Эсминцы Королевских ВМС за £1 млрд постоянно ломаются (Русская служба BBC, Великобритания)

Аватар пользователя ko_mon

29.01.2016, Джонатан Бил: На новейших британских эскадренных миноносцах Королевского военно-морского флота будут заменены двигатели. На кораблях стоимостью 1 млрд фунтов поломки двигателей происходят регулярно.

Об этом написал служащий Королевских ВМС в электронном письме, которое попало на Би-би-си. Он сообщил, что на эсминцах, составляющих флотилию из шести кораблей, «поломки электрооборудования происходят регулярно».

Министр обороны сообщил, что проблема касалась двигателя эсминца, и работы по исправлению неполадок будут произведены, а корабли останутся в рабочем состоянии.

Один из чиновников ВМС сказал, что подобный ремонт будет стоить десятки миллионов фунтов.

В своем заявлении Министерство обороны сообщило Би-би-си, что для решения проблемы надежности двигателей рассматривается вариант «модернизации дизельных генераторов с тем, чтобы увеличить стабильность подачи энергии и ходовой системы».

Это потребует проведения серьезных работ, однако Королевские ВМС настаивают, что шесть эсминцев по-прежнему будут нести службу по всему миру.

Слабое звено

С 2019 года эти корабли планируется отправить на модернизацию, которая включает замену как минимум одного двигателя. Для этого в обшивке корабля будет прорезана огромная дыра.

Корабли будут проходить модернизацию по очереди, чтобы у Королевских ВМС оставался флот для проведения операций.
Министерство обороны не уточняет стоимость этих работ.

Ник Чайлдс из Международного института стратегических исследований сказал, комментируя ситуацию: «Королевским ВМС, к несчастью, придется заплатить за решение проблемы с ходовой системой — это главное слабое звено в этих первоклассных кораблях. Фактически им придется установить в корабль дополнительный генератор, чтобы увеличить стабильность работы».

«Свет погас»

Я испытал на себе одно из многочисленных отключений электроэнергии на борту корабля «Неустрашимый» неподалеку от побережья Сенегала в 2012 году.
Внезапно весь свет на корабле погас. Неисправность была быстро устранена, но похоже, что аналогичным поломкам подвержены все корабли флотилии.
В 2014 году «Неустрашимому» пришлось покинуть учения. В 2009-м, во время своего первого путешествия через Атлантику, на корабле отключилась энергия. А в 2012-м он испытывал проблемы с ходовой системой возле берегов Кувейта.

Тогда Министерство обороны назвало эти проблемы «сложностями начального периода».
Image copyright Ministry of Defence Image caption «Неустрашимый» был спущен на воду в 2007 году в Глазго
Однако сейчас приходится признать, что большая проблема действительно существует. И она может повлечь за собой еще большие неприятности для корабля и его команды во время боевых действий.

Впервые об этой угрозе заговорили в 2009 году, когда был опубликован отчет комитета по обороне палаты общин, касающийся неполадок на эсминцах 45 типа.
Тогда члены парламента отметили, что «чрезмерный оптимизм и недооценка технических проблем в сочетании с неудовлетворительными коммерческими решениями» привела к повышению расходов.

В итоге каждый миноносец стоил около 1 млрд фунтов. Первоначальная цифра в 12 кораблей сократилась наполовину, и сегодня Королевские ВМС владеют всего шестью кораблями 45 типа.
Корабли этого типа имеют встроенный электрический двигатель, который снабжает энергией все системы корабля.

Самый мощный корабль

Проблема не может быть решена в ближайшее время, что еще больше увеличит расходы Королевских ВМС, и так страдающих от недостатка кораблей.
Сегодня флот составляет 19 фрегатов и миноносцев.

Спикер компании «Роллс-Ройс», которая производит газовые турбины WR-21, используемые на кораблях Королевских ВМС, сообщила, что инженеры компании продолжают работать над улучшением ходовой системы.

Компания BAE Systems, занимающая строительством самих кораблей, в своем официальном заявлении сообщает, что эти миноносцы — «одни из самых мощных в мире».

В нем также сообщается, что компания работает совместно с Министерством обороны «над совершенствованием системы подачи энергии на миноносцах 45 типа».

http://www.bbc.com/russian/uk/2016/01/160129_uk_destroyers_engine_refit

Комментарии

Аватар пользователя pob_ol
pob_ol(9 лет 1 месяц)

эти корабли с заменой двигуна можно в металлолом

весь корабль строится вокруг движетеля и двигателя

но может это и не самый дорогой лом ?

