<бессмертному кисловодскому губернатору мэру посвящается>
<еще посвящается всем безымянным самоотверженным
сотрудникам доставки пиццы, женских прокладок и собачьего корма>
Вначале было слово.
Вернее, целых три. И одно из них глагол, второе предлог, а третье матерное.
А потом господь придумал снабдить всем знакомый с детства самокат электромотором.
И сказал: "плодитесь и размножйтесь, и да пребудет с вами сила" "гоняйте и бейтесь, и да свершится естественный отбор по отрицающему меня Дарвину"
И вот уже <censored> какие-то <censored> ассоциации требуют <censored> выделенных полос и особых знаков для самокатов, скутеров и прочей херни. Дебилы, <censored>.
Как будто не понимают, что в современном мегаполисе отгрызть НОВУЮ выделенную полосу можно либо у автотранспорта, либо от тротуара. И что она непременно создаст помехи как автомобилям, так и пешеходам - на сужениях, развилках, поворотах, перекрестках и т.д.
"Вы уж, мужчинка, определитесь" (ц).
Если эта микромобильная электрохрень - транспортное средство передвижения, то ЕЙ НЕЧЕГО ДЕЛАТЬ НА ТРОТУАРЕ. Пусть соблюдают ПДД или гибнут под колесами, и это будет их свободный демократический выбор.
Если она - средство автоматизации ходьбы - ОНА НЕ ДОЛЖНА ДВИГАТЬСЯ БЫСТРЕЕ окружающих ее пешеходов, то бишь 5км/час. Потому что вдруг ребенок побежал за укатившимся мячиком, собачка хозяина в сторону потянула, человек что-то вспомнил и повернул обратно и т.д. И глубоко насрать, что тогда ее у вас перестанет брать в аренду какой русский, любящий быструю езду на пару с каким таджиком, везущим интернет-доставку.
И все эти как грибы после дождя, верней как виденья после грибов навозникавшиеся конторы по прокату колесного электрооборудования, сплотившиеся в ассоциации могут засунуть свой бизнес вместе с планами по его развитию обратно в свой ректум. Откуда они вышли и где их самое место.
Налоговые отчисления, которые они перечисляют в бюджет никак не оправдывают последующих расходов государства на лечение (и похороны) покалеченных.
И не надо указывать на, дескать, малое количество случаев. Это далеко не ВСЕ. Их регистрируют либо когда съемка очевидцами иль уличной камерой в тикток попала и оттуда разлетелась, либо на инцидент прибыла "скорая" с ГАИ. Ну либо знаменитость какая бьется - мэр или там балерун.
А мне теперь уже и НА ТРОТУАРЕ приходится вертеть головой, как истребителю - где там на меня нацелившийся очередной шумахер - сзади, слева, справа? Из-за какого угла, за каким поворотом притаился атакующий на вираже засранец?
У меня уже шея болит.
А вам по ней надавать надобно.
ЗЫ.
Данный пост разжигает ненависть к социальной группе "кретины".
Комментарии
В парках-то эти дебилы как раз и есть главный источник опасности.
Вот пускай бизнес развернется и сделает для этих любителей гоночные треки.
Папаша, ты ругаешься, а должен думать, если такой ник себе взял.
Вот смотри, жизнь позволила приделать электродвигатель к самокату. Существующие правила и нормы под это вообще не приспособлены. И что делать?
Можно запретить под страхом расстрела? Можно. Но спасённых людей никто не увидит, зато качество жизни и внутренняя эффективность упадёт.
Можно установить правило?. Можно. Но система его не устанавливает. Непонятно как эту проблему решать. Потому что могли бы - давно бы установили. Потому что выгонять самокаты на дорогу - тоже то себе удовольствие. Как для них, так и для автомобилистов. И самокаты как не крути - съедают автомобильный траффик, и траффик общественного транспорта. Этой идее с электросамокатами уже несколько лет.
