На встречу Александра Лукашенко и Владимира Путина во время чествования 70-летия патриарха Кирилла многие в Минске делали серьезную ставку. Затянувшийся газовый конфликт, проблему поставок нефти, финансирование белорусской экономики и ряд других вопросов кроме как на уровне глав двух государств решить уже невозможно. Однако стойкое молчание как официального Минска, так и Кремля в качестве итогов встречи заставили большинство аналитиков отметить, что переговоры вряд ли увенчались успехом, особенно для белорусской стороны. И в том, что все для белорусской стороны складывается не самым лучшим образом, продемонстрировали последние несколько дней, события которых не оставляют никаких иллюзий по поводу того, как прошла встреча в Москве.

С абсолютной уверенностью можно утверждать, что вопросы поставок нефти в Белоруссию и оплаты долга за газ так и не были решены. Что бы ни говорили в Минске, но за последний месяц ситуация практически не изменилась: Белоруссия так и не выполняет взятые на себя обязательства, а РФ придерживается прежней позиции «утром деньги, вечером стулья». Что ситуация складывается не в пользу белорусской стороны, стало окончательно ясно 25 ноября, когда появилась информация о том, что местные власти решили предпринять вторую попытку повысить цену на транзит российской нефти. Как известно, подобное желание уже было у Минска в разгар нынешнего нефтегазового конфликта, когда Москва потребовала оплатить задолженность за поставки голубого топлива в республику более чем в $ 300 млн. Тогда министерство антимонопольного регулирования и торговли Белоруссии решило с 11 октября 2016 года повысить тарифы на 50%, что было прямым нарушением подписанных ранее договоренностей. Правда, после того, как дело получило серьезную огласку, а проблема стала грозить серьезным конфликтом с Россией, Минск отменил свое решение и даже согласился погасить задолженность до конца октября. Учитывая то, что в республике денег нет, долг «Газпром» так и не получил, а значит и прежние объемы поставок нефти белорусы так и не увидели. Это уже обошлось стране в потерю около 0,3% ВВП, что при нынешнем неуклонном его падении имеет существенное значение для местной экономики. И вот сегодня, так и не сумев договориться с Кремлем, Минск вновь решил пойти на шантаж: как сообщил официальный представитель «Транснефти» Игорь Демин, «Гомельтранснефть Дружба» и «Полоцктранснефть Дружба» уведомили российскую сторону о том, что намерены повысить стоимость транзита российской нефти с 1 января 2017 года на 20,5%. Причем адекватного объяснения своим действиям Минск так и не предоставил, и это не случайно.

Сегодня белорусские власти ничуть не заботит юридическая сторона данного вопроса, так как страна находится на грани банкротства. Это означает, что, не сумев найти компромисс, минские чиновники не придумали ничего лучше, как снова шантажировать россиян. И вряд ли в данном случае не обошлось без прямой на то санкции со стороны высшего руководства республики. Тем не удивительнее тот факт, что глава республики в своем недавнем интервью азербайджанскому информационному агентству Trend заявил о серьезной заинтересованности в переработке азербайджанской нефти, отметив, что «могут быть и взаимные поставки сырья, и налаживание тесной кооперации между химическими предприятиями Белоруссии и Азербайджана». Проще говоря, после встречи Лукашенко и Путина в Минске поняли, что Россия не собирается больше идти на уступки, а потому снова было решено реанимировать процесс диверсификации поставок углеводородов в республику.

О том, что в белорусской столице разочаровались в нынешнем к себе отношении со стороны Москвы, говорит и еще один факт: после приезда Александр Лукашенко буквально набросился на своих подчиненных, потребовав от них «с точки зрения экономики настроиться на военный лад». Хотелось бы напомнить, что это уже далеко не первое подобное заявление белорусского лидера, и все они делались в период нарастающего кризиса в двухсторонних отношениях. Можно хотя бы вспомнить слова Лукашенко 2011 года, когда 27 мая во время совещании по текущей ситуации на потребительском и валютном рынке он потребовал «поставить всех на военные рельсы». Как известно, последующие месяцы показали, что этих слов было явно недостаточно для того, чтобы остановить валютный и экономический кризис, и только финансовая помощь со стороны России сумела более или менее стабилизировать обстановку на небольшой срок. Нечто подобное говорил глава Белоруссии и в прошлом году, когда незадолго до очередных президентских выборов на встрече с премьер-министром Андреем Кобяковым он отметил, что «у нас идет в экономике война, военное положение». И подобные параллели не могут не настораживать. Тем более если понимать, что, по всей видимости, белорусский лидер на данном этапе отмел сделанные в Москве предложения, решив идти ва-банк. Иначе сложно объяснить, почему после своего возвращения на совещании по поводу стратегии развития белорусского машиностроения глава государства заявил, что «рассчитывать надо только на себя», а потому необходимо вести «более активную работу по диверсификации рынков сбыта» и «установить жесткий контроль в сфере качества продукции на всех этапах производства». То есть, формально было объявлено, что денег из России не будет, и что нужно искать другие выходы из сложившейся ситуации.

Здесь необходимо отметить еще одну довольно интересную деталь. Во время встречи в Москве Владимир Путин заявил, что все нынешние проблемы «временные», а между странами «создан механизм воспроизводства объема наших торгово-экономических связей, и их диверсификации», а потому соседи «не только в состоянии всё это восстановить, но и, безусловно, двигаться дальше». При этом было отмечено, что главными предпосылками для дальнейшего движения является тот факт, «что у нас есть не просто большие проекты», а «продолжается расширение кооперации, в том числе в сфере машиностроения, сельхозмашиностроения». Вряд ли президент России не знает, как в действительности обстоят дела в данной сфере двухстороннего сотрудничества, особенно в области «глобальных проектов» наподобие слияния «МАЗа» и «КамАЗа». Значит, это заявление было сделано неслучайно. Вполне вероятно, что за закрытыми дверями российский лидер снова вернулся к вопросу о дальнейшей интеграции предприятий машиностроительного комплекса, поставив его в качестве одного из условий возможной помощи Белоруссии. И то, что Александр Лукашенко все еще не готов идти на уступки, и то, что он решил снова «перетрясти» машиностроение сразу же после своей поездки в Москву, только подтверждает данное предположение.

Конечно, нынешнее поведение белорусского руководства само по себе свидетельствует о том, что в Москве на вопрос о деньгах был получен известный всем ответ Дмитрия Медведева по поводу того, что надо держаться. Однако как поведут себя власти Белоруссии дальше, пока говорить достаточно сложно, особенно если учитывать, что к белорусам охладели и на Западе: МВФ кредитовать белорусскую экономику пока не собирается, а процесс «братания» с ЕС перешел в стадию спячки. В сложившихся условиях, когда страна находится на грани коллапса, который не случался с ней с 1990-х годов, от белорусской стороны можно ожидать как логичных, так и не поддающихся осмыслению поступков. И, к сожалению, второй вариант кажется наиболее вероятным. Скорее всего, в Минске, не придумав ничего лучшего, снова вернутся к своей «старой песне о главном»: мы для России — всё, а они нас «хотят наклонить». Поэтому не нужно удивляться, если в самое ближайшее время белорусские власти вспомнят Москве и своего паралимпийца с российским флагом, и формальный отказ поддержать украинскую резолюцию о защите прав человека в Крыму, и неприсоединение к антироссийским санкциям, и многое другое.
Подробнее:https://eadaily.com/ru/news/2016/11/25/nastroitsya-na-voennyy-lad-s-chem-lukashenko-vernulsya-iz-moskvy?utm_source=smi2