Несколько раз встречал на АШ утверждение о том, что Россия находятся в тяжелой зависимости от Белоруссии в части продукции Минского завода колесных тягачей (МЗКТ). Если ее замещать в России, то понадобится 10 лет. Так ли это?
Состояние вопроса на начало 2016 г.
1. Более 70% продукции МЗКТ идет в Россию в рамках нашего оборонного заказа.
2. МЗКТ «основной поставщик шасси для российских оперативно-тактических ракетных комплексов «Искандер», реактивных систем залпового огня «Смерч» и «Торнадо», зенитных ракетных систем С-300 и С-400 и для подвижных грунтовых ракетных комплексов Ракетных войск стратегического назначения (РВСН) «Тополь», «Тополь-М», «Ярс» и «Рубеж».
3. «Россия еще в 2011 году настаивала на интеграции МЗКТ в свой ВПК через покупку контрольного пакета акций»»
Начало импортозамещения
Лукашеко (август 2015 г.): не намерен продавать завод РФ, а «если у россиян есть мозги и деньги, которых у них нет – пускай изобретают!».
Медведев (апрель 2016 г.): «Они три года продавали нам этот МЗКТ, но так мы ни о чем не договорились. Не хотят продавать, не надо, мы на КАМАЗе наладим производство».
Алмаз-Антей (апрель 2016): «производитель зенитно-ракетных систем С-400 «Триумф» готов полностью заменить продукцию МЗКТ на аналогичную технику Брянского автомобильного завода (БАЗ)».
Формально решение об импортозамещении продукции МЗКТ озвучено в апреле 2016 г. То, есть программа импортозамещения продукции МЗКТ уже действует почти 4 года.
Что сделано
Брянский автозавод (по состоянию на март 2019 г) «производит для нашей страны 100% специальных колёсных шасси и тягачей высокой проходимости грузоподъёмностью от 14 до 40 тонн. На них, безусловно, не взгромоздить межконтинентальные баллистические ракеты. Но зенитные и крылатые — вполне», в том числе С-400 «Триумф». В перспективе и С-500 «Прометей».
На КамАЗе «завершают создание унифицированной платформы для российских мобильных комплексов межконтинентальных баллистических ракет. Семейство этих шасси уже назвали «Платформа-О» … если все пойдет по самому оптимистическому сценарию, производство сугубо российских многоосных тягачей для наших Ракетных войск стратегического назначения не начнется ранее 2023 года».
Результат импортозамещения
Программа импортозамещения продукции МЗКТ действует с апреля 2016 г. По относительно легкой позиции (тягачи грузоподъемностью от 14 до 40 тонн) она завершена. По «Платформа-О» завершится в 2023 г. По негативному сценарию – в 2024-2025 гг. Длительность программы 8-10 лет. Как можно понять, по «Платформа-О» программ идет тяжело.
Нам нужно минимум 3-5 лет для полного завершения программы. А не 10 лет, как пишут некоторые участники АШ.
Общий результат. «В 2018 году Россия впервые перестала быть клиентом № 1 для белорусской оборонки». По неофициальным данным в 2015 г. мы купили военной продукции по полмиллиарда, в 2018 г. – на 300 млн долларов.
Общий вывод
На сегодня мы зависим от Белоруссии в части продукции МЗКТ. Зависимость тяжелая, безусловно, имеет и политический аспект. Но риски минимальные. При начале форсированного строительства независимой Белоруссии весной этого года (независимой от нас) реальная Перестройка там начнется не ранее 2021 г. В ее первом периоде МЗКТ будет «сам за себя». При нашей поддержке сможет функционировать 2-3 года. То есть, до начала выпуска у нас «Платформы-О».
Таким образом, Власти России уже в этом году можно начинать серьезные побуждения Белоруссии к завершению процесса становления ее независимости. Первый этап этого процесса (побуждения) – минимизация дотаций Белоруссии с нашей стороны.
Комментарии
Уже поздно.
а в чем проблемы ?
минобороны россии заказали - и получат
вон даже россия беларуси самолеты по внутренней цены поставляет
https://bmpd.livejournal.com/3837537.html
откуда такие сведения?
два самолета уже в беларуси
если пустят - их даже можно пощупать
еще 10 прилетит в течении года
ты грамоте, более чем буквам обучен? с чего ты взял, что цены - внутрероссийские?
потому как мировые беларусь не может
там 600 млн за 12 штук
всяким китайцам малазийцам такое за лярды идет
откуда ты знаешь?
я в теме
Дык цена изделия не самое главное, главное это послепродажное обслуживание. Не знал? гы-гы-гы
про "раскритикованные российсике истребители" - это шутка была?
Если и шутка то не моя. Отсель взял.
вы же смотрите, куда этос сылается
https://udf.by/news/politic/202798-su-30-sm-schitaem-dengi-i-zadaem-vopr...
UDF - unity, democracy, freedom
видимо, что-то вроде неполживой Новой газеты, только масштабом поменьше
Да по заголовку понятно что про ужас наброс, но в части эксплуатационных расходов всё верно, и это главное.
Бульбохохол пышался тем шо в очередной раз объегорили москалей, купив самолёты по дешевке, вот ему и отлуп.
учитывая, что мы не знаем условий поставки, ситуация непонятная.
с одной стороны, эти самолеты Беларуси не очень нужны, с другой, изначально предполагалось, что поставка бцдет сопровождаться строительством базы. Может, из отказа в базе Лукашенко и получил "в плечи" дорогое сопровождение.
