Бальзам на душу, хоть иногда о родном крае что-нибудь, да проскочит, позитивное.
В этом месяце открывается услуга перевозки автомобиля в специальном вагоне поезда № 17/18 «Петрозаводск-Москва». Цена транспортировки авто варьируется от 3,4 тыс. до 6 тыс. рублей, сообщает «Российская газета».
Стоимость услуги зависит от класса транспортного средства и числа пассажиров, следующих в поезде со своим автомобилем. Компаниям из четырёх человек, занявшим целое купе, предоставляется скидка.
Покупать обратный билет на поезд необязательно, вернуться из путешествия домой после охоты или рыбалки можно на собственном транспорте.
Путешествие можно продолжить в Лапландию, правда, с одной пересадкой: сначала из Москвы на фирменном поезде «Лев Толстой» до Хельсинки, а затем понравившимся маршрутом уже по финским железным дорогам. Путешествие с одним автомобилем от Хельсинки до административного центра Лапландии Рованиеми для семьи из четырёх человек обойдётся в €842. Билет можно купить в том числе и в российских железнодорожных кассах — у Федеральной пассажирской компании есть соответствующий договор с Финскими железными дорогами.
Из Москвы со своим автомобилем можно будет также добраться в Германию. Путешествие по железной дороге на четверых и билет на паром до немецкого местечка Травемюнде из Хельсинки и обратно в Москву обойдётся в 97 тыс. рублей.
Из финской столицы также возможны путешествия морским путём в Польшу, Латвию, Эстонию и Швецию. Автомобиль при этом можно будет перевезти на пароме.
http://russian.rt.com/article/15320
А ЕЩЕ ТО ЖЕ САМОЕ У НАС ТЕПЕРЬ С г.Йоэнсууу:
http://press.rzd.ru/smi/public/ru?STRUCTURE_ID=2&layer_id=5051&refererLayerId=5050&log=INFO&id=270577&print=1
http://rk.karelia.ru/news/chislo-zheleznodorozhnyih-reysov-do-kostomukshi-mozhet-vyirasti/
ОАО "Российские железные дороги" намерено вложить в развитие железнодорожной инфраструктуры в Республике Карелия порядка 5,3 млрд руб. до 2015г. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Из этой суммы уже в нынешнем году планируется выделить 1,6 млрд руб.
В сообщении отмечается, что сейчас ведется работа по вопросу запуска поезда из Петрозаводска до Финляндии. Напомним, ранее заместитель генерального директора ОАО "Федеральная пассажирская компания" Олег Никитин сообщал, что регулярное следование поездов Петрозаводск-Сортавала-Йоэнсуу и Петрозаводск-Костомукша-Оулу может начаться уже в 2015г.
Еще весной губернатор региона Александр Худилайнен сообщил, что судьба регулярного поезда из Петрозаводска в Йоэнсуу под большим вопросом. По словам чиновника, в марте, когда состав по этому маршруту пускали второй раз (первый был в конце 2012г.), билеты продавались медленно, и в итоге пассажиры выкупили менее 90% мест.
Про перспективы же запуска рейса из Петрозаводска до Оулу не было слышно с конца прошлого года.
ОАО "РЖД" является одним из крупнейших налогоплательщиков региона - 8% бюджета республики составляют налоги ОАО "РЖД". Согласно прогнозам, величина платежей на этот год составит 1 млрд 421 млн руб.
С начала 2013г. погрузка в регионе составила более 16 млн 87,5 тыс. т. В основном по территории региона перевозятся железная и марганцевая руда, строительные грузы, лесные и бумага.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/spb_freenews/09/09/2013/875601.shtml
Комментарии
Ну, да... великое завоевание капиталистического строя. Родина ликует, население вывалило на улицы городов, и скандирует: "слава мамоне!!!" ...
При чем здесь слава мамМоне, и вложения в инфраструктуру (ж/д) всего скандинавского региона?
Бред коммунистического хомячка.... попахивает по крайней мере. Без обид.
Любишь, чтобы жопе мягко было? Руль с подогревом?
Карел, я без всяких сомнений коммунистический, но тока не хомячок.
