Обзор си­ту­а­ции на укра­ин­ской же­лез­ной до­ро­ге

👁 32.8K 15:11 - 13/Дек/22  Мария_К (9 лет 4 ме­ся­ца)
Аватар пользователя Мария_К

Ин­те­рес­ный обзор си­ту­а­ции на Укр­за­лиз­ни­це от че­ло­ве­ка, до на­ча­ла СВО ра­бо­тав­ше­го на ней (сей­час он уже в Рос­сии). 

"Что сей­час про­ис­хо­дит на же­лез­ных до­ро­гах Укра­и­ны? На­сколь­ко все плохо? И стоит ли ждать пол­ной оста­нов­ки дви­же­ния? Эти во­про­сы мы об­су­дим в этой ста­тье и про­ве­дем ана­лиз ос­нов­ных со­бы­тий но­яб­ря, ко­то­рые, так или иначе, кос­ну­лись де­я­тель­но­сти же­лез­ных дорог Укра­и­ны.

Сразу от­ме­чу, что ос­нов­ную ин­фор­ма­цию о ра­бо­те «Укр­за­лиз­ны­ци» я беру из но­вост­ных ка­на­лов и про­филь­ных же­лез­но­до­рож­ных групп в соц­се­тях. Еще кое-​чем де­лят­ся со мной быв­шие кол­ле­ги, ко­то­рые сей­час ра­бо­та­ют на раз­ных же­лез­ных до­ро­гах Укра­и­ны. Так что, какое-​то пред­став­ле­ние о про­ис­хо­дя­щих там про­цес­сах я имею.

Итак, нач­нем с са­мо­го глав­но­го во­про­са – как ра­бо­та­ет же­лез­но­до­рож­ный транс­порт на Укра­ине в во­ен­ных усло­ви­ях? А ра­бо­та­ет он, смею вам до­ло­жить, весь­ма непло­хо. Я по­ни­маю, что у мно­гих моих чи­та­те­лей, такие слова вы­зо­вут бурю него­до­ва­ния, но ре­аль­ность сей­час та­ко­ва. Несмот­ря на шок пер­вых ме­ся­цев, ру­ко­вод­ство «УЗ» до­воль­но быст­ро взяло си­ту­а­цию под кон­троль.

На дан­ный мо­мент, бес­пре­пят­ствен­но про­дол­жа­ет­ся гру­зо­вое дви­же­ние по тер­ри­то­рии под­кон­троль­ной Укра­ине, а также пе­ре­брос­ка войск. Пас­са­жир­ское и при­го­род­ное со­об­ще­ние, пусть и в уре­зан­ном виде, но все же су­ще­ству­ет. Уди­ви­тель­но, но в ок­тяб­ре - но­яб­ре «Укр­за­лиз­ны­ця» даже за­пу­сти­ла несколь­ко новых марш­ру­тов, в том числе поезд клас­са «Ин­тер­си­ти+» со­об­ще­ни­ем Кра­ма­торск – Киев, ко­то­рый был от­ме­нен в марте, и ноч­ной поезд Кра­ма­торск - Одес­са. Кроме того, в но­яб­ре воз­об­но­ви­ли при­го­род­ное дви­же­ние на участ­ке Харь­ков – Ку­пянск, а в конце ме­ся­ца, в недав­но остав­лен­ный ВС РФ Хер­сон, при­был пер­вый пас­са­жир­ский поезд.

Что ка­са­ет­ся во­ин­ских пе­ре­во­зок, то они в боль­шей сте­пе­ни осу­ществ­ля­ют­ся в ты­ло­вых рай­о­нах. Ближе к зоне бо­е­вых дей­ствий тех­ни­ку и лич­ный со­став ста­ра­ют­ся до­став­лять ав­то­транс­пор­том. При­чи­ной тому, ви­ди­мо, по­слу­жи­ли то­чеч­ные удары ВС РФ по же­лез­но­до­рож­ным стан­ци­ям, в мо­мент скоп­ле­ния там во­ин­ских эше­ло­нов. Несколь­ко раз таким уда­рам под­вер­га­лась стан­ция Крас­но­ар­мейск, ко­то­рая с 2014 года ис­поль­зо­ва­лась ВСУ как глав­ный узел снаб­же­ния до­нец­кой груп­пи­ров­ки. Кроме того, по име­ю­щей­ся у меня ин­фор­ма­ции, со­ста­вы с во­ен­ной тех­ни­кой стали дро­бить на неболь­шие части по 8-10 ва­го­нов, при том, что рань­ше такие со­ста­вы со­сто­я­ли из 30 – 50 ва­го­нов. Ви­ди­мо, это вы­зва­но же­ла­ни­ем ми­ни­ми­зи­ро­вать по­те­ри, в слу­чае по­ра­же­ния по­ез­да.

