Ракетно-космическая корпорация "Энергия", руководящая кооперацией по созданию ракеты сверхтяжелого класса для полетов на Луну, запатентовала схему полета к Луне, позволяющую отказаться от создания и использования сверхтяжелой ракеты.
"Техническим результатом является возможность транспортировки экипажа с помощью многоразового пилотируемого корабля между околоземной орбитальной станцией и базовой станцией (на поверхности Луны — ред.) без использования сверхтяжёлых ракет-носителей и аэродинамического торможения", — говорится в описании изобретения к патенту, опубликованному Федеральной службой по интеллектуальной собственности.
Для высадки российских космонавтов на Луну и возвращения обратно требуется одна ракета "Союз-2.1а" и три разрабатываемых ракеты "Ангара-А5В". Первой "Ангарой" на Луну запускается модуль дозаправки. Затем экипаж на ракете "Союз" внутри корабля "Союз МС" доставляют на Международную космическую станцию или другую околоземную станцию, там он пересаживается в лунный взлетно-посадочный многоразовый корабль. К нему второй "Ангарой-А5В" доставляется разгонный блок и корабль-заправщик. Разгонный блок используется для отправки связки лунного корабля и корабля-заправщика к Луне.
Прибыв к Луне, многоразовый взлетно-посадочный корабль отделяется, садится в зоне высадки модуля дозаправки, совершает заправку перед вылетом и на окололунной орбите стыкуется с кораблем заправщиком, чтобы перекачать топливо в свою топливную систему для полета к Земле. После этого корабль-заправщик сводится с орбиты и падает на Луну, а лунный многоразовый взлетно-посадочный комплекс летит к Земле. По дороге происходит стыковка с еще одним запущенным "Ангарой-А5В" кораблем-заправщиком, а затем стыковка к Международной космической станции, переход экипажа на корабль "Союз-МС" и посадка на Землю.
"В целом можно сделать вывод, что предлагаемый способ управления с размещением в составе околоземной орбитальной станции специального многоразового пилотируемого корабля для посадки на поверхность Луны позволит создать транспортную космическую систему с существенно меньшими расходами на ее разработку, производство и отработку", — делается вывод в описании к патенту.
Ранее источники РИА Новости в ракетно-космической отрасли сообщили, что "Роскосмос" проектирует сверхтяжелую ракету "Енисей" и ее более грузоподъемную версию "Дон". Первая способна доставить на низкую околоземную орбиту полезный груз массой не менее 100 тонн, к Луне — 27 тонн. Вторая - более мощная — 140 тонн и 33 тонны соответственно.
Ракеты должны использоваться для запуска к Луне пилотируемого транспортного корабля "Орел" массой 20 тонн, лунного посадочно-взлетного комплекса массой 27 тонн и модулей лунной базы массой 27-32 тонны.
Ранее вице-премьер РФ Юрий Борисов рассказал, что программа создания ракеты-носителя сверхтяжелого класса варьируется в диапазоне от 1 триллиона до 1,7 триллиона рублей. Речь идет о разработке первого летного изделия. Стоимость последующих ракет не называлась.
Комментарии
И без сортира однакож
Логично! На унитазе они бы дальше смогли.
Больше всего смущает в этой древней схеме - дозаправка! Напоминаю - и горючим, и окислителем! Это и на Земле не простая процедура, а тем более на Луне. И всего лишь по этой одной причине такая схема - бред!
технологией дозаправки в космосе владеют две страны: Россия и КНР.
Вы разбили ему сердце!
Для истории мы уже будем вторые, не смотря на то, что первых еще не было. Какой смысл?
Ps. А Юра молодец!
Что то я тут не вижу использования орбитального буксира.
Он же будет буксир-спасатель. На Земле будет.
Вроде правдоподобно, только много всяких промежуточных моментов.
А ежели лунатики корабль заправщик угонят, тогда как?!
Намного забавней будет, если посадочный модуль промахнется мимо места расположения прилуненного модуля заправки. Взлетать назад на орбиту придется на пердячьей тяге.
Да в канистрах по быстрому перетаскают.
Дык, нормально так будет... амеры так и летали, на пердячей, к луне... можно сэкономить на массе и свободном пространстве за счет туалета...
Двухпусковой концепт был разработан, но не осуществлён в СССР.
Если на орбите Луны состыковаться не удалось, топлива вполне хватает на возвращение на Землю. Если удалось - посадка и полёт домой.
Вы так незнаючи сейчас кого критикуете, или глупость показываете?
Попытка юмора.
А, вообще, не плохо было бы снабдить картинками предлагаемую схему полета к Луне или мультфильм
какой показать.
Товарищ Путин хорошо показывает презентации, ждём подобного от товарища Рогозина.
Ути пути, клоун рассуждает о том в чем ничего не понимает.
Ну ты то я смотрю Ыксперд.
Чё не кривляшся-то? Публика скучает.
Давай клоун, свой сольный номер, как пиндосы бороздили просторы луны, в павильонах голливуда.
Ждем на бис.
Прошу не нужно камрад.Тошнит от версий альтернативно одарённых про полёты амеров на луну.Носов более убедителен.
О да, секта нелетальщиков бредить и несёт клоунаду.
Секта пиндосодрочеров всегда бредит, и несет клоунаду.
Давай, начинай вой сольный номер, как пиндосы бороздили просторы луны, в павильонах голливуда.
