Из Техаса сообщают некоторую статистику по раздаче еды, организованной благотворительной организацией North Texas Food Bank в прошедшую субботу (эта статистика покрывает не весь штат, а лишь один город - Даллас, это, кстати, один из эпицентров сланцевой революции):
- было роздано 300 тонн еды
- за едой пришло 25тысяч человек
- время, проведенное в очереди за едой, достигло 12 часов
- многие приехали еще ночью, чтобы занять место в очереди
И это не потомственные получатели социалки и бомжи - 40% пришли за бесплатной едой впервые.
Комментарий одной из женщин в очереди за едой - "я не могу найти работу с прошлого декабря, теперь мне еще и пособие по безработице перестали платить. Так что эта еда для меня - большая помощь, очень большая помощь!".
Еще один: "у меня большая семья - 6 человек. Работал по электрике до эпидемии, теперь стал курьером в Амазоне. Если бы не эта бесплатная еда, думаю, чтобы выжить нам пришлось бы выращивать пищу на огороде".
Комментарии
а эти лошары ещё до этого не додумались ??? )))))))
Не так все просто.
Машина сдесь перерегистрируется ежегодно. Продал - потерял деньги за регистрацию.
Машина куплена в крудит, обычно длителный - 36-48 месяцев. Пока полностью не выплатил, она не твоя, а диллера. Продать не получитсяю Можно только вернуть назад дилеру, и прилично потерять на деньгах.
Страховка на машину обязательна. Она не дешевая, и обычно на год, реже - на полгода. При продаже авто страховка не передается новому владельцу, а аннулируется. Прежнему владельцу ничего не возвращается по деньгам, так какпродажи автостраховок окончательные, возврату не подлежат.
И зачем ему все эти головняки, и все оформления новой машиы по новой? И неизбежные и немаленькие финансовые потери?
Лучше все оставить, как есть. И пофинансам сожет быть так - выгоднее.
Про иронию с обнищавшими пиндосами на машинах лучше забыть. Авто в штатах п ЕДИНСТВЕННОЕ средство передвижения. Без него все сдохнут от голода. Общественного транспорта нет от слова ТБМ.
Но есть маленькая деталь. Подавляющее большинство машин не условные "киа рио", а здоровенные пикапы и "джипы". Это не машины для передвижения, это машины для понтов и пожирания денег.
Не соглашусь. Это именно машины для передвижения и перевозки грузов одновременно. Не забывайте что все они поголовно живут в собственных домах. Обычно очень удалённо от магазинов, школ и работы. Никто туда на автобусе дрова или условный мешок картошки не повезёт.
А в театр на пикапах и внедорожниках не ездят. И вообще не бывают.
> дрова или условный мешок картошки не повезёт
Дрова? А не гонишь ли ты? Это не Архангельская область. Мешок картошки в Рио можно привезти просто отлично.
Дрова ,или кукуруза ГМО - есть и такой недорогой вид топлива в штатах. О ,да Вам предстоит ещё много открытий чудных...
вижу не стыковку....чтобы жить в штатах в собственном доме , там тува хуча налогов и страховок на недвижку . да и комуналка не дёшева........эти вряд ли ездят туда....у этих думаю есть работа....по словам товарища , для одного на месяц , на продукты хватает вполне 200 баксов ( вернее раньше хватало) сейчас уже говорит 500....
Дом дому рознь...
живут в собственных сараях
Вы - настоящий техасский реднек, если…
...Вы вернулись домой со свалки, принеся с собой больше, чем вы туда отнесли.
...На вашем кухонном столе лежит ловушка для тараканов.
...купленные ДО кризиса. А значит НИКАК факту наличия кризиса СЕЙЧАС не противоречащие. Попробуйте другие аргументы.
А разве у них не подключаемые клапаны. Я в механике не понимаю, но помню, что там только при нагрузке работают все.
За халявной жратвой ЕДУТ НА АВТОМОБИЛЯХ херти откуда. Сдаёться мне тут ситуация как у нас с "малоимущими" с доходом в 40000р на члена семьи.
https://aftershock.news/?q=comment/9429392#comment-9429392
https://aftershock.news/?q=comment/9429368#comment-9429368
у них практически нет общественного транспорта и не стоит проецировать свою реальность на американскую и воображать, что пункт раздачи бесплатной еды находится рядом с остановкой общественного транспорта
Бедный человек покупает матис, рио, ярис. Я могу допустить, что они внезапно обнищали. Но тогда, получается, они рассчитывают разбогатеть обратно. В противном случае это странно.
