Только закончилось лето, как новости пошли косяком. Активизировались комментаторы, менеджеры, министры и ураганы.
Больше всех распоясался ураган Харви, который накрыл мощным потоком воды нефтяную столицу США Хьюстон. С трудом верится, что за несколько дней там выпало 75 см осадков, это 65% средней годовой нормы. Два водохранилища оказались переполненными; 28 августа власти заявили, что открывают плотины Аддикс и Баркер, жертвуя частью домов в пригородах, которые будут смыты, чтобы остановить проникновение воды в центр города. Впрочем, эвакуация людей была проведена своевременно, и большого числа жертв удалось избежать. Представляю, какой крик поднялся бы в нашей прессе, если бы десятая часть такого катаклизма случилась в России…. А тут – тишина как на дне морском, информацию приходится черпать от ВВС.
Нефтедобыча Техаса серьезно не пострадала. Лишь в Мексиканском заливе остановили примерно треть скважин, в результате общая добыча США снизилась на 749 тыс. барр./сут или 7,9%. Больше досталось заводам; по меньшей мере один химический завод в Брокли был затоплен и частично разрушен, а в целом американская нефтепереработка за последнюю неделю сократилась на 3,25 млн барр./сут (18,4%).
Это не критичные потери. Значительные коммерческие запасы нефти и бензина должны бы предотвратить дефицит топлива. Однако следующий ураган с женским именем «Ирма» уже свирепствует во Флориде. А за ним ждут своей очереди ураган «Хосе» и тропический шторм «Катя» (тут даже по имени ясно, что его породили русские хакеры)… Впрочем, не будем забегать вперед, обратимся к другим событиям.
Российский танкер-газовоз «Кристоф де Маржери» 17 августа 2017 года успешно завершил свой первый коммерческий рейс, доставив партию сжиженного природного газа по Северному морскому пути (СМП) из Норвегии в Южную Корею. Об этом сообщает пресс-служба Совкомфлота. Северный морской путь был преодолен за рекордно короткое время, 6,5 суток. При этом «Кристоф де Маржери» стал первым в мире торговым судном, которое смогло совершить переход по СМП без ледокольной проводки на всем протяжении этой трассы.
Мой комментарий: русские имеют манеру появляться неожиданно, как черт из табакерки. Только успели западные компании вкусить прелесть высоких газовых цен в Японии и Южной Корее, а Россия тут как тут со своим недемократическим газом. На Ямале строится добывающий комплекс, а возить уже есть на чем.
Россия и Южная Корея обсуждают поставки газа в объеме 12 млрд кубометров в год, сообщил журналистам в кулуарах Восточного экономического форума министр энергетики РФ А. Новак. Ранее президент России Владимир Путин отметил, что для транспортировки продукции «Ямал СПГ» на южнокорейских верфях будет построено 15 танкеров. Несложно догадаться, куда они газ будут возить.
Глава Минэнерго Александр Новак в интервью РБК выразил готовность обсуждать с Украиной продление договора газового транзита через ее территорию после 2019 года, если будет предложен более выгодный вариант, чем поставки по новым газопроводам "Турецкий поток" и «Северный поток-2». При этом он отметил, что затраты на транспортировку газа по этим трубопроводам ожидаются примерно вдвое ниже нынешних.
«Роснефть» и итальянская ENI начнут бурение первой разведочной скважины в Черном море в конце года. По соглашению, подписанному в 2012 году, итальянцы полностью оплачивают разведку и получают 33% в проекте освоения Западно-Черноморского участка, который расположен в 47-119 км от берега в районе городов Геленджик и Новороссийск. Плавучая буровая установка Scarabeo 9 уже следует в Черное море. Роснефть обязана начать разведочное бурение по условиям лицензии; вопрос о добыче нефти пока не стоит, для начала надо оценить запасы. Напомню, что экологические риски здесь необычайно высоки.
