Не так давно, в заметке "О Мощи(Силе) Нации-V", узера Смузи Х12 промелькнула интересная, в контексте последних событий(о чем будет ниже), информация: ...главные спецы по воздушным операциям и подавлении вражеских систем ПВО в США посчитали, что в 2017 году НАТО будет достаточно около 670 Истребителей (и истребителей-бомбардировщиков) и около 84 бомбардировщиков, чтобы нагнуть эту рашку.(с)
Затем в заметке идут разгромные доказательства невозможности реализации этой атаки, потому что у нас ВВС+"Кинжалы", ПРО и РЭБ. И можно в воздух чепчики бросать.
Действительно так тупы натовские генералы? Или все же что то есть в этом "звоне"?
Пробежимся по событиям не столь отдаленным и попытаемся сфокусироваться на необходимых факторах для осуществления этой доктрины.
Во-первых, самолеты.
Их у НАТО есть. Пусть они не такие совершенные как наши, но их достаточное число для «прорыва»:
Германия-423, Израиль-420, Япония-374, Соединенные Штаты-3318, Франция-306, Саудовская Аравия-287,
Великобритания-222, Испания-151, Швеция-138, Нидерланды-113, Польша-112, Канада101,Австралия-96,
Швейцария-87, Бельгия-69 и тд.
Пилоты.
С этим всегда была накладка в войсках НАТО. По разным сведениям(слухам) на три боевых самолета - один экипаж. Негусто.
Аэропорты.
Ибо это не только важные объекты для переброски военного контингента, но и, как показали последние военные события современности(вна Украине и в Сирии), самые сложные для захвата стратегические объекты.
То есть по самолетам, даже с учетом их более низких боевых характеристик у НАТО, все играет. И заправить их плевое дело — «солярка» стоит сантимы.
А где взять летный состав, срочно-прям-сейчас? Готовить его не год и не два… и, как показала практика, есть большие затруднения набора в ВВС в отдельных странах НАТО. Во Франции, даже «теракт» в Батаклане не помог набрать необходимое число голов в ВВС — на вакантные 10 тысяч мест, было набрано чуть более 50% желающих. Не торт пошел патриот.
С военными аэропортами тоже не все так просто. Некоторые члены НАТО, такие как Турция, явно выбиваются из колеи и смеют перечить союзнику по альянсу — Франции.
Ситуация патовая. Если не учесть одну «маленькую деталь» — его величество, «Коронавирус».
Вернемся к информации(согласно ТВ либерте, смотреть с 6.10 мин):
***в марте месяце, международный авиационный трафик упал на 50% и уже в апреле, на 94%
***группа «Сафран», с оборотом 27 млрд долларов, находится в серьезном экономическом затруднении, так как на заказы на «Боинг» и «Эрбус» сошли к нулю ***во Франции, концерн «Эрбус» завил о прямых потерях(не считая смежников, где счет пойдет не на одну сотню тысяч!) — 300 тысяч рабочих мест
***выделенные государством 15 миллиардов евро, из которых реально вольются в производство порядка 3 млрд, не спасут потерянные рабочие места(по прогнозам экономистов*) и концерн «Эрбус» от кризиса, на выход из которого потребуется от трех до пяти лет(*)
***государство не может вмешаться на достаточном уровне в спасение частных предприятий(согласно Лиссабонскому соглашению, частные владения не подпадают под юрисдикцию государства*)
И еще:
«В августе стало известно, что новым владельцем компании Avia Invest, концессионера Международного аэропорта Кишинева стал Натаниэль Филип Виктор Джеймс Ротшильд. Он прибыл в столицу республики 19 августа 2019 года, чтобы осмотреть новое приобретение, пишет ТАСС.
Аэропорт произвел на Натаниэля Ротшильда потрясающее впечатление. Он остался доволен менеджментом аэровокзала и высоким уровнем модернизации, проведенной в сжатые сроки.
Акции компании Avia Invest, у которой в концессии находится Международный аэропорт Кишинева, на 95 процентов были выкуплены 1 августа инвестиционной компанией в сфере недвижимости NR Investments Ltd. Сумму сделки не разглашают. Новый держатель акций обладает большим опытом в инвестиционной сфере недвижимости и инфраструктуры в Центральной Европе.»(с)
Вот вам и пилоты, которым очень скоро нечего будет кушать. И елси станет вопрос ребром - место в ВВС им обеспечено!
Вот вам и аэропорты. Частные, неконтрлируемые.
В заключение, о "прорыве". Кто сказал что борт должн быть военным? Смотря чем его нафаршировать.
ПС:
"11-12 июля 2018 года (на*) очередной сессии Совета НАТО на уровне глав государств и правительств в Брюсселе Великобритании, США и руководству НАТО удалось продавить принятие решений о дальнейшем усилении политики комплексного сдерживания, а по сути - устрашении России по всем азимутам, включая зону Северной Атлантики.
