20 декабря 2018 года в Новороссийской военно-морской базе состоялась церемония подъема Военно-Морского флага и ввода в состав Черноморского флота ВМФ России головного патрульного корабля «Василий Быков» проекта 22160, построенного АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» в Зеленодольске.
Проект 22160 патрульного корабля разработало АО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург). Головной патрульный корабль проекта 22160 «Василий Быков» (заводской номер 161) был построен на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» по контракту с Министерством обороны России от 11 апреля 2014 года. Фактически корабль был заложен на этом предприятии еще 26 февраля 2014 года. «Василий Быков» был спущен на воду 28 августа 2017 года, а 8 ноября 2017 года корабль был прибуксирован на судостроительный завод "Залив" в Керчи (находящийся с конца 2014 года под управлением Зеленодольского завода имени А.М. Горького) для достройки и доукомплектования. По завершении работ, 25 марта 2018 года корабль был отбуксирован из Керчи в Новороссийск, где начал заводские ходовые испытания 8 мая 2018 года.
Ввод в строй «Василия Быкова» был произведен на год позже контрактного срока.
АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» также заключило 9 октября 2014 года контракт с Министерством обороны России на постройку пяти серийных патрульных кораблей проекта 22160 с заводскими номерами 162, 163, 164, 165 и 166. Первый патрульный корабль по этому контракту (и второй в серии) "Дмитрий Рогачев" (заводской номер 162) был заложен в Зеленодольске 25 июля 2014 года, спущен там на воду в конце 2017 года, и в августе 2018 года отбуксирован в Новороссийск, где в сентябре 2018 года начал заводские ходовые испытания. Сейчас сдача этого корабля ВМФ России перенесена на 2019 год.
Также на Зеленодольском заводе в различных стадиях строительства находятся патрульные корабли "Павел Державин" (заводской номер 163, заложен 18 февраля 2016 года), "Сергей Котов" (заводской номер 164, заложен 8 мая 2016 года), «Виктор Великий» (заводской номер 165, заложен 25 ноября 2016 года) и "Николай Сипягин" (заводской номер 166, заложен 13 января 2018 года). При этом строительство кораблей "Павел Державин" и "Сергей Котов" осуществляется на стапеле на заводе "Залив" в Керчи. Контрактным сроком сдачи кораблей с заводскими номерами 162, 163 и 164 был 2018 год, и с заводскими номерами 165 и 166 – 2019 год, однако в итоге сроки значительно уши "вправо". Все шесть кораблей проекта 22160 предназначаются для Черноморского флота.
Военная приемка. Патрульный корвет проекта 22160 (33:34 мин.)
Военная приемка. Патрульный корвет проекта 22160 Часть II (38:36 мин.)
Комментарии
И кто же у нас в центре внимания при приеме боевого корабля? Поп. Как мне все это не нравится.
я тоже не в восторге
так же надо учесть, что василий быков - советский писатель, в последствии переобувшийся в эурабеларускава змагара
дополню, оказывается всё нормально : К огорчению поклонников творчества Василия Быкова отметим, что корабль назван не в честь белорусского писателя-фронтовика. Корвет увековечит память его однофамильца - Героя Советского Союза контр-адмирала Василия Ивановича Быкова, вошедшего в историю флота своим боевым подвигом в августе 1944 в районе мыса Кибергнес (Северная Норвегия).
Читать полностью: https://www.interfax.by/news/belarus/1149222
Бялоруса звали Василь Быков ваще-то ещё в советские времена, так что он и Василий Быков - два савсем разных человека. :-)
может и поп - переодетый чекист?:) да точно так...:)
Хорошее дополнение.
в свое время в одном очень известном мультфильме очень справедливо указывали:
"Иван Федорович Крузенштерн - человек и пароход"
Поддерживаю!
Из двух зол выбирайте меньшее. Если бы в центре был не поп, а кришнаит или кто-то из "правоверных", было бы лучше?
Я бы предпочел увидеть капитана корабля или головного конструктора или кого из высших офицеров. Например тех кто командует ЧФ.
А должен быть мулла?
http://charly015.blogspot.com
Первый, русский, противо404ляцкий?
для ВМФ слишком слаб по вооружению, да и по задачам скорее для погранцов
Это противодиверсионный корабль.
избыточен, диверсанты действуют вблизи баз, у них автономность на дальность хода мизерная, сдесь Грачёнок самое то
Странный корабль... При водоизмещении 1500 тонн, что почти в два раза превышает водоизмещение, например, "Каракурта", из вооружения всего 76мм пушка, два пулемёта и 8 "Игл". Сравните с вооружением "Каракурта".
При этом, это корабль дальней морской зоны. Назревает вопрос: а зачем в дальней морской зоне такой беззубый корабль? Что он там будет делать? Нет ударного вооружения, нет ПВО, нет противолодочного вооружения, ничего нет. Есть место под вертолёт, но зачем он нужен? Функции этого корабля каковы?
