же­не­ра ко­то­рый спе­ци­фи­ка­цию писал на гайки.

Еще более удив­ля­ют "ура-​идиоты" утвер­жда­ю­щие что это нор­маль­ное яв­ле­ния. Это еще более бре­до­во. Уж что а вес из­ве­стен за­ра­нее, еще в чер­те­жах За­чем­де­лать са­мо­лет ко­то­рый тя­же­лее чем за­да­но в прин­ци­пе?

ГК дол­жен быть снят с долж­но­сти да и все. Но не сни­мут ибо ско­рее всего его туда и на­зна­чи­ли так как он умеет гра­мот­но рас­по­ря­жать­ся фи­нан­со­вы­ми сред­ства­ми А тут фи­нан­со­вые сред­ства были ис­поль­зо­ва­ны гра­мот­но )

Да, мы пе­ре­тя­же­ли­ли са­мо­лет. Тут есть объ­ек­тив­ные при­чи­ны – в авиа­ци­он­ной про­мыш­лен­но­сти про­шла смена по­ко­ле­ний кон­струк­то­ров. По­пол­не­ние шло сла­бень­кое, тех­ни­че­ские вузы по­те­ря­ли по­пу­ляр­ность. А при­шел к нам мо­ло­дой спе­ци­а­лист, осмот­рел­ся, под­учил­ся и от­пра­вил­ся туда, где боль­ше пла­тят", – по­се­то­вал глав­ный кон­струк­тор

Баран. Спи­сы­вать СВОИ ко­ся­ки на мо­ло­дых спе­ци­а­ли­стов - гнать за такое, глав­ный кон­струк­тор не на месте, не со­от­вет­ству­ет долж­но­сти и не ру­ко­во­дит про­ек­том тол­ком. Все­гда и везде при­хо­ди­ли и при­хо­дят мо­ло­дые спе­ци­а­ли­сты, вы­пуск­ни­ки ВУЗов. И, всем все­гда по­нят­но что мо­ло­дым спе­ци­а­ли­стам нель­зя по­ру­чать чув­стви­тель­ные мо­мен­ты про­ек­тов, да и ра­бо­та­ют они не са­мо­сто­я­тель­но а  под чьим-​то ку­ра­тор­ством.

Это пол­но­стью нор­маль­но, никто ни­ко­гда не ждет от вче­раш­не­го вы­пуск­ни­ка каких-​то зна­чи­мых ре­зуль­та­тов на уровне ве­ду­щих спе­ци­а­ли­стов.

А тут глав­ный кон­струк­тор, на пол­ном се­рье­зе, несет дичь о том это они ви­но­ва­ты.

Дупу спа­са­ет, неуме­ло спа­са­ет. Ве­ро­ят­но ба­наль­ный ка­рье­рист су­мев­ший про­лезть в глав­ные. За про­ект пол­но­стью от­ве­ча­ет глав­ный кон­струк­тор и никто дру­гой, у ГК все пол­но­мо­чия, все ре­сур­сы и вся от­вет­ствен­ность. А ре­сур­сов на про­ект го­су­дар­ство впу­ли­ло нема­ло. Не смог тол­ком ими рас­по­ря­дить­ся - меняй долж­ность, уходи в замы или в ве­ду­щие.

Пер­вый об­ра­зец но­во­го военно-​транс­порт­но­го са­мо­ле­та Ил-112В по­лу­чил­ся слиш­ком тя­же­лым – ин­же­не­рам при­дет­ся по­тру­дить­ся над сни­же­ни­ем массы раз­ра­бот­ки. Об этом за­явил Ар­гу­мен­там неде­ли глав­ный кон­струк­тор ком­па­нии "Ил" Ни­ко­лай Та­ли­ков.

И что тут та­ко­го? Пер­вый об­ра­зец чего угод­но обыч­но не вла­зит в ха­рак­те­ри­сти­ки. Это фак­ти­че­ски "макет". Непри­ят­но, да. Но обыч­но и не смер­тель­но.

Ну и.. Стар­шее по­ко­ле­ние часто пред­взя­то к мо­ло­де­жи. 

