Продажи новых легковых авто и LCV в РФ снизились на 24% в феврале 2025 года
По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России по итогам февраля 2025 года составили 79 941 штук — на 24% меньше, чем в феврале прошлого года. По статистике ППК, где также учтены альтернативные каналы поставок, в феврале было продано 80 497 автомобилей.
Всего за первые два месяца 2025 года россияне купили 170 963 новых легковых и легких коммерческих автомобилей — на 10,5% меньше, чем за аналогичный период годичной давности.
По словам председателя комитета автопроизводителей АЕБ Алексея Калицева, февраль 2025 года, если не учитывать февраль 2023-го, поставил десятилетний антирекорд и фактически подтвердил прогнозы участников рынка на первое полугодие.
«Такие факторы, как выросший утилизационный сбор, высокая стоимость кредитов и снижение их доступности, а также изменения в налоговой системе, привели к сокращению объема продаж на 24% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года», — объяснил Алексей Калицев.
В ближайшее время тренд на снижение продаж, скорее всего, сохранится, считает он. В то же время, по его словам, АЕБ рассчитывает на выравнивание ситуации и корректировку рынка во втором полугодии за счет поддержки спроса со стороны государства, поэтому озвученный ранее прогноз с годовым объемом продаж в 1,4 млн автомобилей еще актуален.
Ранее своим прогнозом по годовым продажам автомобилей в 2025 году поделился аналитик «Эйлер Аналитические технологии» Владимир Беспалов. По его мнению, в силу ряда факторов российский авторынок может сократиться примерно на 10%.
Комментарии
До февраля, когда случился спад продаж, как-то осиливали:))
Берите Весту. Вменяемая машина за вменяемые деньги. Новая, на гарантии, все необходимое в базе. Оцинковка. Ремонтопригодная и ликвидная. Машина на каждый день
За 2 ляма? Окстись!
Да хоть бы продажи встали полностью! В городах от них один вред.
Разрешить продажу только для сельской местности.
Тебя, судака не спросили....идиот
Вот что делает волшебная ставка! Дураков нет за налик брать гелик, хотя...
Недавно здесь была статья о рекордных поступлениях денег в бюджет, это и есть деньги на покупки авто в том числе, добавив практически невывозимую ставку кредитования, легко сделать вывод о том, что пока налоги и ставки не изменятся, ситуация с продажами всего будет только ухудшаться.
В каждой семье Машина есть. С какой стати все решили, что продажи прям всегда должны расти?
В каждой машине есть коррозия, амортизация и износ, неважно в семье машина, в организации или такси.
Есть. Но рынок насытился и спрос упал. Продажи не могут постоянно расти.
Скажем, условно, если в России в среднем в семье три человека и одна машина, то им нужно около 47 миллионов авто. Всего. Даже если в среднем они все менять авто на новое раз в 5 лет, то в год надо будет продавать 9.4 миллиона новых авто. Но! меняют авто на новое далеко не все. И меняют авто раз в 5 лет тоже немногие - средний возраст авто в России 15 лет.. Ибо какой смысл, если ездит спокойно лет 10 и не ржавеет?) Поэтому те 1.5 миллиона новых авто, что продано в 2024 году вполне соответствуют потребностям населения.
В общем баланс спроса и предложения наступил) Он может сместиться - тогда продажи на время поднимутся, но потом опять придут к равновесному состоянию.
Срок годности современных авто примерно 150-200тыщ км. Соответственно, чтобы не сильно потерять в цене - надо продавать в районе 100-150.
Это - примерно 5-10 лет. Дальше уже риск попасть на капиталку, ржавчину или еще какие возрастные болячки.
Не меняют не от хорошей жизни. Основная причина - нет денег. Вторично - авто нравится и не "сыпется".
И тем не менее средний возраст машин заметно выше, чем указанный вами срок. Слухи о ненадежности неремонтопригодности несколько преувеличенны.
Срок годности современных легковых авто - 300-500 тыс км. С выполнением ремонтов по мере необходимости.
До 150 тыс - только подвеску и тормоза перебирают. И регламентные работы проводят.
В последний год на дорогах НиНо появилось очень много "правых рулей". Сам подумываю весной озаботиться приобретением "японца", благо есть опытный товарищ уже перегнавший, с ноября до н.в., 4 авто знакомым мне людям. Цены вменяемые, утиль и растаможка для физ.лица в районе 5,5 т.р. (5.5 т.р.), если для себя, не для продажи и не из страны СНГ. Хонда Фрид, СРВ или Мицу Оут с пробегом 30-50 за 1.5 ляма конфетки, пробовал, катался. Камера обгона с Алика удобно привыкаешь быстро, переключатель света лево-право штатный. Опасаюсь лишь одного, как бы наши "эффективные" не придумали чегось с запретом пруля.
Пруль это не машина. Это сейчас скорее диагноз.. Да, хорошо бы запретили.
Кому хорошо? Тебе? И чем тебе так прули досадили? Або что, просто ляпнуть?