В заключительной декларации саммита на этот счет одобрена компромиссная формулировка, которая гласит, что НАТО продолжит реагировать на ослабление безопасности посредством укрепления своего военного потенциала, усиления в построении собственных сил сдерживания и обороны с акцентом на повышение их мобильности и скорости развертывания как на Востоке, так и в Северной Атлантике. Согласно достигнутой договоренности, страны НАТО должны предоставить к 2020 году дополнительно 30 крупных военных кораблей, 30 механизированных батальонов и 30 боевых эскадрилий ВВС, готовых к боевым действиям в течение 30 дней и быстрее."(с)
*пометки автора
Комментарии
Ротшильд, которому цыгане впарили аэропорт в Кишиневе. Голодные пилоты.Нафаршированные борта. Третья мировая по Кустурице, кафешантан.
Под музыку Горана Бреговича "In the Death Car"
Не, под "Kalashnikov". Больше жару.
Белла чао у него все равно круче
К немдленному вылету готовы 70% самолётов 4-го поколения и 50% самолётов 5-го поколения (США). Количествоо американских ударных самолётов (то есть кроме транспортных, разведывательных, топливозаправочных), дислоцированных в Европе на постоянной основе - составляет около 150 машин.
В военной истории СССР и США дважды сталкивались в воздухе : в Корее - где за счёт мастерства советских пилотов потери США превышали потери СССР более чем вдвое; во Вьетнаме - где огнём советских батарей ПВО как полностью укомплектованных советскими военнослужащими, так и принадлежащим ДРВ и управляемых вьетнамцами при помощи советских военсоветников и военспецов уничтожены тысячи самолётов. Американские генералы, в отличие от полуграмотных политиканов, журналюг, блогеров, и прочей праздной околополитической публики, трезво оценивают текущую ситуацию и совсем не горят желанием воевать с Россией.
Есть проблема. У нас есть ПВО с ядерными боеголовками.
Ну ок, поднимает наты 3000 самолётов в 4 часа. И дальше что? Они на ядерные развалины частного аэродрома вернуться?
И пилоты это прикрастно знают. Их полет будет, хоть и частично успешным, но одноразовым.
Интересно, среди "ихних" боевых лётчиков негры есть?, а гомосеки?, и позволит ли их менталитет повторить Гастелло?, или же создадут движение PLM(Pilot Live Matter) и устроят акцию протеста против стрельбы российской ПВО по их "законопослушным самолётам"?
Дык, уже:
Сразу видно анал итика.
Для примера.
http://m.allpravda.info/nemetskie-smi-khotite-pravdu-o-vvs-germanii-iz-1...
Тут про вертолеты.
https://zen.yandex.ru/media/politexpert.net/boevaia-nesostoiatelnost-sta...
Но это еще пол беды. Откуда все это великолепие в едином порыве будет взлетать? Инфраструктуру для подготовки к боевому вылету?
И афтор ты правда веришь, что переброску большого количества самолетов не заметят?
Детский садик.
В Италии на военной базе не то что интенсивно отправлять боевые самолеты, они не смогли принимать наши транспортники. Взмолились чтобы наши увеличили интервал бо они не справляются.
Лично мне здесь вспоминается комплекс мер по подготовке налётов ВМВ.
И прикинуть противодействие на современном технологическом уровне…
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Возможно, ТС стоит поинтересоваться процедурой принятия решений в НАТО. Тем более, о тотальном нападении на такого опасного противника, как Россия.
Способного умертвить весь кагал НАТО скопом и поодиночке в считанные минуты.
... Само принятие такого решения - чрезвычайно занятный процесс убеждения 28 товарищей по оружию самоубиться. Когда они этого страстно не хотят....
Приказ о сосредоточении авиасредств для массированного нападения станет известным разведке России еще до того, как его доведут до исполнителей. За много суток.
... Ничто не помешает Российскому ВПР довести до исполнителей НАТО ( 28 штук) сколько времени они проживут с момента начала перебазирования- подготовки их авиации к нападению.
Поверьте на слово - большинство из них и рогом не шевельнут и заверят Москву, что они не при делах.
Они верят в репутацию России, как абсолютно беспощадного и непредсказуемого врага.
Эту репутацию создавали долго. И она пригодится...
Это совершенно гипотетический вариант. Игра ума. На самом деле у них все еще поганей по всем параметрам...
Вообще не верю в суицидный образ мысли ВПР Германии, Британии , Франции и уж тем более, всякой мелкой вшивоты, вроде пшечья, румынья с чехо-македонцами.
Все хотят жить...
Не, но зачем-то он это написал же...
кретин иногда пишет буквами..
