ЦНИИ «Буревестник» (входит в состав корпорации «Уралвагонзавод», производит артиллерийское вооружение) представит на форуме-выставке «Армия-2016» новейшую мобильную самоходную артиллерийскую установку «Флокс». Изделие оснащено уникальной 120-миллиметровой пушкой, соединяющей в себе возможности дальнобойного орудия, гаубицы и даже миномета. Поэтому «Флокс» может поражать цели, находящиеся на расстоянии от 10 км до всего сотни метров от своей позиции, как обычными артиллерийскими снарядами, так и минами.
Как сообщил гендиректор «Буревестника» Георгий Закаменных, это первая отечественная самоходная артиллерийская установка подобного калибра, размещенная на высокопроходимом шасси автомобиля семейства «Урал». Она призвана полностью заменить в российской армии устаревшие буксируемые орудия аналогичного калибра.
— Концепция размещения 120-миллиметрового орудия на шасси автомобиля абсолютно новое решение для нашей армии, — рассказал Георгий Закаменных. — Фактически это новый класс вооружения, позволяющий существенно поднять мобильность артиллерийских подразделений российской армии. Главная отличительная особенность новой САУ — орудие, унифицированное по баллистике и затвору с орудием 2А80, но обеспечивающее за счет новых конструктивных решений уменьшенную нагрузку на шасси при выстреле и повышенную кучность стрельбы.
Вертикальные углы контролирует специальный привод, который восстанавливает наводку после проведенного выстрела. Возимый боезапас САО «Флокс», как рассказали в ЦКБ, составляет более 80 выстрелов, в том числе 28 готовых к стрельбе в оперативных укладках. По сравнению с существующими буксируемыми и возимыми 120-миллиметровыми образцами артиллерийских орудий всё это обеспечивает высокую мобильность САО и автоматизацию процессов подготовки и ведения огня.
"АО «Центральный научно-исследовательский институт „Буревестник“» приступило к строительству сборочного корпуса, где планирует выпускать новые образцы продукции. Инвестиции в строительство корпуса оцениваются в 2,6 млрд руб., 60% вложений составит бюджетное финансирование в рамках федеральной целевой госпрограммы развития вооружений до 2020 года, 40% — собственные средства предприятия. Строительство объекта планируется завершить в ноябре 2017 года. Выход производства на проектную мощность предварительно намечен на 2018 год.
Новый сборочный корпус строится в рамках масштабного инвестиционного проекта «Буревестника». Первый построенный производственно-заготовительный комплекс был официально открыт 30 августа. На этой площадке находится склад готовой продукции и комплектующих, склад металла и собственно производство. Объем инвестиций в этот проект составил 1,26 млрд руб.
С введением двух новых площадок, по словам Георгия Закаменных, предприятие планирует увеличить мощности и объемы реализации продукции в четыре-пять раз с текущих 4,5 млрд руб. до 20 млрд руб. к 2020 году.
http://www.kommersant.ru/doc/3076860
Вот и хорошо! Хватит сани на Урале таскать. То есть "Сани" на "Урале", конечно.:)
Комментарии
Да уже перестали таскать "Сани" за "Уралом". Еще одна новинка от УВЗ:
В сети появились первые фотографии комплекса из 120-мм миномёта на шасси вездехода УАЗ. Он заменит более дорогую и габаритную систему на базе устаревшего ГАЗ-66, сообщает Вестник Мордовии со ссылкой на gurkhan.blogspot.ru.
«Данная система может быть использована как подразделениями ВДВ или спецназа, так и мотострелками, пограничниками, подразделениями Российской гвардии. Конструкторы ЦНИИ "Буревестник", входящего в состав корпорации "Уралвагонзавод", при создании данного минометного комплекса в полной мере использовали опыт боевых действий против террористов в Ираке, Афганистане и Сирии», – говорится в статье.
Сообщается также, что «Уралвагонзавод» на форуме «Армия-2016» представит более 50-ти единиц боевой техники.
P.S. Думаю,что на марше миномет будет в перевозиться в кузове. а на боевые будут цеплять на фаркоп, а в кузове боекомплект и шмурдяк.