Можно ничего не делать, смотреть что и как происходит, и вырабатывать правило в рамках конкретных ситуаций. Например уголовное дело в Питере. Такая вывернутая искажённая американская модель. Можно. И видимо это оптимальный подход.
А как нужно? Какое правило нужно ввести чтобы каждый в системе сам смотрел что лучше. Потому что наша способность устанавливать правила упёрлась в ограничение.
А теперь представь что всё так. Что таких "самокатов" - тысячи. И по каждому требуется что-то делать.
Вот о чём думать надо. Если ты Папаша Мюллер конечно.
Это глубоко принципиальный вопрос, сынок.
Менять существующие нормы и правила по каждому чиху предпринимателя, объединившегося с кретином из наших собственных рядов - или воспитывать обоих?
Ну а свой подход я уже изложил в посте.
Кстати, инвалидных колясок (в т.ч. и с моторами) у нас куда больше чем электроскутеров...
Не надо ничего думать, всё уже придумано. Госномера на всё колёсное и права - через месяц вся эта нечисть вымрет.
Все эти педы и, соответственно, те, кто на них, в городах должны быть утилизированы в извращённой форме, с вынесением справки об утилизации.
вместе с владельцами и арендаторами.
Надо пешеходные дорожки брусчаткой выкладывать, эстетично и ездить невозможно.
Идея безусловно заслуживает того, чтоы с ней обратиться в мэрию.
Не надо изобретать велосипед, это всё уже было, больше ста лет назад когда автомобиль изобрели. В те времена поступили очень просто, впереди механической повозки должен бежать человек с флажком и предупреждать об опасности. Так и сегодня надо поступать, впереди самокатчика должен бежать человек с флажком и матюгальником и предупреждать зевак о наступающем катклизме.
У нас так и сделали и после этого мамашки с колясками переместились на лыжероллерную трассу ...
Когда эти одноразовые с рюкзаками яндекс-еды на своих электросипедах прыгают на скорости потока туда-сюда между второй и третьей полосами - хочется заранее скорую вызвать, чтобы на перекрёстке потоку валерьяночки накапали и озбека обратно собрали при необходимости.
Годный срач. Ахтунг - пахнет трольчатиной! Автор, нет ли в обсуждении упырей? Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за день.
"Бабы новых нарожают" (ц)
В смысле, яндекс новых таджиков наймет...
Юные дебилы на самокатах стали реальной проблемой для пешеходов в больших городах, факт. Но я бы ещё присмотрелся к велосипедистам, которые тоже
...
Да. Спасибо банку ВТБ.
Из новостей в тему:
Москва. 13 июня. INTERFAX.RU - Состояние главы города-курорта Кисловодска (Ставропольский край) Александра Курбатова, который накануне был прооперирован после падения с электросамоката, остается тяжелым, сообщили "Интерфаксу" в воскресенье в мэрии города.
Как отметил собеседник агентства, медикам удалось стабилизировать его состояние.
У меня в эпиграфе.
Зря медики старались...Всё равно либо убьётся, либо покалечится:
Зеркала заднего обзора для пешеходов.
+ бейсбольная бита в рюкзаке?
Не пневматику(и помощнее) с шарикоподшипниками в жопу , в жопу стрелять. )
Лучше сОлью...
Проблема... причОм проблема о-прежнему в головах, а насрано в по-прежнему в сортирах... предложения по регулированию (запрет на тротуарах более 35 кг) показывают, што в головах всё то же. 35 кг - это разве што вместе с наездником, да и то...
Согласен, это глупо.
Все уже придумано до нас, самое лучшее средство против конного -это алебарда, сзади крюк для стаскивания, сверху наконечник при лобовой атаке, в схватке -фронтальный топор.
к своему стыду, у меня в этом случае точно такой же менталитет - ничего не могу возразить, кудос, папаша
"Если эта микромобильная электрохрень - транспортное средство передвижения, то ЕЙ НЕЧЕГО ДЕЛАТЬ НА ТРОТУАРЕ. Если она - средство автоматизации ходьбы - ОНА НЕ ДОЛЖНА ДВИГАТЬСЯ БЫСТРЕЕ окружающих"
<p>Тогда может аэроскутер "летающая ванна" поможет?</p>
<p>https://www.youtube.com/watch?v=bo6QOSl8PQ4</p>
Тогда может аэроскутер "летающая ванна" поможет?
