Представитель заказчика Джессика Рож уточнила, что поставки новой партии начнутся сразу же после того, как будет выполнен предыдущий заказ на 29 двигателей, - сообщает Reuters. Российские двигатели будут использоваться на американских ракетах "Атлас-5" пока США не разработает и не сертифицирует собственный новый двигатель. РД-180 используются в первой ступени американских ракет. Палата представителей конгресса США в декабре 2014 года в качестве антироссийской меры на события на Украине приняла поправку сенатора Джона Маккейна, которая предусматривает полный отказ США от ракетных двигателей РД-180 до 2019 года. Исключение делается для контракта, заключенного консорциумом Boeing и Lockheed Martin (ULA) с российским НПО "Энергомаш" до 2019 года. При этом сообщалось, что конгресс выделил 220 миллионов долларов на разработку новых американских двигателей.
"Результаты испытаний полностью подтвердили соответствие всех технических характеристик заданному Военно-морским флотом техническому заданию. 25 декабря на на спасательном судне "Игорь Белоусов" будет поднят Военно-морской флаг РФ", - сообщили на верфи. Морское поисковое спасательное судно "Игорь Белоусов", строящееся по заказу Минобороны РФ, заложено в декабре 2005 года. Судно спроектировано АО "ЦМКБ "Алмаз" (проект 21300) и предназначено для спасения экипажей аварийных подводных лодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении, а также для обеспечения жизнедеятельности экипажа спасаемого корабля.
3)Передача ВМФ фрегатов "Адмирал Григорович" и "Адмирал Эссен" перенеслась на январь 2016 года
Передача ВМФ РФ фрегатов "Адмирал Григорович" и "Адмирал Эссен" перенеслась с 2015 года на январь 2016-го, сообщил журналистам в четверг 24 декабря замминистра обороны Юрий Борисов. "К сожалению, немножко сорваны графики на этот год по "Адмиралу Григоровичу" и "Адмиралу Эссену", они переносятся на январь 2016 года", — сказал Борисов, пишет РИА Новости. Он добавил, что строительство серии фрегатов проекта 11356 планируется продолжить после 2018 года, когда будет налажено производство российских газотурбинных двигателей взамен украинских.
Пуск ракеты-носителя (РН) "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М" и телекоммуникационным космическим аппаратом "Экспресс-АМУ1", старт которой планировался 24 декабря 2015 года в 00:30 мск с площадки №200 космодрома Байконур, перенесён на резервную дату и планируется 25 декабря 2015 года в 00:31 мск. Об этом сообщили в пресс-службе Роскосмоса. Пуск перенесён из-за неблагоприятных погодных условий на космодроме Байконур - сила ветра превысила допустимый порог.
5)Закладка малого гидрографического судна проекта 19910 состоялась на ССЗ "Вымпел"
Судно будет носить имя "Николай Скосырев". Символично, что приказ Главнокомандующего Военно-Морским Флотом о присвоении судну имени "Николай Скосырев", был подписан 13 октября 2015 года, в 188-ю годовщину образования Гидрографической службы Военно-Морского флота, отметили в пресс-службе завода. Это самый большой большой корабль в истории "Вымпела". Малое гидрографическое судно проекта 19910 предназначено для выполнения гидрографических и лоцмейстерских работ в прибрежных районах морей.
6)Представлен электропоезд постоянного тока ЭП2Д
"Трансмашхолдинг" представил свою новую разработку - электропоезд постоянного тока ЭП2Д, созданный специалистами "Демиховского машиностроительного завода" (ДМЗ). Поезд создан в соответствии с техническим заданием крупнейшего потребителя продукции ДМЗ - Центральной пригородной пассажирской компанией. Он соответствует вновь вводимому в действие Техническому регламенту Таможенного союза России, Белоруссии, Казахстана, Киргизии и Армении (с 1 января к союзу также присоединяется Таджикистан). В конструкции поезда применены самые передовые технологии, обеспечивающие безопасность и экономическую эффективность эксплуатации поездов. Почти все элементы конструкции производятся в России, что позволяет избежать рисков, связанных с изменением валютных курсов или эмбарго со стороны иностранных поставщиков. Локализация составляет более 90%; в 2016 г. она приблизится к 100%. К работе над поездом привлечены более 50 предприятий, расположенных в разных регионах России. В настоящее время ЭП2Д готовится к проведению динамических испытаний на испытательном кольце Всероссийского института железнодорожного транспорта в г. Щербинке (Московская область). Завершение процедуры сертификации ожидается весной 2016 г.
