От эпической болтовни "Non-GAAP" Теслы сильно парит.

Аватар пользователя vadim44622

Я не сильно разбираюсь в бухгалтерской и финансовой отчетности США, поэтому будем полагать, что автор имеет представление о них и знает, о чем говорит.
По терминам:

GAAP (Generally Accepted Accounting Principles) - Общепринятые принципы бухгалтерского учёта
non-GAAP - альтернативные (дополнительные, которые точнее отражают деятельность компании), для запудривания мозгов инвесторов.
EPS (
Earnings per share) - доход на акцию.
(сокр.)


10/02/2016
http://www.zerohedge.com/news/2016-02-10/tesla-releases-fresh-batch-epic-non-gaap-gobbledygook-stops-reporting-free-cash-flow
Tesla Releases Steaming Pile Of Epic "Non-GAAP" Gobbledygook; Stops Reporting Free Cash Flow; Stock Soars.

Наверное, единственная компания, результаты которой смешат нас больше, чем результаты Netflix, -Тесла, по одной простой причине: компания сумела преобразовать отчетность GAAP из реальности в сингулярность и начала гнать лажу non-GAAP,  что уже не просто смешно, а дико, если не преступно. Другим компаниям далеко до нее.

Смотрим на поступления. За 4-й квартал Тесла отрапортовала о $1,2 млрд. выручки. Вы знаете, простая выручка по GAAP. Проблема: выручка non-GAAP составила $1,7 млрд.,  разница между GAAP и non-GAAP составила смехотворные $532 млн. или более чем  40% от фактических объемов продаж.

TSLA%20revenue_0.jpg

Поскольку поступления (GAAP и non-GAAP) выросли в 4 квартале, все оказалось явно причудливо в отношении фактических доходов компании на акцию, что нельзя даже прокомментировать, просто покажем их.

TSLA%20EPS.jpg

И когда все просто восхитительно,  компания показывала  свободные денежные потоки, которые можно использовать  в качестве индикатора. Начиная с этого квартала  свободный денежный поток компании показан по  результатам 3 квартала ...

FCF%20TSLA%20Q3_0.jpg

…они больше не выкладывают данные по фактическому свободному денежному потоку!

FCF%20TSLA%20Q4_0.jpg

К счастью,  с помощью старой методологии мы можем восстановить цифры и вот ответ: компания сожгла $3,2 млрд. в течение последних 2 лет! Это, вероятно, объясняет, почему Элон Маск теперь ищет субсидии в Китае.

FCF%20Q4%202015_0.jpg

Мы также знаем еще одну вещь: общая наличность снизилась с  $1,4 млрд. в 3 кв. до $1,2 млрд. в 4 кв. Это означает, что Тесла будет вынуждена продавать активы   в самом ближайшем будущем.

Таким образом, это  - явная попытка представить инвесторов  идиотами и агрессивно отвлечь их от того, что имеет значение. Тесла обещает, что на этот раз все будет иначе и что они на самом деле продадут больше автомобилей в будущем:

«мы планируем поставить 80000-90000 новых моделей S и X в 2016 г.»

Они также добавили, что, поскольку мир идет к рецессии, компания Тесла ожидает, что их «средняя цена продажи незначительно увеличится в течение 2016 г., а Модель X станет основной продаваемой моделью».

Как они планируют добиться этого,  когда  рынок падает, уничтожая триллионы  богатства их целевой клиентской базы?

Комментарии

Аватар пользователя Johnny Mnemonic
Johnny Mnemonic(9 лет 2 месяца)

ну их то целевая аудитория какбэ в состоянии приобрести авто около 100к резаной, тем более все в "зеленом" имидже (не знаю что лучше из этих двух слов взять в кавычки) с смешными затратами в ходе реальной эксплуатации, ну и всякие фенечки-рюшечки в виде планшета вместо центральной консоли, дополнительные прошивки (тесла сама запоминает уровень пневмоподвески при въезде/съезде, отпирает ворота и тд и тп). "Внедорожник" (Х) с лихим апломбом представляли, закосили немало предоплаты... да что то тишина по нему пока - ни восторженных отзывов в прессе, ни участия в конкурсах. Обзор 2016

разница между GAAP и non-GAAP составила смехотворные $532 млн.

смехотворные наверно стоит взять в кавычки)))

ну а то, что Маск еще тот финансовый аферист - наверно если не поняли наверняка, то догадуюццо - фсе)))

 

Аватар пользователя vadim44622
vadim44622(8 лет 11 месяцев)

ZH очень "трепетно" относится к Элону Маску, про него регулярно пишет. Интересно почитать коменты к статье самих амеров, там их вал. Догадываются еще как.

