"Латвийская железная дорога" с февраля по май продаст с аукциона около 4300 тонн металлолома, сообщает "Sputnik Латвия".
На торгах будут предложены рельсы различной длины, но не более 12,5 метра, а также части стрелок, крепления для рельсов, узлы и детали подвижного состава и вагонные замедлители. Начальная цена аукциона составит € 230 за тонну. Ранее компания распродавала локомотивы и вагоны.
Напомним, что на фоне падения грузоперевозок "Латвийская железная дорога" (Latvijas dzelzceļš, LDz) разработала новую бизнес-модель, которая должна помочь компании выйти из кризиса. Новая бизнес-модель LDz предполагает расширение спектра оказываемых услуг путем включения в него морских и автомобильных экспедиторских услуг, а также услуг терминалов и складов.
"Латвийская железная дорога", помимо этого, пересмотрела возможности реализации планируемых и начатых проектов, финансируемых из структурных фондов ЕС. Компания решила отказаться от реализации проекта электрификации железной дороги. Его планировалось осуществить в связке с проектом развития парка приема станции Даугавпилс и подъездных путей к нему.
Также "Латвийская железная дорога" до конца прошлого года была вынуждена уволить 1500 сотрудников, что составляет примерно 24% всех работников.
Кроме того, LDz избавляется от ненужной недвижимости и непрофильных активов.
Комментарии
Распилят железку и будут ждать агрессора, чтобы пришел и новую построил, еще лучше.
помнится, в лохматые 80-е был со своей девушкой (будущей женой) в почти предсвадебной поездке в Риге. В том числе в некоем историческом парке (или как-то по-другому называвшемся), типа , с чего начиналась Рига и Латвия. На пригорке, в живописной лесопарковой зоне какие-то деревянные избы, мельница, хлев и проч. Типичная местность, мало изменившаяся на протяжении XV-XIX веков.
Думаю, это идеальное состояние этой территории...
Не нужны им ни промышленность, ни технологии.
Хутора, с/х, коровка, курочки - как и их южным соседям - вот верх мечты.
И они к ней идут медленно, но верно.
Не будем им мешать...
(Деревянные избы это уже пафос и жилище "барина". В реальности до революции большинство жили в полуземлянках с земляным полом и зачастую отоплением "в черную".
Определение -"зачуханный" , оттуда, как описание внешнего вида, т.е. как у прибалтийских чухонцев (финнов ,эстов) .
"...По мшистым, топким берегам чернели избы здесь и там, Приют убогого чухонца..".
Медный всадник. (А. С. Пушкин)
Короче, транзит всё....
"Латвийская железная дорога" продаст с аукциона латвийскую железную дорогу
Жлобье прибалтийское! Обанкротились, так распродадим все нажитое чужим трудом!
Вот брали бы пример с южного верного союзника - Украины: там рельсы не распродают, не жадничают, там все народу на разбор отдают. Да, пока не везде, но процесс деинсталляции тоталитарного прошлого идет по нарастающей. :)
Наши говорят шо они там ялынкы сажают, через 20 лет грибы будут там хорошие.
Правда у нас лихо рубают паскуды
Страницы