Недалёкое будущее. Репортаж.
Казалось бы ничего не предвещало проблему возникшую для России на Северном морском пути. Ведь после того как уже вторая эскадра украинских ВМС встала на прикол на базе пограничного флота ФСБ России, а её экипажи, чтобы не быть уголовниками в российских тюрьмах тоже начали требовать статуса военнопленных (хотя никто никому войны не объявлял) уже ничего такого не предвиделось. У Украины просто кончились исправные корабли и катера, а прочим странам лезть под Крымский мост было незачем. Но в свете "идеи фикс" одной страны о свободе мореплавания случилось такое, что ни в сказке сказать, ни пером описать! И это создало серьёзнейшую проблему как погранохране России так и высшему политическому руководству нашей страны и не только им. А началось всё с одной демонстрации мощи, для которой был выбран Северный морской путь...
Дело в том что американскому президенту нужно было поставить на место "русского медведя". И для этого был выбран самый оптимальный и относительно дешёвый вариант - американской авианосной группе пройти Северным морским путём из конца в конец. Авианосец, крейсер и три эсминца, субмарина + два танкера и корабль снабжения должны были в сопровождении обоих больших ледоколов береговой охраны США преодолеть этот протяжённый путь и показать русским кто в море хозяин. Даже им принадлежащем. Тем более что русские и сами вынуждены были в условиях Второй мировой ходить своими слабыми ледоколам(против современных) и проводить караваны кораблей по этому пути. Потому и было принято такое решение. Поскольку требовалось "показать" русским как можно скорее (выборы и ситуация с надвигающимся импичментом) на подготовку было дано сосем мало времени и выбрано оно было в тот момент когда спутниковые снимки показали наличие значительных морских просторов безо льда, хотя осень была уже в самом разгаре.
Немедленно собранная в секретности особая эскадра рванулась из Гонололу к Берингову проливу куда вышли оба ледокола из Анкориджа. За ними оставалась, как водится у их флота, за кормой "дорожка" из мусора. А впереди предстояли многие дни американского триумфа. Но адмирал Мороз имел свои планы, которые было поручено исполнить контр-адмиралам Льду и Ветру.
И вот когда янки проскочили через Берингов пролив, власти России осознали, что считалось бредом ранее - таки не бред. И янки реально решили нарушить суверенитет России. Возникал сложный выбор - можно ли остановить янки и как, не начав войны. Посылать вдогонку пограничный сторожевик с Тихого океана было бессмысленно. Тем временем американцев начали преследовать проблемы - началось всё с поломок стареньких ледоколов из-за которых было потеряно драгоценное время, а погода начала страшно портиться. Контр-адмирал Ветер старался вовсю! Качка не давала делать победоносные сеансы связи ибо герои были бледны и маялись морской болезнью. Скорость сильно упала. Но поворачивать было нельзя - приказ президента и адмирал поклялся честью флота выполнить его.
Шторм в высоких широтах на примере наших кораблей, там где корабли США практически не ходят. А если ходят, то получается, как с их десантным кораблём, который на последние учения не прибыл.
Тем временем под ветром ледовые поля начали движение на юг. Воспрещая любой другой путь кроме как через территориальные воды России в районе Северной Земли. Определив курс американского соединения как пролив Вилькицкого, Россия начала мощнейшую помеху GPS-навигации, воздерживаясь, правда, на время, от ракетной атаки. Это заставило ударную группу янки значительно сбросить скорость, а тем временем лёд перекрыл путь вперёд, к Новой Земле. На кораблях все начали стучать зубами ибо штатная система обогрева не рассчитана на столь высокие широты. Попытка двумя не самыми мощными судами(ледоколами БО США) пробить даже в не самых мощных льдах путь для восьми кораблей окончилась провалом и фатальной поломкой одного из ледоколов. Корабли застряли в территориальных водах России а лёд продолжал своё движение окончательно лишая корабли возможности маневрировать и покинуть воды России.