Возить на поезде с собой, свой автомобиль... это ну, как тебе сказать... Короче - это крайне актуальное дело для россиян, и последние три пятилетки они об этом только и мечтали, правда-правда... даже референдума устраивать не нужно, и так всё ясно. Но здесь это может теоретически понадобится только Фарцовщику, он на отдых за границей денег не жалеет, однако не знаю, есть ли у него автомобиль...
Инфраструктура - это конечно хорошо, внукам достанется... лишь бы они нас не прокляли за то, что мы развивали и строили не то, что им на самом деле пригодится в будущем.
Почему наши товарищи из РЖД гордятся тем, что можно возить своё авто в поезде? Почему новость (и в ТВ - было также) озаглавлена так, а не про 5 млн. в инфраструктуру? А потому, что это легко организовать и можно продать потребителю здесь и сейчас, а не потому, что это реально нужно народу России, сейчас и в будущем... Вот что обидно.
Я с тобой, камрад. Сам знаешь, что давно уже тихо охваю от наблюдения за перемещением целой страны в зазеркалье. Вместе с кредитной ласточкой каждого её члена.
Спасибо за поддержку и понимание...
И это реально - зазеркалье.
У нас дальний восток утонул, нужно строить херову тучу нового жилья, новой инфраструктуры в виде дамб, новых рабочих мест, погибших или временно утерянных из-за воды... ан нет, людей прёт от возможности своё авто возить в поезде. Нет что бы оперативно ресурсы в виде человеко-часов и прочих средств - направить на помощь стране, и гордится этим, так нет, будем радоваться тому, что у нас в стране всё на столько якобы хорошо, что мы можем запросто потратить ресурсы на вагоны или преспособы какие, перевозящие авто - железнодорожным транспортом...
Куча людей живёт в бараках, нет, что б им жильё построить, и опять же, гордится этим... так нет, они ж не заплатят за жильё... значит трудовые ресурсы страны кинем на вагоны для автомобилей, а жильё строить будем по остаточному принципу, ну, когда кто-то лично до Путина достучится в телевизоре - вот тогда и будем... а пока: все на строки капитализма - строить инфраструктуру, ублажающую 2% населения... мы ж страна холопов - нужно служить своим новым хозяевам, буржуям и прочим, способным ездить по заграницам.
Это конечно всё - нытьё с моей стороны, но реально, задрали...
Как советуют в соседних темах начальству виднее — они компетентны и как специалисты плохого нам не сделают. Мы имеем право только тихонечко пищать, но не недовольно, а радостно, восхваляя деяния этих самых специалистов управления, ибо дубы. Я супротив такого подхода, поэтому тебя и поддержал, а им могу сказать только одно: х вам!
Якунин: Заморозка тарифов может сократить инвестпрограмму РЖД на 2014 год в 4 раза.
И пригрозил большими сокращениями персонала, сцуко!
Видел по ящику. Уже нет сил возмущаться ... Не стал постить.
Очень удобно было бы. У меня многие знакомые регулярно мотаются на выходные в Финку, и в отпуске многие ездят в Германию. А теперь можно будет ездить на поезде, и брать машину с собой.
Интересная идея. Я только "за")
мало бабцов с собачками, теперь будут мужики с тачками
Бабцы с собачками в поездах не ездят))) но мужики с тачками теперь будут это факт
За обсуждением одной из идей, комментаторы не заметили главною новость -РЖД потратится на развитие железнодорожного транспорта в Карелии. И траты запланированны неплохие)
а чего тут радоваться, ведь каждому совестливому человеку, гею и демоктартическому дурналисту понятно - это делает только ради попила
Ну еще и экологию уничтожают, деревья под пути выпиливают
ждём обильного слюновыделения у пириковой чизды
экономия сил водителя и пробега автомобиля?
а лучше ввести институт эвтаназии, в целях экономии конечно
хочешь экономить - убей себя, заодно сделаешь природу чище
интересно в пирикова чизда была бы в первых рядах добровольных очистителей ?