Что ка­са­ет­ся гру­зо­вых пе­ре­во­зок, то они ка­та­стро­фи­че­ски со­кра­ти­лись. Во­зить про­сто нече­го, ведь боль­шин­ство про­мыш­лен­ных пред­при­я­тий пре­кра­ти­ли свою де­я­тель­ность или су­ще­ствен­но сни­зи­ли объ­е­мы про­из­вод­ства. К при­ме­ру, в но­яб­ре объ­яви­ла об оста­нов­ке про­из­вод­ства ком­па­ния «Ар­се­лор Мит­тал Кри­вой Рог», ко­то­рая вла­де­ет ме­тал­лур­ги­че­ским и до­бы­ва­ю­щи­ми про­из­вод­ства­ми в Дне­про­пет­ров­ской об­ла­сти. Дер­жа­лись они до­воль­но долго, но после оче­ред­ных ра­кет­ных уда­ров по энер­ге­ти­че­ской ин­фра­струк­ту­ре, вы­нуж­де­ны были оста­но­вить пред­при­я­тия из-за нехват­ки элек­тро­энер­гии.

Сей­час гру­зо­вые пе­ре­воз­ки в ос­нов­ном дер­жат­ся на сырье, ко­то­рое везут в за­пад­ном на­прав­ле­нии и зер­но­вых гру­зах, ко­то­рые сле­ду­ют в сто­ро­ну пор­тов Одес­ско­го ре­ги­о­на. По сло­вам людей, ра­бо­та­ю­щих на Юго-​Западной же­лез­ной до­ро­ге, гру­зо­вых по­ез­дов стало на­мно­го мень­ше, сор­ти­ро­воч­ные стан­ции прак­ти­че­ски не функ­ци­о­ни­ру­ют.

А что же с ло­ко­мо­тив­ным пар­ком? И на­сколь­ко кри­тич­ны­ми ока­за­лись удары по энер­ге­ти­че­ской ин­фра­струк­ту­ре? Как ока­за­лось, су­ще­ствен­ное со­кра­ще­ние объ­е­мов дви­же­ния, по­мог­ло вы­сво­бо­дить боль­шое ко­ли­че­ство тя­го­во­го по­движ­но­го со­ста­ва. И если в слу­чае с элек­тро­во­за­ми это не имеет боль­шо­го зна­че­ния, то с теп­ло­во­за­ми все об­сто­ит несколь­ко иначе. Уже в пер­вые дни про­ве­де­ния СВО, из ло­ко­мо­тив­ных депо Ме­ли­то­поль, Хер­сон и Ни­ко­ла­ев, укра­ин­ской сто­ро­ной были вы­ве­зе­ны почти все ма­ги­страль­ные теп­ло­во­зы, в том числе новые ТЭ33АС. Они сразу были на­прав­ле­ны на Львов­скую же­лез­ную до­ро­гу, где был боль­шой де­фи­цит ди­зель­ных ло­ко­мо­ти­вов. С уче­том па­де­ния пе­ре­во­зок и эва­ку­а­ци­ей теп­ло­во­зов с юга, уда­лось со­здать неко­то­рый ре­зерв, ко­то­рый очень при­го­дил­ся, когда на­ча­лись пе­ре­бои с элек­три­че­ством.

Уже пер­вые удары по тя­го­вым под­стан­ци­ям по­ка­за­ли, что для пол­но­цен­но­го вос­ста­нов­ле­ния дви­же­ния необ­хо­ди­мо не так уж много вре­ме­ни. На этот слу­чай в ло­ко­мо­тив­ных депо уже име­лись под­го­тов­лен­ные к вы­ез­ду теп­ло­во­зы, ко­то­рые опе­ра­тив­но вы­во­ди­ли по­ез­да с обес­то­чен­ных участ­ков. Воз­мож­но, гра­мот­ные дей­ствия со сто­ро­ны ру­ко­вод­ства «УЗ» и стали при­чи­ной пре­кра­ще­ния ра­кет­ных атак по энер­ге­ти­че­ско­му хо­зяй­ству же­лез­ных дорог Укра­и­ны. Опять-​же, глядя на со­бы­тия но­яб­ря, когда после мас­со­вых ра­кет­ных атак, боль­шая часть Укра­и­ны несколь­ко дней оста­ва­лась без элек­три­че­ства, за­держ­ки пас­са­жир­ских по­ез­дов в 2 – 3 часа не ка­жут­ся та­ки­ми уж боль­ши­ми. Стоит учесть, что при на­ру­ше­нии элек­тро­снаб­же­ния во­прос не толь­ко в за­мене элек­тро­во­за на теп­ло­воз, но и в ор­га­ни­за­ции дви­же­ния в усло­ви­ях нера­бо­та­ю­щих средств СЦБ и связи, что тоже за­ни­ма­ет много вре­ме­ни.

Таким об­ра­зом, можно сде­лать вывод, что пока, же­лез­но­до­рож­ная си­сте­ма Укра­и­ны на­хо­дит­ся в более-​менее ста­биль­ном со­сто­я­нии. Го­во­рить об оста­нов­ке дви­же­ния пока явно не при­хо­дит­ся, несмот­ря на неко­то­рые пе­ре­бои в ра­бо­те.

