Новый КК не смог после старта в пятницу подняться достаточно высоко на орбиту, чтобы достичь Международной космической станции, прервав критическую беспилотную испытательную миссию в гонке сражающегося аэрокосмического гиганта.
Дебютный запуск Starliner на орбиту стал знаковым испытанием для Boeing, который соперничает с SpaceX, частной ракетной компанией миллиардера высокотехнологичного предпринимателя Илона Маска, чтобы возродить возможности космических полетов человека НАСА. SpaceX осуществила успешный беспилотный полет своей капсулы Dragon экипажа на космическую станцию в марте.
Акции компании упали за день на 1,6%.
Последствия для любых дальнейших требований к проектированию и испытаниям до утверждения Starliner для его первой миссии с экипажем также теперь остаются неясными. Перспектива того, что Boeing, возможно, потребуется повторить беспилотный орбитальный испытательный полет, может существенно задержать график НАСА и увеличить расходы.
Глава НАСА Бриденстайн сказал, что ошибка таймера привела к тому, что капсула слишком быстро сожгла большую часть своего топлива, не позволив ей достичь желаемой орбиты. НАСА и Boeing попытались вручную исправить автоматические ошибки, но команды управления полетами, отправленные через сеть спутниковой связи НАСА, были необъяснимо задержаны.
"Проблема здесь связана с автоматизацией", - сказал Бриденстайн, добавив, что астронавты на борту могли бы перезапустить систему, которая вызвала сбой.
Николь Манн, одна из трех астронавтов, которые должны были полететь на первом летном испытании Boeing с экипажем, сказала журналистам: “Мы с нетерпением ждем полета на Starliner. У нас нет никаких проблем с безопасностью.”
Астронавт НАСА Майк Финке добавил: "Если бы мы были на борту, мы могли бы дать команде управления полетом больше вариантов того, что делать в этой ситуации.”
В сообщении сочувствия своему конкуренту Boeing Маск сказал в Твиттере: «Орбита трудна», добавив: «Наилучшие пожелания для посадки и быстрого восстановления до следующей миссии».
Комментарии
Что же пишете в теме, в которой ни бум-бум
Тебе уже много раз ответили, что у РФ есть всё необходимоё для присутствия в космосе. Разработка новых РН и КК ведётся большей частью для сохранения компетенции инженерных кадров.
Я пишу?? Тему про "сколько денег сожрала" вы начали, вам и продолжать.
Но похоже это как раз вы ни бум-бум. Поэтому технично съехали, переведя стрелки на другого.
Чего переводить?
Ведь не знаете
У вас склероз? Начали обсуждение про сроки проектов. У старлайнера 5 лет как деньги выделили - конь не валялся. У Аполлона после 6 лет с момента выделения денег уже пилотируемый полет. А они начинали с нуля, в отличие от старлайнера. А вы почему-то перевели всё на Ангару, которая в данный момент не является критически важной, поскольку у России уже есть пилотируемые носители.
Я достаточно подробно разжевал вам всё что вы позабыли? ))
Космос есть космос
А Ангара проект проще чем пилотируемый КК. Ведь правильно ведь верно. А за 10 лет какой результат?
Кроме того вы про КК Федерация, который с 2008 и теперь переименовали в Орла, чтобы замаскировать длительность разработки
Конечно космос есть космос. А наличие технологий это не тоже самое, что их отсутствие. У России они наличествуют, поэтому и не торопимся, можем себе позволить.
А у американцев этих технологий нет...
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
?? .. которые должны будут (готовятся) полететь на первом летном испытании Boeing с экипажем
Для справки Буран летал по той же схеме.
Делается так для того, что б части РН не выходили на орбиту и не плодили мусор. Плюс модное сейчас - возможность возврат ступени .
А нахрена? Какой в этом смысл? Буран был тяжелый, его просто наверное трудно было вывести на заданную орбиту, как и Шаттл. А это обычный орбитальный КК. Зачем было выёживаться?
Буран не было никаких проблем вывести на более высокую орбиту, чем он выводился по факту. Для Старлайнера помимо упомянутой выше причине незамусоривания околоземного пространства, можно еще указать причину в области безопасности: с такой "недоорбиты" КК сойдет с неё первым же витком даже при полном отказе всех систем.
Причём сойдёт в известной точке.
Просто у тёлки на борту неправильная ориентация была
Ох зря Вы этот диалог на АШ, где сейчас по поводу полёта на Луну процветает мракобесие, выложили. Сейчас понабегут "плоскоземельцы" и будут с пеной у рта доказывать что американцы на Луну не летали, потому что законы вероятности против, а Шаталов все врет, и вообще он агент госдеповский.
А почему Шаталов не врёт? Он что своими глазами всё видел? Он не может выступать свидетелем по определению, так как не являлся свидетелем этого события.
Вот и я о том же - МРАКОБЕСИЕ. Именно так, с большой буквы, и прописными литерами.
Главное чтоб эта тушка Боинга в город не упала, а то совсем неудобно будет.
Кстати это первая посадка янки не в океан, а на сушу
Вот когда посадят, тогда и распространяй! Не рефлексируя! А пока держи кулачки!
А если не посадят? Мир перевернется?
Я не кулачки держу, а крепковытянутый средний палец!
Не обижайтесь, но так и тянет сказать...
Догадаетесь с 3 раз, что именно? НЕт?
Можешь поковырять им в носу, если больше делать нечего
Приходи, в глаз дам. Продемонстрирую преимущество правды над ложными принципами.
ПРимите и мое предложение
Приходи ко мне на рюмку
Я живу в бараке
Заходите, не стесняйтесь
Все дадим по... попе
Не пойдем, зовите задневропеццев. Нам чужие попы без надобности.
Для Боинга? Очень может быть.
Они только на неудачи взлета 2% стоимости акций потеряли. Одна новость и 2% немаленькой суммы развоплотилась яко одуванчик.
Смотрите сюда оракакла прислали - значит серьезно задело.
Успешно сел на трех парашютах. Были ли выпущены посадочные мешки, насколько поврежден/не поврежден - не видно.
и не обгорел при посадке! вот ведь научились янкесы в несгораемую краску!
Страницы