В.В. Путин: «Работа продолжается: ритмично, без сбоев, по плану!»
*****
*****
Д.А. Медведев 02 августа 2017 года:
Мы спокойно продолжим работу по развитию экономики и социальной сферы, будем заниматься замещением импорта, решать важнейшие государственные задачи, рассчитывая прежде всего на себя. Мы научились это делать за последние годы. В условиях почти закрытых финансовых рынков, боязни иностранных кредиторов и инвесторов вкладываться в Россию под страхом санкций против третьих лиц и стран. В чем-то это даже пошло нам на пользу, хотя санкции – в целом – бессмысленны. Мы справимся.
Д.А. Медведев:
Россия при развитии своей экономики будет исходить из предположения о продолжительности санкций США, заявил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев.
"И эта история импортозамещения, развития собственной экономики, совершенствования собственных социальных институтов является единственной реакцией, альтернативы которой не существует. Именно поэтому мы и в будущем будем исходить из предположения о том, что и санкции сохранятся на достаточно длительный период, тем более если говорить о последнем санкционном законе", — заявил Медведев в интервью ведущему программы "Вести в субботу" Сергею Брилёву на телеканале "Россия 1".
Он отметил, что "эта ситуация привела в значительной степени к переосмыслению нашего понимания места России в мире".
*****
Повторю то, о чем я говорил в прошлой статье:
Поскольку оппоненты перешли от "стадии отрицания" к новым методичкам, я хотел бы в рамках этой статьи ответить на некоторые вопросы, часто задаваемые мне "скакунцами"тм и "критиканцами"тм.
1. А есть ли у России успехи в импортозамещении?
Есть, и значительные. Именно об этом мой блог, показывающий фактами такие успехи!
2. Есть ли в России проблемы в импортозамещении?
Есть. Наиболее значительное отставание от желаемых результатов видно в станкостроении и электронике.
Например, неудачей недавно закончились испытания импортозамещающей турбины высокой мощности. Но, уверен, проект с турбиной будет доведен до конца, и у продукции Сименс появится сильный конкурент.
3. Можно ли импортозаместить все сразу?
Нет! Да и задачи импортозамещения всего перед экономикой России не ставилась.
*****
Самые значимые новости в марте пришли из отрасли авиастроения. Целый каскад ярких знаковых известий, которые бывают не каждый год:
ВОРОНЕЖ, 30 марта. /ТАСС/. Первый полет нового военно-транспортного самолета Ил-112 В начался на Воронежском авиастроительном объединении, рассказал ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.
„Самолет Ил-112 В взлетел с аэродрома, он пробудет в воздухе 45 минут“, — сказал источник. Ил-112 В сделает три круга над Воронежем.
Ил-112В — первый военно-транспортный самолет, разработанный в России с нуля в постсоветский период, работы по его созданию ведутся с 2014 года. По заявленным тактико-техническим характеристикам, он будет способен перевозить до 5 тонн груза. Турбовинтовой Ил-112 В предназначен для транспортировки солдат, военной техники и вооружения.
ИЛ-112 взлетел еще и с новейшими российскими двигателями!
30 марта с взлетно-посадочной полосы ВАСО в воздух поднялся новейший Российский легкий транспортный самолет Ил-112 В. Но стоит обратить внимание не только на разработку новейшего самолета, но и на то, что в воздух его подняли новейшие российские двигатели ТВ7-117СТ, разработанные в корпорации ОДК компанией „ОДК-Климов“.
"Разработка двигателя ТВ7-117СТ — это важнейшая программа ОДК и авиационной отрасли в целом, — говорит генеральный директор АО „ОДК“ Александр Артюхов. — Создан новейший турбовинтовой двигатель для военно-транспортной и региональной авиации».
Новейший двигатель позволит России развивать производство в сегменте небольших турбовинтовых самолетов. Например, модификация ТВ7-117СТ-01 будет использована на региональном пассажирском самолете Ил-114, и заменит двигатели ТВ7-117С и 127H, производства Pratt & Whitney.
АО УНПП «Молния» холдинга «Технодинамика» Госкорпорации «Ростех» завершило ОКР по разработке системы зажигания для двигателя ПД-14 российского ближне-среднемагистрального узкофюзеляжного пассажирского самолёта МС-21 в составе агрегата зажигания ПВФ-22-20-10МД, свечей зажигания СП-14МС и высоковольтных проводов зажигания ПЗВ-14Д1кл.М, ПЗВ-14Д2кл.М.