Швейцарская Glencore и катарский инвестфонд QIA, объявили о продаже большей части принадлежащего им пакета акций «Роснефти» китайской компании CEFC («Хуасинь»). По завершении сделки CEFC станет владельцем 14,16% акций «Роснефти». При этом Glencore и QIA сохранят доли в капитале «Роснефти» в размере 0,5% и 4,7% соответственно. Ранее Роснефть и CEFC подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве, которое включает разведку и добычу нефти в Восточной Сибири. Глава Роснефти И. Сечин с одобрением высказался об этой сделке.
Мой комментарий: я еще в декабре предположил, что эти акции в скором времени сменят владельца. Но остался неприятный осадок от вопроса: зачем надо было в конце прошлого года продавать их по минимальной цене, совершая немыслимые движения для поиска временных держателей? Почему нельзя было просто ПОДОЖДАТЬ более выгодного момента?
Китай завершает подготовку к запуску на Шанхайской бирже торговли нефтяными фьючерсами, номинированными в юанях. Предполагается, что торговля начнется уже в этом году. Отметим, что ранее в Шанхае уже были открыты торги фьючерсами на золото, которые тоже номинированы в юанях.
Нефтяные цены пошли вверх. Биржа испугалась ураганов. За последние 2 недели котировки Brent подросли на 7,5 %, закрытие прошло по $53,75 (рис.1).
Рис.1
Рост котировок поддерживается и другими новостями, на первый взгляд, они мало заметны, но на деле – весьма существенны.
Во-первых, коммерческие запасы нефти в США хотя и выросли на прошлой неделе, но в целом за лето сократились на 71 млн барр. до 462 млн. барр. Это существенно ниже уровня сентября прошлого года. Зато продолжают бурный рост запасы сжиженных газов, что указывает на прогрессирующий переход сланцевых скважин с нефти на газовый конденсат.
Во-вторых, вышедшие данные по американской добыче нефти в июне оказались ниже, чем в мае, на 73 тыс. барр./сут. Еще один камень в огород оперативной американской «статистики», которая все эти три месяца излучала радужный оптимизм. Сейчас он сильно поубавится.
В третьих, рост бурения на нефть прекратился, число буровых станков в августе даже снизилось на 10 шт. (рис.2). А опыт показывает нам, что за ним следует новое падение добычи.
Рис.2
Сейчас цены продолжат движение к $57 (см. рис.1), но сходу пробить это сильное сопротивление быкам вряд ли удастся. Последует отскок к уровню $54, а штурм высоты $60 мы увидим уже в октябре. Вот и славно, нам спешить некуда.
Ураганы, похоже. затихли... Но нефтяные цены на $ 50 не вернулись.
Комментарии
Катя перебралась в Тихий океан и там её переименовали в "Tropical Depression Fifteen-E". Сейчас имеет скорость ветра 30 миль в час.
http://www.nhc.noaa.gov/archive/xgtwo/gtwo_archive.php?current_issuance=...
Ну, слава Богу, не успели Россию обвинить....
Вот спасибо! Я нефтяник пойду спокойно спать.
Спать лучше всегда спокойно.... Даже если цены падают...
Это удар под дых незалэжности...
Скупщики лома в предвкушении потирают потные ладошки..
Это адресовано ЕС. Вы любите Руину? Мы не против. Но если она цену не скинет, останется без газа.
Я понял месадж...
Мне больше всего будут интересны заявления евроукров. С ЕС разберемся)
Как раз наоборот. Укры могут заявлять что угодно, но ни хрена не получат. А ЕС нужно убедить, чтобы перестали вставлять палки в колеса потокам....
Вот подумалось, а пиндосы с ЮК неспроста сыр-бор затеяли.. тут дело не только с ядерным Ыном.. а вот это тоже имеет место быть - повод для создания напряженности..
При всем уважении - поставки газа в 12 млрд кубов существенны, но не критичны. Это примерно четверть потребления Южной Кореи.
