Начальник Госинспекции по безопасности дорожного движения (ГИБДД) МВД России Михаил Черников назвал «хорошей инициативой», которую следует должным образом сформулировать, идею введения обязательной пересдачи теоретического экзамена при замене водительских прав, проводимой раз в десять лет, пишет «Коммерсантъ».
Однако Черников подчеркнул, что этот вопрос «потребует серьезной проработки и больших ресурсов».
С предложением о пересдаче на права при плановой замене удостоверений выступил директор автошколы «Ярфина» Сергей Калмыков из Ярославля на четвертом ежегодном конгрессе автошкол, в котором принял участие начальник ГИБДД.
Черников также полагает, что такие экзамены могут сдаваться на добровольной основе.
Глава союза столичных автошкол Александр Ачкасов добавил, что водителей, согласившихся на прохождение такой процедуры, можно вознаградить скидкой на приобретение полиса ОСАГО.
Комментарии
В автошколе нехватка денег. Понятно.
Какое отношения автошколы имеют к сдаче экзаменов в ГИБДД?
(утруска-усушка) ... со временем дополнительные курсы откроют какие-нибудь по решению билетов
Если ты не в состоянии в пересдачу то нехрен тебе и машину водить.
Да уж четверть века за рулем. (из них 10 лет профессионально на грузовых) ...Куда мне до умников всяких конечно.
ага, хорошо быть водителем маза-панелевоза:)))) Сколько
звездочекмаленьких рено логанов наклеено на кабине?!))Обычно перегонщиков из кюветов приходилось вытаскивать среди зимних равнин))
Как же иногда надоедают не шибко умные одобрямсы.
дело даже не в не знании правил, а в нежелании их соблюдать, какгрится — "дуракам закон не писан". Для злостных нарушителей надо ужесточать освидетельствование у психиатра, если чье-то поведение на дороге — симптоматично и требует более пристального медицинского внимания, то повторная сдача правил тут — пустая, не затрагивающая сути вопроса формальность.
Почитайте билеты, там половина вопросов к вождению вообще отношения не имеют, и некоторые носят вообще, провокационный характер
Есть такая мысль что они так хотят бороться с купленными правами.. Но, конечно, минусов тут явно больше плюсов. Они пытаются переложить свои проблемы на всех. К решению проблем это не приведет, только новые создаст.
Мне кажется, что вменяемые люди понимают, что к решению проблем эта инициатива не имеет никакого отношения, цель одна собирать бабло и как можно больше бабла
Точно! Если отнять все купленные права, то их можно продать второй раз!
А ничего, что теория в билетах местами настолько абстрактна, что сходу, без переподготовки, ее тупо не сдать? Вы вот сейчас точно понимаете разницу между причастным оборотом, деепричастным оборотом, и этими же оборотами с общими определениями и без оных? Формулу дискриминанта квадратного уравнения без шпаргалки назовете? Освежив знания на курсах - запросто, еще и отличником будете, а вот сходу гарантированный "не сдал" у подавляющего большинства.
Я так понимаю, с головой вы не дружите. Доводя вашу логику до абсурда, пешеходы не просто должны обязательно сдавать и получать соответствующую корочку на права по их дорожному движению, но и пересдавать каждые 10 лет. Законодатель уже ввел требование, что после лишения права управления водитель обязан пересдать теоретический экзамен. Этого более чем достаточно, т.к. лишают прав не только за пьянку.
Вроде бы, никакого. Но...
Ну очевидно же - директор автошколы жаждет взять на себя дополнительную работу совершенно забесплатно! Просто мечтает.
Не работу, а ЗАБОТУ!
Я вот тоже за, только вся пересдача - бесплатно!
Вот я бы посмотрел, как этот директор закрутился бы и в прыжке запереобувался
Да вы просто маньяк! Так мучить ни в чем неповинного сребролюбца.. Это геноцид!
Прямое. 90% выпуска автошколы покупает права в Гаи.
Нехватка денег в ГИБДД.
а вы думали только братьям ротенбергам с их общим другом денег не хватает
вовремя я права поменял
Вы собираетесь прожить десять лет и все или десять лет водить машину и все?
тоже во в сентябре только, но расслабляться не стоит — их товар, наш купец. Сейчас как введут после 5 нарушений пересдачу и...
какое взяткоемкое предложение
Да уж. Гаишное мастерство не пропьёшь! Вымогают профессионально. Типа как, в неустанной заботе о народном счастье. 😎
Много у человека нарушений и аварий.Пусть перездает.Все это было и нормально работало.Вроде любому должно быть понятно что нарушения это не только деньги и штрафы.Есть еще комплекс простейших действий заставляющих соблюдать правила дорожного движения. Уличному гонщику мажору заплатить очередной штраф раз плюнуть а вот терять время и сидеть учить сдавать.или остаться без удостоверения значительно больнее.
Тут про пересдачу при замене, а не про нарушения.
