Вместе с наступлением весны россиян ждет подорожание бензина. В ближайшие месяцы цены на горючее вырастут как минимум на 2 рубля. За литр АИ-95 в среднем придется выложить около 40 рублей. Виной тому рост акцизов. 26 февраля Госдума приняла сразу в трех чтениях законопроект о повышении налога на бензин и дизельное топливо с 1 апреля 2016 года. Да они бы так приняли бы закон о борьбе с коррупцией и конфискации "нажитого непосильным трудом"! Документ в тот же день одобрил Совет Федерации. Вопрос экспертам - сколько времени ушло на каждое чтение, прения, совещания, споры=обсуждение, внесение поправок и т.д.???
Таким образом планируется залатать дыру в бюджете. Минфин надеется получить дополнительные доходы в размере 70 млрд рублей. Сумма немаленькая, если не брать в расчет, что дефицит бюджета в 2016 году оценивается в 6 трлн рублей. Стрясут деньги в казну также с производителей крепкого алкоголя — налог на него увеличат с 500 рублей за литр до 523. Правда, только в 2017 году. Впрочем, цена на водку меня не интересует.
Нефть продолжает оставаться крайне дешевой. В этих условиях, как правило, основные мировые потребители и производители «черного золота» снижают цены на бензин. Например, в США литр горючего можно купить за 12 центов (менее 10 рублей). В России же это правило не работает. На отдельных столичных АЗС за литр АИ-95 уже требуют 37–38 рублей. По данным Госкомстата, средняя цена по стране марки АИ-92 в январе составила 33,86 рубля за литр, АИ-95 — 36,81.
Причина — рост акцизов. Напомню, по предложению Минфина налог на топливо в этом году уже повышался. С 1 января ставка на бензин Евро-5 выросла на 36,1%, или на 2 руб. Фактически до 7,53 руб. за литр, а на дизтопливо — на 20,3%, или до 4,15 руб. за литр.
Но это не предел! С 1 апреля ставка акциза на бензин увеличивается еще на 2 рубля за литр (до 10 тыс. 130 руб. за тонну), на дизтопливо — на 1 руб. за литр (до 5 тыс. 293 руб. за тонну).
«Предлагаемое дополнительное повышение акцизов — это одно из решений в числе прочих по мобилизации доходов федерального бюджета. По предварительным оценкам, при сохранении текущих мировых цен на энергоносители и при текущем курсе рубля до конца года объем выпадающих доходов может превысить 2 трлн рублей», — заявил замминистра финансов Юрий Зубарев.
Как прогнозирует «МК» аналитик ГК Forex Club Ирина Рогова, в результате повышения акцизов в среднем бензин подорожает на 2 рубля. «Цена АИ-92 вырастет на 5,9%, а АИ-95 — на 5,4%», — поясняет эксперт. Вместо таких экспердов можно было бы воспользоваться калькулятором и не тратить деньги на зарплату!
«Максимальный возможный рост цены из-за акциза будет находиться в пределах прогнозируемого уровня инфляции, а именно 7–8%, — обещает Зубарев. — Максимальный негативный эффект на уровень розничных цен будет наблюдаться, только если производитель полностью переложит это повышение на потребителя».
Как показывает практика, так и бывает. Желание правительства снять дополнительные сливки с нефтяников в итоге бьет по карманам населения. В прошлом году нам также обещали, что инфляция не превысит 6,7%, однако, по данным Росстата, в 2015 году цены взлетели на 12,9%. При этом бензин подорожал на 4,8%.
Поэтому эксперты предупреждают, что к середине этого года цены на топливо рискуют дойти до 50 рублей за литр.