Соглашусь с Вами. ВИ всего на триста тонн меньше, чем у полноценного корвета пр.20380, а вооружение - как у патрульного катера. Непонятно, для чего строился этот "голубь мира".
Денег, видимо, девать некуда (сарказм)
И лодочка там интересная:
В построенном корабле ничего подобного нет.
"На корабле декларирована возможность установки модульного контейнерного вооружения и оснащения, в том числе крылатых ракет "Калибр", но в настоящее время на вооружении флота таких систем нет, из контейнерного снаряжения широко применяются только водолазные контейнеры."
Ещё раз, зачем нужен этот корабль в дальней морской зоне? Гонять пиратов в Аденском заливе? Не жирно для пиратов?
А что, уже с контейнерами вводить должны были?
Нет, так будут, кораблик-то первый, а контейнер заполнить проблем особых не вижу. Всему свое время.
Было время вы и вам подобные так же ныли про отсутствие крылатых ракет. После пусков с Каспия нытье куда-то подевалось. А если бы не Сирия, ныли бы и дальше.
Приведите, где я ныл про отсутствие крылатых ракет? Лгать не хорошо, мама не ознакомила вас с такой доктриной?
Если это корвет, то кроме КР должны быть и другие системы вооружения. Хоть какое нибудь ПВО - хотя бы парочка АК-360, я уж не говорю о "Кортике", или "Панцире". По хорошему, и ЗРК среднего радиуса должно быть. У корабля такого водоизмещения должны быть системы для борьбы с ПЛ. Лучше - торпеды, но у этого даже бомбомёта нет. То есть, этот корабль беззащитен, и в дальней морской зоне ему делать нечего. Это патрульный пограничный корабль. Однако, водоизмещение 1500 тонн, и заявленная автономность - 60 суток. Зачем?
Что касается возможности установки контейнеров с ракетами, а чем контейнер лучше УКСК? Тем более, что контейнеров с ракетами ещё даже на вооружении нет, а УКСК - есть.
Единственное что может этот корабль, так это гонять пиратов, вооружённых ржавыми калашами.
Конечно, конечно. Лучше бы пенсионерам деньги раздали.
По существу сказать нечего? Тогда зачем вообще что то из себя выдавливать?
Кто вам сказал, что это корвет? Он вас нагло обманул.
Как минимум, сейчас он может выполнять задачи для ССО и СВР. То есть такие, о которых вы узнаете только в случае неудачи.
Продолжать интереса у меня нет, вся эта хрень уже годами вываливается, можете почитать ветку на авиабазе. Там срач развели уже на 268 страниц. И конца и края нет.
http://forums.airbase.ru/2018/12/t89265_268--storozhevye-patrulnye-korab...
Если это не корвет, а всё таки патрульный корабль, то зачем ему контейнеры с ракетами? Зачем патрульному кораблю водоизмещение в 1500 тонн и автономность 60 суток? Зачем ему мореходность до 5 баллов?
Наверно потому что его задача патрулировать не прибрежную зону а торговые пути. Получается быстроходный корабль дальней океанской зоны, с рекордной малозаметностью, большой автономностью и имеет на борту скоростной сверхманевренный катер. Тут по моему догадаться для чего этот корабль нужен не сложно. А то что есть возможность устанавливать на него ракеты делает из него нормальный боевой ордер. Т.е. спокойно может усилить группировку кораблей 1-2 ранга. Претензии по мореходности вообще не понял. Суть твоих претензий в чем?
Если ты не заметил, то я сразу обозначил единственно возможную нишу для этого корабля - гонять пиратов.
Суть претензий следующая: не жирно ли, строить корабль таких размеров и такой мореходности только для того, что бы гонять негров с ржавыми калашами? Не логичнее было бы в эти 1500 тонн засунуть ещё и ПВО с ПЛО, что сделало бы данный корабль многофункциональным, способным не только гонять негров, но и выполнять другие задачи? У нас что, так много кораблей океанской зоны, что мы можем себе позволить делать узкоспециализированные проекты, предназначенные только для одной задачи, не самой важной?
И да, зачем было делать его малозаметным? У негров таки есть радары?
А не жирно для того, чтобы гонять негров с ржавыми калашами, пригонять боевые корабли Океанских флотов? И вообще, если мы не строим эти патрульные корабли, их нет, то какими средствами вы будете гонять негров с калашами? Морская пехота со Спецназом к сожалению, еще не научились телепортироваться, и их нужно как-то доставлять к клиентам.
И почему вы думаете, что защита торговых путей не является важной задачей?
С этим вполне успешно справлялись корветы, фрегаты, противолодочные корабли и т.д. Но кроме борьбы с пиратами, они ещё могли выполнять и другие задачи. А этот корабль не может. Даже СССР, на что имел мощный флот, не создавал корабли исключительно против пиратов. Потому что смысла в этом нет. Не должен боевой корабль иметь столь узкую специализацию.