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемый лексикон) ***
Аватар пользователя Johnny Mnemonic
Johnny Mnemonic(9 лет 2 месяца)

ну, возможно, стоит разделить Маска, его "космос" и тех энтузиастов что делали Теслу. В плане авто интересный проект, уже не раз и не два оцененный (порой с пристрастием) в России. Интересный проект, как минимум любопытствующему, а профи - рьяно изучают.

Аватар пользователя Kir2328
Kir2328(11 лет 3 месяца)

Профи поржали и забыли. Так как нет там ничего интересного в этом проекте.

Аватар пользователя Johnny Mnemonic
Johnny Mnemonic(9 лет 2 месяца)

про поржали можно поподробней?

Аватар пользователя юрчён
юрчён(11 лет 5 месяцев)

Азиаты китайского разлива, в своё время выдумали драндулет на электрической тяге, на конечном этапе выдумывания и создания посчитали финансы, рейтинги, возможные доходы, расходы, курсы бирж и ещё фиг его знает какие факторы, и забросили сиё дело, подсчитав его дюже неблагодарным. Ну и как то получилось так, что этот готовый проект автодрандулета на эл. ходу купила компания Маска, и запустила в серию это создание сумрачного китайского гения под названием Тесла. Многие пиндохомяки одобряэ, но и многие конечно же что то подозревают.

Аватар пользователя Johnny Mnemonic
Johnny Mnemonic(9 лет 2 месяца)

есть пруф сей эпической истории?

Аватар пользователя юрчён
юрчён(11 лет 5 месяцев)

Сейчас нету.

Аватар пользователя Johnny Mnemonic
Johnny Mnemonic(9 лет 2 месяца)

ну хоть вера в пруф сказку про китайсеф есть?

Аватар пользователя юрчён
юрчён(11 лет 5 месяцев)

Было когда то в новостях, что технический проект автомобиля Тесла был куплен у китайской компании, которая зарубила свой проект из-за нерентабельности и ещё чего то там.

Аватар пользователя Johnny Mnemonic
Johnny Mnemonic(9 лет 2 месяца)

ну хоть первый э/мобиль Теслы в анналах истории остался?

Аватар пользователя юрчён
юрчён(11 лет 5 месяцев)

Без понятия.

Аватар пользователя Johnny Mnemonic
Johnny Mnemonic(9 лет 2 месяца)

у меня более нет вопросовlaugh

ПысЫ  азиатской компани - лютый привет!

Аватар пользователя юрчён
юрчён(11 лет 5 месяцев)

Вроде как китайская компания планировала чуть ли не как народный автомобиль без загрязнения, типа Пекин и прочие задыхаются, но что то не срослось, а проект был создан. И по каким то причинам типа "бизнесмен" Маск купил этот уже готовый технический проект для Американского рынка, и запустил его под названием "Тесла".

Аватар пользователя Johnny Mnemonic
Johnny Mnemonic(9 лет 2 месяца)

первое "авто" это Родстер, на базе Лотуса

12a977605ebb4028913a6ab584d81e94.jpg

в куче источников описывается масса проблем которые решала Тесла по мере создания ентого Родстера. Как это можно соотнести с "готовым буизнес-планом по спасению Пекина..." - мне непонятно.

В АР не раз и не два были представлены э/мобили в Поднебесной, работающие, даже в такси. Но ни один из них и близко не стоит рядом с Теслой))) именно по технической проработке. Сам автопром Поднебесной является калькой с японских решений, а в Джапан не ушли дальше Приуса (самого популярного и доведенного до ума гибрида). И мне опять непонятна эта навязываемая связь с КНР.

Лично мне, снова, непонятно - за каким фигом лезть в "дебри" не имея о них никакого представления? Я не вам лично это говорю - просто порой впечатление, что дядечки решили поумничать, с кружкой пива и ноутом, на диване, а не в пивбаре. Ну аферист Маск - ну и бога ради, ну доит лохов - дык у себя ж... Но нафига "набрасывать", вместо "изучить" - в очередной, какой уже, раз - непонятно...

Аватар пользователя юрчён
юрчён(11 лет 5 месяцев)

Ну так за что купил.

Аватар пользователя Johnny Mnemonic
Johnny Mnemonic(9 лет 2 месяца)

в следующий раз стоит жестко торговаться)))

Всего Вам наилучшегоsmiley

Аватар пользователя vadim44622
vadim44622(8 лет 11 месяцев)

Кстати про космос.

Посмотрел, наконец-то, фильм "Марсианин" (меньше половины, больше не смог).