быгыгы
не, просто так получилось :)
Если вы едете в Лапландию на рождественские праздники, то такая услуга может быть полезной и удобной)
Понятно ведь, что данная услуга не будет особо массовой) Просто дополнительная опция, способная пригодиться :)
Куда в какие праздники? Ты чего там забыл?
Я то за кордон не ездил ни разу (ни интереса, ни надобности нет), но вот многие мои знакомые и друзья, любят в финку съездить. Она ведь рядом, так что можно успеть за одни выходные обернуться, и успеть отдохнуть при этом :)
Тут вроде про Москва-Петрозаводск речь. Водитель, проехавший этот путь, захочет протянуть ноги часов на 8, а пассажир с поезда будет готов эти 8 часов потратить на другие дела.
Я ждал этого момента всю свою жизнь! Вот заживём! Началось, ребята, началось!
Теперь можно съебать из рашки на поезде вместе с сраным трактором!!!!!!11
быстрей бы ты уже съебал
Для tokomak
Ты малост неправ. Есть в стране недостатки и их надо исправлять - сносить нахуй незаконные строения типа как в Крымске, ебать в жоту строителей на паводковых участках типа приамурья и т.д.
Но, почему я не могу на пенсии поехать на поезде со своей машиной в Карелию? Вы пробывали заказать аренду машины в Калининграде на период 3-4 дня? Или в Свердловске? Да вместе с поездом дешевле будет, и на месте я не привязан к таксистам.
Ну господа! нельзя же охульно огаивать ;)
Просто понимаешь, когда наука, образование и вообще социальная сфера разваливается, да и сама страна стоит на пороге рецессии, это выглядит как издёвка.
Убедительная просьба - не оставляй ответов на мои сообщения.
Оооо... я вашей пенсии уже завидую.
Как я понимаю смысл общества применительно к вашему комментарию: вначале нужно минимум 70,710678118654752440084436210485 % пенсионеров обеспечить достаточную для предложенных вами поездок по стране пенсию, и уж потом сделать для этого подходящую инфраструктуру...
Когда же такая услуга обществу в массе - не доступна, не по карману - значит! она вредна, и не должна быть реализована... тем более конторой типа РЖД, где контрольный пакет за государством, т.е. за народом...
А народ - это не 2% богатеев, это все 100% населения. Вначале общество должно решить задачи большинства, а уж потом браться за вишенки на торте - это относительно к потребностям населения...
>>Оооо... я вашей пенсии уже завидую.
Ну, tokomak, не надо сравнивать 3-5-10 тыс. руб. на поездку по турмаршруту.
И если чо - не надо всех записывать в олигархи, для примера - у меня соседка купила двушку работая "опрератором баз данных" в сетевом лабазе, а я задумываюсь о покупке участка в Новой Москве. Хоть и дороговато - 1 млн. за 6 соток.
А по существу?
По существу? - просто!
Я бываю не только в Москве, я бываю и на Камчатке, и в Свердловске, и т.д. ВЕЗДЕ люди желающие наладить свой быт умеют наладить способы для этого.
Я сейчас отбрасываю всякое разное типа пробития чеков в мелких магазинах по цене делённой на сто. Но, Семейные обычаи помогают радственникам жить в квартире а не в подворотне.
Чёто сумбурно получается - приму писят и буду только читать. :)
Так я и говорю, что жилья строить нужно больше... ещё больше... Тогда его покупать будет легче.
Потому что жильё нужно всем!
А вот возить своё авто на РЖДшном поезде - нужно... короче, нафиг не нужно.
В этом моя мысль - то, что нужно всем (большинству, я за критерий взял 70%) - активно строим и делаем всем обществом, то, что нужно меньшинству в смысле личного потребления - вообще не паримся - бережём человеко-часы нашего общества для других, правильных дел...
tokomak! Так я и говорю - нужно строить больше (хоть первый раз об это заявляю). Был на Камчатке - строят... :) Был в Свердловске - строят... :) Буду в Калининграде - посмотрю :)
Я сам строитель, знаю скока и как строят...
Вот, сварщики, вместо того, что б варить ж/д тележки для перевозки авто - пусть идут в строительство и варят трубы для водоснабжения, или фермы/колонны какие для конструкций зданий... ;)