Российский танк Т-14 "Армата" прошел боевые испытания в Сирийской Арабской Республике. Серийные поставки машины в войска начнутся в 2021 году, сообщил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
- В Сирию танки отправили, чтобы учесть все нюансы в боевых условиях. В САР, как вы понимаете, именно такие испытания, - рассказал Мантуров в эфире "Вестей". Он отметил, что тесты в боевой обстановке помогут сформировать окончательный облик танка, который будет поставляться в российскую армию.
Поставки начнутся уже в следующем году.
- Т-14 дорогой танк. Высокая цена обусловлена не только передовой конструкцией, но и циклом дополнительных испытаний, модернизации. По мере увеличения объемов производства стоимость "Арматы", конечно, будет снижаться, - заявил министр.
После начала отгрузки новых машин в армию России Т-14 будет поставляться и на экспорт.
- При получении паспорта экспортного облика мы начнем работать с иностранными заказчиками. Интерес к машине есть - несмотря на то, что мы пока не можем предоставить иностранным партнерам всю документацию, - заметил глава Минпромторга.
Т-14 "Армата" - первый в мире танк третьего послевоенного поколения. Главной его особенностью является безлюдная башня - экипаж из трех человек находится в изолированной бронекапсуле в передней части машины. Танк вобрал в себя самые передовые разработки как в области защиты, так и нападения.
Комментарии
а хде видосы с испытаниями в Сирии?
А тебе зойчем?
Рассекретят лет через десять.
Слишком рано, надо лет 200-300 подождать и то потом некоторые детали замазать в фотошопе.
слыхал от хохлов, будто разбили их там в пух и прах... Пластмассовыми лопатками...
Фото есть или видео, интересно же, а то эти рассказы не очень впечатляют.
Наверняка был замаскирован под Т 72 или какие там в Сирийской армии работают
зачем?
Не порите чушь ей и так больно. Армата больше абрамса и замаскировать её в любой отечественный танк неполучится от слова никак.
больше абраши ??? не могет быть ...
Абраша шире, но армата длинее и выше.
А теперь вопрос на засыпку : как у арматы с бронированием при таких габаритах, если заявляется что она весит 50т, а абраша уходит к 70ти
У Абраши броневая сталь тяжелая , негры большие и толстые (а страшные - мама не горюй !)
И еще , по секрету , днище - свинцовая плита 1- вязнут осколки . 2- само не дает осколков
3- ходить босиком мягко . 4-танк не переворачивается .Имею самые точные разветданные !!!
Да , забыл , негров не укачивает.
У абрамса гигнтский бронескворечник, доя негров. У нас башня не обитаемая
По памяти, у абраши заброневой объём 20 кубов, а у Т-72/90 10...10,5. А масса от объёма чуть ли не в кубической пропорции идёт. Соответственно, надо полагать что в Армате обитаемый заброневой объём ("капсула") ещё меньше, хоть сам танчик и больше. Ну и опорные поверхности с приводами тоже имеют массу в зависимости от массы сквореШника, который надо быстро вращать на гусеничной платформе... Плюс расход топлива находится в зависимости от массы, а требования по запасу хода у всех примерно одинаковые...
Это не так. Капсула довольно просторна.
Не только.
У абраши тут всё не очень хорошо.
За капсулу спорить не буду. Не видел.
Масса повозки явно влияет на расход горючки.
А с запасом хода у Абраши реально плохо. В Ираке заправщики у них "ходили по пятам".
Заброневой объем у T72/T90 включает место механика-водителя, место командира и наводчика в башне. В заброневом объеме хранится часть боеприпасов в немеханизированной укладке, тут же казенная часть орудия, тут же АЗ, СУО... Короче, места вроде бы и не мало, но люди вперемежку с железом сидят очень плотно. У меня не косая сажень в плечах, но на месте наводчика обоими плечами упираюсь. А теперь смотрим как чел в Армате вальяжно развалился.
Подозреваю, в случае Арматы, справедливы оба отверждения: капсула действительно на удивление просторна, но при этом заброневой объем, отводимый под экипаж, относительно невелик.
прикинем грубо капсулу: 3 м ширина, 1,5 высота и 2 длина (т.е. по максимуму) - получим 9 кубов.
Сзади особо заморачиваться не надо. Чисто чтобы долбанувший б/к экипаж пережил (с учётом основного направления куда направят энергию взрыва).
Мне одному представляется, как вся эта модная навесная мишура из микроэлектронов брызнет в лицо бойцу? После попадания в переднюю проекцию, так сказать?
Или всё же на прототип спишем?
Если на голове у танкача будет шолом с забралом (да хотя бы баллистические очки), то пофиг.
Как он может быть шире если американские железнодорожные платформы уже отечественных?
Он с них падает при перевозке что-ли?
тююю... поперек ставят![smiling-face-with-open-mouth-and-tightly-closed-eyes_1f606.png](https://aftershock.news/sites/all/modules/ckeditor/plugins/hkemoji/sticker/facebook/smiling-face-with-open-mouth-and-tightly-closed-eyes_1f606.png)
Шобы уси столбы снести?))))
Ну у них и колея уже, танк на 6 дюймов торчит за пределы полатформы с обоих сторон, пишут, что допуск по центровке - дюйм.