Это для папуасов - отжать рынок у таёты.. Под одни минометом мост просел, а в грязи утонет. Надо либо сзади два моста, либо просто взять двухосный урал.
Урал не нужен, достаточно будет "Садко".
А Уазик хлипковат, согласен. Только буксировать.
Ой-ёй ;) Это на этих колесиках он может и увязнет, да только на таких никто не ездит и рессоры 4х листовые творят чудеса с грузоподъемностью.
Не стоит недооценивать советскую инженерную мысль. Машинка добрая.
Опять же расчет 120мм миномета 5 чел.
Вес миномета 210кг., возимый боекомплект 80 выстрелов по 16-17 кг каждый. Еще 1300кг.
Не складывается как-то с этим УАЗиком.
Именно по этой причине вы видите на фотке сильно перегруженный на заднюю ось УАЗ.
Не взлетит (с)
А чего так то? Я вот, как непосредственный пользователь такой чудо машины как то легко вожу тонну. Динамика, конечно не спортивная, но ездил уверенно.
Тонну триста - вообще не вопрос. Газелька 1,5 тонны тягает и не жужжит. А это теже яйца по сути, вид сбоку. Развесовка, конечно не блан-манже, но и ничего фатального. Да и подешевле Урала, раз этак в пять будет.
Ездить по асфальту, и месить грязь по направлениям - это не одно и то-же. От военной машины требуется второе.
Ну надеюсь, ты не считаешь, что УАЗы берут, что бы по асфальту кататься? Еще с их помощью дачи строят. Вобщем и целом, лично я, как пользователь, не вижу никаких препятствий, чего бы Карге, при минимальных доработках не таскать на себе Сани. За исключением того, что в пипилац только 2 человека поместятся. А у 120мм ебалды расчет -человека 4 вроде?
А уж на колесной телеге он миномет хоть на Эльбрус затащит. Строго говоря не очень понятно - нахрена в кузов ствол засовывать? Он вроде и мам не плохо на прицепе катается.
УАЗ с полутонной груза уедет куда хошь. А если ему полторы тонны вклячить - он в первой серьёзной луже встрянет.
Любой прицеп очень сильно и отрицательно влияет как на проходимость так и на маневренность автомобиля.Попробуйте по грязи развернуться с прицепом.Боекомплект легко перевозиться на втором Уазике. Задача быстро и незаметно приехать .произвести один два выстрела и смыться пока не накрыли ответкой.Подсмотрели у бармалеев и технику и тактику.Почему не взять на вооружение?
вес чрезмерный. плита опорная должна весит 5кг из композита. и вообще все
кроме ствола должно быть изготовлено из композитов и облегчено до минимума.
миномёт-то не в кузове, он на колесах, снимается. А вот где шторки на фары у военной машины? Или в пустыне от бомберов это не спасает? Интересно, время замены такой фары и круглой классической?
УАЗ Cargo с 2Б11 это все-таки изврат. Те же овощи, вид сбоку. Просто снижение издержек на эксплуатацию. Это никакой не "комплекс". Ведь и на Урале не только буксировали, а в зависимости от условий и в кузов по направляющим загоняли.
Такой пикапчик бы в гражданку)
Пожалуйста:
Крррасотищща!
Это... отечественные?)
паника
https://www.avito.ru/perm/avtomobili/uaz_pickup_2016_622155513
Какие проблемы-то :)
Прикольно)
Концепция - на пять.
Девайс сырой, шо пиндец. Ну так же нельзя. Позовите меня в советники.
Доведут. Сразу только девки беременеют - да и то не всегда.
Дарю Уральцам идею пепелаца: небольшой, на больших колёсах, привод аналогичен "шерпу"/ бобкету. Оба эти агрегата весьма подвижны и супер маневрены, и вполне приличная скорость перемещения по дорогам.
Колёсная техника для подобных нужд, необходима для относительно скоростного перемещения, например в современном понимании хотя бы максимум под сотню км или как раньше под 60, ну 80, а эта концепция шасси для этого не предназначена в принципе, так как та что предназначена имеет и рессоры и подвеску и амортизаторы прочее прочее прочее, а это уже полноценное шасси классического авто.
Страницы