Когда лосось начнёт продаваться по красной цене

Аватар пользователя Далёкий

В Совете Федерации надеются повлиять на стоимость рыбы в магазинах через улучшение логистики

На Камчатке который год бьют рекорды по вылову тихоокеанского лосося. Ещё не завершилась путина-2019, а рыбаки уже наловили красной рыбы больше, чем ожидали власти: вместо прогнозируемых 320 тысяч тонн на 12 августа добыли свыше 351 тысячи тонн. Правда, стоимость лосося в магазинах из-за этого не изменилась. «Парламентская газета» разбиралась, из-за чего увеличился объём вылова и как законодатели предлагают «сбить ценник» на красную рыбу?

Лососёвый бум и его причины

Подсчитывая реальную добычу лосося, камчатские власти ранее приняли решение увеличить прогнозный объём вылова. «По состоянию на 18 августа вылов в Камчатском крае составил 361 431 тонну (за неделю +10 462 тонны), освоение — 84 процента от прогнозируемого объёма в 429 968 тонн», — отчитались в среду в региональном управлении Росрыболовства. И если такой темп сохранится, планку камчатские рыбаки преодолеют совсем скоро.

По сравнению с 2017 годом (добычу сравнивают по чётным и нечётным годам отдельно в связи с особенностями жизненного цикла рыбы и её подходами к нерестилищам на западном и восточном побережье Камчатки. — Прим. ред.) улов вырос почти вдвое — на 133 тысячи тонн. С того же времени камчатские предприятия и начали ставить первые за долгое время рекорды по вылову лосося. В Совете Федерации это связывают с введением запрета на дрифтерное рыболовство в прибрежных водах и исключительной экономической зоне России.

 

Дрифтерный лов предполагает ловлю рыбы с помощью жаберных сетей, длина которых может достигать нескольких десятков километров. Эти сети расставляли на пути миграции рыбы, опустошая тем самым нерестилища. Проблема была и в том, что любители дрифтерного лова забирали только первосортную рыбу, в основном нерку, а менее ценные виды просто выбрасывали за борт. Из-за такого способа лова популяция рыб быстро сокращалась и не успевала своевременно восстановиться, отмечают в палате регионов.

В 2014 году на эту проблему обратила внимание спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко. Началась работа с экспертами, биологами, промышленниками и профильными министерствами по подготовке документа об ограничении дрифтерного лова. Соответствующий запрет начал действовать с 2016 года.

Доставать за неделю

Вместе с тем, несмотря демонстрируемые третий год рекордные показатели вылова, россияне пока не видят кардинальных изменений в стоимости красной рыбы и икры в магазинах. В июле руководитель Информагентства по рыболовству Александр Савельев подсчитал, что цены за год выросли в два раза, и спрогнозировал, что цены вырастут ещё на 25-30 процентов.

 

 

76257f84909faaa82ce058078a0091c4.jpg

АЛЕКСЕЙ МАЙОРОВ. ФОТО: ПРЕСС-СЛУЖБА СОВЕТА ФЕДЕРАЦИИ

 

 

«Рыба пока не дешевеет в связи с тем, что на внутренний рынок идёт недостаточное количество продукции. Часть рыбы уходит на экспорт», — пояснил «Парламентской газете» председатель Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Алексей Майоров.

К слову, эту проблему сенаторы подробно проговорили с главой Минсельхоза Дмитрием Патрушевым и главой Росрыболовства Ильёй Шестаковым 23 июля.  Шестаков был вынужден признать, что пока отечественным предприятиям выгоднее продавать улов за рубеж.

При этом недостатка рыбоперерабатывающих предприятий в России нет: такие заводы есть как на Камчатке, так и в других регионах страны. И представители отрасли, которые базируются не в ДФО, давно жаловались, что им не хватает сырья для работы — как раз по причине того, что добывающие предприятия предпочитают сбывать рыбу иностранным партнёрам.