эта статья для распространения в соц.сетях хохлов и прочих прибалтов, а так же российской либерды.
чтоб спокойней стояли и не нервничали, когда их ибут, да еще и благодарили патом
По сионистской доктрине, после эпидемии, войны, экологической катаствофы(выбрать нужное) на планете должно остаться менее миллиарда
населениябиомассы для удовлетворения подребностей "высшей рассы".И они очень прогматично подходят к осуществлению этой стратегии, от пестицидов-вакцин-гендерной политики до всевозможных экспириментов с вирусами. Возможен ли переход к более активной фазе решения этого "вопроса"? Да, возможен.
Я нарисовал один из вариантов, который возможно не имеет железобетонного фундамента, но вполне может быть встроен в гибридную атаку(не дай Бог такому случиться!) на Россию.
Сомневаюсь насчёт провала в Сирии , нефть воруется , война продолжается , цели достигнуты. В случае победы ваххабитов пришлось бы защищать месторождения да и война бы закончилась или НАТЕ пришлось бы воевать с ними , и не в понарошку. Собственно затем Россию партнёры туда и пригласили , а театр о плохой России он и есть политический театр , игра рассчитана на мозг плебса , это выгодно всем участникам , в том числе и кремлю , кругом враги - денег нет , но вы держитесь .
Ну да, конечно...
Ты хоть понимаешь цели арабской весны? А они примерно такие же как приземление вашего бульбофюрера. Не дать газ мимо Газпрома в Европу.
Что и сделано. Дёшево и сердито. Амеры начали, наши подхватили. Идея-то супер.
Этот газ катарский в европе амерам не нужен как и российский , они и без россии его не пустили бы.
А фюрэра пробовали приземлить многие , но лососнули тунца.
Они бы не пустили с юга на север, а мы ещё и с востока на запад. Так бывает, что у вероятного партнёра цели те же. Отчего бы и не подыграть?
Легенда прикрытия не более
Куда «туда»? В Сирию? Я-то думал, что это Асад пригласил, а вот оно че, Михалыч...
Вот так взял и пересел пилот (да хоть мастер-пилот) боинга за штурвал раптора... ну автор и фантазирует
Этих тоже с кладбищ считают, или только те, что хотябы заводятся?)А вообще, печальное зрелище... столько ресурсов и человекочасов в трубу.
Цветнина, фургала бы туда, да?
не будешь кормить свой цветмет - будешь кормить чужой...)))))
Растет смена! ТС = перспективный аналитик, жаль, что до ЕГЭ ему еще лет 5 школьную тягомотину волынить.
Вся гражданская авионика (электронная система управления самолетом) американская (включая всеми любимый СуперДжет). Со всеми вытекающими радостями бытия.
аналитика уровня - хохлоЛыцарей...))))
Дальше ТС предложит со всей серьезностью отнестись к заявлению очередного хохлолыцаря, что они разгромят российскую группировку в Крыму за 36 часов.
создатель никогда не давал рогов бодливой корове....но она всё мечтает ...)))))
Годный срач. Ахтунг - пахнет трольчатиной! Автор, нет ли в обсуждении упырей? Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за день.
Вставлю свои пять копеечек. Статья на интересную тему, по авиации нас сильно НАТО превосходит по количеству самолётов, это часть их тактики и вообще это изначально клуб не бедных стран, которые могут себе позволить такое количество дорогой авиации. Но надо учитывать количество боеготовой авиации, а не номинал, почти половина не взлетит. Впечатляющее количество самолётов у США больше относится к обороне Северной Америки и разным базам по миру, её так просто в Европу не перебросишь, это технически не просто и столько аэродромов нет. Кроме нехватки лётчиков, надо упомянуть нехватку технического персонала, обслуживающего аэропорты и самолёты. Кроме того аэропорты могут быть быстро атакованы крылатыми ракетами с кораблей-"Калибрами" и непонятно что может НАТО этому противопоставить, ПВО в Европе носит очаговый характер и укомплектовано в основном "Пэтриотами", которые не приспособлены для борьбы с крылатыми ракетами. Эффективность самой авиации в борьбе с КР оценивается в 10%, одна успешная атака из десяти, специализированных самолётов-перехватчиков у НАТО нет. Есть ещё "Искандеры" по ближним целям, РЭБ, ПВО и ПРО и пр. Надо естественно учитывать фактор ядерной ПВО и Анти-ПВО. Тема интересная, слишком много неизвестных в уравнении.
Интересно, а есть сомнения что Сахаровский сценарий не реализован? У меня так нет. 100 ms время доставки и всё кончается на раз. Безо всякого прорыва ПРО и прочих глупостей. Не , не взлетят.
хиитрый ТС аднако))меня супруга за такие попытки хейтить(тмбм здеть))бьет больно!!ну била больно!ибо я таки обучаем!))