Тебе просто дрочить в правопульке удобнее?
Ты чего нервный такой, ушлепок?
У тебя все, чепушило, черт чердачный?)))
В Казахстане запретили. Молодцы.
У нас пока не запретят из-за жителей Дальнего Востока. Они и так себя обиженными считают, типа в ссылке живут. Чтобы не нервировать.
О ещё одно, которого прули унизили) Что, взял в кредит весту на варике и чек загорелся, а сосед купил Машину с прулем? Он катает, а ты в сервис?
...и как ты, белая кость/сверхчеловек, лихо всех жителей Дальнего Восток в "обиженные" записал...лихо, черт чердачный, лихо!
1.5млн?:) там от трех за выше названное. Ну и плюс окольными путями везут.
Все пригнанные, знакомым, машины (2 Фреда, Тойота Райз и Оут) по цене от 1,5 до 2. Года выпуска 19 - 21. Из Владика в НиНо своим ходом за долю малую. По осени коллеге из Кореи Самсунг пригнали за 1.4.
Это то чему я стал свидетелем. Опасения лишь, как бы чего нового не учудили "эффективные"...но и у них вон есть почитатели "кому хорошо", видимо из числа сотрудников ВАЗ/ГАЗ/УАЗ или продаванов-прихлебателей и публично прулями обиженных. Мечтают о запрете, ажно скулы сводит.
Так может - ликвидировать свой автопром, поменять правостороннее на левосторонее и всем на б/у из Японии? Как в 404 сделали. Там все на б/у из Германии ездят.
Я на русском автопроме катаюсь. Ну как катаюсь...
В семье было-есть 3 патриота. Причем, 2 куплены новыми - поддержали отечественного производителя. Суммарный пробег с 2014 150т. км.
Примерно в то же время родственник взял б.у. прадика 2014 г. и накатал на нем больше 150, менять не собирается.
Результат. Один патриот чуть не сгорел, второй - погибает (передний мост рассыпается, задний - просто стучит, весь ржавеет, электрика на глазах дохнет - 50тыщ(!) пробега). Боюсь до лета не доживет. Ну а прадик... а прадику только подвеску перебирают раз в 2 года. Есть еще пара машин на виду 2014 годов - все импортные катаются живехонькие.
Да что говорить, у меня битая ЦВР - 15летняя, перевертыш, с неизвестным пробегом (за 200) была в лучшем состоянии по техничке.
Так что ликвидировать может и не стоит, но что-то с нашим автопромом делать надо. Да и в исконно русской буханке 60% - иностранных запчастей.
Это я как фанат уаза говорю :)
Стоп. Передёргивать не надо. Карты на столе. Я всего лишь, высказал свое мнение. Если бы Веста стоила 1-1,2 я бы взял кросс в полном фарше, но отдавать 2,2 кровно заработанных? Смотреть как за 2 года зацветает твой УАЗик? Увольте!
Китай? У меня был Ховер Н3 брал, на максималках, в 15 году за 840...отъездил 4 года, продал потому что захотелось новенького...да и кушать он любил. Отличный и понятный авто: атмосферный чугун, механика, п/п. Продал знакомому ездит до сих пор, только расходники. А сейчас что? 3 горшка, турбо/полтораха и ебу-й робот! А все, что "другое" за 4 ляма перевалило, а машина вещь такая, сегодня есть, а завтра тотал и ходи пешком, я всегда это учитывал, купил бибику а в заначке денежка на вторую...а вдруг!!!
Вот и получается деньги есть, а покупать что предлагают не хочется.
А про "уничтожит автопром" все ваша фантазия.
Не заметил сначало про 404 не заметил!.... Слушай, придурок!, вы ублюдки поганые заебали везде Ципсо искать и прочее...Иди на хуй! Упырь, ебаный (изменить-добавлено)!
А давно надо бы придумать.
Лично тебе от этого "придумать" какая польза/выгода/утешение?
Видимо тебя отловили прули и долго анально карали)...так было?
Февраль всегда плохой месяц для торговли. Люди истратились на новогодние праздники. Кто хотел купил себе подарок на новый год. Но барыги сразу в вой. Дайте кредиты, поддержку государства. А то гешефта мало.
Это от того, что зп неуклонно растёт и благосостояние повышается.
😁😁😁
Годный срач. Ахтунг - пахнет трольчатиной! Автор, нет ли в обсуждении упырей? Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за день.
Просто в конце 24 года все ожидали подорожания автомобилей в начале 25, и старались купить наперёд. Поэтому и провал в начале года: покупатели отоварились раньше. Я тоже так сделал. Кстати, по 36 ставке, это запредел, но постараюсь соскочить.
Повышение будет летом. Когда уже ввезенные машинки закончатся и новая ставка утиля заработает.
Вроде как очевидно, правда? До конца списка комментариев пришлось читать, чтоб найти правильный ответ, спасибо
...просто...ты,...тупой...
Если бы все кредитные тачки с дорог убрать то пробок бы не было. Нет денег ходи пешком
Страницы