Кроме того, опустошит и без того худеющие кошельки россиян повышение акцизов на алкоголь. Правда, только в будущем году. Впрочем, лиха беда начало. Так, с 1 января 2017 года планируется повысить акциз на крепкий алкоголь с 500 рублей за литр до 523. Как поясняют эксперты, власти пока не торопятся с увеличением налога из-за роста контрафакта на рынке. Вот и задумались чиновники, как бы ещё ограбить "дарагих рассиян". Ведь вслед за повышением цен на бензин-керосин-солярку вырастет стоимость транспортных услуг (+ценники в сельмагах) + с\х работ. Как мудро повысили как раз к началу посевной - крестьяне-фермеры будут очень рады...
Ну, и какой эксперд рассчитает с помощью калькулятора стоимость товаров повседневного спроса в конце года...
Комментарии
Как это напомнило советское время, восьмидесятые. На одном из заседаний выпустили колхозана - тракториста, так он орал: "Что за ТБМ. Почему литр соляры стоит дороже литра молока? Как дальше жить."
Себестоимость молока в товарном весе (там еще переработка была) в конце 80-х была у совхоза в НО около 1,5-2л бензина/соляры. осенью 91г. первый забой скота, осенью 92г. тотальный -2000 голов в карьеры загнали и забивали.
Напомню что в 91-92г. был если не голод, но близко к этому. А тут даже мясо от тотального забоя известью засыпали, топлива не было, тока у СЭС на камазы чтоб эпидемии не было.
Это было в 1987, просто колхоз был реальный аутсайдер.
Подсчёт безусловно идиотский
альтернатива есть, это поднять пенсионный возраст это сократит траты бюджета и тем самым инфляцию ну ведь вы этого тоже не хотите.
Вы же наверняка читали:
Лексикон популярных заблуждений
http://www.e-reading.club/book.php?book=30271
ЭКСПОРТ (1)
Чем больше экспорт, тем выше благосостояние граждан государства.
Это вовсе не так. Миф этот придумали в XVIII веке так называемые меркантилисты. Они измеряли богатство страны прежде всего количеством денег, которое попадает в страну: золота, иностранной валюты, ценных бумаг. Чем больше товаров экспортирует страна и чем больше денег, соответственно, приходит в оплату за товары в страну, тем она богаче, согласно этой теории.
А между тем теория эта не безошибочна: золото и ценные бумаги в пищу не годятся. Тот, кто экспортирует больше, чем импортирует, собирает иностранную валюту (золото больше не является международным средством платежа). Эти деньги можно собирать, пока мы в них не захлебнемся, или же расходовать их на покупку иностранных продуктов массового пользования, будь то поездки за рубеж или инвестиции в иностранные ценные бумаги. Чтобы мы ни предпринимали с этими средствами оплаты, в конечном счете мы используем их для импорта.
Если же иностранная валюта лежит в подвалах центрального банка, всегда существует опасность, что изготовитель этих бумажек объявит одним прекрасным утром: «С сегодняшнего дня я меняю их на другие». И тогда окажется, что автомашины или прокатные станы обменены на несколько тонн ничего не стоящей бумаги.
Страна, в которой экспорт постоянно превышает импорт, так сказать, бесплатно занимается производством для остального мира. Хороший бизнес имеет место только тогда, когда обе статьи (расходы и доходы, экспорт и импорт) равны друг другу. Сам же по себе экспорт в такой же мере повышает благосостояние, как и очень активный день, проведенный у конвейера, за который рабочий не получил заработной платы.
http://www.e-reading.club/chapter.php/30271/425/Kremer%2C_Trenkler_-_Leksikon_populyarnyh_zabluzhdeniii.html
http://www.e-reading.club/chapter.php/30271/426/Kremer%2C_Trenkler_-_Leksikon_populyarnyh_zabluzhdeniii.html
Но Германия, видимо, не может заниматься хорошим бизнесом. альтернатива есть, "это
поднятьснизить пенсионный возраст этосократитувелитчит траты бюджета и тем самым снизит профициты внешнеторгового баланса и госбюджета, ну ведь вы этого тоже не хотите".В Германии сейчас стадия приватизации прибыли, а россиян хотят толкнуть в кризисной ситуации на обобществление убытков. И это при том, что и у нас есть профицит внешней торговли, немного, правда, уменьшившийся. Речь идёт о маневрировании бюджетом, в Германии он профицитен, в частности, из-за того что в доле налогов важное место занимает акциз на бензин, который страна либо ввозит по мировым безакцизным ценам, либо вырабатывает из подешевевшей нефти. Российское государство тоже пытается поднять акцизы, приближаясь чуток к европейским уровням, но это вызывает резкую критику, особенно смешно выглядящую, если она исходит из Европы.
