Концерн ПВО "Алмаз-Антей" и госкорпорация "Тактическое ракетное вооружение" создали новейшую ракету "земля-воздух" 9М338 с повышенными характеристиками для комплекса ПВО сухопутных войск малой дальности "Тор-М2".
На вооружении комплексов "Тор-М1" и "Тор-М2У" находилась ракета 9М331. В конце октября этого года были проведены стрельбы за рамками госиспытаний для подтверждения характеристик нового комплекса и ракеты. Отстрелили пять ракет по очень сложным мишеням (ракета комплекса "Оса" - "Саман"), из которых три были сбиты прямыми попаданиями ракеты в ракету, то есть лоб в лоб. Это отличный результат, потрясающая точность. Это уникально. Остальные цели были также поражены осколочным потоком боевых частей ракет.
Специальная комиссия по итогам стрельб пришла к выводу о возможности присвоения ракете литеры серийного производства. Это финальная часть, это итог очень большой работы. Создание новой ракеты, которая по своим габаритам меньше предшественниц, позволило увеличить боекомплект "Тор-М2" в два раза - с 8 до 16 единиц.
На ОАО "ВМП "АВИТЕК" (г.Киров), который входит в концерн, изготовлена уже первая партия этих ракет из 40 единиц. Этот факт подтверждает, что завод в состоянии освоить эти технологии. Завод может приступить к изготовлению ракет в тех объемах, которые будут необходимы российской армии.
Ракета 9М338 разрабатывалась машиностроительным КБ "Вымпел", входящим в корпорацию "Тактическое ракетное вооружение", при финансовом участии концерна ПВО "Алмаз-Антей". Огромное спасибо главному конструктору ракеты Владимиру Елецкому за огромную и успешную работу по созданию нового оружия для ПВО России.
Комментарии
очень рад за наш город, у нас их собирают.
красивая зверюга. Понимаю, что это не главное, но и не самое маловажное.
Посмотрел, какая она, мишень "саман". В поперечнике миллиметров 150 - 200. И ей в лоб попадают.
Куда катится мир?
Уже точность просто какая-то сверхъестественная.
Обычная, русская. Как белке в глаз. )))
Может это не буквально сказано? Прямое попадание могло быть и в "тело" мишени. В любом случае, как ни крути, точность что надо :)
Так и есть.
Скорее всего, сказано не буквально...НА РИА хорошие новости, но ужасные журналисты))). ТАм на сайте у них мое интервью валяется, так я когда его давал, меня журналист все поправлял, не давая скатываться в ОФДМ сигналы и прочие Доплеры, словами "Вы представьте для детей рассказываете, все что будет сложнее, мы просто вырежем...")))). В результате получается, пустая агитка, имеющая мало отношения к реальности. НО разработчики ракеты молодцы в любом случае. ВПК спасет нашу странуу.
а эти убогие резиновым "невидимым" раптором пугают. Право же смешно.
не на самом деле отличный самолет, прекрасный, пока не зайдет в зону действия ПВО, после этого у летчика есть 10 секунд, чтобы спасти свою драгоценную американскую задницу путем катапультирования.
Русские собьют - увидят.
ЭТО ПЯТЬ!
Да, круть!
РМ «Саман» в составе мишенного комплекса 9Ф691 «Саман» предназначена для имитации полета самолетов, крылатых ракет, дистанционно-пилотируемых летательных аппаратов и элементов высокоточного оружия на предельно малых, малых и средних высотах.
При стартовой массе около 124 кг (длина 2899-3158 мм) и скорости полета 150-550 м/с РМ «Саман» может имитировать управляемый полет аэродинамических (баллистических) целей на дальности до 22 (до 14) км и высотах 0,05-13 км с ЭПР 0,35-1,03 кв.м в течение до 110 с. по неограниченному числу траекторий.
Отличная новость!
А 16 вместо 8 тоже радует. Да и вроде собираются пуск вообще с марша сделать.
Энергетика ракет сильно ниже становится.
Ссылку?
Обычная логика недоступна? Из двигателей и топлива сейчас выжато всё что возможно. Борьба идет за единицы процентов эффективности. Поэтому кратное уменьшение размеров приводит к кратному же уменьшению энергетики.