 

Ав­тор­ство: 
Копия чужих ма­те­ри­а­лов
Ис­поль­зо­ван­ные ис­точ­ни­ки: 
«Укр­за­лиз­ны­ця» - жива или мерт­ва?
«Укрзализныця» - жива или мертва? Что сейчас происходит на железных дорогах Украины.
«Укр­за­лиз­ны­ця» - жива или мерт­ва? Что сей­час про­ис­хо­дит на же­лез­ных до­ро­гах Укра­и­ны.
Что сей­час про­ис­хо­дит на же­лез­ных до­ро­гах Укра­и­ны? На­сколь­ко все плохо? И стоит ли ждать пол­ной оста­нов­ки дви­же­ния? Эти во­про­сы мы об­су­ди..
@Стра­ны / гео­гра­фия#Укра­и­на  @Фи­зи­че­ская эко­но­ми­ка#Транс­порт  
@Ли­де­ры об­суж­де­ний#Пер­спек­тив­ный чат#Хо­ро­ший, год­ный чат  
Блог поль­зо­ва­те­ля Мария_К | Вой­ди­те или за­ре­ги­стри­руй­тесь, чтобы от­прав­лять ком­мен­та­рии

Комментарии

Аватар пользователя А.Шишкин
А.Шишкин (2 года 7 месяцев)

"В Укра­ине все хо­ро­шо", а свя­за­на столь малая чис­лен­ность ва­го­нов с тем, что за­дей­ство­ва­ны ма­нев­ро­вые ло­ко­мо­ти­вы на ди­зель­ной тяге вме­сто элек­тро­во­зов, а сей ло­ко­мо­тив имен­но столь­ко за­гру­жен­ных ва­го­нов и тянет, ну может чуть боль­ше по­тя­нуть. Пас­са­жир­ские пе­ре­воз­ки при­па­ли, по­то­му что ло­ко­мо­ти­вов не хва­та­ет, зап­ча­стей нет, народ на по­след­нем месте, по­это­му хохлы пред­по­чи­та­ют про­ехать один раз - в Поль­шу на­при­мер. В этой Поль­ше мно­гие из них ра­бо­та­ют в об­слу­ге оте­лей, где им на­зна­че­на неболь­шая опла­та, но бес­плат­ная кор­меж­ка и про­жи­ва­ние, потом с опла­ты вы­счи­ты­ва­ет­ся кор­меж­ка и про­жи­ва­ние - и хохол ра­бо­тал за еду. 

А так все да - дей­стви­тель­но "все при­хо­дит в рав­но­ве­сие"

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** от­клю­чен (деза, на­бро­сы) ***
Аватар пользователя андр_мат
андр_мат (9 лет 9 месяцев)

Цели СВО - это в том числе ути­ли­за­ция тех­ни­ки и л/с.

Что удоб­нее - нам го­нять­ся по всей Укра­ине за тех­ни­кой и л/с?

Или дать Укро­вер­мах­ту воз­мож­ность са­мо­му под­го­нять это всё под наши пушки?

Это к во­про­су - нужно ли нам фун­цик­ли­ро­ва­ние же­лез­ной до­ро­ги Укра­и­ны?

Плю­сом никто не от­ме­нял вме­ша­тель­ство НАТО. Ко­то­ро­го мы до­би­ва­ем­ся, не объ­яв­ляя об этом.

Ему тоже же­ла­тель­но при­бы­вать к нашим ру­бе­жам. А не нам идти туда через на­по­ло­ви­ну вра­же­ское дикое поле. 

Аватар пользователя Aijy01
Aijy01 (12 лет 7 месяцев)

+100500

Коли война с НАТО неиз­беж­на, лучше во­е­вать там, где тебе удоб­ней, где "и стены по­мо­га­ют". 

НАТО ПРО­СТО ЗА­ДОЛ­БА­ЕТ­СЯ сдер­жи­вать нас на Укра­ине. 

Аватар пользователя А.Шишкин
А.Шишкин (2 года 7 месяцев)

Ути­ли­за­ция тех­ни­ки и сол­дат не Укра­и­ны, а всей Ев­ро­пы на зна­ко­мом и без­опас­ном для нас ТВД, уду­ше­ние не Укра­и­ны, а всей Ев­ро­пы. А так да - все верно

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** от­клю­чен (деза, на­бро­сы) ***
Аватар пользователя zonder
zonder (7 лет 6 месяцев)

Мут­ный обзор в стиле Ан­Тю­ра, где все­гда "всё хо­ро­шо" и хохлы про­сто при­во­дят раз­мер дви­же­ния к объ­ё­мам пе­ре­во­зок.

Как у ав­то­ра "бес­пре­пят­ствен­но про­дол­жа­ет­ся гру­зо­вое дви­же­ние", вя­жет­ся с "гру­зо­вые пе­ре­воз­ки ка­та­стро­фи­че­ски со­кра­ти­лись"? А о чём ско­рее го­во­рит фраза - "пас­са­жир­ское и при­го­род­ное со­об­ще­ние, пусть и в уре­зан­ном виде, но все же су­ще­ству­ет"? Как по мне, "всё же су­ще­ству­ет в уре­зан­ном виде", до­воль­но да­ле­ко от "всё хо­ро­шо".

Что ка­са­ет­ся во­ин­ских пе­ре­во­зок, то, если со­ста­вы те­перь стали "по 8-10 ва­го­нов", что весь­ма ло­гич­но, при ис­поль­зо­ва­нии для во­ин­ских пе­ре­во­зок ма­нев­ро­вых теп­ло­во­зов, а не как рань­ше, элек­тро­во­за­ми тас­ка­ли со­ста­вы "из 30 – 50 ва­го­нов", то и на преж­ний объем во­ин­ских пе­ре­во­зок те­перь нужно в пять раз боль­ше теп­ло­во­зов. И вряд ли они там есть. И это, если нет про­блем с СЦБ и свя­зью, а они, опять же, есть.

