Автозайцы и закон. А он точно нужен?

Вчера была совсем небольшая статья - В России запретили высаживать детей-​безбилетников из общественного транспорта.

Как часто бывает на АШ, комментарии были интереснее самого материала, прости камрад))

Речь шла о том, что наши законодатели хотят запретить высаживать детей из транспорта, если у них нет денег на проезд, а на улице мороз.

Сама я нечасто езжу на общественном транспорте, но пару раз видела такие сцены: кондуктор или водитель выпихивает из автобуса ребенка, у которого либо денег нет, либо они карте закончились. Неприятные эпизоды.

Я всегда считала, что писаных законов не должно быть слишком много и они не должны пронизывать всю нашу жизнь до последних мелочей. И вчерашняя дискуссия меня только убедила в собственной правоте Поясню.

Есть законы писаные, юридические, объединенные в Кодексы - Уголовный, Административный и пр. Есть НЕПИСАНЫЕ - те, что установлены обществом, которые выработались в процессе его развития. Чтить родителей, беречь детей, не орать на улицах, изменять супругу (супруге) - плохо и так далее.

Часто эти неписаные законы действуют тоньше и избирательнее. А перевод неписаного закона в юридический несет вместо ожидаемой пользы вред.

Представим себе, принят закон, что нельзя выставлять детей, которые не могут оплатить проезд, из общественного транспорта в мороз. И сразу получим очередной раздрай в обществе.

Мороз - это сколько ниже нуля?

Ребенком закон считает людей до 18 ти лет. Точно здоровый лоб не может пройти пару остановок?

А почему только в мороз? В дикую жару можно? А в проливной дождь с градом? А без града?

И так далее, что и продемонстрировано во вчерашнем разговоре. Договорились до того, что к несчастному безбилетному школяру надо вызывать полицию, ювеналов и лишать родительских прав папу с мамой, допустивших эту жуть..

Приняв такой закон, внесенный из самых лучших побуждений, мы получаем:

1. Толпу наглых малолеток, которые будут считать своим долгом проехать без оплаты.

2. Возмущение перевозчиков, когда количество таких "умников" перейдет в качество.

3. Предлог для роста цен на проезд.

4. Массу ядовитых высказываний альтернативно одаренных граждан о детях и их бестолковых родителях.

И кому оно надо?

Всего то, с наступлением холодов надо принять маленький локальный акт на уровне муниципалитета о том, что контролерам НЕ ШТРАФОВАТЬ кондукторов, если будет пойман заяц школьного возраста. Тихо, мирно, без шума и пыли. Частным перевозчикам указать на то же самое. Это явление не носит массового характера. Парадоксально, но масса "зайцев" появится именно после принятия этого закона. Который станет отмашкой для ушлых граждан, то есть спусковым крючком станет именно юридическая формализация явления. Практически, закон будет виктимным, то есть провоцирующим нарушения платежной дисциплины в транспорте.

Добросовестные плательщики почувствуют себя обманутыми.

Когда законодателей охватывает законотворческий зуд, надо сначала спросить: А закон вообще нужен? И нельзя ли его заменить банальным циркуляром в субъекты РФ и последующими приказами в муниципальных и частных предприятиях.

В этом случае лучше сработает воспитание доброты и участия в людях. Пассажиры на месте всегда отличат наглого балбеса от растерянного ребенка. Кондуктор без угрозы штрафа сможет закрыть глаза на мелкое нарушение. Ребенок может деньги потерять, выронить, просто не рассчитать сумму.

Вопрос уж точно не уровня Федерации.