Но это не единственная проблема, продолжил Алексей Майоров. Если говорить о лососе, то большую роль в формировании цены на него играет логистика. И пока здесь много проблем, прежде всего — слишком длительные сроки доставки.

 

«Мы осенью наверняка будем проводить какое-то мероприятие с РЖД, чтобы всё-таки (мы об этом говорим уже несколько лет) сократить сроки доставки рыбы с Дальнего Востока. Для этого нужны специальные вагоны-рефрижераторы, но самое  главное, чтобы рыба шла не две недели, а максимум неделю», — рассказал сенатор.

Год назад некоторые СМИ публиковали фотографии и видео брошенной посреди камчатских дорог и лесов гниющей красной рыбы. Среди объяснений этого пресса называла и такое: якобы рыбу выбрасывают сами рыбные предприятия, чтобы сохранить дефицит рыбы и тем самым высокие цены на неё.

«Я думаю, это всё же связано с тем, что нет логистических возможностей доставить её на переработку, например в центральную часть России и другие регионы», — ответил на это Алексей Майоров.

По его словам, переработчики не заинтересованы держать высокие цены на рыбу. Они заинтересованы в том, чтобы у них были стабильная поставка сырья и стабильный сбыт. Последнее возможно при низких ценах на продукцию. «Стабильный сбыт может быть обеспечен. Потому что пока в рационе россиян рыбы недостаточно, в том числе из-за высокой цены. Если рыба подешевеет, то спрос на неё вырастет», — резюмировал сенатор.

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

«Мы осенью наверняка будем проводить какое-то мероприятие с РЖД, чтобы всё-таки (мы об этом говорим уже несколько лет) сократить сроки доставки рыбы с Дальнего Востока. Для этого нужны специальные вагоны-рефрижераторы, но самое  главное, чтобы рыба шла не две недели, а максимум неделю»

Типа рефвагоны литером будут летать по БАМу?  

 

в общем наловили больше и цены выросли... парадокс  прям. 

 

 

 

 

Комментарии

Аватар пользователя Далёкий
Далёкий(8 лет 10 месяцев)

Граждане делегаты. Понимаю что пятница, мне тоже завтра на работу ещё. 

Будьте взаимовежливы по возможности ... (понятно что не мне вещать эту мораль, но всё же)) 

Аватар пользователя Далёкий
Далёкий(8 лет 10 месяцев)

В общем мои мысли:

1. Новые рефвагоны..нам нужно производство компрессоров, хладагента, эл/двигателей

2. Логистика..во время лова красной рыбы по возможности разгрузить БАМ

3..Экспорт ..после выполнения предыдущих двух условий ограничить

4..Продажи..мониторинг в регионах типа Госплана.

...ну и естественно заводы переработки и перевалки расширить по ДВ.

По СевМор пути конечно можно ещё возить, но там тоже архитектура холодильная нужна ...хотя конечно она будет менее затратная, чем по РЖД...только каковы сроки доставки будут  опять же.

-----------------------------

И самое основное....

....Правильно.

для этого всего хозяйства нужны кадры.

 

Аватар пользователя отпуск
отпуск(8 лет 2 месяца)

Вместе с тем, несмотря демонстрируемые третий год рекордные показатели вылова, россияне пока не видят кардинальных изменений в стоимости красной рыбы и икры в магазинах.

это не иначе невидимая рука рынка и конкуренции заснула случайно, хотя словами первых лиц РФ продолжает безотказно трудиться, но почему то не у нас...

и если бы россияне не видели подобные изменения только в цене красной рыбы. а то ведь куды ни глянь - все растет в цене с разной скоростью, под властные причитания: мы дали команду придержать на полгодика рост. чисто конкретно рыночная мера. а че? а через полгодика опять запоют про невидимые руки и скажут, что не удалось с ними справиться. рынок он такой сильный...

Комментарий администрации:  
*** отключен (пропаганда и попытка оправдания измены Родине) ***

Страницы