"Письмо Путину" от невиновных Рафиков

 В данный момент на  Пульсе  АШ,  набирая тысячи просмотров,  висит  размещённое  "Адским Советником"    так называемое "Письмо Путину"  от гражданки Патимат Алиевой.   Причём текст  письма Адский Советник предварил занародным: "Ниже обращение директора "Южный Севастополь" к Президенту. Интересно услышат ее, нет?"   Ну и далее разместил  текст письма главе государства,  текст  столь восхищяющий уровнем аргументации и используемой лексикой, что повторно привожу его под спойлером.   Особо восхитительные обороты речи выделил жирным шрифтом,  давайте посчитаем число  пошлых словесных кривляний и  хамских выпадов  в письме направляемом (?)  главе государства (!).  

Оценки  читателей  АШ по поводу  "Письма Путину"  разделились:

Причём,  что характерно (и во многом предсказуемо),  если  те кому  правдаматочная  форма письма понравилась  далее  комментариев в стиле  "крик души"  и  шутеек   в стиле  "царь хороший, просто бояре плохие." так и не пошли,  то вот  у   "лоялистов и охранителей"    почему-то возникли предметные вопросы.  Часть из которых в ветке комментариев и  были заданы.   Ну и я тут  слегка покопался в дебрях   Рунета.    Далее привожу  данные из открытых источников (СМИ),  ответственности за достоверность которых не несу.   

 Сведём воедино данные из открытых источников (и даже из самого письма Алиевой)  воедино,  но уже  без  её  как будто бы не слишком искренних (возможно, мне показалось) эмоций.  Имеем:

1) Знатный корабел  Патимат Магомедовна Алиева,  являющаяся директором частного  севастопольского предприятия, именуемого «Судоремонтный завод  «Южный Севастополь», осуществлявшего ранее деятельность на производственных площадях государственного судостроительного завода в Севастополе"

    То есть,  "завод" (на самом деле нет)   под началом  гр-ки  Алиевой   АРЕНДОВАЛ  у государства  производственную базу (плохонькую,  старую,  с украинских ещё времён  подзапущенную,  но уж какая  есть) .   Таким образом,  пункт первый:  сердобольные всхлипы  по поводу  "дали  загубить завод!"   имеют такое же отношение к  реальному физическому объекту,   как если бы  мы стали  судить о судьбе Норильского никелевого комбината по  перипетиям   юридических субъектов,  оформленных на гр-на  Потанина.   

2) "Согласно данным Единого государственного реестра юридических лиц, Алиева Патимат Магомедовна , имеющая московский ИНН 772034094910 , является генеральным директором общества с ограниченной ответственностью «Судоремонтный завод «Южный Севастополь», сведения о месте нахождения которого признаны налоговой службой недостоверными. Это означает, что, по заявленному в ЕГРЮЛ адресу, предприятие не обнаружено. "

Сообщает  крымский медиа-проект "Закон и порядок".   Клевещут,  наверное,   налоговики (и журналюги).  Искали просто плохо.  

3)  Журналюги  продолжают  изгаляться,  в попытке  набросить тень на Патимат Магомедовну:  

"Единственным учредителем ООО «СРЗ «Южный Севастополь» , имеющего уставный капитал в размере чуть более 50-и тысяч рублей, является общество с ограниченной ответственностью «ЯНАТА», генеральным директором которого является все та же Патимат Магомедовна Алиева."

    Интересно девки пляшут!  "Завод"  с уставным капиталом, равным стоимости  спального гарнитура? Единственным  учредителем  оплакиваемого  "Завода"  (разграбили народное достояние,  сволочи!)  являлась   мутная частная шарашка  ....под водительством самой же   гражданки  Алиевой?  

4)   Ядовитые крымские  журналисты из  "Закона и порядка"  не унимаются :

"При этом, единственным учредителем ООО «ЯНАТА» является некий гражданин Дадаев Рахмутдин Айнутдинович, внесший уставный капитал в ООО «ЯНАТА» в размере 21 тысяча рублей и имеющий, полученный в Республике Дагестан, ИНН  056001194305."

Да тут не только девки пляшут,  тут целый танцевальный ансамбль с Кавказа! Так вот про этих  акционеров говорила  Алиева  "Акционеры, которых я представляю"?    Нет,  я,  безусловно,  за дружбу народов.   Но уже как-то по-новому  читаешь фразу из "Письма  Путину"...Помните?  "С опальными братьями Магомедовыми меня лично связывает только национальность и место рождения (доказать обратное никто не сможет). "

 В письме  фраза как бы  "в  проброс".  А мы давайте остановимся и зададимся вопросом.  Не много ли  в истории  (происходящей  НЕ в Махачкале)  и  с   юрлицом,  на которое (предположительно) навесили  финансовые скелеты  из шкафа братьев Магомедовых ,   "никак не связанных с ними"    соплеменников и земляков?    Граждане Алиева,  Дадаев из Дагестана ... случайно  по севастопольскому пирсу прогуливались,  как возьми и свались им на голову  "судоремонтный завод" (не сам старый док,  а юрлицо),    по факту  больше похожий  на унитаз  для слива в него  финансовых обременений  "Объединенной зерновой компании"  Магомедовых...  Ох  уж эта решившая взять отпуск теория вероятности...Ох уж эта кристальная честность гражданки Алиевой,  связанной  с  Магомедовыми  лишь  национальностью и землячеством...