Акциз увеличился на 2 рубля, не бензин на заправке. Вчера в новостях были прогнозы чинуш - "бензин подорожает на 6-7 рублей" и "рост цены более чем на 10 рублей маловероятен". Ловкость рук и никакого мошенничества.
Автор, сделайте картинку в которой в долях будет обозначено - "отпускная цена-стоимость производства- прибыль- налоги+акцизы".
И сразу отпадут все вопросы о "повышение цены это из-за повышения акциза или налога" . Это от жадности, некоторых. Так же как и от жадности недавнее предупреждение о повышении до 15% (!) отпускных цен на разные группы товаров...
С товарищами выше согласен, терпенье имеет бытность заканчиваться, при блеске внешней политики у нас дома по большей части катастрофа, и она ну ни как с санкциями не связана...
Вы как американец скажите сколько стоит один литр 95 в Америке давайте сравним.
Никакой катастрофы нет, просто рухнули иллюзии и бедность опять проявилась
Это кэш прокси... есть такая тема если что))) а хотите я буду бельгиец, например???
ну у мена прокси нет в Германии цена на бензин 1,25€ в России бензин стоит 0,42€.
Почему Германия такая развитая страна потому что тут высокие налоги их много и собираемость налогов высокая и государство живёт за счёт налогов.
В России должны опять научится жить за счёт собственного труда а ни за счёт цен на лондонских биржах первые время несколько годов будет трудно и будет становится хуже ну через пару лет начнётся подъём и он будет качественный и не обратимый потому что будет основан на работе а ни на на ценовых спекуляциях на сырьё.
Ну для того что бы стало лучше сначала должно стать хуже, жить по средствам это главное условие для вылезания из бедности
О какой тон... вы его поумерьте. Ваши рассказы кому как жить закончились для всех плохо в 1939. Сталин слишком был добр к европе, ничего не взял после победы. Слишком добр...мы не такие.
Какое отношение я имею к Европе и 39 году?
Вы, во первых не тыкай, во вторых не хами. В третьих ты за Донбасс не кукарекай даже. Я даже москвичам не советую эту тему обсуждать ибо понимая нет. В четвертых я то землю своих отцов не предавал, я тут и когда нас предали в 84 и когда тут эксперименты ставили в 90, так же как и сейчас и никуда бежать не планирую. И раньше не бегали, ни от татар крымских ни от немцев. Деревня деда вырезала разведку фашистов и в лес ушла от детей до стариков. Но не бегала, не предавала. Так что ты рот свой закрой, гнида. (извнините, за эмоции, комрады)
и все же данное действие правительства весьма не своевременно смотрится со стороны тех, кто по идее должен его оценивать:
1. близка посевная - пока не говорится о том, как будут фермеры учитывать данное повышение.
2. близки летние сезоны дачников - опять-таки цены с апреля на бензин повышаются уже из года в год, сейчас повышение будет значительно виднее на ценниках на заправках
3. акциз - действительно по его функциональной природе автоматически перенесется на потребителя, даже не в частях, а полностью
4. снижение цен на нефть в 3 раза повлекло корректировку цен на бензозаправках на 1-1,5 рубля вниз. это отражает абсолютно монополизированный рынок/сговор и прочее счастье. при этом вангую, что в августе фас устроит очередную проверку и "накажет" торговцев рублем за сговор - тем самым собрав еще часть с населения в виде штрафов с заправок.
5. снижения транспортных и иных налогов, сборов и прочих поборов не анонсируется и насколько я знаю не заложено в бюджет 2016.