Вот любите вы высосать из пальца основные посылки, потом на основе их вывести "правильное" логическое заключение.
Ракета твердотопливная. Говорить о том, что там уже всё выжали - несколько...самоуверенно, Вам не кажется? Я для себя, например, не без удивления открыл, что в тех порохах вовсю используют алюминий. А сколько всего не рассказывают...
Смесевое ракетное топливо - ни разу не порох. Хотя дымный (именно дымный !) порох можно классифицировать как смесевое топливо :)
А из химии - в общем, действительно выжато всё. Другой таблицы Менделеева у нас нет, а бороводородные топлива слава Богу никто не стал таки использовать - нема дурных и самоубийц.
Я оттого и выделил пороха курсивом ;) Думаю, там, за счёт разной консистенции частиц, можно этот самый прирост мощности увеличивать и увеличивать. Простая логика - чем выше температура, тем выше давление газа. Научиться делать топливо с молибденом - так эффективность, по сравнению с алюминием, вырастет раза в два ;)
Не вырастет. Тут всё по химии - пара - электроположительный и электроотрицательный элемент. Выгодней всего жечь лёгкие металлы. Но там вступает в своё право ещё и плотность материала.
Пока рекорд по удельному импульсу РДТТ - у двигателя американской ракеты МХ, давно снятой и попиленой.
Тут другое рассуждение - выше температура сгорания - больше импульс. Понятно, что молибденовый термит - типа, бред ;) Но даже тот же алюминий жечь эффективнее - уже будет отдача больше. Пресловутые наноматериалы вполне могут сыграть.
а вот и дудки, из химии выжато далеко не все- как пример- исследования последней пятилетки по устойчивым соединениям азота, начали с лекарств, а пришли к ВВ с повышенной на 20 процентов с известными энергетикой. Сам сидел на конференции по мат-моделированию, где эта инфа была озвучена вслух и громко. А через пол-годика или год увидел ролик про супер-пупер талантливую девочку из СШАШ, которой дядя-препод на химии предложил построить красивую молекулу, а она залепила азотосодержащее соединение симметричной формы, которое после моделирования показало феноменальную энергетику как ВВ. из-за симметричности молекулы оказалось устойчивым при повышенной энергетике разложения.
А это вообще-то класс соединений на основе азота и новая область для построения подобных на основе других элементов. Аллюминий тот же- тоже недавно начали как компонент ВВ использовать. там тоже много всего нового, особенно когда берут центнер наночастиц- там еще и поверхностная энергия оказывается заметной.
так что с химией все еще совсем-совсем не выжато.
Это проценты. Это не разы. И вопрос в оправданности затрат, дающих эти проценты. В связи с этим вспоминается история синтина
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BD
это проценты по энергетике, но для ВВ далеко не все определяется энергетикой.
как пример- энергия сгорания килограмма угля- 30 МДж/кг, а порохов- порядка 8-10 МДж/кг. однако, на угле не летают.
Для ракеты же кроме энергии топлива важна еще скорость истечения продуктов горения- при одной и той же энергетике более легкие продукты горения летят из сопла быстрее, а значит- дают более высокий КПД движителя и более высокую скорость движения ракеты. а 20 процентов в энергетике + 20 процентов в молярной массе продуктов- это уже 40% скорости или дальности или веса. и да- это не кардинальное увеличение огневой мощи, но известно, что первые стальные пушки были лишь чуть-чуть лучше бронзовых, однако, стреляли чуть-чуть дальше, и потому расстреливали бронзу на дистанциях, на которых бронза тупо не достреливала.
как в анекдоте- чтобы убежать от медведя не надо бегать быстрее медведя, надо бегать лишь чуть-чуть быстрее соседа.
Энергетикой всё определяется, энергетикой. Прибавьте с массе угля ещё и массу кислорода-окислителя. А то интересно получается - для пороха (который есть окислитель и горючее в одном флаконе) берем полную массу, а для угля - только массу горючего.
Ну а фокусы с молекулярной массой тоже хорошо известны - недаром в кислород-водородных двигателях дают избыток водорода - хоть температура и меньше, но удельный импульс выше за счет более низкой молекулярной массы реактивной струи.
