Peugeot, Citroen и Opel нач­нут экс­пор­ти­ро­вать из Рос­сии в Ев­ро­пу в 2021 году

👁 7.9K 12:20 - 21/Июл/21 basil10 (10 лет 1 месяц)
Аватар пользователя basil10

 

Груп­па Stellantis пла­ни­ру­ет на­чать экс­порт ав­то­мо­би­лей в но­яб­ре 2021 года и выйти на объем по­ста­вок 12 тыс. штук

КА­ЛУ­ГА, 20 июля./ТАСС/. Груп­па Stellantis, об­ра­зо­ва­ная путем сли­я­ния ав­то­кон­цер­нов Peugeot S.A. (Groupe PSA) и Fiat Chrysler Automobiles N.V. (FCA) за­яви­ла о со­зда­нии в Рос­сии экс­порт­но­го хаба по по­став­кам ав­то­мо­би­лей и дви­га­те­лей в Ев­ро­пу, Ла­тин­скую Аме­ри­ку и Се­вер­ную Аф­ри­ку. По­став­ки нач­нут­ся во вто­ром по­лу­го­дии 2021 года, пе­ре­да­ет кор­ре­спон­дент ТАСС с це­ре­мо­нии за­пус­ка про­ек­тов на про­из­вод­стве "ПСМА Рус" в Ка­луж­ской об­ла­сти.

"Сле­дуя стра­те­гии дол­го­сроч­но­го раз­ви­тия в ре­ги­оне Евра­зия и рас­ши­ре­ния биз­не­са за его пре­де­ла­ми, Груп­па Stellantis за­яв­ля­ет о со­зда­нии экс­порт­но­го хаба по по­став­кам ав­то­мо­би­лей и дви­га­те­лей в Ев­ро­пу, Ла­тин­скую Аме­ри­ку и Се­вер­ную Аф­ри­ку. Пер­вые по­став­ки нач­нут­ся во вто­ром по­лу­го­дии 2021 года", - го­во­рит­ся в со­об­ще­нии ком­па­нии.

Ком­па­ния пла­ни­ру­ет на­чать экс­порт ав­то­мо­би­лей Peugeot Expert, Opel Vivaro и Citro n Jumpy в но­яб­ре 2021 года и выйти на объем по­ста­вок 12 тыс. штук этом году, сле­ду­ет из пре­зен­та­ции ком­па­нии.

Stellantis также уже на­ча­ла се­рий­ную сбор­ку экспортно-​ориентированных ди­зель­ных дви­га­те­лей, ко­то­рые ло­каль­но будут уста­нав­ли­вать­ся на мо­де­ли: Peugeot 408/Citroen C4 седан; фур­го­ны Peugeot Expert, Citroёn Jumpy, Opel Vivaro; мини-​фургоны Peugeot Partner, Citroёn Berlingo, Opel Combo Cargo; а также ком­пак­т­вэ­ны Peugeot Partner Crossway, Citroёn Berlingo Multispace, Opel Combo Life.

"Мы хотим выйти на пер­вое место по экс­пор­ту ав­то­мо­би­лей в Ев­ро­со­юз. Peugeot Expert, Opel Vivaro и дру­гие [ав­то­мо­би­ли] будут экс­пор­ти­ро­вать­ся во мно­же­ство ев­ро­пей­ских стран - Гер­ма­ния, Бель­гия, Ни­дер­лан­ды, Поль­ша и мно­гие дру­гие", - до­ба­вил стар­ший вице-​президент Stellantis Кса­вье Дюш­ман.

Stellantis - объ­еди­нен­ная ком­па­ния PSA Group (Peugeot-​Citroen) и Fiat Chrysler Automobiles (FCA), об­ра­зо­ван­ная в 2021 году. В Рос­сии Груп­па Stellantis пред­став­ле­на брен­да­ми: Peugeot, Citroёn, Opel, Eurorepar, Eurorepar Car Service, Jeep, Fiat, Fiat Professional, Mopar, а также рас­по­ла­га­ет про­из­вод­ствен­ной пло­щад­кой в про­мыш­лен­ном кла­сте­ре "Росва" (Ка­луж­ская об­ласть). По дан­ным Ас­со­ци­а­ции ев­ро­пей­ско­го биз­не­са в Рос­сии (АЕБ), по ито­гам пер­во­го по­лу­го­дия 2021 года про­да­жи Stellantis в Рос­сии со­ста­ви­ли 8,77 тыс. штук, что на 120% боль­ше, чем в ана­ло­гич­ном пе­ри­о­де про­шло­го года.

Ав­тор­ство: 
Копия чужих ма­те­ри­а­лов
Ис­поль­зо­ван­ные ис­точ­ни­ки: 
tass.ru
Ком­мен­та­рий ав­то­ра: 

В ре­зуль­та­те чрез­вы­чай­но за­ни­жен­но­го курса рубля, низ­ких цен на энер­го­но­си­те­ли и элек­три­че­ство, а также из за экс­порт­ных по­шлин на ме­тал­лы ста­но­вит­ся вы­год­но экс­пор­ти­ро­вать ма­ши­но­стро­и­тель­ную про­дук­цию из Рос­сии.

