"Рукам волю не давай!", или назлободневное 4.2.19

Дмитрий Анатольевич, и - особенно - либеральные безмозглые идиоты, слепо верующие в невидимую руку рынка! Вас нагло обманули. Это, как "мексиканский тушкан", - совсем другая часть тела. Вы сами догадаетесь, какая.

Когда вы говорите про "хватит кошмарить бизнес", "пусть расцветают сто цветов (в смысле инициативы делового предпринимательства), "убрать барьеры", "сократить контролирующие организации" - вы вряд ли представляете себе своих детей, убитых, скажем, в результате очередной аварии автобуса.

Потому что бизнес - особенно малый - весь живет на копеечной марже, на сокращении расходов. На экономии на всем и вся, ибо эта экономия идет прямиком в карман владельцу. Отсюда и подряды на перевозку детей компании, состоящей из одного директора, которая нанимает водителя бог весть с каким опытом и правами на автобусе, техническое состояние которого неизвестно.

Эй вы там, наверху - вы уж пожалуйта определитесь, как та девушка "или туда - или сюда". Любое правительство вынуждено держать одновременно обе ноги на педалях: и на газе, и на тормозах. Если нажимаете на газ (даете полную нерегулируемую свободу предпринимательства) - получаете пожары в "Хромой лошади", завалившиеся аквапарки, горящие торговые центры, утонувших детей пионерлагеря, тонущие пароходы (тоже с детьми) и бьющиеся автобусы (опять-таки детские). А также, до кучи и магазинчики, торгующие фальсификатом, просроченными продуктами и паленой водкой, от которых травятся, быть может, даже больше.

Если жмете на тормоз (контроль, лицензирование и пр.) - плодите чиновничий парк, растите коррупцию, взятки пожнадзору и пр. регулирующим органам, а также обеспечиваете работой бывших адвокатов и бухгалтеров, помогающих за малую денюшку все эти запреты обходить.

Но в последнем случае - они все-таки приносят свою пользу, как видеокамеры, понатыканные во всех подъездах. Они не предотвратят убийтсво - но помогут найти убийцу, показав, кто входил-выходил.Так и после очередного ЧП, когда следствие установит все-таки причину несчастия - очень легко будет найти того, чья подпись стоит на разрешающих документах или акте очередной проверки, и по статье пойдет именно он, вместе с владельцем. И, кстати, чья подпись стоит - или отсутствует на документе, разрешающем выезд в Англию бывшем владельцу той самой "Хромой лошади" со 150-миллионным долгом пострадавшим в том пожаре?

В природе нет и быть не может никакого универсального решения, верного в любой точке географии в любое время. Нам всем приходится периодически двигаться туда-сюда по шкале от "полной свободы" до "полицейского регулирования" (сие, кстати, применимо и на более высоком уровне рассуждений об устройстве нашего общества). Причем, по разным шкалам, в разных отраслях и областях мы можем одновременно находиться на разных уровнях пресловутой "свободы".

И на это наше представление о том, насколько сильным должны быть "запреты" или, верней, "регулирование" в той или иной части, несомненно, влияют еще и все эти несчастные случаи (особенно с детьми - по эмоциональной составляющей). Тем же, кто считает себя застрахованным от этих напастей своим высоким положением, поскольку ИХ дети ходят в ДРУГОЙ детский сад и ездят не на арендованных автобусах, а на личном водителе - советую не обольщаться. Ведь тот самый потерявший управление автобус или заснувший водитель могут и вьехать в "Геландеваген" с вашим ребенком, ведь так?

Нет, если конечно, подходить с чисто финансовой стороны - то все эти компенсации жертвам газовых взрывов и рухнувших домов, может, и дешевле, чем установить и поддерживать порядок (это как в "Роскосмосе" - страховка за запуск и спишь спокойно, а там дырки в космостанциях сверлят),- но как быть с моральной стороной?

Так что - думайте сами, решайте сами: иметь или не иметь. Вот, собственно, где-то примерно как-то так.

Ну и обычный дисклеймер.

PS. Да, и еще - по теории вождения. Правительство, которое вдруг жмет одновременно на обе педали: и газа и тормоза - обычно вгоняет машину в кювет. Полдела - бьется само, так ведь и машину гробит, и пассажиры страдают... А это мы ж уже проходили.