И да, "пол­но­цен­ное вос­ста­нов­ле­ние дви­же­ния" и "опе­ра­тив­ный вывод по­ез­да с обес­то­чен­ных участ­ков", на "ко­то­рый необ­хо­ди­мо не так уж много вре­ме­ни", это вовсе не рав­ные друг другу дела.

ИМХО, "таким об­ра­зом, нель­зя сде­лать вывод, что пока, же­лез­но­до­рож­ная си­сте­ма Укра­и­ны на­хо­дит­ся в более-​​менее ста­биль­ном со­сто­я­нии", хотя и "го­во­рить об оста­нов­ке дви­же­ния пока явно не при­хо­дит­ся", а лишь о "неко­то­рых пе­ре­бо­ях в ра­бо­те".

Аватар пользователя Slon
Slon (7 лет 6 месяцев)

Как у ав­то­ра "бес­пре­пят­ствен­но про­дол­жа­ет­ся гру­зо­вое дви­же­ние", вя­жет­ся с "гру­зо­вые пе­ре­воз­ки ка­та­стро­фи­че­ски со­кра­ти­лись"?

Автор даль­ше объ­яс­ня­ет. Не ЖД от­ка­зы­ва­ет и не может пе­ре­вез­ти. Про­мыш­лен­ность легла и тор­гов­ля, во­зить нече­го.

Аватар пользователя zonder
zonder (7 лет 6 месяцев)

До-до, имел ьы я всех баб на свете, да толь­ко с печи вста­вать неохо­та.

Аватар пользователя Счетовод
Счетовод (6 лет 8 месяцев)

Что ка­са­ет­ся гру­зо­вых пе­ре­во­зок, то они ка­та­стро­фи­че­ски со­кра­ти­лись. Во­зить про­сто нече­го, ведь боль­шин­ство про­мыш­лен­ных пред­при­я­тий пре­кра­ти­ли свою де­я­тель­ность или су­ще­ствен­но сни­зи­ли объ­е­мы про­из­вод­ства.

да,  недав­но при­во­дил по этому по­во­ду кон­крет­ные цифры 

Аватар пользователя xna123
xna123 (9 лет 5 месяцев)

Про­сто у Рос­сии нет ком­плек­сов уров­ня Хи­марс, чтобы раз­бом­бить мосты. Так что укры сво­бод­но ка­та­ют­ся по стране.

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** от­клю­чен ("Рос­сия стре­ми­тель­но ка­тит­ся в тре­тий мир" (с)) ***
Аватар пользователя А.Шишкин
А.Шишкин (2 года 7 месяцев)

Про­сто нет такой за­да­чи

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** от­клю­чен (деза, на­бро­сы) ***
Аватар пользователя Strim
Strim (12 лет 1 месяц)

а какой уро­вень у хай­марс ? около управ­ля­е­мых 300 ракет на один ан­то­нов­ский мост , а мост все еще стоит и при край­ней необ­хо­ди­мо­сти им можно поль­зо­вать­ся /было пока наши его не по­до­рва­ли/ ? да , та­ко­го дерь­ма у нас нет, к сча­стью

после каж­дой нашей един­ствен­ной ра­ке­ты каклы ми­ни­мум неде­лю на ре­монт моста через за­то­ку тра­ти­ли.

 

Аватар пользователя Гуманитарный погром
Гуманитарный погром (5 лет 3 недели)

Так они через За­то­ку и не вос­ста­но­ви­ли. 

5. Несмот­ря на то что си­стем­ные удары по мо­стам не на­но­си­лись, до сих пор не вос­ста­нав­ли­ва­лись же­лез­но­до­рож­ные мосты в Чер­кас­сах, под Ни­ко­ла­е­вом в п. Три­ха­ты, в За­то­ке под Одес­сой и Воз­не­сен­ске.

Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Свой1
Свой1 (5 лет 9 месяцев)

На Укра­ине все хо­ро­шо! smile9.gif

То есть -- нужны новые "ре­па­ра­ции".

И по­боль­ше...

Аватар пользователя Gojko_Mitich
Gojko_Mitich (2 года 8 месяцев)

Кто-​то по­го­во­рил с кем-​то из быв­ших кол­лег и по­чи­тал какие-​то но­вост­ные сайты, после чего по­го­во­рил с ува­жа­е­мым ав­то­ром ста­тьи. Так себе ис­точ­ник.

Хотя спра­вед­ли­во­сти ради, из сво­док дей­стви­тель­но не видно, чтобы были се­рьез­ные тех­ни­че­ские про­бле­мы у УЖД. Па­де­ние гру­зо­по­то­ков - от­дель­ная тема.

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** от­клю­чен (злост­ная дез­ин­фор­ма­ция) ***
Аватар пользователя Strim
Strim (12 лет 1 месяц)

Уже пер­вые удары по тя­го­вым под­стан­ци­ям по­ка­за­ли, что для пол­но­цен­но­го вос­ста­нов­ле­ния дви­же­ния необ­хо­ди­мо не так уж много вре­ме­ни

Не было за­да­чи оста­но­вить дви­же­ние на участ­ке на­все­гда. В мо­мен­те ре­ша­лась за­да­ча сни­же­ния до­ступ­но­сти топ­ли­ва. Один за­гру­жен­ный 60 ки­ло­мет­ро­вый уча­сток, пе­ре­ве­ден­ный на об­слу­жи­ва­ние теп­ло­во­за­ми, это при­мер­но минус 500 тонн ди­зе­ля в месяц из ба­лан­са укра­и­ны.

