Сотрудники Автоваза массово увольняются из-за уменьшения зарплат. Менеджмент старается их удержать уговорами.
Летом рабочих обязали подписать допсоглашения о сокращённой неделе — премии и сверхурочные исчезли. "Раньше мы получали по 100–120 тысяч, теперь максимум 45–50. Чудес не бывает, стало понятно, что ничего хорошего ждать не стоит", — рассказывает Mash бывший сотрудник, приславший фото соглашения анонимно.
Многие начали искать новое место ещё во время отпуска, чтобы не застрять на переполненном рынке. После выхода на работу десятки сразу подали заявления. Уходят в такси, курьеры, магазины и на военное производство.
Уволиться непросто: директор подписывает заявления только по пятницам, а на встречах с работниками целая комиссия замов пытается их удержать, обещая поднять оклад или улучшить условия.
"Приходишь, сидит директор и до дюжины замов. Спрашивают, почему уходишь, уговаривают остаться. В первый же день после отпуска я насчитал около десяти человек с заявлениями — и это только в нашем подразделении", — делится с нами один из рабочих.
На наш вопрос ответа от представителей Автоваза так и не поступило.
❗ Подписывайся на Mash



Комментарии
От картинки доп соглашения взоржал - какой уровень оптимизации расходов!!! Матричным принтером да на рулонной бумаге с перфорацией
Таки да. Откуда они такое взяли?
Далее - везде. Жопогрейки и прочее машиностроение произведёт и продаст Чина. А тут люди нужны на других фронтах...
Ничего страшного не вижу , надо выпускать машины за разумные цены . ВАЗ не конкурент на рынке по соотношению цена-качество .. ВСЁ пусть сушат вёсла .. Всё нормально.
Годный срач. Ахтунг - пахнет трольчатиной! Автор, нет ли в обсуждении упырей? Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за день.
Страницы