Извините, это для нас не критичны. А для Южной Кореи вполне может быть критичны. Насколько я понимаю речь идет о перспективе в 5-10 лет, когда в Корее вырастет потребление. А оно вырастет, особенно если они реально закроют свои АЭС, информация об этом уже была. Тут уж с кем угодно будешь договариваться, а с Россией тем более.
https://aftershock.news/?q=node/535280&full
А ещё у южной кореи намечается увеличение потребления энергии в два раза, после неизбежного присоединения КНДР.
Непохоже, что у Ына плешь пятнистая намечается..
И для России не критично, и для Ю.Кореи - тоже. Сегодня почти все 48 млрд м3 Ю.Корея получает из других источников. Если потребление увеличится на 12 млрд. кубов, то это будет уже не четверть, а пятая часть. Существенная доля. но не критичная.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
С этими акциями не всё понятно, может киты кочевряжились и наши акции продали сами себе? Интеза говорила что не давала денег. Интересно что на бирже РН сейчас существенно скорректировался а продали дорого. Я не конспиролох но чудеса очевидны и при этом непонятны.
Деньги обеспечил наш ВЭБ. Но в кредит, под процент. Поэтому покупатели ничего не теряли.
За 6,5 дней от Норвегии до Южной Кореи? Позвольте усомниться.
Яндекс карты говорят что нужно пройти около 15 000 км. Это примерно 2300 км в сутки. Или 96 км в час.
Смотрим вики и видим что максимальная скорость данного танкера - газовоза 19,5 узлов или 37 км в час.
А это значит что танкер должен был потратить не менее 16 дней.
Первоисточник по ссылке лень открыть?
СМП за 6 суток, от Новой Земли до мыса Дежнева
Верно.
Можно не открывать, просто внимательно читать. Здесь то же самое.
А так да, тоже вначале представил себе танкер на подводных крыльях
СМП - это часть всей дистанции. Его длина 5600 км.
У незалэжности свои мрии.
«Газпром» увеличил суточную заявку на транзит газа в Европу через Украину до 315 млн куб. м, сообщила компания «Нафтогаз Украины». «За последние семь дней суточная заявка на транзит российского газа по территории Украины выросла на 47 млн куб. м.
Увеличение заявки «Газпрома» в «Нафтогазе» объяснили остановкой на плановый ремонт газопровода Nord Stream.
Напомним, транзит российского газа через Украину в августе побил многолетний рекорд для летних месяцев. Причиной стал высокий спрос на газ в Европе и ремонты на газопроводе Ямал—Европа. Несмотря на конфликт двух стран, «Газпром» наращивает использование украинского маршрута, и по итогам года транзит может приблизиться к 100 млрд куб. м, максимуму с 2011 года. Если спрос на российский газ в Европе удержится на этом уровне в ближайшие годы, «Газпрому» придется пойти на переговоры с Киевом о новом крупном транзитном контракте.
План «Газпрома» заключается в строительстве Nord Stream 2 (55 млрд кубометров) и «Турецкого потока» (32 млрд кубометров) при сохранении транзита через Украину до 15 млрд кубометров в год. При использовании новых газопроводов на 90% (очень высокий показатель) «Газпром» будет располагать совокупно около 93 млрд кубометров мощностей для замены украинского маршрута. Это меньше прогнозного транзита через Украину в этом году, но достаточно, если считать по контрактным объемам потребителей «Газпрома». Это обстоятельство может стать основой для переговоров о новом транзитном контракте с Украиной, который бы позволил Киеву сохранить большую часть газотранспортной системы (собеседники “Ъ” оценивали необходимый для этого объем транзита в 30 млрд кубометров в год).
Александр, Ваш комментарий меня в логический тупик загнал.
Так, газ был из России или Норвегии ?
Честно говоря, не понятно. Из пресс-релиза СовКомФлота не ясно чей это был газ.
Из Норвегии. Наш промысел на Ямале еще строится. Совкомфлот для пробы взял фрахт на транспорт норвежского газа.
А в чем проблема?
Проблема в том, что из Вашего комментария следует, что мы свой газ туда свезли. Я ни в коем случае не придираюсь, но это вводит в заблуждение.