Работа ледокола по освобождению затёртого во льдах судна.
Перед руководством России встала серъёзнейшая дилемма. Что делать? Арестовывать американские экипажи как украинцев? Чем это и как? И если таки да, то куда девать такую ораву уголовников (ну не военнопленных же! Притом более 6 тыс.иностранных подданных)? И куда ставить арестованные корабли, если те согласятся на арест. Янки через неделю ожидания улучшения погоды тихонько начали требовать российские атомные ледоколы для освобождения кораблей из ледового плена. Тем временем опять же не получалось показывать в победоносных репортажах лица героев американскому ТВ - лица героев были уже вполне себе синие от холода и улыбаться практически не могли. А российские пограничники начали ездить на вездеходах между кораблями нервируя моряков янки. Шла неделя отчаянного торга, пошла вторая. Топливо для обогрева на кораблях заканчивалось.
Американский корабль Little Rock зимующий в Канаде. Лёд, понимаете, ли.
И вот контр-адмирал Лёд нанёс свой первый удар, раздавив первый эсминец. Но на нём всё не закончилось. Корабли продолжало давить один за другим. А венчал всё огромный пожар на авианосце где попытка греться авиатопливом закончилась потерей почти всего содержимого ангарной палубы ввиду перемерзания пожарных систем. Пограничники и МЧС не успевали оприходовать страдальцев/погорельцев в большой лагерь на острове с гордым наименованием Большевик. Самолёты и вертолёты едва успевали доставлять топливо, еду и тёплые вещи, вывозя партиями задержанных за незаконный переход границы России на "большую землю". Адмирал США к русским не попал - его с немногими счастливчиками сняла субмарина сопровождения проломив лёд.
Требования США стали меняться. Начали требовать вернуть людей и ни в коем разе водолазами не осматривать затонувшие корабли, где наших ждал по сути "клондайк артефактов". Открывались самые смелые перспективы... И не только вернуть похищенных и осуждённых в США Бута, Бутину, Ярошенко и прочих... И только российские судьи и следователи молились чтобы пришельцев сразу разменяли, а не превращали бы в головную боль суд и следствие с теми, кто вообще на русском не говорит... а только понимает язык силы (ведь закон то для них на планете только американский!)...
А вы бы вернули сразу или сначала бы судили бы и отправили отбывать сроки?!
Российские военные корабли в Арктике.
Комментарии
Согласен. Постройте новый аэропорт, улицу, город, и называйте как хотите с учетом текущих пристрастий. А то что названо - нефиг трогать. Как бы не пекло у некоторых от названия. Или чесалось кого-нибуть увековечить.
Да даже нет "имени ххх" - мне нравится слышать какого города аэропорт.
Тогда Вы в Москву никогда не долетите, нет такого аэропорта.
Если имена и были то от местоположения (а не имени ХХХ) - для меня Шереметьево, Внуково, Быково и Домодедово вполне себе топопривязка.
Быково не Москва ;-)
Один раз мы в Анапу летели именно оттуда. Як-40.
Поддерживаю!
Васисуалий
Хорошее имя. Мне не мешает.
У себя в Свинарнии не наскакался?
Что за намеки?! Рассказы о "Басманном правосудии" - прерогатива пропагандонов - dura lex autem non est lex. Двойные стандарты - не наш метод! Нам что хохол, что пендос, что любая другая шваль уголовная - все равны перед законом! Пральна я грю,
Владимир ВладимировичEmp_IL?!Намёк на разные затраты и разный статус. Вернуть уголовников это одно а невинно пострадавших граждан - другое.
хорошая сказка)). тока, насколько я помню, все в реале кончилось саботажем капитана ледокола вроде бы :)
Потому что капитан ледокола реалии знает
Потому что у него к ледоколу столько запчастей нет. И в случае чего из двух ледоколов придётся собирать один. И не факт что получится. На одинаковой технике ломаются примерно одинаковые узлы обычно.