Обычно эти билеты все нафиг забываются через год. А в местности, где обычно чел ездит, и все знаки знает наперечет. В каком-нибудь маленьком городке ... то ему эти все заплёты с трамвайными остановками и прочими жилыми зонами никогда в жизни не пригодятся.
(тоже сейчас до марта надо права менять ... А так бы сидел сейчас билеты те учил ...хотя в городе и так все знаки наизусть знаю, и в мегаполисы никакие ехать не собираюсь) На крайняк если понадобится, то глянул бы маршрут, может что полистал, и смотрел больше на поток движения.
Да не будет никто ничего учить. Тем более в мелких городах где все знают таксу. У нас в целом законов не перечесть.
Тут была восторженная статья мамомота по поводу РЖД, как всё чисто красиво и во время. Так там в комментариях к ней он сказал, что курить бегают на перрон станции. Это при том что запрещено курить на перронах и даже вроде в 50 метрах от них. Болт все забили. Системно по всей стране.
На закон о распитии в общественных местах тоже уже положили. Потому как там необходимо указать что ты пил. А если тара без этикетки, то надо экспертизу делать, к тому же пациент должен быть с паспортом. Иначе ещё выяснение личности до кучи, потому как на экспертизу без паспорта не отправишь. Всё, можно хоть водку хлестать из горла, главное, что бы этикетки не было на бутылке. Этот головняк никому не нужен.
Здесь будет та же история. Год два акция, потом + рубль на ТО.
Про все ж/д вокзалы не скажу. А в Благовещенске , Белогорске менты могут насчет курения нервы вымотать. На перронах обычно немноголюдно и поэтому в основном пассажиры предпочитают не связываться и курить в сторонке.
Про распитие ... раньше помнится прямо в автобусах пиво сидели квасили
(в 90-х) . После дня города на площади Ленина было бутылок/банок чуть не по колено. Сейчас по центральным улицам вроде нет подобного - в основном по скверам может на лавочках пиво попивают, редко за/на остановках, а на окраинах так всем понятно там по барабану на какой лавочке сидеть алкашку хлестать. (но опять же , с глаз немного подальше всё равно пытаются отходить)
Зимой проще в китайке посидеть (там закусон недорогой) , летом на в лесочке около пляжа.
На Новый Год понятно накидают бутылок. А так повседневно - вроде денег нет у народа как обычно.
"А так повседневно - вроде денег нет у народа как обычно."
У нас в городе можно купить пятилитровку спирта/водки что то рублей за 700-800 не знаю точно сколько сейчас. Пей хоть каждый день. Да и так бутылка дешовой водки 200р - недорого.
А что там учить то?
Меня в автошколе, когда после теории перешли на решения билетов, от занятий освободили. Смысл, если решал их безошибочно.
И не то что бы я уникум. Просто почитал несколько раз билеты, порешал. Во многих правилах даже есть своя логика, а поняв ее и учится легко.
Я в автошколе занятия пропустил почти все. Не моя вига. Косяк автошколы. А деньги козлы содрали все равно. Ну я тогда робкии был.
Так четыре часа ночью перед экзаменом... Фигли. Студент был) А утром ответил на все вопросы за 40 секунд и ушел.
Поэтому с однои стороны мне кажеться плохая затея.
С другой - изменения пдд. Иногда весьма засадные.
А еще оказываеться есть пдд которых нет в пдд. Но судьи их активно используют в своей практике. Был в афиге когда узнал. По такому правилу признали виновным в дтп. Уточнить у самих гаишников тогда не удалось тк был малось в шоке. А позже не стал морочиться из за бампера
Но точно было не вранье. Те кто мне это объяснил были автоюристы пасущиеся возле гибдд. И они были незаинтересованные лица
Мда, эта фраза только подтверждает то, что как ПДД, так и УК, АК и прочие законы написаны максимально запутанно и непонятно. Оказывается во МНОГИХ (т.е. не во всех) правилах есть ЛОГИКА. Блин, а я думал что логика должна быть во ВСЕХ правилах и законах. Причем не СВОЯ, а общечеловеческая. И да, желательно законодателей бить по рукам до тех пор, пока они свои мысли не станут выражать ясно и понятно и не будут использовать предложения длиннее 10-15 слов.
Логики во ВСЕХ правилах быть не может.
Вот у нас правостороннее движение. Есть логика, что не левостороннее? Нет, есть просто решение - да будет так.
А есть в том, что в Японии левостороннее? Нет, это просто нужно запомнить.
А вот, скажем, в том, что запрещена стоянка до пешеходного перехода, но разрешена после логика есть. Машины до перехода мешают видеть пешехода, после - нет.
Тут была восторженная статья мамомота по поводу РЖД, как всё чисто красиво и во время. Так там в комментариях к ней он сказал, что курить бегают на перрон станции. Это при том что запрещено курить на перронах и даже вроде в 50 метрах от них. Болт все забили. Системно по всей стране.