Да и смесевое ракетное топливо, в котором по классике перхлорат аммония, алюминий и искусственный каучук - алюминий дает энергию, но его продукты сгорания - вообще твердые вещества, от которых толку для импульса ноль. А вот резина дает массу газов, которую этот самый алюминий и греет. Спасибо фирме Мортон-Тиокол за открытие данного принципа в начале 60-х.
Однако всё это лишь детали.
Извиняюсь, но на таких деталях можно и разы вытянуть. Найти что-нибудь эдакое, водородонасыщенное, каталитически разлагаемое - да совместить с высокими температурами термита... Раньше, действительно, всё определяла химия. Но ныне, с этими наноматериалами - кто знает? Вместо химического соединения - физическая смесь.
Вы, я надеюсь, не думаете, что нанотехнологии придуманы чубайсами :)
Этому делу много-много лет, просто об этом не трепятся на каждом углу и в каждом блоге.
И это правильно.
Разумеется, нет. Просто, возможно, нынче можно делать миксы, невозможные прежде. Или же теперь это экономически оправдано. Типа, есть реакции, которые очень эффективны - но вот организовать условия для их непрерывного протекания было невозможно. А теперь можно налепить микрокапсул с этим составом и жечь, сколько влезет.
А почему вдруг алюминий должен удивлять? О том что металлы при горении создают высокую температуру знали ещё полтора века назад. Например, это было известно Бекетову. Даже на заре ракетно-космической эры Ф. Цандер предлагал в качестве топлива использовать элементы конструкции КА (ясен перец, это было не дерево). Потом широкую известность получило использование алюминиевого порошка в твердотопливных ускорителях ракет для американских "Спейс Шаттлов". И после этого алюминиевое топливо для Вас — новость?!
Уффф.... А Вы - ракетостроитель? Всё на свете знать невозможно, а Цандер много чего предлагал, равно как и его современники. Достаточно вспомнить всевозможные конструкции ракет, которые предлагались до тех пор, пока их не взялись строить всерьёз.
И до недавнего времени не интересовался вопросом, оттого немало удивился элегантности решения.
Вот характеристики 338:
Дальность - 16км
Высота - 10км,
Скорость - до 1000м/с
Масса с тпк - 163.
Вот характеристики 330:
Дальность - 12км
Высота - 8км,
Скорость - до 700м/с
Масса с тпк - 163.
Чтото я уменьшения по сравнению с 330 не заметил. Скорее всего их больше по причине другой компоновки машины.
Откуда данные?
Ключевое понятие габариты, их-же не по массе комплектуют.
Т.е. предполагается, что изначльно ракеты делались с пустотами внутри, а теперь их "подсушили"?
У ракет большая часть пустот снаружи - крылья переделали или длину корпуса изменили. Фоток новых пока не видел.
энергетика ракеты конечно становится ниже, только так ли это важно???
задача ведь не в полной аннигиляции самолета противника, ему достаточно и пятирублевой монетки в лопатки двигателя закинуть, чтоб он вышел из строя. или голубя в фонарь, или даже просто дырки в фонаре на сверхзвуковой скорости.
Важно. Меньше топлива - меньше радиус/скорость/БЧ.
А вообще знатный громозека получился, что в старой версии, что в новой. Внушает :)
Не внушает. Если не может работать в условиях глушения, если может быть бит противорадарной ракетой - то не внушает!
Прекрасно. А теперь в Сирию. На полевые испытания против сионистов. Для провокации, можно по какому незаконному поселению на Голанах жахнуть. Потом потренироваться на их поднятых супер-пупер Ф-15-х.
Кстати. Лоб-в-лоб. Это в условиях глушения радара, или опять по тихой погоде, мол всё равно тупые империалистические козлы никаких помех ставить не будут. Кого е-т тое поперечное сечение если глушить будут ?
Помехи ставили, или нет ?
Об условиях стрельб и полные ТТХ не будет инофрмации.
Ракетный комплекс "Точка-У" предназначен для поражения точечных малоразмерных целей (наземных средств разведывательно-ударных комплексов, пунктов управления, стоянок самолетов и вертолетов, резервов, хранилищ боеприпасов, топлива и др.) в глубине обороны противника.
