Министерство здравоохранения Челябинской области решило отказаться от аутсорсинга в организации работы по перевозке бригад скорой помощи в Копейске. Главный врач городской станции направил уведомление о расторжении контракта с пермской компанией «Феникс-Менеджмент», сообщает пресс-служба регионального минздрава.
Работа подрядчика, который должен был организовать работу по перевозке бригад скорой помощи в Копейске, вызывала нарекания с первого месяца работы. Сначала он поставил машины 2017 года, а не новые, как было прописано в контракте. Потом начались задержки зарплат водителям, также им не перечисляли средства на покупку топлива. Сотрудники начали жаловаться на ухудшение условий труда.
В региональном минздраве сообщили, что в ближайшее время водители копейской станции скорой помощи будут снова переведены на работу по трудовым договорам. «Министерством здравоохранения Челябинской области и администрацией станции принимаются меры по обеспечению бесперебойной работы медицинской организации: идет подготовка к выездам машин, в ближайшее время водители будут оформлены на работу. Сегодня на линии работает 12 бригад. Все в штатном режиме», - рассказали в пресс-службе министерства.
Как ранее сообщал «Ъ-Южный Урал», в конце прошлого года ГКУ «Центр организации закупок в сфере здравоохранения Челябинской области» заключило контракт на поставку в Копейск 12 машин скорой помощи с пермским оператором «Феникс-Менеджмент». Также компания должна была нанять водителей, работавших в штате городской станции, и организовать их работу. Сумма контракта составила 69 млн руб. Челябинская область стала восьмым регионом, где работает «Феникс-Менеджмент».
Комментарии
аутсорс это зло!! и в армии и в здраве
Это зло везде кроме как мультик нарисовать или картиночку.
Надо же, какой сюрприз. Оказывается частнику помимо расходов, нужна еще и прибыль и чем больше, тем лучше.
Частный капитал в социально значимой инфраструктуре всегда превращается в скрытый налог на общество, только не в бюджет, а на карман дядям.
Т.е. поставка не новых машин заказчика сразу не смутила. очень интересные отношения у них там.
Ничего не написано про оплату услуг аутсорсера.
Имхуется, кто-то кого-то там нагибал и выгоды поимел и это совсем не аутсорсер.
Можно еще хирургию отдать на аутсорс мясокомбинату. Умеют же резать, умеют..
Недавно выписывался из больнички. Поблагодарил за работу завотделения и пожелал им стойкости в наше нелёгкое время. А он ответил - зачем ему стойкость? - он же, в отличие от нынешних, выбирал профессию по зову сердца, поэтому сетовать на судьбу даже не думает, но вот что действительно подкосило, это когда ДОЛГ спасения жизни и здоровья людей переквалифицировали в медицинские услуги - как будто высшие цели заменили на калькулятор. И это очень тяготит высококлассных врачей старой формации. Да и у пациентов формируется неправильное отношение к их труду - права качают, уплаченными налогами тыкают, как будто врачи не спасители а лакеи-торгаши.
И приведённый в материале эксперимент есть всего лишь один из эпизодов данного процесса по низведению трудового подвига до уровня услуг. Опасный манёвр, очень опасный. Хотя бы потому, что по зову сердца люди уже в медицину не идут.
в минобороны тоже отказались от аутсорсинга
«Феникс-Менеджмент» = "Новоскор"
Тот же владелец. Фридман М.Б., те же адреса
Новоскор набирает персонал, Феникс-Менеджмент рулит потоками, видимо так.
Буквально на днях ходил на собеседование, HR-минетджер уверяла, что компания крепкая и с деньгами все нормально.
На следующий день снова позвали, тест по машине, экзамен по ПДД, тест по вождению и собеседование с начальником повыше.
Но из разговора с ним выяснилось, зарплату задерживают на полтора -два месяца, потому на третье собеседование, уже с директором, не пошел.
Кстати, оформляют водителей только с ИП. Зарплата от этого ничуть не выше, деньги, сэкономленные на социалке, оставляют себе.