В Рос­сии по­явит­ся еди­ная плат­фор­ма для лег­ко­вых ав­то­мо­би­лей

👁 8.5K 00:08 - 11/Ноя/24  Octane (9 лет 4 ме­ся­ца)
Аватар пользователя Octane

В Рос­сии будет со­зда­на еди­ная мо­дуль­ная плат­фор­ма для ав­то­мо­би­лей несколь­ких клас­сов. Об этом со­об­ща­ет «Де­ло­вой Пе­тер­бург» со ссыл­кой на ди­рек­то­ра де­пар­та­мен­та стра­те­ги­че­ско­го раз­ви­тия и кор­по­ра­тив­ной по­ли­ти­ки Мин­пром­тор­га Алек­сея Ма­ту­шан­ско­го.

«По ав­то­про­му мы за­кла­ды­ва­ем раз­ра­бот­ку соб­ствен­ной мо­дуль­ной плат­фор­мы в гольф–клас­се, сред­нем и биз­нес–клас­се. Го­лов­ную роль в этом про­цес­се будет иг­рать НАМИ. За­да­ча стоит по уни­фи­ка­ции ком­по­нент­ной базы для этой плат­фор­мы», — при­во­дит из­да­ние слова Ма­ту­шан­ско­го на бар­кем­пе «На­ци­о­наль­ная тех­но­ло­ги­че­ская ре­во­лю­ция 20.35» в Санкт-​Петербурге.

Ма­ту­шан­ский до­ба­вил, что став­ка де­ла­ет­ся на плат­фор­му для по­сле­до­ва­тель­ных ги­бри­дов и элек­тро­мо­би­лей. Го­лов­ную роль в ее со­зда­нии будет иг­рать под­ве­дом­ствен­ный Мин­пром­тор­гу ин­сти­тут НАМИ, уточ­нил чи­нов­ник. Раз­ра­бот­ку плат­фор­мы для ав­то­мо­би­лей пла­ни­ру­ют под­дер­жать фе­де­раль­ные вла­сти.

Ав­тор­ство: 
Копия чужих ма­те­ри­а­лов
Ис­поль­зо­ван­ные ис­точ­ни­ки: 
В Рос­сии по­явит­ся еди­ная плат­фор­ма для лег­ко­вых ав­то­мо­би­лей
Ком­мен­та­рий ав­то­ра: 

До­пус­каю, что ре­ше­ние при­ни­ма­лось с огляд­кой на ки­тай­ский опыт.

За­во­ды для элек­тро­ба­та­рей ви­ди­мо стро­ят­ся не зря.

@Стра­ны / гео­гра­фия#Рос­сия  @Фи­зи­че­ская эко­но­ми­ка#Транс­порт#Про­мыш­лен­ность   
@Ли­де­ры об­суж­де­ний#Пер­спек­тив­ный чат  
Блог поль­зо­ва­те­ля Octane | Вой­ди­те или за­ре­ги­стри­руй­тесь, чтобы от­прав­лять ком­мен­та­рии

Комментарии

Аватар пользователя wildcat140
wildcat140 (10 лет 10 месяцев)

Это не иди­о­ты. Это про­сто люди с мыш­ле­ни­ем вре­мен­щи­ков. На долж­но­сти они при­хо­дят ра­зу­ме­ет­ся с на­ме­ре­ни­ем ра­бо­тать долго, но го­ри­зонт пла­ни­ро­ва­ния на деле ми­зер­ный, толь­ко ла­та­ни­ем дыр и за­ни­ма­ют­ся.  О да­ле­ком бу­ду­щем их планы яв­ля­ют­ся ско­рее меч­та­ми и это усу­губ­ля­ет­ся от­сут­стви­ем ре­аль­ной от­вет­ствен­но­сти за ре­зуль­та­ты.

