Паромная линия из Балтийска (Калининградская область) в Засниц (Германия) начнет работу 21 февраля
Линия будет задействована для транспортировки грузовых автотранспортных средств с регулярностью три раза в неделю
Проблема обсуждалась в Калининграде 12 февраля с участием представителей региональных властей и всех заинтересованных ведомств, включая таможню и пограничную службу. Генеральный директор Росавтотранса Алексей Двойных отметил, что уже два месяца не удается найти компромисс с польской стороной в вопросе выдачи разрешений на транзит грузов. В этой ситуации, по его словам, организация паромных перевозок имеет большое значение.
Политическая ситуация такова, "что строить долгосрочные планы в расчете на западных партнеров нельзя", привела пресс-служба слова Двойных. "Нам нужно иметь независимый альтернативный маршрут до Германии с использованием парома, который мог бы гарантировать провоз хотя бы стратегически важных для страны грузов", - сказал он.
Комментарии
Ну вот вам по сути и изоляция, пока автомобильная. С небольшой пока пропускной способностью для паромов и объездных путей
Это ж ХПП!
ЦЭ - чья-то пэрэмога однозачно
КЭЦЭ
ожидаю возникновения проблем и в ж/д перевозках через ляхов и укропов. Так что пора подумать про морские контейнеровозы и паромы из Питера и Новороссийска.
тоже об этом думаю, почему же Питер не задействуют по полной??
Питер разгоняется потихоньку.
новые порты в Усть-Луге и Бронке подберут и ро-ро, и грузовики, и пассажирские паромы добавятся.
клнтейнерные поставки и так весьма динамичны, линии загружены в обе стороны
спасибо за инфу
жаль, что раньше не разогнали.. да и тот же Калининград... пока петух не плюнет, никак не разгоняемся =)
с другой стороны раньше явно было дешевле и быстрее ехать "по прямой", зато сейчас будем кормить больше свои порты и таможни.
Лед стоит...
Ну как я думал и писал...
По суше -Польша и Украина перекрыты
Черное море-Болгары И венгры(Венгры-Молдавия)
Значит только через балтийское напрямую в германию..
Вообщем Поляки чтото обещали хохлам,но и те и другие остались с носом...
Теперь чуть ли не единственный выход,это полякам слить хохлом и поити на условия РФ
думаю тут не столько пшеки украм обещали, сколько американеры и тем и другим - бьют по Новому Шелковому Пути.
Можно и не только из Калинграда...
В смысле Можно из Кенингсберга? А что, это мысль...
в Европу - через жопу. В этом что-то есть... Что-то из ИстТОРии
вы сами хоть читаете что пишете?
или сам пишу - сам смеюсь?
флажок у аватарки навевает подобные ассоциации?
поляки могут дальше в три горла жрать яблоки и не пущать фуры... Перемога адназначнотм!
А в Калининград они на другом пароме приедут?
в Калининград через лабасов - эти ПОКА еще пропускают.
очевидно же что маршрут в обе стороны
Из Калининграда часть грузов - наиболее важные или ценные - и сегодня везут на паромах в Петербург или Лугу. Остальное может прекрасно возиться через Литву как внутрироссийский транзит, который просто так взять и заблокировать будет очень сложно.
А так... скоро белорусы будут все эти грузы возить - Батька будет рад.
как вариант - наши фуры будут везти до/из Белоруссии, а белоруссы будут везти из/в Белоруссии в/из гейропу и Руину.
А шо, в Кремле нет кротов? По всему - Должны быть! Разыскать, дать им лопаты, пущай роют тоннели в Ев'гопу!
УкропЧег, Во первых - в Гейропу, а во вторых скоро оттуда будут рыть в нашу сторону, чтобы сбежать или выжить от разгневанных муслимов.... и кстати по моим наблюдениям во Франции только французский Прованс в живых остался и то ещё чуток и захлебнется другой культурой...
объяснить пример? в Москве-Питере (в любой западной части РФ, где мой дом) при их наглости, я легко Нах посылаю и общаюсь на равных объясняя что к чему и почему (естественно не просто всех подряд, а заслуженно), а вот в стране, где вы зависли, да и в любом месте гейропы при взгляде в их наглые глаза, например когда ведут себя как свиньи в том же ресторане или другом общественном месте - на меня кидаются как на врага с наездами чего тебе надо и шёл бы ты подальше от сюда....
вывод: в гейропе они как дома, а у нас в гостях...так как у них есть свой дом и здесь они только работают и этим дорожат или дорожат тем, что здесь живут. Конечно разные бывают случаи и люди, но основная масса именно такая как я описал выше, живых примеров видел массу, благо опыт поездок больше 20 лет и всегда есть что сравнить, как было раньше и что происходит сейчас, страшно но заслуженно толерантностью.
хотя, что объяснять атрофированному мозгу. нам такие точно не нужны, своих хватает.
Еж птица гордая, пока не пнешь - не полетит. Это про Россию. Давно пора перестать плодить перевозки фурами и начать развивать стратегическую транспортную инфраструктуру, порты и ЖД.
"Чтоб ты отправлял сборный контейнер по жд"(с)
Вообщето сам жд заказывает для себя перевозки авто, сам лично сталкивался когда Красноярская! жд! заказла от нас перевозку Автотрейдингом.
Причем что у них, что у нас есть станции погрузки/разгрузки за окнами.
Санкт-Петербург-Красноярск
ЗЫ Кстати дешевле было, тока немного.
Так отправлял, знаю. И морем контейнер отправлял. Собственно поэтому изначально дорогой и неэффективный способ грузоперевозок и развился, так как невыносимо плохо ЖД работает.
Ну а что делать, одна надежда, если автотранзит накроется, так может хоть что-то начнет шевелиться.
По своему обыкновению, приступая к любой движухе РЖД сначала поднимает тарифы...
+