Египетский президент Абдель Фаттах ас-Сиси распорядился начать подготовку к разгрузке контейнеровоза "Ever Given", который застрял в Суэцком канале и перекрыл движение по нему.
Об этом сообщает телеканал "Al Arabia" со ссылкой на главу администрации канала Усама Рабиа.
По его словам, в данный момент специалисты канала и эксперты голландской фирмы "Smit Salvage" ведут оценку того, сколько из более чем 18 тысячи контейнеров необходимо убрать, чтобы снять судно с мели.
Это может быть очень трудно и может занять много времени.
Как заявил Рабиа, по сравнению с предыдущими днями ситуация с контейнеровозом улучшилась - его уже удалось сдвинуть на четыре метра.
В настоящее время на месте инцидента работают 14 буксиров.
Напомним, гигантское судно Ever Given, находящееся в долгосрочном управлении тайваньской Evergreen Group, село на мель 23 марта в южной части Суэцкого канала. Оно следовало из Китая в Роттердам (Нидерланды).
Предварительно сообщалось, что контейнеровоз случайно отклонился от курса из-за сильного ветра.
Ранее сообщалось, что Египет теряет из-за блокировки Суэцкого канала $14 млн ежедневно.
Слухи ходят по Телеге, от Николая Вавилова скопированное сообщение:
В порту Тайбэя - столицы Тайваня - брат-близнец контейнеровоза Ever Given, заблокировавший Суэц - Ever Gentle получил лёгкое повреждение при столкновении с разгрузочным краном и направился в шаньдунский порт Яньтай. Примерно в это же время участок скоростной автотрассы Чанчунь-Шэньчжэнь в районе Нанкина был заблокирован грузовиком тайваньской линии Evergreen. Перевозчик глобальный - один из крупнейших в мире. Видимо, просто три совпадения.
Комментарии
Очевидно же, что с помощью «Новичка» отравили матросов, чтобы они вовремя не смогли скорректировать курс судна.
Так же легко найти кому это выгодно - очевидно РФ. Севморпуть рулит!
Ждём очередных санкций...
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Они похоже песок, который выкопали на 4 метра рядом высыпали, вот на 4 метра и корабль и сдвинули.
КАИР, 28 мар – РИА Новости. Россия готова оказать всяческое содействие Египту по ситуации с заблокировавшим Суэцкий канал контейнеровозом, заявил РИА Новости посол РФ в Каире Георгий Борисенко.
По словам главы российской дипмиссии, в России "очень сопереживают тому, что сейчас происходит в Суэцком канале", являющимся "важной водной артерией для всего мира".
чот подумалось о стратеге бомбёре и вакуумной бонбе которая самая бомбистая в мире
бахнуть в серединку контейнеровоза а нос и хвост местные феллахи за ночь растащат
Проблему нужно решать радикально. Опыт есть:
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%BD_(%D0%BE%D0%B7%D0%B5%D1%80%D0%BE)
Не вариант. Контейнеровоз испарится,но зато канал завалит в прилегающих местах выброшенным грунтом. Придется долго вычищать.Не говоря уж о радиации. Выигрыша получается нет,"шило на мыло".
Круто получилось,кичащееся своей "мощью" человечество увидело что оно реально хрупко и слабо как снежинка.))
оказывается это сурковковское поделие "Наши" сынки мажорики от чинуш замену ГИБДД устроили
ну, конечно, кто ж ещё :)
Т.е. " сынки мажорики " готовы периодически, за идею, по щам выхватывать?
Может не такие они и мажорики?..
О, и тут отметился. Прощай, пожалуй.
Вопрос первый, по разгрузке, площадки есть или прямо на песке будут краны ставить и разгружать? удачи))) вопрос второй, почему прфиль канала не 20 метров заявлений глубины? то есть по факту оказалось, что это просто водосточная канава с неизвестной,от наносов песка глубиной по краям, и третий вопрос, почему берега не в бетонной опалубке? думаю она бы обошлась бы на порядок дешевле чем неустойки за простой канала)))
подгонят плавучий кран и будут разгружать на баржи.
Иначе никак
Местами там вроде есть укрепление. Гипотетически. Боюсь представить, какие бетонные берега нужно иметь, чтобы 200000 тонн + баржА удержать. Как бы разлеглись по округе контейнеры по округе от резкой остановки предположить тоже сложно:)
Неустойка кому, от кого? Хозяева канал тут считают упущенную прибыль, максимум что им можно вменить - это что не запретили проход или не ограничили скорость.
Сколько они собираются разгружать 22 000 контейнеров краном которого в помине нет, если снимать по 12 контейнеров в час (1 за 5 минут)
Судя по профилю канала - рулям и винтам [ТБМ]ец. И не факт, что пробоин нету. Такшта, ща разгрузят, развернут и он аккуратненько в фарватере ляжет на дно...