Никогда не понимал того, с какой целью гражданские пишут подобные опусы? Почему капитаны-мотострелки не занимаются анализом на основании открытых источников технологий нефтедобычи и текущего дебета скважин, например? Делом что ли заняты?
По существу темы.
1. РФ не будет вести войну обычными средствами НАТО. К пониманию этого можно прийти либо путем подсчета населения стран НАТО и сопоставления с населением РФ. Либо просто прочитать военную доктрину РФ, она есть в открытом доступе да и СМИ ее изменения активно освещали. При угрозе масштабной войны у нас прописано право на удар ЯО и по агрессору, и по "центрам принятия решений".
2. Остальные виды ВС в "мирное время" учатся вести боевые действия в условиях локальных конфликтов а-ля Украина и Сирия либо сами, либо через прокси. И на состав сил и средств надо смотреть именно через эти цели. В 3й мировой им готовиться как это делал СССР, надрывая все жилы, формируя запасы танков на складах ДХ и мобрезерв, ИМХО нет никакого смысла. Во всяком случае в формате 2й мировой точно.
PS Рассуждения о РЭБ и ПВО людей, которые (очевидно) никогда в жизни не видели и РЛС и станции постановки помех, не говоря уже о БУСВ просто вводят в ступор.
PSS Сам уже давно-давно гражданский.
С Россией тоже никто не собирается воевать обычными средствами. Наши враги не самоубийцы и прекрасно знают о последнем изменении в доктрине о применении ЯО Россией.
Их методы это удар в спину. Именно поэтому нарисовал один из возможных сюжетов такого удара. Лучше перестраховаться чем недо ;)
Если у Вас есть телеграмм - заходите в "Стеклить-чат". Мы там локальные и глобальные конфликты с применением ядерного оружия обсуждаем.
Спасибо за приглашение, но у меня нет социальных сетей.
Телеграмм это не соцсеть, это мессенджер. А мессенджеры есть практически у всех.
Зачем тогда вообще считать авиацию? А равно танки, артиллерию и пехотные соединения?
Вы знакомы с понятиями "повышенная боевая готовность", "военная опасность" и тд?
В ВС есть план действий на все эти случаи. "Воинскую часть, которая служит по Уставу, в расплох застать нельзя!"
Про военную авиацию было лишь в контексте разбора отрывка статьи узера Смуси
Ну звиняйте, я за всеми здесь движухами не успеваю никак. 🤝
Какую-то старую херню написал. Ну да ладно. Для атаки сначала нужно собрать группировку, что будет отслежено. В угрожаемый период Россия приведет всё в полную боевую готовность. Как только что-то только начнет массово лететь в сторону России - массированный термоядерный удар по территории США, вот и всё. Так что бред
И да, Нато уже фактически нет, а через 4 месяца не станет и США
Не помешаю?.."садится рядом, протягивает кисет"
Эк, их, онолитегоф холивудофаговых, плющит. Ну, ничо, осень близко.
Во-первых "херня" не старая, в ней присутствет переводика материала от 10 июля сего года. Во-вторых, если не способны читать меж строк и делать логические умозаключения, проходите мимо.
))) Гражданские летчики пересядут на военные самолеты! Улыбнуло ) Или проникнутся враз идеалами японских камикадзе! Я вот капитан гражданских судов со стажем и уверяю вас что я и мои коллеги не смогу и после курсов повышения квалификации стать ОПЫТНЫМ !!! Подчеркиваю ОПЫТНЫМ ! КОМАНДИРОМ БОЕВОГО КОРАБЛЯ! Слишком разная специфика и подготовка. Перевезти на корабле груз, да пожалуйста а вот воевать НЕТ!
Для этого нужны не только знания но и огромный опыт и тренировки.Подозреваю что налетать тренировочные часы на F-16 или еще на чем то гражданские летчики вряд ли быстро смогут и не обязательно из них получатся Покрышкины или Кожедубы.
Старый шютка:
Парижская тихая улица , кафе, у входа припаркован Т-90. Танкисты в шлемофонах пьют кофе. Разговаривают: " Даааа , Коля а вот информационную то войну мы все же позорно прос...ли!
Где в заметке указано, что гражданские летчики пересядут на боевые самолеты?
Поинтересуйтесь историей АДД.
ЗЫ: Другая шютка:
Рейс Аэрофлота Москва-Франкфурт. Самолет заходит на посадку,
промахивается по полосе и уходит на второй круг. Все расписание
посадок сдвинуто, диспетчеры лихорадочно пытаются исправить положение.
Один из диспетчеров в раздражении кричит в рацию русскому пилоту:
- Блин, вы что, никогда раньше не летали во Франкфурт?!
- Почему же, летал... Но это было в 44-м, и мы тогда не садились.
Страницы