 

Аватар пользователя sam1964
sam1964(10 лет 3 месяца)

Ну вот теперь у николаевцев появятся заказы на гтд аж из британии! 

Хотя удивлен, все-же ролсроевские турбинки вроде считались надежными!

Аватар пользователя ko_mon
ko_mon(12 лет 1 месяц)

ролсроевские турбинки вроде считались надежными

Sic transit gloria mundi.

Аватар пользователя pob_ol
pob_ol(9 лет 1 месяц)

не появятся

скорее у сименс laugh

Аватар пользователя Podvalny
Podvalny(10 лет 3 недели)

Аргентинцам читать внимательно. А лучше поучаствовать в ремонте кораблей. Мало ли, где-то не там дыру прорезать.

Аватар пользователя Маргинал
Маргинал(12 лет 3 месяца)

там новый през-демократ... будущее Аргентины несколько туманно...

Аватар пользователя MikhailES
MikhailES(12 лет 1 месяц)

Надо научиться строить корабли по принципу ЛЕГО. Если какой то блок сломался, быстро его открепить и заменить новеньким запасным.

 

 

Комментарий администрации:  
*** Гнида ***
Аватар пользователя Federal
Federal(12 лет 3 месяца)

Я бы хотел передать пламенный уральский привет британским учёным. laugh

Аватар пользователя ватный
ватный(9 лет 1 месяц)

А скока "калибров" на один эсминец требуется?

Аватар пользователя СергиоПетров
СергиоПетров(8 лет 11 месяцев)

Нисколько.Стрелять калибрами по эсминцам - просто потратить дорогие ракеты , такой глупостью никто заниматься не будет.

Комментарий администрации:  
*** отключен (систематический инфопонос и срач) ***
Аватар пользователя MikhailES
MikhailES(12 лет 1 месяц)

Не долетит дозвуковой "калибр", т.к. катер будет уже на дне морском.

"Система PAAMS предназначена для обороны корабельных соединений от широкого спектра возможных угроз, включая сверхзвуковые, низколетящие, малозаметные и баллистические цели. Возможности системы допускают одновременное отслеживание нескольких сотен целей на дистанции 400—500 км в атмосфере и ближнем Космосе. Целеуказание обеспечивается одновременно по 16 целям. Система способна противостоять одновременной атаке с нескольких направлений и осуществлять отслеживание одновременно различных типов целей.

В настоящее время, система PAAMS считается одной из наиболее совершенных систем ПВО/ПРО в мире, превосходящей по возможностям Иджис, и сопоставимой с российским ЗРК Полимент-Редут, используемым на фрегатах проекта 22350. Британские разработчики утверждают, что их вариант системы (с радаром SAMPSON) позволяет обнаруживать на больших дистанциях малозаметные цели, выполненные по технологии «Стелс»"

 

Комментарий администрации:  
*** Гнида ***
Аватар пользователя pob_ol
pob_ol(9 лет 1 месяц)

цель на высоте 5м от воды

она увидит на расстоянии несколько км

и при сверхзвуке просто может не успеть навестись

а катер может увидеть в активе эток с 70 км

дальность крылатой 300 км

 

Аватар пользователя СергиоПетров
СергиоПетров(8 лет 11 месяцев)

Ну ну почти верю.

Обратите внимание на скорость полета ракеты и скорость цели и высоту цели

Комментарий администрации:  
*** отключен (систематический инфопонос и срач) ***
Аватар пользователя Arsland
Arsland(8 лет 4 месяца)

Да уж...полумёртвые аргентинцы в 1982 потопили 7 английских кораблей и один из них - эсминец Шеффилд считался тогда ультрапупермуперсовременных кораблей на то время...и это при просто фатальном невезении неплохих аргентинских лётчиков, когда при их прямых попаданий, 80% ржавых бомб и ракет американского производства просто не сработало...

Кстати, интересная статья про «драку лысых из-за расчёски»:

http://topwar.ru/25339-gibel-k...skoy-voyny.html

Адмирал Нельсон просто переворачивался костылями в гробу, наверное...

Аватар пользователя СергиоПетров
СергиоПетров(8 лет 11 месяцев)

Просто лол англичанам перло не по детски.

Комментарий администрации:  
*** отключен (систематический инфопонос и срач) ***