Закон почитать время нет? п.12) на пассажирских платформах, используемых исключительно для посадки в поезда, высадки из поездов пассажиров при их перевозках в пригородном сообщении; Иными словами для платформ предназначенных для поездов дальнего следования, запрета нет. Так, что камрад мамомот прав. Из личного - не один раз приходилось ставить на место любителей предъявить претензии на таких перронах отсылая к закону о котором, как я понял, мои оппоненты только слышали, но не читали.
А не надо принимать идиотские законы. Можно запретить вести себя по скотски, да это и так запрещено и статья есть и штраф. А запрещать выпить бутылку пива в парке - это все от желания "заработать" по легкому. И именно поэтому определения в этих законах предельно мутные, и как следствие их никто не помнит и никто не соблюдает. У нас таких "законотварцев" тоже дофига. Вот например: https://www.vesty.co.il/articles/0,7340,L-5050456,00.html Причем все знают и понимают что бред, но от легких денег никто не отказывается.
Почему при замене удостоверения не смотреть количество штрафов и аварий?
Вы только в своем городе ездите или иногда выезжаете?Билеты действительно дебильные .но мне кажется что нормальные разработать не проблема.
Выезжаю. Но как правило по трассе на 500 км вокруг, медведей больше чем знаков (и те самые элементарные :"сиськи", уступи, главная, пешеходный)
В окружных городках тоже меньше знаков, чем в областном центре.
А за штрафы и нарушения вроде и так сегодня предусмотрена лишение с пересдачей.
Потому что какой-нить 60-летний Василий Иванович из деревни Куськово может десятилетиями ездить без аварий в своем райончике, при этом быть свято уверенным что можно поворачивать со второй полосы.
А потом такие люди разбивают свою Ниву насмерть с кучей людей внутри.
ИМХО если уж и проверять людей при замене прав, то и теорию и практику, и особенно проверять вот таких "спящих" безаварийных водителей.
Если у Василия Ивановича из деревни Куськово по дороге одна машина в час проезжает, то он благополучно докатает свою ниву до металлолома и на этом успокоится годков в 75. Ему достаточно просто не переть буром и всё будет нормально. И на "большую дорогу" он сознательно не поедет - из чувства самосохранения. Больше проблем создают те, кто сознательно на правила кладёт. Ну не будете же вы уверять, что граждане неграмотны настолько, что не знают сигналов светофора или не в курсе, что выезжая с прилегающей нужно уступить дорогу? Нет видимости? Дави на газ сильнее, проскочим! Они просто едут на удачу в расчёте на то, что остальные среагируют адекватно и это работает. Шашечники, мнящие себя крутыми водилами, в реальности могут позволить себе выкрутасы лишь до тех пор, пока в соседней полосе не найдётся второй такой-же мудак. Причём они, строго говоря, даже правил не нарушают. И толку им повторно на права сдавать?
Блин, вот бесит иногда такая наивность, воистину простота хуже воровства.
Неужели непонятно, для чего это инициируют? БАБЛО СОБИРАТЬ. Все.
Есть в мире проверенный критерий - баллы и пересдача для нарушителей, набравших много. ЭТО реально работает. Все остальное для взяток и откатов.
И еще идиотентест! Но это там где надо перемещаться из пункта А в пункт Б, а там где с одной стороны понты, а с другой взяткосос - все печально..
Вы хотите сказать что если у человека нет штрафов то это ни о чем не говорит.
Согласен.
Но вопрос был о том если у человека уже ккча штрафов.
Это же уже о чем то говорит? Не так ли?
То что аварии бывают разные, не знаете? Как можно делать вывод только на основании количества???
Лично я забыл когда у меня была крайняя авария.Наверное лет 10 назад и была она не по моей вине что отмечено в документах.Если у водителя по три аварии в месяц и все по его вине..то вроде логично уделить уму особое внимание.вплоть до нормального обследования у врачей.включая психиатра. это относиться и к системным нарушителям. Дегенератов за рулем немереное количество.Пусть лечатся прежде чем начинают ездить.
В германии все это давно есть и отлично работает.Называется идиотешн тест.Если нарушаешь то будь любезен докажи комиссии что ты не идиот.Причем тест платный и дорогой.Не прошел приходи через месяц .по новой оплати и не забудь приготовиться к анализам на наркотики и алкоголь.
В РФ вероятность попасть в аварию ЗНАЧИТЕЛЬНО ниже, чем в Германии. По этому ничего особенного нет. Тоже самое я могу сказать например про себя, хотя у меня стаж и километраж приличный.
В Германии, помимо тестов есть шоссе-автобаны. С виду наши федералки, по факту - отказ от системы поборов. Не буду иметь ничего против, если подобные тесты будут и у нас, при условии вменяемой организации дорожного движения, без цели поборов, как сейчас.
Так и сделают для сохранения лица, только нарушения будут считать все, и с камеры тоже, превышение скорости и разделительную и всё что можно, так что пересдавать будем все))
Страницы