АО «Технодинамика» Госкорпорации Ростех совместно с корпорацией «Росхимзащита» изготовило первый экспериментальный образец озонового конвертера для пассажирских самолетов.
И хорошие новости для скачущих уже несколько месяцев "проспалполимерщикам":
Завод «Алабуга-Волокно» в ОЭЗ «Алабуга» является одним из поставщиков композитных материалов для самолета МС-21. На предприятии «Аэрокомпозит» уже готовы элементы конструкции самолета — центроплана и кессона крыла, изготовленные без использования американских исходных материалов.
Предприняты необходимые мероприятия, чтобы импортозаместить все композитные материалы и выпустить отечественные финальные образцы, которые подтвердили уже свои основные характеристики. Перепроектирование крыла для самолета МС-21 в связи с заменой композитных материалов американского производства на российские материалы не потребуется.
*****
Удивительно, как наш Президент абсолютно точно подобрал слово к моей формуле, которой я обобщаю плачущую и вечно ноющую часть аудитории АфтерШока:
"И с криком: "Сделаноунас идут!" - выпрыгнул в окно!":
"Подхрюкивают!"тм.
Стоит посмотреть комментарии к моей статье с новостью о первом полете ИЛ-112, чтобы оценить, что "подхрюкивающие"тм, которые воспринимают любую положительную новость о России, как личное горе, а любой успех нашего любимого Престол-Отечества, как личное оскорбление, устроили даже не привычные для них истеричные падучие, а подобие "плача Ярославны", так им было обиден факт возрождения российской авиастроительной отрасли!
И кудахтание розово-оранжоидного курятника с хором "подрюкивающих"тм:
"Проспали все самолеты!" - можно считать только кудахтаньем, повизгиванием и "подхрюкиванием"тм!...
*****
А теперь перехожу к обзору. Март был прорывным не только в авиастроении. По сути можно говорить о большом успехе двух отраслей: авиастроение и электроника. Поэтому сведу новости о проектах к трем разделам:
1) Авиастроение:
Первый полет ИЛ-112 и новейший российский турбовинтовой двигатель ТВ7-117СТ, завершение ОКР по разработке системы зажигания для двигателя ПД-14 российского ближне-среднемагистрального узкофюзеляжного пассажирского самолёта МС-21 в составе агрегата зажигания ПВФ-22-20-10МД, образец озонового конвертера для пассажирских самолетов и центроплан и кессон крыла, изготовленные без использования американских исходных материалов.
2) Электроника:
Серийный процессор NM6408 выпускаемый по 28 нм технологии и имеющий 21 ядро и первый российский чип UHF от российской компании «Микрон», серийное производство транзисторов и микросхем с проектными нормами 500 нанометров для цифровой техники в Брянске и выпуск отечественных SSD-накопителей с интерфейсом PCI Express.
3) А также:
Газовое оборудование и быстросъемные механизмы для экскаваторов, выпуск гидратационных установок с собственным универсальным программным обеспечением, предназначенных для газонефтедобывающей отрасли, которые могут использоваться для гидроразрыва пласта, бурения, операций в горизонтальных ответвлениях скважины и обслуживания скважин и кожухи для ветрогенераторов, высокодисперсный осажденный гидроксид алюминия и новейшие асфальтоукладчики, компоненты двигателей Cummin и крупногабаритные витые теплообменные поверхности, автомобильные стабилизаторы поперечной устойчивости и конус-сито для купоросного производства, испытательный стенд криогенного оборудования для заводов по производству сжиженного природного газа и две ТЭС в Крыму, модернизированное производство триэтилалюминия и тяговый синхронный агрегат, силанольносшиваемые этилен-пропиленовые (EPR) композиции для кабельной промышленности и производство аэрозольных баллонов, завод точного литься и первая отечественная движительно-рулевая колонка большой мощности от "Звездочки", крупнейшее в Европе производство диоктилтерефталата и многое другое...
*****
Всего с июня 2015 года, по данным сайта «Сделаноунас» и иных ресурсов, в России
реализованы более 1196 проектов импортозамещения!
*****
Комментарии
Недавно тут проходили статьи про отъезд в ньюйорк коллектива производителей бпла и коллектива разработчиков nginx
И что теперь? Расплачемся? Поползем на коленях, размазывая сопли за отъезжающими?
Пусть валят! Скатертью дорожка!
А что так резко? Вы задали вопрос:
Вам привели пример. Если вам не интересно, не надо было спрашивать.
Фраза предполагает массовое явление. Две конторы - это уровень статистической погрешности. Тем более nginx давно уже был продан.
Поэтому примера для этой фразы нет. А есть лёгкий наброс говнеца на вентилятор из Нидерландов.