5)  Очерняет (но это не точно)  "Завод"   почём зря  и портал  "Долг РФ" (далее много букв,  но советую прочесть,  многое станет яснее):

"16 июля 2019 года на сайте Федресурса было опубликовано объявление от лица АО «ОЗК». Компания намеревается признать банкротом ООО «СРЗ «Южный Севастополь». Точная сумма требований не уточняется, однако в тексте сообщения компания упоминает об обязанности должника выплачивать зарплату перед работниками.

Это упоминание тем интереснее, что между компаниями в апреле-июле текущего года был суд, но дело абсолютно не касалось выплат заработной платы.

Упомянутые компании и ООО «Адмата» заключили договор поручительства, согласно которому судоремонтный завод обязан был отвечать перед АО «ОЗК» за надлежащее выполнений обязательств английской компании Newbay Investments L.P.

Контрактные отношения с иностранной компанией были расторгнуты в 2015 году, а по условиям соглашения о расторжении исполнитель должен был перечислить АО «ОЗК» 6 млн долларов США в качестве возврата аванса.

Деньги заказчику так и не вернулись, поэтому он на основании договора поручительства предъявил требования к ООО «СРЗ «Южный Севастополь». Наличие долга подтверждено Решением МКАС при ТПП РФ от 14.10.2015.

Кроме того, АО «ОЗК» увеличил основной долг на сумму арбитражного сбора. Суммарная задолженность ООО «СРЗ «Южный Севастополь» составила 6 058 000 долл. (405,8 млн руб.). Судебное решение было принято в пользу АО «ОЗК».

В октябре 2018 Следственный комитет возбудил уголовное дело в отношении ООО «СРЗ «Южный Севастополь». Причиной стала невыплата заработной платы работникам в период с марта по июнь 2018 года. Суммарный долг перед сотрудниками составил 2,5 млн рублей.  (напоминаю,  в  "Письме Путину"  невинная овечка Алиева сама сообщает, что  возглавила предприятие в феврале 2018,  таким образом  весь период невыплат зарплаты - ровно её  сияющее управленческое достижение- прим.  Счетовода)

СК РФ утверждает, что руководство было в курсе увеличивающегося долга. При этом компания продолжала вести деятельность, соответственно, получала выручку и прибыль, а значит могла расплатиться с работниками.

За несколько месяцев до возбуждения уголовного дела ранее вице-губернатор города Пономарев Илья упоминал в своих выступлениях, что завод прекратил вносить арендные платежи за использование государственной собственности после того, как городское правительство подало иск в суд о возврате задолженности и расторжении договора.

На заводе утверждали, что всего лишь не согласны с окончательной суммой долга. Якобы он должен быть меньше на 20%. Несмотря на согласие с 80% задолженности, завод не провел ни одного платежа для ее погашения. Таким образом, ООО «СРЗ «Южный Севастополь» задолжало городу 5 млн руб.

На протяжении последних лет жители Севастополя наблюдали, как развивалось противостояние между судоремонтным заводом и властями города. Чиновники любыми средствами пытались «убрать» завод из Камышовой бухты. Как оказалось в итоге, все было сделано ради нового инвестора.

Губернатор утверждает, что правительство спасло завод и разрешило проблемы путем заключения полувекового контракта с дочерним предприятием «Калашникова», судостроительным заводом «Вымпел».

Само же ООО «СРЗ «Южный Севастополь» считает, что его попросту выгнали с занимаемых территорий, чтобы отдать их более угодному предприятию. Руководство завода на территорию Камышовой бухты уже не пускают, а в конце 2018 года экс-директору Патимат Алиевой даже вручили награду «Сопротивление года» по итогам онлайн голосования «Народный выбор».  (ууу,  так вот откуда  лексика,  как из подростковых оппозиционных пабликов,    гражданки Алиевой в  "Письме Путину"...)

По новому инвестиционному плану в полуразрушенный завод намереваются вложить 200 млн руб. в течение ближайших двух лет. На базе предприятия будет создано 200 рабочих мест с достойной оплатой труда. Это ненамного больше, чем было при бывшем руководстве.

Экс-директор ООО «СРЗ «Южный Севастополь» утверждает, что завод выполнял исключительно судоремонтные работы, но правительство уверено, что предприятие занималось только перевалкой зерна и турецкой соды, суда на территории Камышовой бухты не ремонтировались.  

Новые владельцы строят грандиозные планы. Они планируют выпускать «Кометы», заниматься модернизацией судов черноморского флота и обслуживанием ракетных катеров."

    Что ж,   пожелаем Адскому Советнику  и другим борцам  за  Правду Народную,    притаскивать на аналитический  ресурс   побольше  свежего  адского,  хамского хайпа  про  разваленные "вассалами и манкуртами Путина"   судостроительные заводы  отмывочные конторы олигархов,  фирмы-однодневки,  мутные частные шараги без адреса и с долгами перед  работниками и муниципалитетами

  Ужаснёмся вместе  расчистке  физических производств от афёрно-финансовых "ракушек", инвестициям  в реконструкцию  судостроительных доков и грядущей опасности выпуска на них судов на подводных крыльях!  

PS  На фото:(см.  "тизер"): лидер народного сопротивления вассалам Путина,  знатный  севастопольско-дагестанский  кораблестроитель Патима Алиева