ЕС замахнулся на святое. Бытовая техника должна служить долго.

Аватар пользователя DeimonAx

Европейский союз введет новые правила для производителей бытовой техники - устройства должны быть более долговечными, а также пригодными для ремонта. Защитники природы удовлетворены таким шагом, однако экологи напоминают, что на некоторые электрические приборы правила распространяться не будут

Начиная с 2021 года, во всем Евросоюзе вступят в силу новые требования к производителям бытовой техники. В связи с недавно опубликованным регламентом Еврокомиссии, нужно будет увеличить срок службы и техническое обслуживание стиральных машин, холодильников, телевизоров, посудомоечных машин, электромоторов, светильников и LED телевизоров.

Что это значит? Это значит, что производителям придется по крайней мере в течение десяти лет после покупки предоставлять клиентам резервные части для ремонта устройств. Правда, важно напомнить, что к лаптопам и смартфонам новый регламент относиться не будет. 

 

Как указывает Еврокомиссия, с 2021 по 2030 год вместе с новыми мероприятиями ежегодно будет сэкономлена энергия в объеме как минимум 167 тераватт-часов. Это в целом соответствует энергии, которую расходует Дания с 5,8 млн жителей. Считается, что цель экономии энергии будет достигнута, благодаря высокой энергоэффективности электронных устройств. 

Кроме того, если техника будет служить дольше, ее нужно будет производить в меньших количествах. Согласно плану Еврокомиссии, в будущем затраты каждого гражданина ЕС на электричество и покупку новой бытовой техники уменьшатся по крайней мере на 150 евро в год. 

"Очень разумно дать жителям ЕС права и возможности ремонтировать свою бытовую технику", - заявила эксперт Европейской гражданской и экологической организации ECOS Хлое Файоль.

 

Как долго будут служить новые устройства?

Строгих правил о том, сколько в будущем должны служить электронные устройства, нет. Однако, если возможностей ремонтировать технику будет больше, тогда, как отмечает эксперт Европейского агентства по окружающей среде (EEB) Жан Пьер Швайцер, объемы продаж новых продуктов систематически уменьшатся. 

"Однако это не значит, что уменьшится и количество электронных отходов, что не менее важно. Однако, по-прежнему неизвестно, как новый регламент будет осуществляться на практике", - подчеркнул он. 

 

EEB опубликовало доклад о влиянии мероприятий по увеличению срока службы электротехники. Рассчеты показывают - если стиральные машины в Европе в среднем будут использоваться на год дольше, то влияние на климат будет таким же, как будто если 133 000 автомобиля прекратили бы участие в дорожном движении. 

На данный момент в Европе в среднем одна стиральная машина служит примерно 11 лет. Однако эксперты считают, что этот показатель должен достичь по крайней мере 20 лет, прежде чем покупка нового прибора может быть оправдана с экологической точки зрения.

Правда, есть устройства, к которым новые правила не относится, поэтому эту технику придется менять так же часто, как и раньше. Среди этих устройств есть смартфоны, лаптопы, кондиционеры, DVD проигрыватели, а также маленькие приборы, например, электрические бритвы, миксеры и тостеры.  

Резервные части могут резко подорожать

С принятием нового регламента считается, что в более простых случаях человек сможет самостоятельно починить устройство. В более сложных случаях, когда ремонт или их последствия могут быть опасными, вам придется полагаться на специалиста, говорится в сообщении Федерального министерства экономики и энергетики Германии (BMWI) для прессы.

 

В то же время высокая стоимость запасных частей, которая может возрасти в ответ на спрос, который, несомненно, увеличится с вступлением в силу нового регламента, может компенсировать положительное влияние новых правил. На запасные части нет ограничений по цене.

Представитель EEB Жан Пьер Швайцер считает, что теоретически это могло бы побудить производителей продавать очень дорогие детали или же выпускать товары, которые будут постоянно ломаться.

"В наши дни главная причина, почему стиральная или посудомоечная машина не ремонтируется, заключается в том, что ремонт кажется потребителю слишком дорогим. Поэтому принимается решение о покупке нового товара, поскольку это дешевле", - говорится в анализе Объединенного исследовательского центра Еврокомиссии. 

Генеральный директор Европейской ассоциации производителей бытовой техники (APLLIA) Паоло Фалчиони приветствует новые меры Евросоюза, но видит в них некоторые недостатки. Например, ассоциация опасается, что новые ограничения позволят продавать меньше товаров на европейском рынке. Также нужно будет уделять внимание попыткам недобросовестной конкуренции.

Ремонт важнее утилизации

 

Как отмечает Швайцер, даже если распоряжение Еврокомиссии требует ремонта, новый подход, при котором ремонт становится более важным, чем утилизация, должен рассматриваться как главное новшество во всей своей полноте.

"Если мы говорим об экономике закрытого цикла, ремонт является очень важным аспектом, с помощью которого вы можете сэкономить свои ресурсы, а также уменьшить загрязнение. И это только начало! Нам надо уделять внимание положительным аспектам новых правовых актов", - указывает Швайцер. 