Твой акк я тоже вписываю в боты.
Да Вы не обижайтесь!
Что я такого сказал?
Пусть валят! Сейчас в России полно возможностей и денег! Если валят, значит конторка тухлая и никому не нужная!
Не вчера началось
хоть Сикорского вспомнить, хоть Зворыкина
А в это время у великой нации-))))
https://www.google.com/amp/s/amp.strana.ua/news/136016-v-kpi-likvidirova...
Вы неподражаемы в своем пропагандистском рвении:
Но совесть имейте - уже президент к вашим перлам слова подбирает!!!
Если оставить аналитику, то она уложится в нескольких предложениях. Остальное игра на публику, с оглядкой на реакцию оппонентов. А они молчат, дабы не получать оскорблений.
Прям, так, уж, и молчат?
Вона, выше у шестерых пердаки рванули, что под диванами перекрытия прожгло!
Это какое же горе у секты "Вечно гибнущей России": новый самолет полетел, с новыми двигателями, новые процессоры, стенды... И все это - без партбилета в кармане!
Коммуняки за углом плачут от горя!
Спасибо
про SSD не знал
Теперь так...
Я чё-то не понял, как стыкуются вот эти два сообщения:
и
Что подписал Нерадько???
Разберитесь?
У Вас горе от того, что теперь есть российская система зажигания?
Вы ищете по всему Интернету что-то, что скажет Вам, будто новость не такая, уж, прорывная?
Я обычно сдержан в раздаче эпитетов собеседникам, но тут могу не сдержаться...
Вы не кидайтесь на людей, аки пёс бешеный, а попробуйте осознать:
Это, ТБМ, к какой «реализации и эксплуатации» готов ПД-14 18 октября 2018 года, если только «вчера» закончили ОКР системы зажигания?
Новость-то хорошая (и не на меня Вам свой рот «открывать», не там врагов ищете).
Извините за резкость...
Просто пройдите по ссылке, которая есть в моем блоге:
https://sdelanounas.ru/blogs/117714/
Там почитайте комментарии.
В том-то и дело, что прочитал комментарии. Но Вы же вроде бы инженер? И понимаете, что такой комментарий:
как бы это помягче сказать ... некорректен.
В связи с этим, меня очень напрягают победные реляции «наверх» некоторых нерадивых руководителей - «у нас всё готово!!!», а по факту - нет.
Если Вы так болезненно реагируете на некие сомнения и критику - просто сверните мой комментарий.😉
Вы изначально задавали вопрос по сертификации.
Видимо, по некоторым регламентам, систему зажигания можно менять для двигателя, получившего сертификат (вида - это что такое?). В любом случае, если, уж, Вам так хочется, то можете глубоко разобраться в проблеме и написать статью. Мне, честное слово, некогда, и я доверяю нашим "авиационным властям".
Годный срач. Ахтунг - пахнет трольчатиной! Автор, нет ли в обсуждении упырей? Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за день.
Опять повод гордиться. Президент завод Мерседеса открыл! Теперь ждём Мазератти. Нельзя останавливаться. Только ВПЕРЁД! Очень напомнило святые 90-е. Когда Лужков в 96 году в славном городе Елабуга открывал завод Шевроле под одну модель-Блейзер. Под отвёртки сборка. Тогда тоже вся страна должна была гордиться. Дежа вю какое-то.
По всей видимости затраты на открытие завода на начальном этапе, равны затратам на поддержание годового бюджета собственного автопромзавода. Выгода же.
Люди тупо пилят бюджет. Могут и пилят. Как в 96 с Шевроле. Тогда Лужкову нужен был любой пиар.
А будут подтверждения этому лживому набросу?
Жду десять минут.
Если не будет фактов - пойдете в бан!
Я не понимаю, чего нам от них надо. Ну, возьмите мерс, скопируйте, воспроизведите, по началу получится как в Китае, потом наладится. Нет, давай завезем отвертку, убьем спрос на собственный сегмент автопрома. В чём выгода, окромя как для нужных пацанофф? Мифические стандарты западного производства и креативные подходцы к качеству, за счет зарплаты и стоимости комплектующих наели оскомину. Реляции о одной трети занятых из местных жителей вообще смешны. За чем это всё?
Это как Вы "отверточным мерседесом" собрались "убивать спрос на собственный сегмент автопрома"?
Решили мерседесовской ценой жахнуть по ценам Весты?
Бггг...
Так, гордитесь!
И громче подхрюкивайте!
