После четырех лет торговых столкновений, непредсказуемой внешней политики и оскорблений в адрес премьер-министра Канады, канадские официальные лица были весьма оптимистично настроены в отношении того, что инаугурация избранного президента Джо Байдена будет означать возврат к традиционно тесным отношениям между Канадой и США. Но в понедельник оптимизм рассеялся, как утренний туман.
На этой неделе канадские политики получили язвительное напоминание о том, что Байден продолжит избиение "любимой жены", но уже по другим частям тела. Байден уже анонсировал ускорение процедуры закрытия трубопровода Keystone XL, который должен был транспортировать примерно 830 000 баррелей нефти в день из канадской провинции Альберта в штат Небраска, а затем на нефтеперерабатывающие заводы на побережье Мексиканского залива.
Канадские регулирующие органы одобрили проект в 2010 году, но он быстро увяз в юридических проблемах и противодействии со стороны широкого круга различных групп, всех оттенков зеленого, включая дрессированных индейцев, оленей, лис, енотов и бабочек.
Фишка в том, что не имеющая выхода к морю провинция Альберта имеет третьи по величине запасы нефти в мире, а так как есть острая нехватка трубопроводов, то нефть из этой провинции торгуется с солидной скидкой по сравнению с мировыми эталонами.
«Все, что мы просим на данном этапе, - это, чтобы избранный президент Байден проявил к Канаде уважение, чтобы сесть и выслушать нашу аргументацию о том, как мы можем быть партнерами в деле процветания, партнерами в борьбе с изменением климата, партнерами в области энергетической безопасности», - сказал вытирая сопли премьер-министр провинции Альберта Джейсон Кенни. «Конечно, отношения между Канадой и Соединенными Штатами заслуживают хотя бы такого обсуждения».
Комментарии
Нефти то дофига ещё на планете. Проблема только в возрастающей цене добычи.
Грубо говоря нефть на Земле не кончится вообще никогда, но вот времена когда для добычи барреля нефти нужно сжечь десять баррелей уже близки. И в Канаде то как раз тяжелая для добычи нефть.
Дело наверное в другом, не в самом количестве нефти, хотя и это важно..
На полученные за нефть зеленые бумажки владелец (продавец) нефти не может купить ничего дельного. Только китайский ширпотреб с конской наценкой. Никаких технологий "белых людей", заводов (тюю!! Углеродом пыхать начнешь!!") и вообще толком ничего. Так что желающих ее продавать в любых количествах - да еще за доллары - (а хоть и евры) - будет все меньше.
А как же великий Сечин с Восток Ойл, лучший друг нашего президента? А них-то цель одна - выкачать и продать .
На сегодняшний день у нас легко можно все производить, хоть смартфоны хоть беспилотники и любые летающие самонаводящие ужас утюги. А так достаточно посмотреть кто в мире еще производит АЭС, самолеты, железнодорожный транспорт и прочие сложные товары. Но то что продаем нефть сейчас - это совсем не значит что в будущем будет так же. С газом вон ряд стран легко обломались и теперь будут пыхтеть сосать и пердеть в трубы самостоятельно..
А сейчас мы только наращиваем экспорт ресурсов. Причем разрабатываются все новые месторождения. А обрабатывающая промышленность? А станкостроение? А это мы можем, но теоретически.
на этом экспорте в своё время была выращена подушка безопасности, которой прикрылись в кризис. Пока есть покупатели на ресурсы - нужно продавать, чтобы помимо всего прочего было что инвестировать в другие отрасли, в том числе и в химию, тогда по мере падения спроса будет куда перенаправить сырьё.
Завтра будет завтра. А кушать хочется всегда и всем. В том числе мне, пенсионеру, получающему пусть небольшие, но деньги из бюджета, в частности.
Тебе только так кажется..
Да? Точно?
Не хотите полечить антропоморфизм?
А для наглядности, чтобы лучше думалось, — вспомнить как ФДР спровоцировал нападение Империи.
Ты сейчас у кого спросил ?
если бы венесуэльская нефть была никому не нужна , то амерзы не устраивали бы там попыток госпереворотов и колумбийских вторжений .
канадские битумные пески даже при цене нефти в 100 зелёных за бочку еле-еле вышли на самоокупаемость .
Дисконт на канадскую тяжелую нефть, поставляемую в Штаты, достигал 60% (т.е. продавалась за 40% стоимости).
Нужны, правда больше нужны ЕС, который задаёт спрос на дизель. Но США это тоже касается, ибо рынок.
Выход дизеля с тяжёлой нефти несколько больше, чем с лёгкой. А дизеля - уже дефицит (ну или - избыток бенза). В США дизель чуть ли не в полтора раза дороже стоит, чем бенз, при том, что у них всякие полуторки на бензине ездят. А с большим распространением электроповозок этот дисбаланс ещё усилится.
А что мешает нефтепровод до Ванкувера протянуть то?
Будет нац проект на 1000 км трубы.
Там в танкеры, далее 10 000км по Тихому океаны и вот он Китай.
Или тогда США будут страдать, что не смогут по дисконту Канадскую нефть забирать и не дадут такое сделать....
Не понимаю, Россия делает нефтепроводы под 5 тысяч км, а тут "всего-то" тысяча.
выше писали же уже - нефть тяжёлая . то есть много парафина содержит и прочих тяжёлых фракций .
если просто в трубу запихнуть , то парафин начнёт осаждаться на стенках и рано или поздно труба будет забита .
лучше сделать НПЗ с крекингом и бензопровод (в крайнем случае возить поездами).
к тому же канадщина поставляет в сша-шку нефть , а покупает бензин .
со своим НПЗ могли бы закрыть собственные потребности в бензине , но..
для канадских политиков с американским собачьим ошейником такие идеи есть ересь . )
В России нефть вроде тоже далеко не лёгкая, да и сера не самым лучшим способом сказывается на трубах.
Значит какие-то технологии применяются. Так что формально можно.
Да и нефтепровод до Невада имеет примерно такую же протяжённость. Так что, если туда гнать можно, то на соразмерную дистанцию можно и в другое место гнать.
Хотя, это сугубо предположение. Явно там что-то другое.
Россия в такой же ситуации, имеет кучу НПЗ и не закрывает свои потребности, большая часть импорта нефти как раз на топливо. Нефть в России тоже тяжёлая и ситуация близкая, так что сравнивать Канаду и Россию можно более чем.
дьявол кроется в деталях . в числах , если точнее .
у нас парафин вымораживают . от серы чистят .
но если вымораживать парафин из канадских битумов , то в трубу закачивать будет нечего . )
Такие трубы уже есть но не дают строить даже дублеры. Американские НКО и лобби, зеленые, индейцы, либералы контролирующие власть в Британской Колумбии. Все против.
Уже есть, и еще строится прямо сейчас. Называется Trans Mountain Expansion Project.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Страницы