Аватар пользователя ZLOY BABUIN
ZLOY BABUIN (8 лет 1 месяц)

Таки Сче­то­вод на кар­ку­ля­то­ре по­сче­то­во­дил 1% во­ен­ных пе­ре­во­зокsmile12.gif

Аватар пользователя fzr1000
fzr1000 (4 года 5 дней)

Вот такая у нас "пло­хая" раз­вед­ка, и вот так всуки ни­че­го не возят на ЛБС, да...

Стало из­вест­но, что в те­че­нии неде­ли одно из под­раз­де­ле­ний 28-й от­дель­ной ме­ха­ни­зи­ро­ван­ной бри­га­ды ВСУ в ноч­ное время осу­ществ­ля­ло под­воз бо­е­при­па­сов для стволь­ной и ре­ак­тив­ной ар­тил­ле­рии на тер­ри­то­рию хлоп­ча­то­бу­маж­но­го ком­би­на­та. За время на­блю­де­ния было за­ме­че­но, что в транс­пор­ти­ров­ке бо­е­при­па­сов были за­дей­ство­ва­ны более 6 гру­зо­вых ав­то­мо­би­лей. Впо­след­ствии тер­ри­то­рия за­во­да была пе­ре­обо­ру­до­ва­на под склад бо­е­при­па­сов.

Вчера ве­че­ром Во­ору­жен­ные силы Рос­сии на­нес­ли по объ­ек­ту ар­тил­ле­рий­ский удар, вслед­ствие ко­то­ро­го про­изо­шла де­то­на­ция на­хо­дя­щих­ся на ком­би­на­те бо­е­за­па­сов. В ре­зуль­та­те ог­не­во­го по­ра­же­ния все име­ю­щи­е­ся на тер­ри­то­рии ком­би­на­та бо­е­при­па­сы были уни­что­же­ны, а под­раз­де­ле­ние ВСУ по­нес­ло по­те­ри: 4 ед. ав­то­мо­биль­ной тех­ни­ки, 11 чел. лик­ви­ди­ро­ва­ны, более 7 чел. по­лу­чи­ли ра­не­ния раз­лич­ной сте­пе­ни тя­же­сти.

Аватар пользователя cergeyman nechto
cergeyman nechto (2 года 7 месяцев)

Ста­тья туфта.  3 раза по 100 ракет (вы­со­ко­точ­ных) ...и не об­ра­ти­ла... ни­ка­ко­го вни­ма­ния!!!...

Пока Крич свои фэн­те­зи не об­на­ро­до­вал...

Пар­тия есть пар­тия. Ход сде­ла­ли - смот­рим от­вет­ный, ка­са­ет­ся и их и нас. Сле­ду­ю­щий ход - адек­ват­но с наи­боль­шей вы­го­дой, ка­са­ет­ся и их и нас... 

Вот до­пу­стим у вас 10и крат­ное пре­иму­ще­ство на воде, на суше нет пре­иму­ще­ства, где во­е­вать бу­де­те? Я вас, ум­ни­ков спра­ши­ваю!  

Пока Рос­сию мо­та­ют никто не впи­шет­ся, а зачем? Зна­чит из­мо­тать всем ка­га­лом все-​таки можно пред­по­ла­гать (на суше для на­ча­ла).  А зачем Ав­стра­лию на­пря­гать на по­строй­ку АПЛок? Слож­но со­об­ра­зить? Да затем, что чем даль­ше в лес тем мень­ше на­ги­ба­е­мых будет. Рос­сия про­гнет­ся? нет. И что? А то что бес­по­лез­ная она в деле под­держ­ки зе­ле­но­го, она и так от­ка­за­лась от бак­си­ка. А бак­сик то по­лов­чее был... То­по­ри­ки ой как по­на­до­бят­ся с воды то. А Рос­сия то впи­шет­ся за кого-​то, ТОЖЕ НЕТ!

По тем же самым при­чи­нам что и они за Рос­сию. Пин­до­сы ме­лочь кру­шить/крО­шить будут, дол­лар за­щи­щая, не нра­вит­ся? объ­еди­няй­тесь и на­чи­най­те сами 3МВ, и не го­во­ри­те, что Аме­ри­ка не за мир! Она про­гресс и де­мо­кра­тию несет от­ста­лым ...а никто не по­ни­ма­ет...про­тив ка­ко­го сча­стья идет, о как! Или есть хто хочет 3МВ? На то и рас­чет ...гра­мот­но счи­та­ют па*лы... 

Си про­ехал­ся по ара­бам, а они в БРИГС хотят, а не в ШОС, чуете чи не? Ми­ро­вой замес идет, а вы ло­ко­мо­ти­вы счи­та­е­те... Чи­тай­те Крича тогда... и транс­фор­ма­то­ры счи­тай­те. 

Го­во­ри­те с идео­ло­ги­ей у Рос­сии про­бле­ма? это у мест­ных ум­ни­ков про­блем­ная неда­ле­кость.