В моей практике тоже такое было - сотрудница нанималась на 60 долларов в месяц (90е). Дома у неё телевизор, огромный, долларов за 700. И до этого ездила на отдых за 500. Ей надо было расслабиться. Поскольку ситуация была для меня непонятной, сотрудницей дама так и не стала. Но запомнилась.
Выбирай
ещё
И это только 2, не самых крупных и доступных из России сайтов-аукционов.
Вполне реально купить за штуку баксов какую-нить шер-дрыгу, что бы пару раз в неделю скататься по делам. Нет штуки баксов? Не проблема, на сотку баксов можете кататься на арендованном авто месяц. А то и два.
И ничего странного. В США автомобиль - необходимость.
лисапед или мопедик , смотрю принципиально не рассматриваются....не барское это дело пЕдали крутить , хоть и за халявной едой......)))))
Етож не китай какой с индией. Град на холме - понимать надо.
Машина за штуку баксов будет ломаться два раза в неделю, и простаивать по 3 дня. И требовать хучу денег на ремонт. А работу потеряешь, за вынужденные погулы п вине машины.
За сотку баксов и неделю не прокатаешься на арендованной машине. Таких цен давно уже нет. Минимум - две с половиой сотни неделя. И без своей стаховки машинутебе варенду не дадут. А откуда у тебя страховка на свою машину, если ее у тебя нет?
Если нет своей собственной страховки, компания по ренту машин заставить купить у нее, без этого машину не дадут. Не знаю, сколько стоит сейчас страховкаарендованной машины на сутки, но уж никак не меньше тридцатки баксов. То есть недельный рент машины обходится примерно 500 в неделю. Примерно столько я и платил год назад, когда попал в аварию и мой Лексус был в ремонте. Наверняка цены за год значительно подросли.
И еще. Никто не даст машину в рент просто за наличные деньги, или по банковской карточки. Это потом, при окончательном расчете можно так расплатиться. А при взятии машины - только кредитка. Причем, на ней реервируется двойная сумма аренды. То есть должна быть кредитка, со свободной суммой кредита не менее тысячи долларов, лучше еще выше.
Когда у людей финансовые трудности, или потеря работа, первое что страдает - кредитная история. И как правило. закрываются кредитные линии. Так что откуда такому бедолаге, у которого даже своей машины нет, взять кредитную карточку обязательно на свое имя, да еще с тысячей баксов?
За те деньги, которые платит средний американец ежемесячно по лизингу, можно любой мусорник содержать в идеальном состоянии, еще и на бензин останется.
Ну, а штош робыть?
Сжав зубы, как-то скопить пару тысяч баксов.
За пару тысяч уже можно купить что-то ездящее более-менее надежно. Скопить на регистрацию в местном ГАИ, и на обязательную автостраховку, хотя бы на пол-года. И искать работу.
Без нее своих проблем не решить.
А без машины не найти работу. Общественного транспорта, как такового, в Америке нет. Только в очень редких "островках".
А когда ж жить то?
Мда, нигде нет в мире совершенства....
В США есть общественный транспорт. Хавчик в СГА стоит дороже бензина?
они же не за миской супа приезжают, а за продуктовым набором, явно цена этой халявной жрачки выше затрат на бензин, какой дурак будет жечь бензин из-за тарелки супа?
Может в СГА начальная фаза комунизма?
Откуда же они берут бензин и на какие шиши починяют колымаги
Бензин в США реально недорогой, это факт. Огромные брички имеют (сюрприз!) довольно небольшой расход на сотню. Всё дело в дорожной сети.
Пример: брал в командировке в США Джип Гранд Чероки, бензин, объём 3,6 л. Ездил в основном по "субурбии" + иногда хайвей. Обычная скорость 50 миль/час (90 км/ч) Средний расход по чекам составил 9,5л/100 км. Бензин даже не наш 92-й, а ниже, типа 87-го.
Это ниже, чем на любой из моих машин с движком 1,5 -2,4 л в Питере.
А вот с ремонтом дело обстоит хуже. Т.к. труд человека дорогой, то многие уже не могут позволить себе выкроить средства из бюджета на, например, кузовню. Ездят с ужасающей ржавчиной вокруг арок, или приматывают отломанное зеркало скотчем
Это не так.
***********************
Для многих пацанов провести 12-ть часов в крутой тачке с чиксой под чоткий рэпчик - это успех.
Только памперсами запастись надо.