P.S. Надеюсь, там в трюмах цемент в мешках перевозили...
За пять минут на контейнер?
Плавучим краном, на баржу, со всеми стропальными работами и крепежом на барже. А если ветер опять подует?
Пять минут мне кажутся ооочень оптимистичными.
Вот карта глубин того участка.
синее это 0.5 метра(полметра)
черное - это граница фарватера.
Где глубины 22-21 метр резко переходят в 2-1.5 метра.
Те кто рисует такие картинки как у вас - просто дурят головы людям.
Что то сомнительно. Его бы нн развернуло поперек, уперся бы раньше
Квадратик видите, на карте глубин? Синенький.
Параходик который смог...
На этой фотке рябь на воде, но тоже виден переход от глубин к мелководью. И это как раз середина судна.
Да, действительно. Они там специально ямы-ловушки понаделали вдоль судового хода?
Если бы не эта яма под посудиной, он бы ударился о край судового хода и скорее всего проскользил дальше.
А ведь это только начало очередного хитрого плана Путина!
Задумался о том, как положить один контейнеровоз на другой, чтобы получилась буква "Х"...
Вот спасибо. Наконец что то реальное появилось.
Вижу пипец. Это надолго. Его "набросило" на песок и илистое дно почти на сто метров.
Песок с илом имеет эффект присасывания и время работает против спасателей
Ничем не столкнуть его , только быстро разгружать и то, за время загрузки , его засосёт ещё больше.
Вариант " разрезать" , чтобы быстрее открыть канал, очень реален.
Я бы сказал наиболее выгоден по времени , для восстановления судоходства.
а если не один плавкран и на берегу с 3-4 штуки?
Не хватит высоты стрелы.
Вообще ВСЯ это ситуёвина довольно странная. Абсолютно очевидный выход - подогнать с помощью лоцманских буксиров, с собоих сторон 2 лайбы +\- соразмерные с застрявшим корытом. И спокойно сдёрнуть. Стандартная каботажная операция. Энерговооруженность такой связки будет более чем избыточной, для того чтобы поставить корыто на фарватер. Однако мы видим какие-то идиотские пляски с экскаваторами, а теперь и комедию с разгрузкой. И весь мира это хавает....?
Да, хавает. План такого события как судно застряло давно разработан, но нужно на недельку затянуть. ;)
Да, хавает.
Скорее всего, Египет работает на поднять плату за проход по каналу. Типа на его обустройства денег не хватает.
Боюсь, таким лайбам нет удобного места. Оцените геометрию.
Ну мир же схавал комедию с "ковидом"! И это схавает! Схавает всё, что впарят СМИ.
Зачем Вы так себя подставляете?
Такой кипишь из-за одного судна. Круто, надо напечатать ещё 3 трюля зелени я считаю.. ))
"Это может быть очень трудно и может занять много времени"
Тбм, есть же проверенное решение: объявить что кто хочет может брать что хочет с этого судна, и... утром увидеть чистый канал )
Кажется, я догадываюсь, откуда в египетской пустыне взялся сфинкс. Это был древний контейнеровоз какой-нибудь. А голову ему потом приделали для красоты, когда забыли, что это такое.
Ещё и пирамиды объясняет -- это контейнеры со сфинкса в красивую кучку сложили, когда разгружали.
Очень правильное решение - разгрузить и раздербанить
Годный срач. Ахтунг - пахнет трольчатиной! Автор, нет ли в обсуждении упырей? Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за день.
Пора запускать шопинг-туры в Египет.
Толку! Там нужно координально углублять канал. А то жди следующей пробки.
Пральна! А пока запретить таким большим контейнеровозам ходить через Суэц! А ежели какие еврогейцы тут увидят подорожание товара - это их еврогейское горе.
1. Китаю это пофиг. Ну 25% просадки в самом хреновом случае. Основной рынок США на Суэц не завязан вообще никак.
2. Нефть Персидского залива станет дороже. Точка.
В Индонезии горит крупнейший нефтеперерабатывающий завод.
Ну вот и основные заказчики "ЧОПИКа" подсуетились ..... коллеги, кто писал что США начнут харчить партнеров.... ну вот "понеслась" - скоро в Индонезии появятся "зеленые" электро-байки :)
такое чувство что не торопятся его вытаскивать вовсе
там же песок вродебы,, нужны то водолазы да насосы и сосущие рукава
за сутки можно выбрать гору грунта из под него
Запись, растолкав других достойных претендентов, ворвалась в лидеры по читаемости. Сим повелеваю - внести запись в реестр самых читаемых за неделю.
Страницы