Антенные усилители позволят решить множество задач по организации широкополосного доступа к Интернету и мультимедиа в условиях геологоразведки, спецоперации, полевых медицинских лагерей или организовать сеть Wi-Fi с выходом в Интернет на транспортных объектах в условиях, когда мобильное устройство пользователя "не видит" сеть в принципе. Цены на антенные системы, представленные на современном рынке, довольно высокие. Это связано с использованием микрополосковых антенн на дорогостоящих подложках. Мы используем недорогие высококачественные подложки из искусственного и вспененного диэлектриков. Это сразу снижает стоимость антенного элемента в 5 раз. Кроме того, разработанные нами антенные устройства, в одном корпусе совмещают две независимые антенны (технология MIMO). Это позволяет избежать увеличения габаритных размеров и стоимости производства", - подчеркнул профессора Сибирского федерального университета Станислав Владимирович. Проект "Антенные решётки-усилители" команды учёных Института инженерной физики и радиоэлектроники СФУ на недавно прошедшей III Национальной выставке ВУЗПРОМЭКСПО-2015, где получил высокую оценку специалистов.
8)"Роскосмос" планирует разработку возвращаемых ступеней ракет
Глава госкорпорации "Роскосмос" Игорь Комаров, рассказал, что разработка возвращаемых ступеней ракет включена в ФКП до 2025 года. "У нас также в ФКП есть проекты и исследования, которые посвящены и возвращаемым ступеням, и возможности использования многоразовых кораблей", - добавил он. По словам Комарова, финансирование Федеральной космической программы до 2025 года в первые три года ограничено показателями 2016 года. Проект ФКП до 2025 года предусматривает 38,5 млрд рублей на лунные проекты, 28,1 млрд рублей на исследования Марса. Глава Роскосмоса также выразил надежду, что новая ФКП будет утверждена в первом квартале 2016о года, сообщает РИА Новости. Однако чуть, позже было заявлено, что лунные проекты выненсены из ФКП и перенесены на вторую половину будущего десятилетия.
На Брянском машиностроительном заводе введен в строй новый производственный комплекс по выпуску магистральных грузовых тепловозов, который позволит предприятию выпускать до 300 локомотивных секций в год (150 тепловозов). На Новочеркасском электровозостроительном заводе создано новое производство тяговых электродвигателей и генераторов для тепловозов, которое должно обеспечить оборудованием все предприятия холдинга, выпускающие такие локомотивы. На Коломенском заводе и Пензадизельмаше завершена основная часть работ по созданию дизельных двигателей новых конструкций. Появились сразу три новых семейства дизелей (Д200, Д300, Д500), охватывающих диапазон мощностей от 500 до 7500 кВт. Новые двигатели, с учётом дальнейшей модернизации, на ближайшие десятилетия станут основой отечественного дизелестроения. В Санкт-Петербурге завершается строительство новых цехов по выпуску пассажирского подвижного состава. В общей сложности в течение последних пяти лет в развитие компании инвестировано более 32 млрд. рублей
10)Краснокамский РМЗ запустил производство фильерных питателей для установок по производству БСТВ
Краснокамский ремонтно-механический завод запустил производство нового вида продукции — фильерных питателей для установок по изготовлению базальтового супертонкого волокна (БСТВ). Испытание фильерных питателей прошло в конце ноября на предприятии ОАО «Тизол» (Свердловская обл., г. Нижняя Тура). Изделие производства Краснокамского ремонтно-механического завода было поставлено на установку для изготовления базальтового супертонкого волокна. По состоянию на декабрь фильерные питатели продолжают использоваться в процессе создания материалов компании, что превысило среднее время эксплуатации других аналогов почти в полтора раза. Такой результат достигнут с помощью уникального сплава и свойств используемой стали, высокой чистоты обработки, а также применения современного оборудования. Фильерные питатели применяются в процессе получения базальтовых волокон, которые используются в теплоизоляции, звукоизоляции, а также в качестве фильтров для газов, жидкостей и катализаторов.