90% всех прорывов ( боюсь написать 100%) абсолютная неправда. Ибо что-то создать недостаточно. Необходимо, что-бы за созданным становились бы в очередь другие страны. Вот тогда ДА! ПРОРЫВ! Примеры есть? А вся эта волна в СМИ про достижения , только для оправдания освоения выделенных бюджетов. Которые затем стабильно утекают за бугор к детишкам, жёнам, супругам и т.д и т.п.
P.S. В Елабуге завод Шевроле закрылся через 2 года. Не было спроса. Сколько продержится Мерседес?
Зачем? В первую очередь необходимо, чтобы нам всего хватало и мы ни от кого не зависели.
Уважаемый! А Вы не попутали ресурсы? Валите на свое Ухо Мацы и в бложики к Навальному!
Бан два дня!
В основном, до падения фондовых рынков. А дальше, хоть трава не расти.
Елабузер с Мерседесом сравнивать ,странно .Еще Сайбер не пошёл и Форд убегает . И чёго ?
А медали ещё остались????
На халяву естественно....
Вам зачем?
На халяву...
НетЬ!
Это... Это нужно заслужить!
Истерикой подхрюкивающих удовлетворён!
Бомбит у них так, что перекрытия пробивает!
Спасибо
!
Взвизгами подхрюкивателей удовлетворен
!
"Сегодня подхрюкивается особенно сильно!"тм
Я эти сказки уже 15 лет читаю, нанотехнологии, Ангары, Восточный, а воз и ныне там, развал полнейший, деградация инфраструктуры нарастает, народ беднеет, а богатые, те да, вот мамот подтвердит графиками, богаче стали.
Так смешно совпадает коммент и подпись...
"Фсиопропало! Какдальшежидь? Поравалить!""
Так валите уже "из этой страны"!
Не подскажите, как врач, а какие вещества вызывают устойчивые галлюцинации?
У сторонников съездов и пленумов ЦК спросите: как при той действительности могли "бурные аплодисменты переходить в овации"! Я считаю, только под действием галюциногенов...
Недавно к нам пришли торгпреды, толкают "наш" российский операционный клей на замену Ивицела, с их слов дешевле, и главное наш! Оказалось - шприц американский, оборудования для производства американское, только субстанция (российская (хотя если покопаться...)), а цена на 3 ТЫСЯЧИ дешевле, чем у пиндосовского аналога. По клипсам для аневризм. До импортозамещения наше отделение покупало клипсы наши российские за 1500 рублей, прекрасные клипсы, нас устраивало (при этом бибрауновские стоили 20-30 тысяч), прошло 5 лет, началось импортозамещение, бибрауновские покупать нельзя (они сейчас стоят 30-40 тысяч), зато цена на наши теперь 15 тысяч рублей, выросла в 10 раз!, за кусочек металла из титана (который в России производят). Вот такое импортозамещение, в результате кто-то, кто производит эти клипсы, стал зарабатывать в 10 раз больше, а оплата ТФОМС за операцию клипирование аневризмы выросла на 30 тысяч рублей, а не в 10 раз. Ой, да примеров таких масса из медицины, уж про инструменты, которые в России просто разучились делать вообще молчу, тендеры выигрывают пакистан, китай, ну и германские производители. ПОЧЕМУ нельзя в России для всех больниц производить медицинские инструменты, я не понимаю. Но мамоту хоть в глаза, всё божья роса. Он только и способен, что подхрюкивать олигархам, казнокрадам и врагам народа.
Быстро методички обновляются.
Отдохни со своим разорванным пердаком в баньке, "унылый борцун"тм!
мамомот знатно лизнул.
к сведению, те "новые" двигатели есть не что иное как форсированные старые. а любой форсированный двигатель теряет в надежности. эти ил-112 должны были поступить в военно-транспортную авиацию вооруженных сил в 2020 году. но вояки сказали, что им такое авиаговно ни к чему и сдвинули сроки к 25 году, когда поставят реально новый двигатель (скорее всего никогда)
а не подскажете,где продают комп на медвепутинских чипах?
при этом президенте в стране производятся только сказки, мультики, обещания и ненависть.это еще не полный список путинской продукции. пожелаю автору вы перерывах между заказами из кремля выходить на улицу, общаться с людьми вживую.
просто я давно живу и знаю, как выглядит страна, в которой работают заводы и фабрики, которая реально выпускает продукцию, и которой никакое импортозамещение не нужно.
а верит нормальный человек в то, что видит, а не в то, что ему в уши льют
Бггг...
Давно с голосами в голове боритесь?
Неплохая подпись будет :-)
Главное - точная!
Страницы