Вот, похоже, еще один распиаренный пузырь в двух шагах от Успеха - власти США объявили о том, что получены жалобы на "потенциальные" дефекты подвески у Теслы (Model S), и они их изучают (этот формальный шаг предшествует запуску полноценного расследования).
По второй ссылке дается полная история вопроса со всеми ссылками, кому интересны детали - если коротко, то жалобы на серьезный дефект возникли на форуме, но менеджмент Теслы сперва отказался признать случай гарантийным, а затем попытался откупиться от жалобщика, в обмен на то, чтобы он больше никому об этом не рассказывал (аналог NDA), что не слыхано в автоиндустрии.
Если выяснится, что это дефект конструкции, и они должны были сделать отзыв всех авто, а вместо этого попытались запихать дерьмо под ковер - это очень серьезный скандал. Причем обвинять в этом будут не кого-то, а Илона Маска, заявившего в 2014 следующее: “The word ‘recall’ needs to be recalled” ("Слово отзыв нужно отозвать"), что без всяких сомнений влияло на политики компании.
Комментарии
Отож! Сегодня в новостях видел обновлённый салон уаз-буханки! Не всё ещё пропало на глобусе окончательно.
Оно и в старой буханке вполне ничего, езжу вот периодически - одной рукой рулю, другой слёзы счастья вытираю😁
не, кузовной металл тонкий уже, корродирует.
двигатель евро-4, грм просит замену уже с 20 тык пробега, хвала аллаху комплекты грм евро-3 в свободной продаже есть. Герметик вместо прокладок опять же, что б "по-заграничному".
короче современные технологи на славу потрудились над уазами, руки бы им пообрывать.
Это ЗМЗшники , а не УАЗовцы. Лепят однорядные цепи ГРМ 50-60 т.км .Или китайские -7-20 .
Изуродовали нормальный 409 движок , мерзавцы .
согласен, по мотору чудачат змз-шники, но планировка подкапотного точно злой умысел ульяновцев.
не будет у мелкосерийной техники своей подвески ..супер и гипер кары отдельная песня ...как то давно еще tvr на подьемнике изучали ..тот еще конструктор .что то от форда от дж м мото р в8 роверовский пиленый
По теории, у электрического мотора на старте ускорение должно быть сильно выше, чем у ДВС. А ускорение - это аккурат на подвеску ударная нагрузка. От этого и погнуться может, да и болты могут начать откручиваться.
При торможении все еще хуже.
Внезапно! Это заговор инженеров против маркетологов и дизайнеров!!!
Зачотище!
Ну, если тапкой в пол не тормозить - ничего страшного.
на привода будет ..на подвеску фигня ...тут другая песня могла быть.....если там все от мерина ? кто мешал немного денег сэкономить и купить где нибудь на стороне
И тут зрада, да что же такое творится? В погоне за чистоганом не только стыд и совесть потеряли но и всякий здравый смысл.
не, ну обыкновенные твари, чО.
как тойоту доить, дык педалька там западает на пару миллиардов долларов, а тут.....
Тесла усё ))
Мне на форуме этом американском понравилось как автор поста пишет: "Я, мол, очень люблю свою Теслу (он ее купил в 2013 году), но уже поменяли ей батарейный блок(!), задний привод (весь блок) полностью(!) и теперь еще и это. Я и подумать не мог, что машина не предназначена для эксплуатации в нашей Пенсильвании(!!!)" И это он еще не все перечислил, а только самое крупное... Капец, это Пенсильвания для нее жесткие условия эксплуатации, а что было бы с этой жоповозкой в нашей Томской области? Купил этот хлам и под стекло ее, любоваться, а ездить - ни ни?
" My car had many issues, but I figured I was an early adaptor and that came with the territory. I has a battery replaced, a rear drive unit replaced and now this issue. I still love my car, but just have to wonder if this is the car for the extreme weather conditions of western Pennsylvania. "
Уточню: "Я все еще люблю свою машину, но начинаю беспокоиться о ее пригодности к пенсильванской погоде."
Мужику надо посоветовать плюнуть на зеленые понты и перейти обратно на бензин:
Жалкая подделка под грунтовку
Овец в ответку на днях наверно разрывную статью про Весту или Парик разместит)))
Национальное управление по безопасности движения на трассах США (NHTSA) занялось проверкой жалоб о том, что Tesla Motors обязывает покупателей своих автомобилей умалчивать о случаях возникновения неисправностей. Как сообщает CNN, Tesla Motors просит владельцев машин подписывать соглашение о неразглашении информации, касаещейся неисправностей, поломок, ремонта автомобилей и даже самого документа.
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/3009056
Ну и вот вам фото с этого форума:
Нормальная хрень для машины за сто тыщ! Скажите спасибо, что ездит!
Страницы