11)Счётная палата начала проверку деятельности "Роснано"
Счетная палата РФ начала проверку деятельности ОАО "Роснано" по использованию средств, привлеченных под государственные гарантии РФ в 2010-2015 годах. Об этом пишет Интерфакс со ссылкой на "Известия". Проверка началась в декабре, но ревизоры особо тщательно проверят компанию не только из-за недавних заявлений главы "Роснано" Анатолия Чубайса (отметим, что недавно А. Чубайс заявил, что у корпорации "очень много денег" - прим.), но и в связи с прошлыми уголовными делами, которые были возбуждены после проверки СП в 2013 году, сообщили изданию в контрольном ведомстве. "Проверка идет меньше месяца, началась в декабре этого года. Весной будущего года, скорее всего, уже будет представлен отчет", - уточнили в СП, добавив, что проверка идет в части использования средств, привлеченных под госгарантии с 2010 по 2015 год. Газета отмечает, что в 2013 году Счетная палата уже проводила проверку "Роснано", тогда аудитор СП Сергей Агапцов выявил серьезные нарушения в деятельности госкомпании, которые вылились в уголовные дела на топ-менеджеров организации. Осенью этого года правительство выдало "Роснано" госгарантий на 70 млрд рублей. С 2016 по 2020 год госкомпания может получить более 50 млрд рублей субсидий в рамках господдержки наноиндустрии, уточняют "Известия".
В декабре 2015 г. АО "НИКИЭТ" (предприятие госкорпорации Росатом) успешно завершило испытания полномасштабных макетов радиационной защиты реакторной установки для ядерной энергодвигательной установки транспортно-энергетического модуля на стойкость к механическим внешним воздействующим факторам для нагрузок при летной эксплуатации. Испытания прошли на стендах НПО "Машиностроение" (г.Реутов). Макеты успешно выдержали все нагрузки в соответствии с программой испытаний. При создании блоков радиационной защиты, помимо традиционных водородсодержащих компонентов, широко использовались композиционные конструкционные и боросодержащие материалы. Сделан еще один шаг к освоению космоса с помощью инновационных высокоэнерговооруженных космических аппаратов, отметили в пресс-службе АО "НИКИЭТ".
13)На Ростовскую АЭС отправлен полномасштабный тренажер ПМТ-3 разработки АО "ВНИИАЭС".
Ранее на УЭМЗ прошли комплексные испытания тренажера, в которых приняли участие специалисты АО "ВНИИАЭС", ФГУП УЭМЗ и Ростовской АЭС. Испытания прошли успешно, и комиссия подтвердила соответствие тренажера требованиям стандарта АО "Концерн Росэнергоатом". Новый тренажер ПМТ-3 включает в себя полномасштабный имитатор БПУ и РПУ энергоблока №3 Ростовской АЭС, моделирующий компьютерный комплекс с всережимными полномасштабными моделями физических процессов в технологических системах энергоблока и полномасштабными моделями их систем управления, устройства связи моделирующего компьютерного комплекса ПМТ с имитаторами БПУ/РПУ, рабочие станции инструкторов, а также системы аудио-видеонаблюдения и регистрации. ПМТ-3 предназначен для обучения ведущих инженеров управления реакторами, начальников смен энергоблока и другого персонала атомной станции. Ранее аналогичные тренажеры разработки ВНИИАЭС были поставлены на энергоблоки №3 и №4 Калининской АЭС.
14)Ученые создали сверхпрочный и сверхлегкий "нанометалл" из магния
Физики из Лос-Анджелеса создали уникальный материал на базе сплава магния и наночастиц карбида кремния, который обладает рекордно высокой прочностью и крайне низкой плотностью, превосходя по этим свойствам все "авиационные" сплавы, говорится в статье, опубликованной в журнале Nature. Ли и его коллеги смогли сделать магний в 4-5 раз прочнее, чем он является в чистом виде, научившись "засеивать" расплав из магния и цинка небольшими наночастицами из карбида кремния – крайне прочного материала, почти не уступающего по своей твердости алмазу. ак считают ученые, аналогичные "суперметаллы" можно изготовлять, используя те же наночастицы и другие виды металлических сплавов, хотя пока об этом сложно говорить наверняка, так как для этого требуются дополнительные эксперименты. С другой стороны, "наномагний" уже сейчас можно использовать для изготовления кузовов машин, промышленных и медицинских инструментов, а также целого ряда других металлических изделий.