Наркоманы хреновы!
Это из тех людей кто Зумвалтов несколько штук построил, а пушку и ракеты ПВО через десять (10) лет. Ну на сладкое:
Торгуются ..
Насаживается, между гусянок
Ну давай, расскажи нам как там с бронированием у Абраши.
какая прелесть! против аборигенов с луками и стрелами самое то!![smile22.gif](https://aftershock.news/sites/all/modules/ckeditor/plugins/hkemoji/sticker/oldschool/smile22.gif)
Ты почему-то решил что я фанат абраши? Ты ошибся.
А теперь возьми габариты Т-14 и держа в уме эти картинки вычти пятнадцать тонн из веса танка. Как там будет с бронированием Т-14? Ещё хуже чем тут верно ?
На выше приведеных фотках в верхний бронелист над водителем 80 мм. нет ниразу.
Как обычно у пиндосов выясниться что это эвивалентная толщина Ст.3 второго сорта. а линейкой мерить - 20 мм.
По памяти физическая толщина бортовой брони абраши от 20 до 40 мм. И шьётся 14.5 мм. только в путь.
КПВТ
B-32: Armor-piercing incendiary full metal jacket round with a hardened steel core. Projectile weight is 64 g and muzzle velocity is 1006 m/s. Armour penetration at 500 m is 32 mm of RHA at 90 degrees.
М1A2 SEP "Абрамс"
ВЛД и нижняя часть НЛД корпуса:
Имеют толщину 50мм в районе механика водителя и 80мм (50мм + 30мм защита топливных баков) с двух сторон от места механика водителя.
КОРПУС:
В районе механика водителя до БО 70мм бортовой противокумулятивный экран + 25мм основного бронирования с наваренным 30мм листом, идущим до чуть далее середины БО + 30мм бронирования топливных баков.
В районе борта аналогично до 1/3 его части (противокумулятивные экраны падают в толщине до 6.5мм - 30мм дополнительного листа) в районе МТО 25мм основного бронирования и 6.5мм противокумулятивный экран.
Как показывает практика, до ослабленной зоны рядом с МТО включительно, бронирование эффективно противостоит огню 30мм пушек и старых модификаций рпг7, в ослабленной задней части бронирование уязвимо для огня 14.5мм пулемётов и самых первых РПГ
Это был по сути единичный случай пробития из крупнокалиберного пулемета. Апосля пиндосы Вспомогательную Силовую Установку (ВСУ) а по сути электрогенератор прикрыли дополнительной плитой. Теперь его из пулемета в борт точно не возьмешь.
Всё, что раньше использовалось для защиты башни, теперь раскидано по корпусу. Бронекапсула спереди и экипаж защищает как никогда раньше, и служит бронёй для отсеков с боеприпасами и с двигателем. И на усиление бортов останется. Плюс активная защита.
Есть определённые сомнения в эффективности КАЗ в плотной городской застройке и слабо бронированная башня делает Т-14 вещью в себе. Так что посмотреть как и что Т-14 сможет в Сирии будет интересно.
Имхо, в плотной городской застройке танку вообще не место.
У абраши лобовая броня - это обедненный уран.
Армата значительно меньше и легче, чем Абрамс.
Ого
« Мал золотник – да дорог.
Большая фигура – да дура! »©
По Вашей табличке выходит, что Т-14 самый узкий, а Т-90, наоборот, самый широкий. А на фотографии разница в ширине не заметна.
Разница в 28 см при трёх с половиной метрах действительно не бросается в глаза. Но ширина тут дело десятое( разница между всеми танками не настолько велика), проблема в длине арматы и её высоте.
Если танк длинный, то при смещении зоны обстрела от центральной продольной оси танка по направлению к поперечной оси очень значительно увеличивается зона которую требуется бронировать, а масса и так уже потрачена на капсулу и разные прибабахи. В армате применяется сплав дающий прирост в 20% прочности по сравнению с Т-90, но из-за габаритов и капсулы весь этот прирост сьедается. Более того башня которую вы видите на самом деле практически не бронированна и всё это нагромождение лишь противопульная защита толщиной порядка 25мм-30мм для прикрытия приборов наблюдения и прочей электронки.
Точные габариты Т-14 неизвестны. Есть лишь предположения, сделанные по фотографиям. В сети гуляет, например такая картинка:
Здесь превышение габаритов Абрамса уже не так очевидно. По схеме бронирования также нет достоверной информации. Почему считаете, что башня не бронированна? Маленькую необитаемую башню всяко проще защитить чем большую. Данную концепцию разрабатывали не один год, уверен учли все варианты. Предположу, что противоснарядной бронёй защищены только критически важные узлы и агрегаты, экипаж и главное орудие, а всякие свистелки-перделки те, да, могут быть защищены только от пушек калибра 25-30мм. В любом случае, точных данных нет.
Ну почему броня у неё есть, правда не везде она защищает от снарядов калибром выше 25 мм .
Проблема в том, что пара очередей из двух точек и 1 шт рпг(бопс/птур/фугас/кум) танк отправляется в тыл для смены всего обвеса и ремонта пушки.
П.С. Если человечка пририсовать то получается более выпукло.
Откуда информация?
Видел армату в действии.
Страницы