Ста­тья уже была на АШ, толь­ко не на Пуль­се. Здесь часть ин­тер­вью АиФ, вот ста­тья с ин­тер­вью, там и пас­саж про об­ра­зо­ва­ние есть

https://aftershock.news/?q=node/706791

В тему зар­плат - у меня стар­ший сын сей­час учит­ся на тре­тьем курсе в "авиа­ци­он­ном" Са­ма­ра, дви­га­те­ли ле­та­тель­ных ап­па­ра­тов, пару дней назад по­до­шел ко мне с во­про­сом - "а где я буду ра­бо­тать, после окон­ча­ния"("ма­на­ге­ром по про­да­же со­то­вых те­ле­фо­нов" не хочет :)). Полез я смот­реть по инету ва­кан­сии в са­мо­ле­то­стро­е­ние  и был силь­но удив­лен - прак­ти­че­ски все ва­кан­сии ин­же­не­ров со сред­ней з/п 20тр... ,для вы­пуск­ни­ка на пер­вые 3-5лет тер­пи­мо, и он готов к та­ко­му, а доль­ше что? Всю жизнь, за такую з/п ра­бо­тать "стран­но", а ва­кан­сий с адек­ват­ным уров­нем з/п для ин­же­не­ра с опы­том ра­бо­ты(в 3-4 раза выше) не особо по­па­да­ют­ся. В связи с этим по­яв­ля­ет­ся во­прос - а они во­об­ще су­ще­ству­ют на гос.пред­при­я­ти­ях, или нужно бро­сать эту "авиа­ци­он­ку" и идти в "неф­тян­ку"? 

У меня во­прос к ура пат­ри­о­там, ска­жи­те а тео­ре­ти­че­ски воз­мож­но, чтоб курс наш на свет­лое ро­стов­щи­че­ское бу­ду­щее. был в чем то неве­рен? ВЫ до­пус­ка­е­те мысль что в пра­ви­тель­стве и думе не супер гении сидят?воз­мож­ны ли во­об­ще невер­ные ре­ше­ния в верх­них эше­ло­нах вла­сти?

Что за куча му­со­ра в тек­сте за­пи­си?  Ува­жай­те чи­та­те­лей!

Со­вер­шен­но нор­маль­ное яв­ле­ние. Экс­пе­ри­мен­таль­ный об­ра­зец все­гда полон дырок и несты­ко­вок - не мень­ше, чем ТЗ, по ко­то­ро­му его сде­ла­ли.

И со­вер­шен­но нор­маль­но то, что ру­ко­вод­ство валит это на аб­стракт­ные про­бле­мы. Тем более, про­бле­мы не со­всем аб­стракт­ные и кад­ро­вый голод дик­ту­ет мно­гое. Были бы на­сто­я­щие про­бле­мы - ва­ли­ли бы на кон­крет­ных людей.

Боль­шин­ство из комментаторов-​всепропальщиков в этой теме и близ­ко не имело дела с кон­трак­та­ми та­ко­го рода, что яв­ству­ет из их ком­мен­та­ри­ев.

Когда будет се­рий­ное из­де­лие, тогда и вы­сту­пай­те, гос­по­да (не-​товарищи)!

Чего за хня? Глав­ный кон­струк­тор решил все сва­лить на мо­ло­дежь. Воз­ни­кат во­прос на х.й нам такой ГК.

Я в рас­те­рян­но­сти. В моей по­тре­пан­ной ме­то­дич­ке рус­ским по бе­ло­му на­пи­са­но, что ру­ко­жо­пые хохлы обосра­лись с Ан-178. Сколь­ко яз­ви­тель­ных ком­мен­тов я вы­срал на­пи­сал про тонну с лиш­ним сталь­ных плит в ка­бине хохло-​литака! И вот те­перь про­све­щен­ные спе­ци­а­ли­сты на­ко­нец разъ­яс­ни­ли мне, что это лишь труд­но­сти под­рост­ко­во­го воз­рас­та опыт­ной ма­ши­ны. По­лу­ча­ет­ся, ба­кла­нил я не по делу, и моя вер­ная ме­то­дич­ка го­дит­ся лишь в мусор? Да как же так то???