15)Телескоп-робот МАСТЕР в Крыму заработает в полном объеме в 2016 году
Функционирующий с осени в тестовом режиме телескоп-робот в Крыму, входящий в глобальную сеть МАСТЕР Московского государственного университета им. М.В. Ломоносова, в начале 2016 года заработает в полном объеме, сообщил РИА Новости ответственный за сеть, начальник лаборатории космического мониторинга МГУ, профессор Владимир Липунов. "МАСТЕР — уникальная глобальная сеть, работает на четырех континентах. Действуют уже 8 двойных телескопов. У нас самое большое суммарное поле зрения, самый быстрый в мире обзор до 20-й звездной величины. Главная задача – обнаружить все неизвестные объекты – без разницы, какой природы. С помощью этого телескопа вы можете обнаружить и черную дыру, и приближающийся к Земле опасный астероид", — сообщил собеседник РИА Новости. Сеть МАСТЕР, по его словам, можно назвать "системой контроля за ближним и дальним космосом". Телескопы МАСТЕР способны автономно выбирать стратегию обзора неба, обрабатывать огромные потоки информации (в сети МАСТЕР ежесуточный поток информации измеряется терабайтами) в режиме реального времени. Благодаря своей оригинальной конструкции глобальная сеть МАСТЕР способна находить объекты с очень небольшим сроком жизни.
16)Физики из США создали первый гибридный свето-электронный микрочип
Калифорнийские физики создали первый в мире сложный микропроцессор, который использует одновременно и пучки света, и электрические импульсы для передачи и обработки данных, что в тысячи раз ускорит вычислительные системы в ближайшем будущем, говорится в статье, опубликованной в журнале Nature. Данное устройство уже сегодня можно применять на практике – процессор калифорнийских ученых построен на базе микроархитектуры RISC-V, которая была создана в 2010 году в стенах Беркли и к которой программисты уже успели адаптировать операционные системы Linux, FreeBSD и создать компиляторы и все необходимые инструменты для разработки ПО. Использование световодов вместо обычных металлических дорожек позволяет достичь двух вещей – резко снизить потери энергии на транспортировку информации от процессора к памяти и обратно, а также достичь довольно внушительных для электронных систем 2,5 гигабит в секунду на каждый световой канал передачи данных. Уже сейчас, ожидая успех и бурное развитие технологий, авторы статьи создали два стартапа, SiFive и Ayar Labs, которые будут заниматься коммерциализацией проекта и продвижением подобных гибридных процессоров в дата-центрах, где львиная доля расходов электроэнергии приходится на передачу информации.
17)Ученые из России построили модель синтеза нефти на границе ядра и мантии Земли
Исследователи смоделировали поведение воды и углекислоты при большом давлении и высокой температуре, подобных тем, что существуют на границе земной мантии и ядра, и обнаружили, что в присутствии железа в этой смеси начинают образовываться углеводороды. Об этом корр. ТАСС рассказал ведущий научный сотрудник Института геологии и минералогии СО РАН в Новосибирске и Новосибирского государственного университета Константин Литасов. Основная гипотеза происхождения нефти гласит, что углеводороды образовывались на протяжении миллионов лет из остатков древних живых организмов. Однако есть данные, свидетельствующие о существовании других механизмов ее появления. "До нас были работы, показывавшие, что глубоко в недрах Земли может проходить абиогенный синтез. Среди ученых идут горячие споры, могут ли нефть и газ иметь абиогенное происхождение. Но спорщики обычно занимают крайние позиции. Моя точка зрения: пусть 90% нефти имеет биологическое происхождение, а оставшаяся часть - небиологическое", - пояснил Литасов.
18)Пациенты с раком мозга смогут лечиться на протонных ускорителях в РФ с 2018 года
Пациенты, имеющие опухоли спинного и головного мозга, смогут получать лечение на протонных ускорителях в России уже в 2018 году, сказал 24 декабря руководитель Федерального медико-биологического агентства Владимир Уйба. "До конца 2018 года мы запустим четыре операционных для лечения пациентов на протонных ускорителях в России," - сказал Уйба. Речь идет о операционных с протонными ускорителями, которые откроют в Демитровграде (Ульяновская область) до конца 2018 года. Он отметил, что в данный момент пациенты, имеющие такие агрессивные онкологические заболевания, как опухоли головного и спинного мозга, сейчас могут получать лечение за рубежом. "Более 60 тысяч людей сейчас с раком головного мозга, пучка зрительного нерва и спинного мозга. Это самая злостная онкология химиорезистенстная. Единственное лечение для таких пачиентов - на протонных ускорителях," - пояснил Уйба. Проект по возведению на территории Ульяновской области высокотехнологичного центра медицинской радиологии предусматривает строительство более двадцати корпусов. Среди них: протонный центр с возможностью посещения более 1200 больных в год, клинический стационар на 312 мест, реабилитационный корпус, здание радионуклидной диагностики, поликлиника на 240 посещений в смену. По словам Уйбы, сейчас идет обсуждение второго и третьего протонных центров в России. "Это будет уже не за счет бюджета, а за счет инвесторов", - добавил он.