Аватар пользователя Влад_мир
Влад_мир (9 лет 4 месяца)

Все как обыч­но, услы­ша­ли кра­си­вое слово "на плат­фор­ме" и то же надо стало. Все эти плат­фор­мы де­ла­ют что бы уни­фи­ци­ро­вать часть обо­ру­до­ва­ния от скуп­лен­ных ав­то­ги­ган­та­ми раз­но­род­ных про­из­водств. Что бы за­во­дик в Ру­мы­нии кле­пал филь­тры или какие ры­ча­ги под­вес­ки для всех ре­но­шек од­но­го клас­са.Фор­маль­но можно как-​то уни­фи­ци­ро­вать ГАЗ и ВАЗ, в ос­нов­ном в про­из­вод­стве элек­трон­ных  ком­по­нен­тов. Даже на­вес­ное обо­ру­до­ва­ние вряд ли удаст­ся объ­еди­нить, уж очень раз­ные ма­ши­ны по за­да­чам.

 Еще немно­го о НАМИ, тут стоит на­пом­нить   чем за­ни­ма­лась дан­ная кон­то­ра в по­след­нее время.

В 2006 сразу от­кры­ли серию про­ек­тов НАМИ-2338, НАМИ-2339, НАМИ-2338, НАМИ-1337, НАМИ-1338 (ком­пакт­ных гру­зо­вых трак­то­ров). Даже из­го­то­ви­ли опыт­ные об­раз­цы. Само собой все пошло на полку, кому они былим нужны непо­нят­но.

В 2016 году за­пу­сти­ли про­ект KAMAZ-​1221 ШАТЛ- бес­пи­лот­ный ав­то­бус особо ма­ло­го клас­са. Один эк­зем­пляр по­ез­дил в Ка­за­ни на чем­пи­о­на­те по фут­бо­лу, все сде­ла­ли кра­си­вые фо­точ­ки,  на этом всё и за­кон­чи­лось.

Сей­час за­ни­ма­ют­ся про­ек­та­ми:  "Пол­но­при­вод­ный гру­зо­вой ав­то­мо­биль типа 6х6 с ком­би­ни­ро­ван­ной энер­го­уста­нов­кой" (ги­брид), кому это нужно мало по­нят­но.

Раз­ра­бот­кой струк­ту­ры ги­брид­но­го ав­то­транс­порт­но­го сред­ства клас­са "В".  На­ри­со­ва­ли де­ся­ток кар­ти­нок схем вза­и­мо­дей­ствия узлов в виде квад­ра­ти­ков. Попил за­чет­ный 

Еди­ная Мо­дуль­ная Плат­фор­ма (ЕМП) для ав­то­мо­би­лей клас­са люкс (тот самый "Аурис").  Опять 25, еди­ная плат­фор­ма тут это фор­маль­но общий вы­дер­жан­ный облик всего ряда "Аурис". 

В общем кон­то­ра та еще .

Аватар пользователя NeoFeed
NeoFeed (5 лет 4 месяца)

Ну зачем вы так, хо­ро­шо же си­де­ли?..

Аватар пользователя Злопыхатель
Злопыхатель (10 лет 4 месяца)

Ну, как бу­де­те, по­зо­ви­те.

Аватар пользователя Mag0s
Mag0s (5 лет 8 месяцев)

Хо­ро­шая мысль, пока до ги­бри­дов с элек­тро не до­чи­тал.

Еди­ная плат­фор­ма нужна, но без же­сто­ко­го из­на­си­ло­ва­ния ВАЗа на­ве­де­ния по­ряд­ка в от­рас­ли нет смыс­ла.

Аватар пользователя Справедливый малый
Справедливый малый (3 года 11 месяцев)

гольф–клас­се, сред­нем и биз­нес–клас­се.

Ну хоть бы по­смот­ре­ли что хотят по­ку­пать граж­дане. А граж­да­нам нужен 4ВД Крос­сО­вер или вне­до­рож­ник, с жи­ву­чей хо­дов­кой, так как до­ро­ги без­об­раз­ные. С воз­мож­но­стью тя­гать те­леж­ку с гру­зом (дача, строй­ка, ры­бал­ка, охота и про­чие муж­ские пре­ле­сти для от­ды­ха).