Идео­ло­гия про­ста - в про­цес­се транс­фор­ма­ции мира урвать себе по­боль­ше (Эр­до­ган типа), за­нять место в пар­те­ре. 

А НА САМОМ ДЕЛЕ НУЖНО ОТ­ДА­ВАТЬ ТОМУ, КОМУ ЭТО НЕОБ­ХО­ДИ­МО И СКОЛЬ­КО НЕОБ­ХО­ДИ­МО. Ви­ди­те как про­сто с идео­ло­ги­ей ...и слож­но с прак­ти­че­ской по­ли­ти­кой... На Укре война за­кон­чи­лась месяц назад, энд­шпиль в пол­ный рост идет, Какую ифра­струк­ту­ру бить со­би­ра­е­тесь? Мир­ной жизни?

Ма­ри­у­по­ля с До­нец­ком мало?

 

Аватар пользователя Ты
Ты (2 года 5 месяцев)

Какой сло­вес­ный понос

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** от­клю­чен (де­ше­вая по­ли­то­та) ***
Аватар пользователя Подпорутчик Киже
Подпорутчик Киже (2 года 5 месяцев)

Понос по­но­сом... но судя по вы­ну­той недав­но из укро­п­ских сун­ду­ков тряп­ке с ин­дуль­ген­ци­ей на цер­ков­ные го­не­ния, укра­ин­ская часть кон­флик­та, по­хо­же, дей­стви­тель­но дви­жет­ся к энд­шпи­лю. Сна­ру­жи не особо видно, но внут­ренне - весь­ма по­хо­же. По­то­му что этой тряп­кой они тряс­ли ещё вес­ной, когда всё для них было очень хре­но­во. Потом как будто бы сло­жи­ли за нена­доб­но­стью: с на­ча­ла лета по­пёр­ли пе­ре­моги, спер­ва ло­каль­ные, потом с их точки зре­ния гло­баль­ные... а сей­час опять упёр­лись в стен­ку на обоих флан­гах, по­сте­пен­но про­ги­ба­ясь в цен­тре, где бра­вые укро­ко­лон­ны ото­всю­ду мар­ши­ру­ют на Ар­тё­мовск - и через Ар­тё­мовск в ни­ку­да.

Ка­жет­ся, для укров на­сту­па­ет ста­дия по­ис­ка ви­нов­ных - ну и по ходу дела де­ри­ба­на всего, что к полу не при­вин­че­но. И вновь раз­ду­ва­е­мый хайп про­тив "мос­ков­ских попов" - явно пер­вая ла­сточ­ка.

Я бы понял, если бы они за­ни­ма­лись этим после "окон­ча­тель­ной деок­ку­па­ции" всего и вся с пе­ре­но­сом БД в Ро­стов­скую об­ласть. В виде, так ска­зать, по­сле­во­ен­но­го пе­ре­устрой­ства мира по прин­ци­пу "ніколи знову". На­пле­вав при этом, кста­ти, на ко­ли­че­ство традиционно-​православных в ВСУ,  мен­тов­ке и даже - не по­бо­юсь ска­зать - спец­служ­бах. Но сей­час... сей­час это дур­ной ана­лог пе­ре­но­са 37-го в 41-й, когда на­обо­рот даже ком­му­ни­сты цер­ковь по­ти­хонь­ку из под­по­лья стали вы­пус­кать. А эта ком­со­мо­лия - на­обо­рот. Она идёт по ана­ло­гии с ев­рей­ски­ми по­гро­ма­ми после "успе­хов" в Ман­чжу­рии перед Кро­ва­вым вос­кре­се­ньем и по­сле­ду­ю­щей Крас­ной Прес­ней.

Что же это зна­чит - что армию они уже спи­са­ли, ни­ка­ких даль­ней­ших пе­ре­мог с её уча­сти­ем боль­ше не пред­ви­дит­ся, и те­перь опора толь­ко на особо "про­ка­чан­ные" части, при­зван­ные как-​то удер­жать ви­ди­мость майданно-​революционного "по­ряд­ка", пока все ин­те­ре­сан­ты свер­нут де­лиш­ки и от­ва­лят­ся? А пра­во­слав­ных им се­го­дня от­да­ют на "три дня гу­ля­ем" для по­ощ­ре­ния ло­яль­но­сти и от­вле­че­ния от неми­ну­е­мых раз­бо­рок с теми, кто при­вёл си­ту­а­цию к войне и слил их в Ма­ри­у­по­ле?

Время по­ка­жет. И, ви­ди­мо, скоро.

Аватар пользователя Skygoo
Skygoo (10 лет 7 месяцев)

Во­ен­ные гру­зо­пе­ре­воз­ки это 1% от объ­е­мов про­мыш­лен­ных пе­ре­во­зок. Про­мыш­лен­ность у них вста­ла, так что даже если наши в де­сять раз со­кра­тят пе­ре­воз­ки по Укра­ине бом­беж­ка­ми (чего пока и близ­ко нет - Сче­то­вод го­во­рит о 50%),  на во­ен­ку всё равно хва­тит с лих­вой.