19)ВМС США заказали разработку мощного корабельного лазера
Научно-исследовательское управление ВМС США заключило с американской компанией Northrop Grumman контракт на разработку, проектирование, производство и демонстрацию боевого твердотельного лазера мощностью 150 киловатт, пишет N+1. Разработка оружия будет проходить в три этапа. На первом этапе Northrop Grumman создаст подробный проект лазера. Затем компания соберет оружие и проведет наземные испытания, а потом установка будет смонтирована на эсминце "Пол Фостер", который относится к типу "Спрюэнс". По оценкам разработчиков, реализация проекта займет около трех лет, а его стоимость составит 91 млн долларов. Пока неизвестно, когда новое оружие может поступить на вооружение ВМС США, но предполагается, что боевой лазер будет использоваться для защиты кораблей от надводных и воздушных угроз. Напомним, что в настоящее время ВМС США проводят испытания боевого лазера LaWS мощностью 33 киловатта, который был установлен на борту десантного корабля "Понсе" летом 2014 года. В декабре командование ВМС разрешило использование лазерной пушки в целях защиты корабля и экипажа от возможной угрозы.
Комментарии
любопытный обзор, благодарю
Не за что)
Про РД-180, интересно то, что начинали их продавать по 9 млн.долларов за штуку, а теперь по 76 миллионов за 1 шт.. )))
Ну не только же нам платить и каяться))
Повышать пора:
- Ещё один двигатель? Тогда Аляска - дома!
зы я так и не пойму, зачем пиндосы так рьяно рвутся в космос? Из-за того, что пока за свежую макулатурку можно что-то реально ценное выциганить?
Коммуникационные технологии контроль информационного пространства системы навигации в том числе беспилотников
Все через спутники, а их надо запускать.
Только не надо копировать ракету Маска. Эффективности нужно добиваться своим путём. Если постоянно копировать чужие поделки, то всегда будешь догоняющим.
"Постоянно копировать"? А что в РФ постоянно копировали? Да еще и в космосе?
РФ не знаю, а вот СССР с Бураном пролетел. Если не распался, то всё равно пришлось бы отказываться из-за больших затрат. США даже с печатным станком шаттлы не потянули.
А вот ставка на дешёвые "союзы" дала нам серьёзный выигрыш, которым мы до сих пор пользуемся. Сейчас у нас разрабатывается ПТК НП. Вот в это надо было вкладывать деньги, а не в Буран. Я не знаю сколько от Бурана осталось полезных технологий. Боюсь многое уже утеряно, например ракета Энергия. А деньги потрачены. Вот с дивана так вижу.
Копирование-это когда китайцы берут что-то, разбирают, изучают и пытаются комплектующие произвести у себя и собрать из них копию. А Буран и Шатл - всё же разные проекты и копирование там по большому счету было внешнего облика.
"
При общей внешней схожести проектов имеются и существенные отличия. (Вики)
«Союз», «Спейс шаттл» и «Энергия-Буран»― сравнение
Комплекс «Спейс шаттл» состоит из топливного бака (сигарообразный объект красного цвета по центру), двух твердотопливных ускорителей и самого космического челнока. За 6,6 с до момента старта (отрыва от стартового стола) запускаются три маршевых разгонных кислородно-водородных двигателя RS-25, размещённых на самом орбитальном ракетоплане (вторая ступень), а уже затем (в момент старта) — оба ускорителя (первая ступень), одновременно с подрывом крепёжных пироболтов. Из-за необходимости использования собственных разгонных двигателей челнока, комплекс не может быть использован для вывода на орбиту иных аппаратов или грузов, даже меньшей в сравнении с челноком массы.
«Шаттл» садится с неработающими двигателями. Он не имеет возможности несколько раз заходить на посадку, поэтому предусмотрено несколько посадочных площадок на территории США.