Ежегодно в Европе образуется более 12 миллионов тонн электронных отходов. Эта масса эквивалентна 30 тысячам Boeing-737. Согласно подсчетам международной инициативы "Платформа ускорения экономики закрытого цикла", Европа занимает второе место по количеству электронных отходов в мире. На первом месте находится Азия. 

Авторство: 
Копия чужих материалов

Комментарии

Аватар пользователя djsantehnik
djsantehnik(11 лет 7 месяцев)
Комментарий администрации:  
*** отключен (белоленточная пропаганда) ***
Аватар пользователя YuriyZ
YuriyZ(8 лет 9 месяцев)

Ну для применения в отелях/прачечных, понятно. Там и два подвода воды и внешние емкости с моющими растворами подключаются. 24/365 вообщем, должна быть "вечной" laugh

Аватар пользователя Сергейл
Сергейл(6 лет 5 месяцев)

Это "вечная" штука крайне не вечная. Проблем с Милле полно. Электроника, датчик влажности на дне, индикатоы, разъемы. В ремонте было куча(учитывая их редкость). У встраиваемых микрух часто дохнет двигатель который тарелку крутит. В холодильниках гемороит оттайка.

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемое общение, провокатор) ***
Аватар пользователя ProstoPetroff
ProstoPetroff(4 года 8 месяцев)

Соглашусь что эта борьба , скорее всего, согласована. Навариться на технике уже не выходит, решили на сервисе и запчастях под зелёным знаменем ислама экологии.. Если и впрямь за сокращение отходов, мат и энергозатрат то надо унифицировать по максимуму много. Колёса к авто, типоразмеры аккумуляторов в машины, разъёмы на бытовой технике, ЗУ различные и прочая прочая. Не комплектовать шнурами, а делать съёмными ( шнуров у всех с 10-ок валяется или может валятся если от старой оставлять) Поскольку таких шагов нет, то это просто способ заработать.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (лидер бан-рейтинга, инфомусор) ***
Аватар пользователя Добренький
Добренький(10 лет 7 месяцев)

То же хотел про унификацию написать. Это первое, что надо сделать для заявленных целей, если не делают, то деньги рубят.

Аватар пользователя иеро
иеро(6 лет 4 недели)

и про инчи забыть тоже надо.

Аватар пользователя Иван Хмельницкий

В Союзе собиралась повысить требования ГОСТ (и без того высокие) : срок службы автомобиля - не менее 30 лет, многоквартирного дома - не менее 100 лет и т.д. Но международная гопота и их внутренние ставленники решили по-другому... Теперь живем в "одноразовом" мире, лет на 200 "опережая" "график роста загрязненности...".

Аватар пользователя evk
evk(4 года 8 месяцев)

Ход логичный и закономерный. 

Он связан с переводом концепции «полного владения» на концепцию «сервисного контракта», что на мой взгляд скорее благо для потребителя.

Яркий пример - грузовики Volvo, сейчас они поставляются как раз по модели сервисного контракта - как следствие, ремонт, ТО,  зарчасти, подменный фонд (в случае поломки) - это проблема Volvo а не транспортной компании. 

Как следствие, Volvo значительно вложились в сервисную инфраструктуру, долговечность и системы предиктивной аналитики. В итоге, продажи грузовиков упали (на что многие в России рукоблудили), но выручка - выросла.

И дальше, подобные бизнес-модели будут внедряться в т.ч. и в потребительский сектор.

P.S. НЕ нужно путать это с каршерингом и другими шерингами. В данной модели - собственник, это вы - но вместо CAPEX у вас OPEX. 

Аватар пользователя osoboye_mneniye
osoboye_mneniye(6 лет 2 месяца)

Ход логичный и закономерный. 

Он связан с переводом концепции «полного владения» на концепцию «сервисного контракта», что на мой взгляд скорее благо для потребителя.

Если оно так и останется говном ломучим, но потребитель будет платить не за новый товар, а за ремонт имеющегося, то благо очень сомнительное. На запчасти цены никуда не денутся, а качество запчастей так и останется на уровне говна ломучего. Ибо качественные запчасти стоят дорого и мало кому по карману в современной модели экономики (когда население работает за миску риса, а остальное - в кредит).

Некоторое время назад фольксваген запустил линейку запчастей с приставкой Eco. Позиционируется как оригинал с меньшим ресурсом и ценой. Ибо заводские оригинальные запчасти всё растут и растут в цене. Какое-то время скидочными акциями пытались привлекать покупателей, но те всё равно на китайский дешман уходили. В общем качество и дальше будет падать, а новая концепция есть лишь удобный инструмент для охраны рынка запчастей, предлагаемых производителями автомобилей. Логика производителей проста. Стали меньше покупать авто - будут больше покупать запчастей!

Аватар пользователя evk
evk(4 года 8 месяцев)

Ненене.

Ответственность за ремонт и поломку, а также все расходы в такой модели - на поставщике.

Поэтому, поставщик и заинтересован в том, чтобы ничего не ломалось пока действует ваш сервисный контракт.

Аватар пользователя osoboye_mneniye
osoboye_mneniye(6 лет 2 месяца)

Ответственность за ремонт и поломку, а также все расходы в такой модели - на поставщике.

