Также подумал. 

Обратите внимание что на нижнем в статье фото крыша закрыта ВСЯ, это душилово на +40С в тени до 60 градусов. Возможно скрывается какое-то оборудование или наборот создаётся ему приемлемые, ниже оных 60 градусов условия работы. Танк оснащается достаточно приличной системой кондиционирования. Если выброс идёт через приоткрытыый люк под козырьком будет градусов 30-40. Также есть вероятность создания приемлемых условий для экипажа т.к. система вентиляции не очень. По тому что знаю как в т.ч. корочки и в этой области имевший ФВУ Леопарда 2А4 получше будет.

В целом немецкие вентиляционщики с моей точки зрения по основным идеям, особенно по надёжности вентиляторов ( по этому видимо лучшие в мире), аэродинамики (сказывается гиганский опыт в низкоскоротстной аэродинамики от Лилиенталя планера до вентиляторов по всей Европе потом по миру поставляемых, дома их стоит как раз там где надёжность нужна, для ЧПП тоже их), сравнимы только с отдельными нашими товарищами. Косвенно это подтверждается что ядро разработчиков фильтров и FFU  для чистых комнат из Приднестровья СССР переехало в США, десятка три человек, один из них если не ошибаюсь был президентом в ASHRAE, два других видными лицами в нём.  По фильтрации видио лучше японцы, немцы вторые с амерами. Надёжность тех фильтров что пользовал лучше у немцев и их материалов, также по вес/качество фильтрации/цена. По себестоимости наши неплохи наши.

ФВУ как минимум Леопардов имеет неустранимые уязвимости, думаю у абрамсов они несколько иные но сделаны хуже, кроме фильтров быстрозабиваемых впрочем. НИ ОДНА ФВУ ни одного танка НАТО не оснащена фильтрами защищающими от нановооружений. Двигатель с ГТД вообще невозможно ею оснастить а для дизелей есть ряд проблем которые могут приводить к детанации и при трибологических вооружениях к срыву колец уплотнения и прочим поломкам. Даже если электротяга можно выводить из строя методом увснижения телоотдачи с радиаторов мощных электродвигателей или это приведёт к заметному снижения скорости на электроходе.  Наносистемы годажздо более универсальны т.к. позволяют влиять на роботоехнические и прочие технические системы людей ввиду того, что они не рассчитаны на таковое действие. Можно вспомнить авианосец и медузы. Позднее к ним прибавились некоторые места базирования АПЛ.
 

Кроме выхода из строя собственно теплообменников будут засорятся быстрее в разы фильтры и их придётся как иметь в разы больше количество так и менять возможно уже через несколько часов работы.

Это варинат модернизации КАЗ ветровкой М1A3 - дыра на дыре для просто высокоскоротсных осколков не кговоря о нановооружениях которых тупо больше дрон может нести, убив колонну с той же, если правильно выбран тип и применение нановооружений были выбраны, вероятностью, что и сброшенными кассетными зарядами. Разница в массах в десяки раз. Для помпажа ГТД достатчоно десятков первых грамм. Видмо около сотни или первых для вывода ФВУ из строя или заляпывания приборов наблюдения и особенно КАЗ АФАР.

Технически применение систем снижающих теплообмен может выводить из строя или снижать время включения техники требующей воздушного охлаждения да и жидкостного также т.к. обычно жидкость всё равно охлаждается через радиатор воздухом. Это как тополиный пух сильный если летит на внешнем блоке кондиционера, падает эффективность теплообмена и или выходит из строя или, скорее падает мощность  охлаждения и растёт температура в охлаждаемом объёме, например в аппаратной или излучателей РЭБ/лазеров. Можно иметь устройства также помимо этого создающие на поверхности АФАР или стёкол  несмотря на покрытия неотдираемые или трудноснимаемые покрытия выводящие технику из строя. Например антенны АФАР КАЗ танков Абрамс. При этом сбитие боеприпаса оным КАЗ может даже увеличить эффективность ляпа на поверхности.

Пример, антенный модуль РЛС контрабатарейной борьбы AN/TPQ-37 ( V):

Видите эти открытые створки? Это система охлаждения на несколько киловатт, часто десятков киловатт. Так что помимо того что сама антенна греется даёт шлейф тепла и такая система, как и можно её сломать мелким дроном/зарядом, неспособным сломать саму антенну серьёзно.

Если ударит "ланцет" нетяжёлый (там неоптимальная для таких целей БЧ) то, скорее всего, если не будет пожара, станция через месяца полтора вернётся в строй. Если вы спалите модули радара то это крупный ремонт, заводской и очень дорогой, до половины стоимости всей станции. ВГОНЯЙТЕ ИХ В ТРАТЫ!!!
Разумеется можно иметь или есть и активные и более дальнобойные, вне зоны действия КАЗ и к системам ослепления индифферентные системы. Делать нужно. Но у них ценник будет на пару - тройку ноликов отличаться, кроме РЭБ - её можно снизить до сотен процентов средств с нановоружениями., что в лоб влиять будет на массовость.

Товарищи физики, химики/нанотехнологи и инженеры систем - думайте головой, там есть мозги для этого и других!

Вся воентехника что есть у людей является плодом столетней эволюции, рассчитана в основном на угрозы базовая разработка которых была ещё в 19 (эффект Монро) или в 1930-40-х годах так что ДЫР в ней много, ломается при вдумчивом подходе сравнительно легко.