А новую ужас­ную Гран­ту за много денег и в раз­ной оберт­ке, по­па­хи­ва­ет обыч­ным рас­пи­лом. 

Аватар пользователя Влад_мир
Влад_мир (9 лет 4 месяца)

Таких граж­дан, охот­ни­ков - ры­бо­лов, ко­то­рые хотят 4ВД Крос­сО­вер, под 200лс, на самом деле не много, особо когда это аг­ре­гат будет упо­треб­лять боль­ше 17 лит­ров на сотню, сто­ить на­мно­го до­ро­же 3млн и с на­ло­гом под 25тр в год. И даже для них есть УАЗ с ого­вор­ка­ми. А вот вко­ря­чить на Гран­ту ба­гаж­ник на крышу, что бы во­зить гип­со­кар­тон про­фи­ля и доски, же­ла­ю­щих на­мно­го боль­ше,особо в какой нить самой бед­ной ком­плек­та­ции за 1,2 млн руб­лей, да еще по­ку­пать по нор­маль­ной цене без кре­ди­тов и трей­ди­на со стра­хов­ка­ми. 

Аватар пользователя NewHorizon
NewHorizon (1 год 6 месяцев)

Мдааа, смеш­но) плат­фор­му они раз­ра­бо­та­ют)) будет в итоге по­де­лие еще хуже ки­тай­цев. Лучше ку­пи­ли бы у той­о­ты плат­фор­му про­шло­го по­ко­ле­ния и про­ра­ба­ты­ва­ли бы вы­пуск ком­плек­ту­ю­щих под неё.

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** от­клю­чен (паникер-​провокатор) ***
Аватар пользователя Влад_мир
Влад_мир (9 лет 4 месяца)

У Той­о­ты как та­ко­вой нет плат­фор­мы,  за ис­клю­че­ни­ем рам­ных и не рам­ных  вне­до­рож­ни­ков. Пол­но­цен­но  этот тер­мин при­шел от ев­ро­пей­ских кон­цер­нов ("Рено-​Ниссан-Мицубиси", " PSA" "FСА" , "ВАГ")  ну и амер­ской  "ДжиМ", ко­то­рые стали ску­пать  более мел­кие ав­то­ком­па­нии и про­во­дить уни­фи­ка­цию узлов. У Ко­рол­лы той же, есть по­ко­ле­ния, сей­час на кон­вей­е­ре уже 12ое.  

Аватар пользователя Pablo666
Pablo666 (1 год 11 месяцев)

У той­о­ты  TNGA,  да и саму базу ко­рол­лы можно смело звать плат­фор­мой - там на ней много мо­де­лей по­на­де­ла­ли.

Плат­фор­ма - это не зна­чит, что  1 двиг+ стро­го опре­де­лен­ная транс­мис­сия и кузов. Про­сто набор более менее под­хо­дя­щих и вза­и­мо­за­ме­ня­е­мых аг­ре­га­тов.
 

Аватар пользователя Туфтонский рыцарь
Туфтонский рыцарь (13 лет 3 месяца)

"За­во­ды для элек­тро­ба­та­рей ви­ди­мо стро­ят­ся не зря." - в том и дело, что зря.

Аватар пользователя Makarov
Makarov (11 лет 1 месяц)

Как бы сде­лать так, чтобы за­пре­тить вы­да­вать но­во­сти со сло­вом "будет"? 

Аватар пользователя Влад_мир
Влад_мир (9 лет 4 месяца)

Так вы­го­нят же всех тогда управ­лен­цев из про­мыш­лен­но­сти,  с гу­ма­ни­тар­ным то об­ра­зо­ва­ни­ем. Толь­ко этим и живут. Все в стиле "Или ишак сдох­нет или па­ди­шах" 

Страницы

‹ предыдущая 1 2 3