Окей, принимается. Даже если в обоих случаях 92-й, это не меняет картину.
Напрасно, "принимается".
Такое только вчерашним школьникам свойственно, практически на халяву купившим на родительские деньги свою первую тачку.
В штатах родители в некоторых случаях могут списывать на ребенка до 2 тысяч долларов в год на каждого ребенка. И если они подпадают под этот закон, практически всегда возможностью пользуются.
По исполнении 21 года, выросший жеребенок покупает дорогую, престижную тачку. Чтобы попонтоваться перед девушками, и всласть потрахаться на заднем сидении. Что - у молодежи дело обычное. 90 с лишним процентов американок, по статистике, теряют невинность на заднем сидении машин.
Только не учитывают, что за такие модели надо платить и высокие страховые выплаты, которые родители уже не оплачивают. Приходится корячиться, чтобы заработать хотя бы только на страховку.
И еще, у автостраховок есть милое правило. Водители в возрасте с 21 года до 24 лет, считаются рискованными водителями, что верно.
Поэтому сумма страховки для них обычно чуть не вдвое выше, чем для обычных водителей.
Так что "понты" вылечиваются очень быстро необходимостью за них немало платить.
И после 24 лет молодежь уже сама побыстрому избавляется от "понтовых" тачек, чтобы платить нормальные цены за страховки.
Разница между 87 и 91 бензином не велика, всего двадцать центов, всегда. Не существенно.
Скорее по другому: был ли смысл стоять в пробке 12 часов. Топлива не сожгли ли на большую сумму?
Те же шницели только в профиль.
Так или иначе - есть и время на очередь и средства на средства передвижения.
Время -да, его у безработного навалом. Средства, я бы сказал, есть на бензин, чтобы доехать к месту выдачи. Машина может стоить, как комплект одежды на двух человек, быть взятой в кредит, кредит просрочен и т.д. Да и заправляться они могут по кредитной карте.
Все равно парадоксальная картинка по сути
Для любого здравомыслящего человека - да.
Просто не все представляют себе реалии США. Эти люди действительно бедны, без иронии.
И эта картинка - лучшая иллюстрация той ж*пы, в которую США заехали.
...но на трехлитровых бьюиках, ссабака... :)
Это страна на колёсах. В фильмах прошлого века студенты колледжей на своих авто рассекают. Местами права можно иметь до 18 емнип, местами с ограничениями (типа ночью нельзя управлять, днём - можно).
Мерять зажиточность автомобилями уже устаревший критерий, также как и мобилами (если речь не о Vertu).
если к пункту выдачи бесплатной жрачки, никак иначе, корме как на личном авто не добраться, то что здесь может быть парадоксального? У них и супермаркеты и прочее так же расположено, + общественный транспорт никакущий, так что придётся или кредит брать или знакомых напрягать, но без авто - никак.
Вот теперь будем посмотреть "итоги пятилетки"...
Машину, за просрочку платежа, быстро конфискуют. Они практически все оборудованы джи-пи-эс позиционированием. Даже уже могут дистанционно заглушить двигатель.
А что, за кредитку не надо ежемесячно платить?
Разные кредитки есть, по одной достаточно $25/месяц положить, чтобы не считалась просроченной.
Бывают и такие. Но они под очень не большюую сумму кредита. Который быстро исчерпается. И как быть дальше?
Del
Ну в общем как то так.
Берём получателей 25 000 человек
Делим на население Даллоса - ~1 400 000 человек
И получаем 1,8% населения.
Даже не знаю, много это или нет.
умножьте на три, чтобы учесть членов семей
Согласен. 5% это уже много.
50% за 10 дней. Действительно, много.
А что, еду на 1 день дают?
Сегодня 25к, завтра 25к других... Т.е. за 1 день получает 1.8% населения бесплатную еду.
И что, это единственное место? Церкви разные, благотворители разнородные там в количествах имеются.
Сегодня 12 часов в очереди под палящим солцем постоять, завтра 12 часов... Все, вроде, при деле...
Только когда работу искать? Счета за жилье никто не отменял, как и остальные счета. Вмиг окажешься бездомным, с семьей на улице. Тогда в этой очереди и жить можно. Где, если больше негде?
Церквям жертвуют, потому что они надежнее всего. У них и помещения для хранения достаточные есть, и дорожка в них протоптана, и волонтеры есть в достаточном количестве, чтобы организовать массовую раздачу...
таки это сезонное (с) или просто колебание возле минимума (с) ?
Страницы