По-моему для таких полетов лучше модифицировать унитаз.
И тогда фраза "гадить на голову" может заиграть новыми красками...
и запахами
Вообще - вещь!
Ожидаю что через год кто-то построит чтото более коммерческое
Такое смогли только молодые немецкие ребята. 3 года назад.
У брендовых компаний так ничего и не получается
Категорически поддерживаю:
.
Да, наверное.
Гробы после дождя... Куды податься бедному пешедоху? На проезжей части -
чёртечтобог знает что творится, на тротуаре - аналогично. Скоро пешая прогулка в полосу препятствий превратится...Как ни прискорбно это констатировать, но все подобные процедуры развиваются по принципу "пока гром не грянет ...". Необходимо критичное количество несчастных случаев, чтобы эту блажь запретили. Пока такого количества не будет, все попытки властей ввести ограничения заранее будут натыкаться на "вой на болотах" про "нарушение демократии бла-бла-бла".
Кстати, недавно на эту тему была дискуссия на ресурсе. Я был поражён, сколько советчиков сканировать тротуар на 360° нашлось из завсегдатаев форума.
По крайней мере, никто никаких тут графиков не понастроил, так что ...
Как житель Питера полностью на все сто согласен с мыслью автора.
САМОКАТЫ - НА ДОРОГУ!
Они твари бояться типа машин - поэтому они не бояться пугать и калечить пешеходов!
Описано все точно.
Моноклесники все в броне летают как метеориты.
Развозчики жратвы прыгают как пони на великах и на скуттерах с своими огромными коробами - и строго по пешеходным территориям.
И плюс частники на скуттерах.
Буквально вчера видел очередного дегенерата он летел вечером на набережной километров этак 70!!!! (по паралельно едущим машинам)/быстрее их
А че он может же?
Только летел он там где люди ходят.
Именно так и стало в Питере
Ходишь строго по краю пешеходного тротуара _ постоянно облетают эти дебилы..посредине просто опасно ходить.
Самое страшное пойти там где поребрик снижается вровень с дорогой (там бабушки с колясочками пытаются пройти) эти дауны летят в это место что бы было "ровно" и сбивают всех уже..
Для великов. скуттеров и прочей ереси - ДОРОГА!
Но эти твари хотят рисковать нашими жизнями, а не своими.
И ничего решено не будет
Никаких не будет радикальных законов
НИЧЕГО не будет.
К сожалению механизм НИЧЕГО не делать - это как раз для правления товарища Путина.
Я знаю, это вызовет возмущение (ибо он тут фетиш) но это его минус.
ОН НИЧЕГО не делает для ущемления гражданских свобод.
Это его больное место. У него пунктик на гулаги и он НЕ ущемляет никак гражданские права.
С нетерпением жду его замены (по любому поводу) на кого то типа Шойгу.
Жощще! Без либерализма!
Те же собаки?
СТО лет говрят что задрало это покусание и бездомщина?
НИЧЕГО! уже десятки лет - патому что нельзя трогать зоошизу...Свобода дескать шизе (зато бездомные собаки тоже свободны)
Хотя надо тупо убивать безодмщину и ловить для убийств КАК бездомщину собак не чипированных и без намордников - и мигом все будет ок.
Как было при социализме /тока там чипов не было/.
те же металлоприемы?
Сто лет уже говорят про то что закрыть иначе воруют все от проводов до рельсов с ЖД
Опять ничего десятки лет.
Те же угоны машин?
С 90х годов эти законы "сел покаяться" и опять НИ ЧЕГО!
Скоро будет писят лет как НИЧЕГо конкретного
Поэтому угоны процветают. А все что нужно впарывать 20 лет за угон и тема будет закрыта раз и навсегда.