Не должно вводить. Известно, что в Норвегии добывают много газа на шельфе, и он вывозится, в том числе, в виде СПГ. А вот российского газа никак в Норвегии быть не может....
Но я понял: вас смущает вторая фраза. Поэтому добавил уточнение.
Да, события интересные. Катя правда уже стухла, она же в стороне Мексики была. А Хосе пока по прогнозам на сушу не выйдет. Хотя всякое может быть.
Ждём сегодняшних данных от API завтра от Минэнерго.
И без них американцам досталось прилично....
Значит от доллара отказываться не имеет смысла. Доллар - это хороший крючок.
ух ты нихренаж себе. Это с какой скоростью он пер? Я думал меньше чем дней за 20 такое расстояние не преодолеть.
Общая длина Северного морского пути – порядка 5600 км http://fb.ru/article/146776/severnyiy-morskoy-put-portyi-severnogo-morsk...
Скорость не сумасшедшая, 36 км/час (включая возможные остановки).
Свыше 19-ти узлов (36 км/ч) - большая крейсерская скорость для танкера даже в южных широтах. В среднем, крейсерская скорость для танкера - 16-17 узлов, что и используют начиная с проектирования. На фото же из Вашей ссыли отчётливо видно наличие дополнительных препятствий кроме воды. Поэтому, скорость 19 узлов по такой воде для танкера - сумасшедшая и нереальная.
- Пляжам придёт слово из 4 букв
Надеюсь, нет. Но риск большой.
Чегой-то? Наш росприроднадзор позубастей всех буржуйских экологов будет, да и штрафы за экологию у нас тоже не самые маленькие...
Там не в штрафах дело.... В случае открытого фонтана нужно иметь целую флотилию для сбора нефти, глубоководные аппараты для ликвидации аварии.... Теоретически все это есть а вот как будет на практике?
Хех. Тут только уповать, что пилотными проектами будут заниматься профессионалы, а не эффективные менеджеры, и экономить на безопасности не будут.
Понимаете Сечин рискует сесть между двух стульев. У него на Черном море серьезного флота нет, значит он все риски переложил на итальянцев. А у них тоже нет там большого флота для ликвидации последствий. Если случится авария можно будет обвинить итальянцев, но курортам от этого легче не будет.....
Этот флот есть у военных, по идее.
Но конечно же все это сложно.
А если будет как на северном Кавказе с его аномальными поровыми давлениями, то и весело...
Это же не просто флот. а флот нефтесборщиков, с обученным персоналом.... Если к тому же начнется шторм - нефть почти наверняка пойдет на берег....
хоть и не нефтяник, но спасибо за статью! появилось комплексное понимание ситуации и тренда :)
только хочу уточнить - хорошо будет всем нефтяникам? всех стран? или кому-то лучше, кому-то хуже? каков "баланс" ?
Хорошо тем. кто имеет свежие запасы!
Лукойл не побоялся влезть в Ирак на Западную Курну-2 и сейчас там добывает 20 млн т/год, Ванкор своей добычей покрывает все проблемы Роснефти, а впереди еще Юрубчено-Тохомское в Восточной Сибири.
А вот английским нефтяникам хреновато, новых запасов нет, а старые истощаются....
Небско-ботуобинская антиклиза это вообще кладезь, толком еще не исследованная. Да как и вся Якутия и восточная Сибирь. Короче, на наш век еще хватит. А там пож и реакторы подоспеют. Там одних редкоземов огромное количество. Нефтяники придут и эти проекты станут интересны.
И еще мне не верится, что нет нефти на Дальнем Востоке..... на Сахалине - полно, а в Хабаровске - нет? Странно. Впрочем, я там никогда геологию не видел.....
Годный срач. Ахтунг - пахнет трольчатиной! Автор, нет ли в обсуждении упырей? Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за день.
57 пробили до октября, но отскок идет, возможна линия поддержки на 56.5 - 57.
Уровень прогноза - в десяточку.
Страницы