И про­мыш­лен­ность и во­об­ще эко­но­ми­ка им сей­час не нужна. Укра­и­на пре­вра­ти­лась в один боль­шой во­ен­ный ла­герь, ко­то­рый пол­но­стью снаб­жа­ет­ся извне. И день­га­ми и ма­те­ри­а­ла­ми и про­до­воль­стви­ем.

Аватар пользователя cergeyman nechto
cergeyman nechto (2 года 7 месяцев)

И сколь­ко еще этот во­ен­ный ла­герь будет снаб­жать­ся? Ну вот по ва­ше­му лич­но­му мне­нию?

Аватар пользователя Доберман
Доберман (12 лет 11 месяцев)

Влезу. До бес­ко­неч­но сти. Ре­сур­сов за­па­да хва­тит. На скла­дах, на хра­не­нии, про­из­ве­дут опять же. кон­чат­ся хохлы, толк­нут на нас по­ля­ков. По­бе­дить нам не будут да­вать до по­след­не­го.

Аватар пользователя Подпорутчик Киже
Подпорутчик Киже (2 года 5 месяцев)

А запад где берёт? Из тум­боч­ки? А тум­боч­ка где? Не в Си­би­ри ли, часом, и на дру­гих тер­ри­то­ри­ях, от­ку­да их про­мыш­лен­ность при­вык­ла по­лу­чать почти ха­ляв­ное сырьё и энер­го­но­си­те­ли? Если бы эти ре­бя­та по­след­ние лет 300 "счи­та­ли день­ги" так же, как сей­час, их ре­сур­сы не ка­за­лись бы се­го­дня та­ки­ми без­гра­нич­ны­ми. Да и сей­час ско­рее ка­жут­ся. А на по­вер­ку?

Бабло - это очень уж хит­рый пред­мет. Оно если есть, так его сразу нет. И вся­кое там "ещё на­ри­су­ем" тоже до вре­ме­ни.

Аватар пользователя Skygoo
Skygoo (10 лет 7 месяцев)

И сколь­ко еще этот во­ен­ный ла­герь будет снаб­жать­ся?

До тех пор, пока воюет.

Денег у За­па­да ещё много, ку­пить могут всё.

До кру­ше­ния дол­ла­ро­вой си­сте­мы. А когда это про­изой­дет - бог весть..

Так что пока идет война, Укра­и­на на­хо­дит­ся на ка­зен­ном за­пад­ном до­воль­ствии. Если война кон­чит­ся, то вме­сте с ней кон­чит­ся и снаб­же­ние. А так как эко­но­ми­ка скон­ча­лась, то оста­нов­ка снаб­же­ния будет ка­та­стро­фой для всех укра­ин­цев. По­это­му они там ВСЕ за про­дол­же­ние войны, от Зе­лен­ско­го до по­след­не­го се­лю­ка.

И по­это­му бес­смыс­лен­но ждать какого-​то там на­род­но­го воз­му­ще­ния, пе­ре­во­ро­та, вы­ступ­ле­ний за мир. Они там все пре­крас­но знают, что они сей­час слу­жа­щие во­ен­но­го ла­ге­ря и по­лу­ча­ют день­ги про­сто за это. Не будет войны - будет ка­та­стро­фа для всех. И тезис, что "война про­дол­жит­ся до по­след­не­го укра­ин­ца" их во­об­ще не пу­га­ет, они с ним со­глас­ны.

Аватар пользователя Иван Жуков
Иван Жуков (10 лет 5 месяцев)

При­мер­но так. Ре­сур­сов у "парт­не­ров" пока до­ста­точ­но.

Аватар пользователя ИЮЛь Майский
ИЮЛь Майский (9 лет 2 месяца)

Сразу от­ме­чу, что ос­нов­ную ин­фор­ма­цию о ра­бо­те «Укр­за­лиз­ны­ци» я беру из но­вост­ных ка­на­лов и про­филь­ных же­лез­но­до­рож­ных групп в соц­се­тях. Еще кое-​чем де­лят­ся со мной быв­шие кол­ле­ги, ко­то­рые сей­час ра­бо­та­ют на раз­ных же­лез­ных до­ро­гах Укра­и­ны. Так что, какое-​​то пред­став­ле­ние о про­ис­хо­дя­щих там про­цес­сах я имею.

Все эти ис­точ­ни­ки ин­фор­ма­ции под плот­ным на­блю­де­ни­ем укро­охран­ки. По­се­му кор­ре­спон­ден­ты пишут толь­ко в бла­го­при­ят­ную для стра­ны Хох сто­ро­ну. Автор се­рьёз­но счи­та­ет, что по ним можно со­ста­вить объ­ек­тив­ную кар­ти­ну?

Аватар пользователя vs
vs (13 лет 3 месяца)

Более чем смеш­но по­доб­ную укро­про­па­ган­ду чи­тать

еще в 2014 году укрожд ра­бо­та­ла из рук вон плохо. При­чи­на - то­таль­ный износ по­движ­но­го со­ста­ва до 85-90%. Наша ком­па­ния со­би­ра­лась за­пус­кать ско­рост­ные по­ез­да на киев, укра­и­на не смог­ла это обес­пе­чить по со­сто­я­нию путей и элек­тро­во­зов (слы­шал лично от то­гдаш­не­го главы укрожд на ра­бо­те)

а сей­час вне­зап­но стала ра­бо­тать хо­ро­шо :)

а ну да ну да, если во­зить стало нече­го кроме как по 8 ва­гон­чи­ков с во­ен­ны­ми, то хо­ро­шо функ­ци­о­ни­ру­ет, почти как в та­джи­ки­стане :)

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** от­клю­чен (маты, роз­жиг) ***
Аватар пользователя ОзЁров
ОзЁров (7 лет 9 месяцев)

Ну как по мне , так нужно оста­но­вить Ки­ев­ский ж/д узел - в первую оче­редь ! 