Вангую:
Это проклятье самокатчиками и курьерами на ДЕСЯТКИ лет.
Будут убитые самокатами дети (как щас в Питере) будут убитые старики не увернувшиеся от этих доставщиков, все эту будет будет будет и только будет говорильня.
Максимум (как с собаками) указания типа одевать намордники ездить по дорогам без контроля, без наказаний без всего.
Это бич нашей власти НЕ СПОСОБНОСТЬ управлять населением через НАКАЗАНИЯ действенного толка.
Те же автомобили?
есть система наказаний. Повышают штрафы.
И они пропускают людей на переходах.
Думаете это культура? Да как же.
Это банальное не желание платить штраф.
Самокат - ПРАВА!+номер
Права? ШТРАФ!
Кстати на великах при коммунистах тоже были номера и права.
Правда это все закрыли в конце 70х а нужно вводить заново!
Смешной Вы человек. Самокатчики дороги не боятся. Бояться будут водители, которые их начнут колесить и убивать тысячами.
Геноссе, у нас тут это уже было несколько лет назад, и усе придумали.
Обратные лежачие полицейские - это которые канавка поперек тротуара - очень способствуют естественному отбору таких "про-двинутых".
А лечение у них за свой счет...
И, что характерно,
нормальные людипешеходы не страдают!Это не будут делать в крупных городах.
У нас весь Питер уже выложен типа гранинтых огромных плит (все главные улицы)
Что бы это наделать (нарыть канав) нужно пербрать ВСЕ.
Плюс от ямок /канавок/ будут ломать ножки (подворачивать )старики, дети и все кто быстро ходит не глядя на тротуар (а щас таких с смартфонами 90 процентов :))
Но решение конечно хорошее
Самое забавное во всем этом - то что самокатопрокат( как и каршеринг) по сути не чисто бизнес в российских реалиях. Там на выходе банкротство просто по самой модели. Другое дело что некоторые сразу об этом знают и все четко понимают, другие(типа Ситимобиля) вообще не парятся о прибыли.
Самокат (обычный, не электрический) экономит мне в месяц 3000 рублей или сутки времени. Отказаться от него я не готов. При этом любителей погонять я и сам сильно недолюбливаю. Я еду 10-15 км/ч, редко больше 20, и мгновенно реагирую на дорожную обстановку, потому что работаю ногами. А у них с обратной связью все значительно хуже, и ездят они намного быстрее и абсолютно бесшумно. К тому же, электросамокат еще и куда тяжелее: мой весит 4 кг, электрический 18. Влетит - мало не покажется.
Да, велодорожки . Да, нужны . Нравится или нет - нужны . Просто по факту .
Бесконечный поток железных ящиков под который отдано почти всё пространство городов никого не напрягает , всё норм ? А может это тоже за чей-то счёт ?
Дураков надо учить . В репу да с размаха .. но нет разницы между дебилом на крузаке и дебилом на самокате . То, что один смотрит на другого свысока никак не улучшает ситуации .
Хорошая статья,четкая постановка вопроса:
То что сейчас происходит-баг законодательства,появилось новое,на что законы не рассчитаны,и идет читерское их нарушение.
Самокатчики и прочие микротранспортёры покупают свои преблуды именно для того, чтобы двигаться значительно быстрее чем пешеходы, по этому законом или технически ограничивать их скорость в пешеходной зоне бессмысленно, в том числе и для производителей- продавцов изделий. Всё равно либо нарушать будут, либо покупать перестанут.
Я за ясность, определённость и однозначность.
Пущай все кто с колёсами ехают по полосе для транспорта, а пешеходы по своему тратуару ходят. Кто захотел с ветерком, пусть бегут.
А как Вам , господа
Маски, такая дея : встроенный трекер и скорость ,в зависимости от позиционирования + обязательная страховка+ оплата трекера + повышенная возможная скорость , в зависимости от наличия упрощенных прав ( введение доп категории)Витиевато. Проще запретить напрочь.
Страницы