Завод в Ка­лу­ге имеет мощ­ность 125000 ав­то­мо­би­лей в год. Сей­час за­гру­жен про­цен­тов на 10. После стар­та экс­порт­ной про­грам­мы ви­ди­мо ра­бо­тать будет на все 100.

Это толь­ко на­ча­ло. После утря­са­ния по­ли­ти­че­ских неуря­диц с За­па­дом т.н. сдел­ка Путин-​Байден можно ожи­дать стар­та боль­шо­го ко­ли­че­ства экс­пор­то­ори­ен­ти­ро­ван­ных про­ек­тов не толь­ко в ма­ши­но­стро­е­нии.

Ибо про­из­вод­ство в Рос­сии сей­час много вы­год­нее чем где бы то ни было. Вклю­чая даже Китай ибо сырье у нас де­шев­ле по мно­гим по­зи­ци­ям да и зар­пла­ты мень­ше чем в неко­то­рых про­дви­ну­тых ки­тай­ских про­вин­ци­ях. До­став­ка до Ев­ро­пы ко­ро­че и де­шев­ле.

 

@Стра­ны / гео­гра­фия#Рос­сия  @Фи­зи­че­ская эко­но­ми­ка#Про­мыш­лен­ность   @Хро­ни­ки#Со­бы­тия  
@Ли­де­ры об­суж­де­ний#Пер­спек­тив­ный чат  
Блог поль­зо­ва­те­ля basil10 | Вой­ди­те или за­ре­ги­стри­руй­тесь, чтобы от­прав­лять ком­мен­та­рии

Комментарии

Аватар пользователя wblk
wblk (8 лет 3 месяца)

Это не про­из­вод­ство это сбор­ка. :) Хотя и ча­стя­ми по ме­ло­чам и ло­ка­ли­зи­ро­ван­ная. Ска­зы­ва­ет­ся не толь­ко за­ни­жен­ный курс рубля, а цена сбор­ки.

 

 

Аватар пользователя basil10
basil10 (10 лет 1 месяц)

Это про­из­вод­ство в т.ч. дви­га­те­лей.

 

Аватар пользователя wblk
wblk (8 лет 3 месяца)

"В рам­ках СПИК мы пла­ни­ру­ем рас­ши­рить мо­дель­ный ряд ав­то­мо­би­лей, вы­пус­ка­е­мых в Ка­лу­ге, в том числе вклю­чить мо­де­ли Opel, ин­ве­сти­ро­вать в новую плат­фор­му, за­пу­стить про­из­вод­ство пол­но­при­вод­ных вер­сий Peugeot Expert, Peugeot Traveller, Citroёn Jumpy и Citroёn SpaceTourer. Кроме того, мы ло­ка­ли­зу­ем про­из­вод­ство дви­га­те­лей и в дан­ном слу­чае мы го­во­рим не толь­ко о сбор­ке, но и о ме­ха­ни­че­ской об­ра­бот­ке, литье и ковке клю­че­вых эле­мен­тов — го­лов­ки ци­лин­дров, блока ци­лин­дров и ко­лен­ва­ла. До­пол­ни­тель­но пла­ни­ру­ем за­ни­мать­ся тех­но­ло­ги­че­ски­ми опе­ра­ци­я­ми, свя­зан­ны­ми с ко­роб­кой пе­ре­дач", — го­во­рит Безар.

По его сло­вам, дви­га­те­ли и ко­роб­ки пе­ре­дач, ко­то­рые будут ло­ка­ли­зо­ва­ны в Рос­сии, будут ис­поль­зо­вать­ся на мо­де­лях, вы­пус­ка­е­мых груп­пой PSA в Ка­лу­ге. "По­ми­мо про­че­го, мы пла­ни­ру­ем экс­пор­ти­ро­вать дви­га­те­ли. На се­го­дняш­ний день завод в Ка­лу­ге вы­пол­ня­ет все ба­зо­вые опе­ра­ции — мы осу­ществ­ля­ем свар­ку, окрас­ку, сбор­ку, ис­поль­зу­ем рос­сий­скую штам­пов­ку. Ло­ка­ли­за­ция те­ку­щих мо­де­лей со­став­ля­ет 40%, без учёта до­бав­лен­ной сто­и­мо­сти. С каж­дым новым про­ек­том ло­ка­ли­за­ция будет уве­ли­чи­ва­ет­ся — с по­яв­ле­ни­ем пер­вых мо­де­лей она со­ста­вит около 50%", — от­ме­ча­ет топ-​менеджер.

Но это не со­всем прав­да, ибо часть ком­плек­ту­ю­щих про­из­во­ди­мых в Рос­сии - тоже не со­всем рос­сий­ские, вот та же бор­то­вая элек­тро­ни­ка, она из Китая боль­шей ча­стью, со­би­ра­ет­ся в Рос­сии. Топ ме­не­джер такое за­пи­сы­ва­ет в Рос­сий­скую ло­ка­ли­за­цию. Ибо по до­ку­мен­там он по­ку­па­ет рус­ское и за рубли.