Ибо нефиг туда ез­дить . smile23.gif

Аватар пользователя Иван Жуков
Иван Жуков (10 лет 5 месяцев)

Все про­сто: если ВСУ по­лу­ча­ет по­пол­не­ния, тех­ни­ку, бо­е­при­па­сы, про­чее обес­пе­че­ние и/или пе­ре­бра­сы­ва­ет вой­ска по ж/д - зна­чит ж/д у них ра­бо­та­ет хо­ро­шо и там все нор­маль­но. Осталь­ное - бла-​бла.

Аватар пользователя Remchik
Remchik (13 лет 2 месяца)

Если ВСУ по­лу­чи­ли за сутки 1 сна­ряд, од­но­го но­во­го сол­да­та, 1 ма­га­зин па­тро­нов, 1 бро­не­вик, зна­чит у них со снаб­же­ни­ем все в по­ряд­ке. От­ку­да вы, такие мощ­ные мыс­ли­те­ли, бе­ре­тесь, ума не при­ло­жу

Аватар пользователя Иван Жуков
Иван Жуков (10 лет 5 месяцев)

Се­го­дня ВСУ почти все возит по ж/д, там, где оно есть. Про 1 сна­ряд и т.д. рас­ска­жи му­зы­кан­там и опол­чен­цам ЛДНР. Не думаю, что ты потом себя узна­ешь в зер­ка­ле.. ;)

Аватар пользователя Remchik
Remchik (13 лет 2 месяца)

Суть ком­мен­та­рия ты пред­по­чел муд­ли­во не за­ме­тить

Аватар пользователя Иван Жуков
Иван Жуков (10 лет 5 месяцев)

По­вто­рю, для тех, кто в танке, дру­ги­ми сло­ва­ми: се­го­дня укра­ин­ская ж/д ра­бо­та­ет в ин­те­ре­сах ВСУ. Тебе, на­вер­ное, это нра­вит­ся, а мне - нет. 

Аватар пользователя Remchik
Remchik (13 лет 2 месяца)

Ты еще и тупой, ока­зы­ва­ет­ся

Аватар пользователя Иван Жуков
Иван Жуков (10 лет 5 месяцев)

//Ты еще и тупой, ока­зы­ва­ет­ся// Ну, да.. :)))))

Аватар пользователя Подпорутчик Киже
Подпорутчик Киже (2 года 5 месяцев)

А если НЕДО­по­лу­ча­ет, при­чём уже хро­ни­че­ски?

Аватар пользователя Remchik
Remchik (13 лет 2 месяца)

Таким об­ра­зом, можно сде­лать вывод, что пока, же­лез­но­до­рож­ная си­сте­ма Укра­и­ны на­хо­дит­ся в более-​​менее ста­биль­ном со­сто­я­нии. Го­во­рить об оста­нов­ке дви­же­ния пока явно не при­хо­дит­ся, несмот­ря на неко­то­рые пе­ре­бои в ра­бо­те.

Без еди­ной цифры сде­лать такие мощ­ные вы­во­ды, это надо уметь. Я по­ла­гаю, один орган, из ко­то­ро­го вы эти вы­во­ды бе­ре­те, за­по­ли­ро­ван в зер­ка­ло smile3.gif

Аватар пользователя Ruud
Ruud (2 года 4 месяца)

Внешне все так и вы­гля­дит.

Ре­сур­сы раз­ные на Запад гонят по ж/д - от зерна и руды до леса. Плюс пу­стые на­лив­ня­ки. Это за­мет­но.

В Киеве элек­три­че­ство на ж/д было по­сто­ян­но, кроме пары часов ча­стич­но­го обес­то­чи­ва­ния (в част­но­сти, се­вер­но­го коль­ца) 23 но­яб­ря

Аватар пользователя Иван Жуков
Иван Жуков (10 лет 5 месяцев)

//Внешне все так и вы­гля­дит.// Как пра­ви­ло, если что-​то как-​то вы­гля­дит, то так оно и есть. Бы­ва­ют, ко­неч­но, ис­клю­че­ния, но здесь не тот слу­чай, имхо.

Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Мариус Бонавентура
Мариус Бонавентура (9 лет 9 месяцев)

У укра­за­лиз­ни­цы всё хо­ро­шо. Пока они ра­бо­та­ют, а вот без под­стан­ций им будет труд­но. 

Теп­ло­воз не обя­за­тель­но уни­что­жить , до­ста­точ­но за­гнать на ка­пи­таль­ный ре­монт. Этого до­ста­точ­но чтобы раз­ру­шить снаб­же­ние тыла.

Аватар пользователя Rinaldus
Rinaldus (2 года 7 месяцев)

Я не по­ни­маю, по­че­му мы до сих пор не раз­бом­би­ли все их депо.

Страницы

‹ предыдущая 1 2 3
 
Загрузка...