Организационно комплекс может входить в состав мотострелковой (танковой) дивизии, а также отдельных бригад (по 2-3 дивизиона). Каждый ракетный дивизион имеет 2-3 стартовые батареи по 2-3 пусковых установки.
Разработка дивизионного ракетного комплекса "Точка" была начата по Постановлению Совета министров от 4 марта 1968 года. Комплекс «Точка» предназначался для поражения точечных малоразмерных целей в глубине обороны противника: наземных средств разведывательно-ударных комплексов, пунктов управления различных родов войск, стоянок самолетов и вертолетов, резервных группировок войск, хранилищ боеприпасов, топлива и других материальных средств.
Головным исполнителем по теме было назначено Коломенское КБ машиностроения, а главным конструктором С.П. Непобедимый. Система управления ракеты была разработана в ЦНИИ АГ. Пусковая установка была спроектирована и серийно производилась ПО «Баррикады» в г. Волгограде. Серийное производство ракет вел Воткинский машиностроительный завод. Шасси для пусковой установки и транспортно-заряжающих машин изготавливались в Брянске.
Предварительные НИР велись в КБ Машиностроения под руководством С.П.Непобедимого в 1966-1967 г.г. на базе и после передачи в КБМ техдокументации проекта комплекса "Точка" с ракетой В-614 МКБ "Факел". В отличие от "Точки" МКБ "Факел" у "Точки" КБМ были изменены крылья, аэродинамические рули, был убран дестабилизатор, изменены другие системы ракеты. Полномасштабные НИОКР начаты по постановлению СМ СССР №148-56 от 4 марта 1968 г. Производство ракет - Воткинский машиностроительный завод, опытных СПУ - завод "Баррикады" (г.Волгоград). Заводские испытания ракеты начаты в 1971 г. (два первых пуска) на полигоне Капустин Яр (пуски с полигонной ПУ разработки КБМ, подготовка к испытаниям начата на полигоне в январе 1970 г.). Государственные испытания комплекса проводились в 1973-1974 г.г. (Капустин Яр). Серийное производство комплекса начато в 1973 г. на Петропавловском заводе тяжелого машиностроения. Комплекс официально принят на вооружение приказом МО СССР №0011 в 1975 г. и начал поступать в ракетные дивизионы мотострелковых и танковых дивизий сухопутных войск СССР в 1975-1976 г.г. Комплекс впервые показан на Параде в Москве 9 мая 1985 г.
Модернизация комплекса "Точка" с целью увеличения дальности действия и улучшения точности начата в 1984 г. Испытания комплекса "Точка-У" проводились на полигоне Капустин Яр с августа 1986 г. по сентябрь 1988 г. Климатические испытания проводились в 1989 г. в Забайкальском и Туркестанском ВО. Комплекс 9К79-1 "Точка-У" принят на вооружение в 1989 г., серийное производство ракет развернуто на Воткинском машиностроительном заводе в этом же году. Комплекс "Точка-У" может применять ракеты комплекса "Точка". В документации к переговорам по Договору о сокращении РСМД ракеты семейства "Точка" именовались "ОТР-21".
Два первых пуска управляемых ракет "Точка" были произведены в 1971 году в ходе заводских летно-конструкторских испытаний. Серийное производство ракеты было начато в 1973 году, хотя официально комплекс был принят на вооружение в 1976 году. Комплекс «Точка» имел дальность стрельбы от 15 до 70 км и среднее круговое отклонение 250 м.
В апреле 1971 года началась разработка модификации "Точка-Р", с пассивной системой самонаведения на радиоизлучающие цели (РЛС, радиостанции и т.д.). Система наведения обеспечивала дальность захвата цели на расстоянии не менее 15 км. При этом конструкция ракеты, за исключением боеголовки, оставалась без изменений. Предполагалось, что точность наведения «Точки-Р» на непрерывно работающую цель не превышает 45 м, а район поражения составляет свыше двух гектаров. В 1989 году на вооружение принимается модифицированный комплекс 9К79-1 "Точка-У". Основным отличием его является большая дальность и точность стрельбы. На западе комплекс получил обозначение SS-21 " Scarab"