6. осенние выборы на носу. Едросов скорее всего готовят к сливу, так как в них уже интереса нет - будут громоотводом. После выборов возможна смена 20-30 % министров и как обычно министерства войдут в пике переизбраний месяцев на 4-5.
7. а господам, которым кажется все перечисленное - нытьем - добавлю цитату "это не факт. это больше чем факт - так оно и есть на самом деле"
потерпеть - потерпим, но вопросов у дачников/фермеров/бабушек (которые будут покупать подорожавшие продукты) - будет значительно больше.
8. самый прикол, что через 3 месяца заголосят все монополии, что из-за подорожания необходимо срочно повышать ЖКХ, электро, РЖД, авиа и прочее счастье (часть - под шумок, часть реально отразится, но меньше чем повысят). в прошлом году бОльшая часть инфляции была "рукотворным" детищем правительства - повышая сборы увеличивали стоимости товаров. этот год начался так же.
Уважаемый эксперд, а про рубль который в 3 раза рухнул вы почему не вспоминаете? Или нефть и бензин на мировом рынке в рублях торгуется?
Рубль не сам "рухнул", его уронили заинтересованные лица
Безусловно злой центрбанк обвалил рубль который иначе бы стоял на месте ведь российский экспорт рухнул всего лишь в 2,5 раза, с чего это было рубль девальвировать
ЦБ России нынче цены на нефть контролирует?
а при чем тут падение рубля ? мы рассматриваем ситуацию на ВНУТРЕННЕМ рынке, с точки зрения конкретных доходов и расходов населения.
доходы в рублях, траты в рублях.
мне понятно, почему повышаются траты на то, что покупается за доллары. понятно, почему повышаются стоимости товаров, производимых у нас, но из зарубежных элементов (напр. лекарства). но бензин - это чисто свое-наше-народное достояние от ресурсов страны.
и когда он дорожает не для инвестиций, а для пополнения бюджета, который потратит их на какой-нибудь аховый проект поддержки частных заводов, принадлежащим французам - вот и возникает закономерный вопрос - а какого ?
Бензин ликвидный товар который можно продать за границу и выручить за него ни какие то тугрики а доллары доллары которые так не хватает после падения цены на нефть в 4 раза.
Все предметы роскоши в Россию импортируются за доллары, все занимаются бизнесом и работают не ради общественного блага а для того что бы потреблять роскошь.
По этому все пытаются зарабатывать как возможно больше долларов в пересчёте на рубли если курс рухнул в 2 раза значит цены будут поднимать, пусть товар хоть на 100% российский.
Экономика полностью встроена в мировую а мировые деньги это не рубли.
Автоваз и его российские рабочие не виноваты в том что их продали французам, от того что его французам продали работники его французами не стали
Не понятно какое отношение цена нефти на Лондонской бирже имеет отношение к цене бензина в России? Цена бензина в России это вопрос экономической стратегии правительства на данный момент. И да она будет расти.
Бензин экспортный товар за которую платят определённую цену продавать бензин вместо за границу дешевле в Россси это упущенная долоровая прибыль
Ну, упустили чуток: http://www.interfax.ru/business/489615
Проблемы в России не из-за снижения экспорта, трудности из-за снижения наполняемости федерального бюджета, т.е. центрального, иными словами ЧАСТИ, хоть и важной, консолидированного бюджета страны. Но, скажете Вы, проблема этой части бюджета возникла из-за снижения экспорта? Да, но решение вполне возможно путём перераспределения средств ВНУТРИ страны. В этом направлении и предлагаемое к обсуждению решение. А так профицита хватает даже на снижение внешнего долга.
Да я полагаю, Вы и сами это понимаете. Только мне непонятно, зачем решение искать на путях экспорта бензина. Впрочем, в прошлом году экспорт готового топлива и так рос, в основном за счёт увеличения производства, а не снижения внутреннего потребления.
Страницы