Речь идёт не о гарантийном сроке, а о сроке эксплуатации и о ремонтопригодности. Гарантийный срок 5 лет, срок эксплуатации 15 лет.

Первые 5 лет поставщик меняет колодки и масло, а следующие 10 лет собственник авто меняет все детали по кругу за свой уже счёт. Профит!

Аватар пользователя Свой1
Свой1(4 года 9 месяцев)

Расковырял сломанную стиралку. На движке стояло два металлических болта и два пластиковых.

Как несложно догадаться, пластик за 4 годы высох и стал ломким, движок со стиралкой запрыгал, выламывая остатки креплений.

Аля-улю, покупай новую.

Козлы :(

Аватар пользователя Galogen999
Galogen999(8 лет 3 месяца)

Как чушь. Увеличивать надо требования к  гарантийным срокам а не требовать производства запчастей. Кроме того как они будут контролировать китайских производителей? Если никак то все производство холодильников и т. П. переедет туда. Хотя может это и является целью данного законопроекта? 

Аватар пользователя Dok-belarus
Dok-belarus(5 лет 5 месяцев)

У мамы холодильник "океан" сборка Владивосток, 1967 года, до сих пор используется, я только  термопрокладку на дверце улучшил, резина подгнила. Вот делали тогда.

Аватар пользователя иеро
иеро(6 лет 4 недели)

надо же, прозрели буржуи )

то клепали халтуру, что бы спрос поддержать, а тут припекло. "жить захочешь и не так раскорячишься" это только начало.

Аватар пользователя sergkost
sergkost(7 лет 9 месяцев)

Стиралка Самсунг.
Через 3 года после покупки из под верхней крышки начала капать вода.
Сервис. У них на проверке не бежит.
Дома со второй стирки капает опять.
Сняли крышку, наблюдаем во время стирки. Оппа!
Выдвижной лоток для засыпки порошка дал трещину. И оттуда потихоньку и капало.
Залепили изнутри пластилином. Уже почти 10 лет прошло. Работает.

Аватар пользователя atman82
atman82(8 лет 4 месяца)

Ну тогда пусть начнут делать автомобили 80-х годов, которые работали долго и просто ремонтировались.

Аватар пользователя Extremalist
Extremalist(7 лет 4 месяца)

Только вчера читал пост товарища, который занимается ремонтом электроники.

Там много интересного - например, доказательство того, что Эппл принимает специальные меры, чтобы при падении устройства (даже слабом) разбивался экран.

Вот с такими что делать - пока неясно.

Аватар пользователя Солидарный
Солидарный(11 лет 8 месяцев)

Вот с такими что делать - пока неясно.
 

не покупать огрызок, не?

Аватар пользователя Extremalist
Extremalist(7 лет 4 месяца)

С этим тезисом не поспоришь, тем более там и других проблем - выше крыши.

Только вот зная любовь китайцев передирать у яблок без оглядки на разумность таких действий... Хотелось бы, что бы за такое сильно прилетало.

Аватар пользователя chem
chem(7 лет 5 месяцев)

Движки японок, немцев до 2000-2005 года ходили по 500-700 т.км. 

Счас особенно немцы с турбинами пробили дно, 100 т. км. до капиталки.

Движки не ремонтируемые, безгильзовые. Алюмосплав с напылением. Металл кузова - фольга, краска идет пузырями уже лет через 3-5. 

АвтоВАЗ уже воспринимается как эталон качества и надежности.

 

Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Повелитель Ботов

Былинный срач! Распечатки обсуждения разосланы по Госдепу США и внимательно изучаются. Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за неделю.

Комментарий администрации:  
*** Это легальный, годный бот ***
Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Повелитель Ботов

Запись, растолкав других достойных претендентов, ворвалась в лидеры по читаемости. Сим повелеваю - внести запись в реестр самых читаемых за неделю.

Комментарий администрации:  
*** Это легальный, годный бот ***
Аватар пользователя Suicide_blonde
Suicide_blonde(6 лет 3 недели)
Аватар пользователя osoboye_mneniye
osoboye_mneniye(6 лет 2 месяца)

Сколько событий на земле прошло после Московской олимпиады... и супер-качественную импортную бытовую технику мир видел, и дешман китайский, и превращение супер-качественной бытовой техники в дешман китайский. И вот собрался увидеть превращение дешмана китайского в супер-качественную бытовую технику...

А бирюса 80-го года всё работает и работает без перебоев... уже 30 40 лет)) Причём так - ставишь в холодильник кастрюлю 5 литров со свежеприготовленным бощом, 30 минут назад с плиты снятым, - через 3 часа борщ уже холодный. Пробовал такой фокус с современным холодильником проделать - холодильник ушёл на помойку.

Ещё были замечательные безкомпрессорные холодильники Морозко, Ладога итп. Запретили. Сейчас такого класса холодильники из-за бугра стоят 40-60тр.

Это я к тому, что сейчас Россия вынуждена молиться на решения, которые в европах примут (или не примут). Кому и зачем это было нужно?

Страницы