Сбор­ка это, пока еще сбор­ка. Может лет через 10 и будет пол­но­цен­ное про­из­вод­ство.

Аватар пользователя basil10
basil10 (10 лет 1 месяц)

В Ев­ро­пе да и в США те­перь пи­ха­ют ки­тай­ские зап­ча­сти в ма­ши­ны, но это не зна­чит что это не про­из­вод­ство, а какая то сбор­ка.

 

Аватар пользователя Максик
Максик (5 лет 9 месяцев)

В любом слу­чае, раз­ра­бот­ка будет ве­стись у них, даже при пол­ной ло­ка­ли­за­ции про­из­вод­ства.

Аватар пользователя baltictea
baltictea (4 года 7 месяцев)

Купил я как-​то новый Мер­се­дес Си клас­са и по­ра­зил он меня цы­ган­ским ка­че­ством сбор­ки. Ока­зы­ва­ет­ся, про­из­ве­ли его на за­во­де в Южной Аф­ри­ке. Это был мой пер­вый и по­след­ний Мерс.

Аватар пользователя basil10
basil10 (10 лет 1 месяц)

Нет ли тут ка­ко­го ра­сизь­ма?

Аватар пользователя юс
юс (4 года 10 месяцев)

Если толь­ко Мер­се­дес был чёр­ный.

Аватар пользователя Scooter
Scooter (8 лет 10 месяцев)

Клеил  я ре­кла­му на белый мерс купе,в рем­зоне мест­но­го ди­ле­ра. Акция чуть мень­ше трёх... Лючок бен­зо­ба­ка не в цвет... Спро­сил у ре­монт­ни­ков,не битый ли. Ска­за­ли пойди на пло­щад­ку и глянь дру­гие белые. Лючёк теп­лый белый, а осталь­ной кузов хо­лод­ный белый))) Лючёк пла­стик и типа по этому так )))

Дней через несколь­ко был в Хендэ,а там,у соп­ля­ри­са,тоже лючёк пла­стик,но в один тон с ку­зо­вом...

Ни­па­нят­нааа)))

 

Аватар пользователя Savin
Savin (12 лет 5 месяцев)

Рос­сия - ав­то­мо­би­ле­ко­лон­ка!

(я уже может под­на­до­ел ана­ло­гич­ны­ми ком­мен­та­ри­я­ми, но что по­де­лать, если Рос­сия опять гиб­нет)

Аватар пользователя юрчён
юрчён (12 лет 5 месяцев)

Ну 12 тысяч по объ­ё­мам во­об­ще ни о чём.

Еще как то норм было бы от 400 тысяч  и далее .... по объ­ё­мам в год.

Вот тогда можно было бы ска­зать что да, авто ко­лон­ка.

А пока в мире до­фи­га стран авто ко­ло­нок с огром­ны­ми объ­ё­ма­ми экс­пор­та.

Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Алексей Логинов
Алексей Логинов (5 лет 3 месяца)

При­вет!

Вполне ло­гич­но, спец усло­вия, де­ше­вый ме­талл, и сво­бод­ные ем­ко­сти мор­ских ав­то­мо­би­ле­во­зов 🤔

Аватар пользователя Kuzneсov
Kuzneсov (7 лет 6 месяцев)

Ев­ро­ко­мис­сия пред­ло­жи­ла с 2035 года пол­но­стью пе­рей­ти на элек­тро­мо­би­ли и за­пре­тить вы­пуск на тер­ри­то­рии Ев­ро­со­ю­за ав­то­мо­би­лей на тра­ди­ци­он­ном топ­ли­ве. 

Фоль­ц­ва­ген вроде к 2030 со­би­ра­ет­ся 70% авто де­лать пол­но­стью элек­три­че­ски­ми и уже от­ка­зал­ся от ин­ве­сти­ции в раз­ра­бот­ки новых бен­зи­но­вых дви­га­те­лей. Лет через 5 за­пре­тят ввоз бен­зи­но­вых машин, а ин­ве­сти­ции в Ка­луж­ский завод от­да­вать кто будет и чем тем же ино­стран­цам? Срок оку­па­е­мо­сти там не 3 года...

Аватар пользователя юрчён
юрчён (12 лет 5 месяцев)

Эти планы на элек­тро авто  аб­со­лют­но уто­пич­ны, и рас­счи­та­ны на лик­ви­да­цию в Ев­ро­пе та­ко­го яв­ле­ния как мас­со­вая ав­то­мо­би­ли­за­ция.

Но если вдруг най­дут себе на бу­ду­щее ис­точ­ни­ки жид­ко­го уг­ле­во­до­ро­да, то тут же визжа от ра­до­сти вы­ки­нут этот план, и ото­дви­нут его на бу­ду­щее, прав­да будут че­сать репу, а зачем тогда эми­гран­тов не во­вре­мя при­ни­ма­ли.....

Страницы

‹ предыдущая 1 2