Мне нравятся н-ф фильмы, но тут явно и неприкрыто тянет голимой пропагандой: такое ощущение, что это совместный проект НАСА и Элона Маска.

Да и удивительного особо ничего нет: рекламировал Теслу, сейчас полеты на Марс (НАСА - чтоб оправдаться за лунную эпопею, Маск - денюжек собрать для Space X).

 

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемый лексикон) ***
Аватар пользователя Johnny Mnemonic
Johnny Mnemonic(9 лет 2 месяца)

я смотрел Марсианина, но как то не увидел по ходу просмотра никакой рекламы "Маска". Скорее реклама китайской космонавтики. ИМХО - фильм о безграничных возможностях одержимого своей целью человека. Смотрится легко (что не удивительно) и пресыщен всевозможными ляпами (что тоже неудивительно - голлифудские спецы не заканчивали советских универов или институтов).

Аватар пользователя vadim44622
vadim44622(8 лет 11 месяцев)

Маск незримо присутствует.

Зато эмблема НАСА в каждом кадре.

А солнечные панели  разве не заметили ( на каждом шагу)?, так это и есть как раз Эллон Маск.

И кстати тоже была статья по Маску (и солнечным батареям) http://anti-shale.livejournal.com/36220.html

Слышали новую фишку про Маска: собирается организовать добычу лития (для батарей) из морской воды.

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемый лексикон) ***
Аватар пользователя Johnny Mnemonic
Johnny Mnemonic(9 лет 2 месяца)

Наса - нацструктура по космосу, было бы странно если бы его эмблемы не присутствовали. Солнечные панели - не не заметил, как и эмблемы их принадлежности.

Повторюсь - стоит разграничить самого Маска, Космос Маска и Теслу, последнюю делали конкретные инженеры, на базе существующих платформ. Родстер взят у Лотуса, а С у мерина, по поводу Х не в курсе, но скорее всего это та же что и С. С т/з автопрома - Тесла интересное явление, позволившее понять что именно приветствуется потребителем, а также возможный путь достижения "щастья". "Авто" не требует особого обслуживания, имеет копеечные траты в повседневной эксплуатации по сравнению с классическим авто, и несоизмеримые от слова совсем - с сопоставимым по мощности. Но цена! Цена убивает любой поиск экономического обоснования. Потому и "зеленый тренд", "модность" и тд и тп. 911 от Порше не имеет никаких преимуществ в повседневном фланировании - но это фетиш. Порш одна из самых (если не самая) прибыльных компани на каждую вложенную единицу денех... Бюджетных авто не делающая вообще и совсем - почему Порше можно, а Тесле - нет? Будь Маск хоть трижды аферистом - чем он хуже ДеЛориена?

Аватар пользователя vadim44622
vadim44622(8 лет 11 месяцев)

Каждый сходит с ума по своему.

Не в этом дело.

Дело в феномене.

Выше говорили про китайцев, почему нет? Ничего удивительного не вижу?

Также как и со "сланцевой революцией". Есть такой "феномен": в Америке - да, но нигде больше в мире. Почему так?

Тоже самое и с Маском: нашел место время, как подоить ситуацию: "С какой целью собираются деньги? А чтоб провал не проваливался".

Как-то не интересовался насчет Порше, не знаю. Но все автогиганты никогда не делали ставку на электромобили. Выпускают, да. Но, скорее, по "зеленым" программам" (прямая субсидия) или по необходимости. В штатах даже есть какой-то специальный налог (Environment Credit), которым успешно торгует Маск. Тойота со своей водородной машиной. Что дальше? Лихорадочно искать источники водорода? Или может договорились с Маском? Тот будет добывать литий из морской воды, а подспудно электролизом вырабатывать водород? Смешно все это.

НАСА. Вы уж извините, но если я вижу в каждом кадре их эмблему, то это либо пропаганда, либо реклама. Скорее первое, поскольку все американские фильмы (и особенно в последнее время) - чистая пропаганда.

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемый лексикон) ***
Аватар пользователя Johnny Mnemonic
Johnny Mnemonic(9 лет 2 месяца)

видите ли, меня не интересует Маск и его космо-финансовые аферы прожекты, потому я и отделяю Теслу и пытаюсь рассматривать отдельно. Сравнивать успешный (а она успешна) продукт с теми или иными прожектами из совсем иных "галактик" я не готов.

Холливуд всегда (за небольшим исключением) - пропаганда.

Аватар пользователя gringo
gringo(10 лет 1 месяц)

Маска давно пора переименовать в Элона "Нью Васюки" Маска