«Буран»: название комплекса «Энергия — Буран». Комплекс состоял из первой ступени (четыре боковых блока с кислород-керосиновыми четырёхкамерными двигателями РД-170, многоразовые), второй ступени (сигарообразный объект белого цвета в центре; оснащена четырьмя кислород-водородными двигателями РД-0120) и возвращаемого космического аппарата «Буран». При старте запускались обе ступени. Отработав, отстыковывалась первая ступень (4 боковые ракеты) и довывод осуществлялся второй ступенью.
Данная схема универсальна, поскольку позволяла осуществлять вывод на орбиту не только МТКК «Буран», но и других полезных грузов массой до 100 тонн. «Буран» входил в атмосферу и начинал гасить скорость (угол входа примерно 30°, постепенно угол входа уменьшался). Первоначально для управляемого полёта в атмосфере «Буран» должен был оснащаться двумя ТРД, устанавливаемыми в зоне аэродинамической тени в основании киля. Однако к моменту первого (и единственного) старта данная система не была готова к полёту, поэтому после входа в атмосферу корабль управлялся только рулевыми поверхностями без использования тяги двигателей. Перед приземлением «Буран» осуществил гасящий скорость корректирующий манёвр (полёт по нисходящей восьмёрке), после чего шёл на посадку. В этом единственном полёте у «Бурана» была лишь одна попытка для захода на посадку. При посадке скорость составляла 300 км/ч, во время входа в атмосферу доходила до 25 скоростей звука (почти 30 тыс. км/ч).
В отличие от «Шаттлов», в «Буране» была предусмотрена система экстренного спасения экипажа. На малых высотах работала катапульта для первых двух пилотов; на достаточной высоте, в случае нештатной ситуации, «Буран» мог отделяться от ракеты-носителя и совершать экстренную посадку.
Главные конструкторы «Бурана» никогда не отрицали, что «Буран» был частично скопирован с американского «Спейс шаттла». В частности, генеральный конструктор Лозино-Лозинский высказался на вопрос о копировании следующим образом:[24]
Так что о "копировании", да еще и "постоянном" - речи и быть не может.
При разработке Энергии был еще проект Байкал - ступень с жесткими крыльями.. http://geektimes.ru/post/193810/
Я говорю про копирование в общем смысле, а не про конкретные детали и способы реализации. Уверен, что на совещаниях партии звучали слова типа "нам нужен свой шаттл" и "догнать и перегнать".
В общем смысле для полётов в космос есть два проверенных пути, ракета и ракетоплан, всё остальное и в правду частности.
Ну значит отряхнут пыль с проекта Амур. И стряхнут толстый слой пыли с проекта системы возвращения боковых ступеней Энергии. Последнее разве что лётные испытания не проходило. С другой стороны, Зенит мёртв, а значит систему надо адоптировать к Ангаре
Были у нас свои проекты.
Загублены эффективными менеджерами.
По 17 пункту - молодцы, почти дошли до карбидной теории...
Звучит так, как будто вы следите по учебнику истории из будущего за происходящим.
Давно, не помню где, читал на эту тему, что образование нефти может происходить и на более малых глубинах чем мантия (>3-5 км..) в присутствии минералов типа сидерита - карбоната, содержащего железо.
И в этой связи, та же Баженовская свита, битуминозная нефтематеринская толща в Западной Сибири, содержит в составе пород сидериты, иногда достаточно много, и в рассеянном виде и крупными включениями, конкрециями..
11) Новый год Чубайсу удался на славу..
Последний пункт порадовал, про очередной гиперболоид инженера Гарина морского базирования. Не, ну может чего полезного и получиться. Даже интересно. Хотя масштаб финансирования какой-то не американский, сколько же они реально в проект запустят.
при таком финансировании - максимум дальномер-указка.
да и обсасывалось миллион раз, даже тут, что над поверхностью моря эти гиперболоиды будут стрелять в лучшем случае непредсказуемо, а скорее всего никак. Влажность, преломление в слоях и постоянное перемешивание атмосферы же. Ну хоть дельфины поугарают.
в общем, ждем световых мечей для морпехов. По ходу кто-то у них звёздных войн пересмотрел.
Про нано-сплав интересно.
Вы не знаете, есть ли у нас подобные наработки?
Само собой работа ведется и применяется. Ну вот бегло примеры 1 , 2, 3 Кто успешнее оказался в тех или иных сплавах-судить не берусь
Спасибо.
Действительно интересно:
А в статье наоборот получают материал, как я понял низкой плотности что-то наподобие аэрогеля. Хотя проблема, как я понял, схожая - равномерно распределить наночастицы.