Кстати, СССР имел государственные судоходные компании, а сегодня вы много таких знаете? Почему государство должно строить корабли для защиты частников? Притом, что больше не для чего эти корабли не подходят. Так давайте пойдём дальше. Иногда фуры на дорогах грабят. Давайте танк создадим, колёсный, исключительно для охраны фур. И пустим его по трассам.
Вы сравниваете времена СССР и нынешнее время? А почему не сравнить с Российской Империей и с тем, что тогда строили? Время меняется, меняется и противник, и условия, и задачи, стоящие перед вооруженными силами. И ВС должны реагировать на изменения обстановки, и меняться согласно времени. Сейчас появилась потребность в этом корабле. Прежде чем обсуждать - нужен ли он, нужно обсудить вообще всю военно-морскую доктрину РФ и исходить из неё.
Я говорю о логике. У нас катастрофически не хватает кораблей дальней морской зоны. И ели уж начали строить серию таких кораблей, то вооружите их нормально, что бы кроме патрулирования в Аденском проливе, они могли и в Сирию сходить для поддержки, и к КУГ присоединиться, если потребуется.
Кстати, а как изменилась обстановка, что срочно потребовался такой корабль, не просветите? И что там за изменения в военно-морской доктрине произошли, что начали строить СЕРИЮ специальных кораблей против пиратов? Озвучьте.
А разве перед ВМФ России стоит задача доминировать в Мировом Океане? И корабль может действовать в Сирии для поддержки. Незаметно подойти к берегу и высадить диверсионную группу она может. Так и их забрать.
В условиях разгорающегося Мирового Кризиса и глобальной перестройки разве не логично защищать торговые пути?
Ты или опасный дурак или опытный манипулятор. Государство должно защищать интересы своих граждан. Многие государства это делать не могут и Россия не так давно не могла. А теперь может и делает. Это вопрос экономики, международного престижа и просто банально показывает возможности страны.
Ответ простой - деньги. Пока есть только одна задача в ДМЗ - гонять негров, под нее есть деньги. Под другие задачи денег нет. Поэтому делаем максимально дешевый корабль, подходящий под данные задачи.
Но. Под будущие иные задачи предусматриваем контейнеры, в которых нужное оборудование будет присутствовать. Когда государство будет готово оплачивать эти задачи - оплатит разработку и установку контейнеров. Под эти же будущие задачи и малозаметность.
Итого - имеем относительно дешевую платформу, которая позволяет сегодня решать относительно простые задачи, а завтра апгрейдить корабль для более серьезных задач. В идее есть смысл, вопрос только в реализации.
Вы. И военная приёмка. Которую вы тиснули. Неоднократно.
И правильно Вам говорят -- с такими комплектацией и мореходностью он нафик не нужен.
Мальчик, куда и что я тиснул?
Чукча не читатель, чукча комментариев писатель.
Решили дурачком прикинуться? Не препятствую. Так и запишем -- дурачок.
Официально, он для этого и создается.
А чего этот проект вправо так сдвинулся? Двигло?
Его перегоняли в Керчь для достройки, а там верфь с нуля практически пришлось восстанавливать, да пока рабочих вернули, кого уволили за последние 20 лет, да пока вошли в рабочий режим.
Эти корабли подходят только для того, чтобы обвинить каких-нибудь пиратов в неспровоцированном нападении и убийстве беззащитных моряков.
Ну да. 76-мм пушка пиратам пофиг.
Даешь вертолетоносец на 30 000 тонн!
Думаю, это не противодиверсионный, а как раз диверсионный корабль) Стелс-технология (декларируют разработчики) Вертолет и лодка на борту. На вики написано что на корабле можно разместить до 60 человек таинственного персонала при экипаже в 20 человек Высокая автономность мореходность комфортность. Идеальный корабль для спец операций в морской зоне, подойти скрытно высадить группу, забрать группу. Есть пушка и ракеты чтобы отбиться от вертолетов и малых погранкатеров, высокая маневренность, есть комплекс РЭБ и аппратура слежения с радаром. Идеальный корабль для поддержки спецоперации где-нить в африке или на ближнем востоке
Еще строят пять серийных, всего будет служить в Черноморском флоте 6 патрульных кораблей.
Это логично, оттуда ближе всего к вероятным зонам таких операций
Я сделал точно такие же выводы. Причем корабль может оставаться довольно далеко в море а скоростной катер за пару часов покроет полторы сотни километров и высадит группу.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Поражает обилие в этой ветке специалистов способных оценить не только вооружение корабля и задачи которые он способен решать, но и безапелляционно рассуждать об отсутствии потребности флота именно в таком корабле с таким вооружением. Хорошо что тупым адмиралам с парой высших военных можно вот так вот узнать бесценное мнение каждого дегенерата имеющего доступ в поисковик.
Советы адмиралам давать это вообще семечки для местных аналитегов. Тут на АШ как минимум сотня президентов и пара сотен министров пасётся. Которые знают как правильно страной руководить.
Страницы