всё бы хорошо, но ледокол у них один такой
Это по факту. Polar Star. А по тексту два значилось )))
Возможно...
Естественно вернуть! После того, как суд определит вину и срок для каждого участника сего действа. По окончании судебных процедур тех, у кого срока небольшие, зачесть время проведения следственных действий, проявить добрую волю, помиловать и отправить в штаты (в случае оплаты правительством США затрат на спасение, содержание и следственные действия), или предоставить временное (не более трёх месяцев, с последующим продлением по заявлению желающего и рассмотрению оного в течении не более месяца) гражданство, чтобы смогли самостоятельно заработать на билет и оплату задолженности. В случае непродления временного гражданства - опять же по закону, выставить за границу, в том месте, где нарушитель её пересёк.
А вот за тех, у кого срока будут побольше, можно и поторговаться.
И это, как-то недостоверно, что адмирал сумел убежать, вроде недавно тут читали про приключения амерской лодки во льдах. Может на вертолёте?
Читали. Только фейк сие было. Март 2018.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Где раздел "Ахтунг"?)))
Где ёжик на аватарке? )))
Для тех, кто понимает: есть гипотеза, что на АШ йожиковость стала передаваться с помощью зомбовируса человека типа 2. Касперский пока вновь появившийся вирус не фильтрует.
Если что то это 3 или 4я попытка фельетонов про политику. За два года...
Оставил на Алекса прикрутить необходимые регалии и "рюшечки". В заголовке и анонсе указано что это.
Оставлять на Алекса, не есть хорошо! Вам нужна нянька?))
А он не нянька - модератор. Который иногда здорово добавляет тегов или убирает лишние.
Не поддерживаю жанр мрий. Как-то по холяцки это.
+1
Иде тут мрии? Стоит кому под соусом свободы мореплавания не к Владивостоку сунуться (как было недавно) а на СМП так может статься что без нашего ледокола они там и останутся навсегда.
Мрии аккурат в словах " стоит кому-то" и "может статься". Этот кто-то не скорее всего сунется и с нашей стороны вполне может "не статься".
Опять же вам мриять не запрещается, просто мне жанр не нравится. Нью Васюки потому что.
"Мечта" разве эквивалентно "вероятность"?
Слабая вероятность + сладкая мечта = мрия. СУГС!)))
А нету у меня такой мечты. Поверьте! Мечта в том чтобы никто к нам не лез рассказывая как жить на этой нашей земле.
А что мешало бы пиндосать дать сигнал СОС и телефонограмму, примите, мол, наши корабли и выписать морякам визы или чо там выписывают в таких случаях?
Вот если бы они молча нарушили и пытались уйти через Чукотку на собаках, тогда да: вязать и в Магадан.
Собак ещё иметь надо на борту. Они по просторам СЛО сами по себе не гуляют.
Да и наличие даже в радиусе 1000 км. консульской службы под сомнением...
Ну вот, всё испортили в конце. А я поверила.
А в начале? "Недалёкое будущее... Спасибо!!!
А в начале было веселье как от истории про "Дональда Кука".
В общем, пусть так и будет, если что...
"Коул" интереснее. Это уже не смешно. Будь война то никаких "покатушек" на ремонт.
А ниже то же самое но в 1988 году. История с фрегатом "Старк".
Вот у норвегов "Пир духа" начался не сейчас. А в том году когда в шторм на старом фрегате "Осло" отказали двигатели и его выбросило на камни.
И только после этого "вдруг откуда ни возьмись":
"Откуда ни возьмись" забрала капитана и кока с судна и исчезла. Фантазировать - так с музыкой)).
Кок уже наше гражданство имеет...
Тогда это капитан.
Хех - Кузю прилично так раскачало в видосе,ходил одно время по морям на корыте с мореходностью до 7 баллов, - это просто ад
Дык я думаю "Нимитц" и "Бёрков" с "Тикондерогой" качать будет не хуже...
Страницы