"садится в зоне высадки модуля дозаправки, "
Представляю стоит на луне условная бочка с бензином , какое расстояние от будет безопастным что посадочный модуль с космонавтами не повредил ее . И какой длинны шланги нужны чтобы залить топливо .
Вы как-будто ни разу бензин не сливали. Возьмут метров 100 резинки, и как в детстве))))
Чем дальше, тем больше наша космическая отрасль напоминает цирк-шапито с грустными клоунами.
Хомячок, наверное?
Цирк-шапито с грустными клоунами это про пиндостан, а главный коверный там Маск.
Вывод из этой новости простой - полимеры все таки про...ли. И своей всерхтяжелой ракеты у России не будет. Тут скорее вопрос к Роскосмосу у контрразведки должен возникнуть - те сами такие умные оказались или кто подсказал, что такая ракета не нужна?
Правильно. Полёты к Луне и далее должны начинаться с орбиты, а не с поверхности Земли.
это уже какой десяток лет обмусоливают!и не нужны астронавты на других планетах,роботы всё могут сдеять,это дешевле,так эксперты пишутЬ!
Откуда тут столько умственно неполноценных?)) я бы за деньги не работал таким)) неужели за идею все?))
вроде бы очевидно, что если такой вариант получится, то он будет гораздо более практичным. А оценить его реализуемость все комментаторы не могут))) это же тоже очевидно?;-)
ну и очевидный вывод : грязь здесь писать можно только с психической болезнью или притворяясь психически больным.
Хохлам вообще прямая выгода от того что Россия выбросит в космос триллиончик-другой!
Видимо, его пенсионерам раздать надо. Правильно?
Ну это только если он лишний, халявный, и вообще мозгов нету чтобы грамотно его употребить.
А грамотно - это как? Подскажите, гений стратегического планирования
Последнее время читать комментарии невозможно, одни рабочие лошадки тут ошиваются... всякий бред несут ни о чем, лишь бы накидать авнеца..
Админ, может пора их всех в бан посылать???
Не раскрыт главный вопрос - зачем?
В технологии термояда на гелии-3 какой то прорыв?
Строим базу в дальний космос, у Рогозина появились технологии?
Или ему нужна просто медалька?
запуск консервной банки ,с двумя грибниками ,послужил толчком или пинком,от дяди Вовы рогозину!где выхлоп от вливаемых денег ????как при СССР надо,не сдеял заданое,по ебл...(дальше не переводимое)
То есть что бы космонавты смогли вернуться им нужно дозаправиться 3 раза. На поверхности луны, на лунной орбите и где то по дороге от луны к земле. Сбой на любом из этих сложных этапов приводит к гибели космонавтов. Сказочный идиотизм.
Возможно, что идея насчёт того, чтобы привезти всё сразу - и космический корабль, и взлётно-посадочный модуль, и топливо на полёт до Луны-обратно и вверх-вниз - выглядит не более реалистичной.
То, что кто-то утверждает, что уже делал так, аргументом не является.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Переложите этот "патент" на море и все сразу станет понятно.
Зачем нужны супертанкеры и суперконтейнеровозы( тем более что мы их пока и не умеем строить).
Легче жеж маленькими кораблями ( которые наши верфи умеют уже сейчас строить)таскать грузы с дозаправками? Расставить по пути следования плавучие нефтебазы и вопрос решен..
Реализовать можно, но это временное решение до появления необходимых технологий для изготовления супертяжа.
Похоже что да, отечественного супертяжа нам ,ближайшие 20-25 лет не увидать.Жаль.
Видимо нет на Луне интересных идей и интересов у нашей империи , оборона своих богатств на Земле требует серьезных затрат. На науку и престиж приходится подрезать расходы.
Зависит от задач. Если речь идёт о небольшом грузе, нафига супер -пупер танкер гонять ?
Дешевле на яхте прокатиться )))
задайте себе вопрос,а это нужно или рентабильно ли сей подвиг??лунаходы были,были!что узрели?вон азия,вату не катает,сразу на Марс,потому что уже знает,делать на спутники или выгоду искать не за чем!!!
Вот именно! Этот проект пустая трата денег и времени.
Если расход топлива такой, что супертанкер расходует по дороге весь груз на передвижение и приходит в порт назначения пустым... Подумайте об этом.
Начиная с определённого веса, возможность его вывода на орбиту, а тем более - отправка в далёкий космос, одним стартом станет невозможна. Что бы там не говорили, но королёвский вариант лунной ракеты - это просто душераздирающее зрелище. Тридцать двигателей, б......дь. Сергей Павлович был крут, конечно - но лучше бы он и в самом деле проработал вариант с промежуточной станцией.
И сейчас правильно будет организовать сборочную площадку с базой монтажников, и тренироваться на кошках.
Д
Вариант вполне живой. Мне кажется эта схема больше подошла бы для полёта на Марс. Я про старт от МКС.
Сначала на кошках...
Для тех кого смущает видимость сложности предложенной схемы: все операции не представляют сложности проведённые по-отдельности, соединение из в одной схеме лишь вопрос отработки по-этапно.
В случае успеха наши покажут способность с опорой на существующие возможности и наработки осуществить полёт на Луну.
Схема разработана во времена "Бурана" и оппа только сейчас запатентовали , это же как юристы то работают 40 лет патентные документы вылизывают . Уши от распила бюджета торчат со всех сторон однако.
Страницы