Лука когда отказывал в базе, напирал шо они сами, только дайте самолетов даром. Вот и "дали", после истеричной торговли и проклятий " союзника".
Сопровождение в любом случае было бы дорогим, АСП, двигатели и прочие агрегаты не на деревьях растут.
да, но при каких-нибудь выгодных для России условиях, эти расходы вполне могла бы взять на себя Россия
При своей базе и реальном союзничестве. Может быть. Но это фантастика.
Ну было же про эту историю даже тут И Лука на пресконференции рассказывал про свой разговор с Путиным
И нет 600 лимонов баксов Это как раз стоимость для зарубежных покупателей не входящих в ОДКБ, для членов ОДКБ действуют наши цены на ВВТ
50 миллионов за сушку для Белоруссии озвучил какой то дебил из ОАК если правильно помню.
Там базар был за 25 лямов машина или за 22 если не ошибаюсь. Лука и возмутился почему Армении там за 25 а мне за 50 И кстати правильно возмутился.
В итоге он взял машины по самой минимальной цене. Напрямую на заводе, минуя всех этих посредников типа Росвооружение.
А-ха-ха! Спасибо, поржал.
Что ни лукасек - так идиот.
Ржанию не удивлен. Дебилы всегда ржут, когда им что-либо рвут. Даже шаблоны
поставка самолетов идет ВМЕСТО создания базы ввс россии в беларуси
напомню система пво беларуси и россии - обьединена
и обслуживание самолетов тоже по внутренним ценам - как и снабжение российскими ракетами пво беларуси
Не нужно забывать, что самая дорогая "часть" самолёта - это пилот, как говорят наши заокеанские партнёры. Теперь Белоруссии предстоит потратить много времени и денег на подготовку лётчиков а) способных использовать эту технику в полном объёме, б) которым такие дорогие аппараты можно доверить
Согласен, тоже большие расходы.
это не проблема. Они могут выучиться в России, а потом совершенствовать навыки дома
Выучиться стоит денег. Навыки совершенствовать тоже удовольствие не дешевое. Плюс всё это занимает далеко не один год.
белорусские курсанты постоянно учатся в военных учебных зведениях РФ. Правда, я что-то не нашел сколько.
А про учебные авиацентры не слышал?
я глубоко этой темой не интересовался. знаю только, что у нас пытаются запустить все свое, но успехи так себе, т.к. и материальная и препадавательская (особенно, практическая) база не позволяют показать все, что можно
Пилот слишком специфическая профессия. И обучение там далеко не только военный ВУЗ
почему же. для обучения летного училища должно быть достаточно, а уж потом, конечно нужен налет.
Да? Ну если достаточно, то конечно. Кстати, в Белоруссии вкурсе, что уже появилась техника сложнее кукурузника, требующая кучи специальных знаний и подготовки именно под нее? Не в курсе? Ну и не парьтесь, училище оно того, оно ого-го
разве летное училище не выпускает готового летчика?
Выпускает. Для самолётов времён второй мировой. Медицинский институт выпускает готового хирурга, который может самостоятельно оперировать?
сдается мне, ушли вы в сочинительство.
обучение летчиков проходит в летном центтре в несколько этапов начиная с тренажеров и учебных самолетов, заканчивая боевыми машинами.
https://www.gazeta.ru/army/2016/06/07/8290997.shtml
медицинский институт выпускает специалиста, но на этом процесс учебы не заканчивается, т.к. выпускник должен пройти ординатуру, после чего он действительно может самостоятельно оперировать.
пилотов есть
https://regnum.ru/news/polit/1985933.html
Ну если сказал, то хорошо. Правда все самолёты стоящие на вооружении Белоруссии произведены ещё в СССР, им минимум 30 лет, и летать на них опасно для окружающих
И чо? Переобучать на современную технику не надо? Это ж не с уазика на жып пересесть, ваши пилоты такую технику только на картинках видели.
И Армении к примеру
Проблема в том, что Россия в нынешней геополитической ситуации, не может себе позволить оборонную зависимость от иностранного государства
а вот Путин недавно сказал на выступлении - впервые в истории россии или даже ссср мы сильнее всех по военке
и надо занятся внутренними делами
Работа у него такая, говорить. Ты слушай больше
ну если уже вы так Путина коментируете - то куда мне
хотя может вы российский либерал !
тогда понятно
А такая несложная идея, как адекватное восприятие реальности вам не нравится?
человк "в теме", не мешайте ему
выступление президента страны перед парламентом и всей страной вы называете не адекватной реальностью ?
ну вы и в самом деле либерал
причем покруче фильгенгауэра
Понятно
Проблем нет, всё потихоньку сделаем сами
все сделать не могут даже сша
а у них денег - печатная машина
Вначале была "Платформа", потом появилась "Платформа-О", сейчас срок выходит нарисуют "Платформу-М" или еще что А тягача как не было так и нет
И в обозримом будущем не будет. Будет МЗКТ
Купить его в свое время никак? Но это же бабки мимо нашего кармана кому то другому)
А давай мы построим мост, отсюда и ...
Даже то что БАЗ делает и то из белорусских узлов во многом
А КАМАЗ пусть вначале доведет уже выпускаемую технику (хотя-бы для армии) до необходимого уровня надежности
Проблем много. Но они решаются. Лет за 5 большинство решим. Конечно, возникнут новые проблемы. Это и есть развитие.
Страницы