В ходе эксплуатации «Автоматизированной системы «Мониторинг интенсивности и состава транспортного потока в части транспортных средств, осуществляющих перевозки крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов на стационарных пунктах весового контроля, расположенных на автомобильных дорогах федерального значения Российской Федерации» было выявлено 62047 факта проезда с нарушением весовых параметров, 30144 факта проезда с полной массой свыше 44,0 т, из них 116 фактов проезда с полной массой свыше 80 т и 24 проезда с полной массой более 100 т.
http://gucmp.ru/index.php/narusheniya/646-informatsiya-po-faktam-narushe...
Скриншот:
Такое может ехать??
Комментарии
Взял по справочнику, 1360, плюс-минус. Покупатель-то всегда прав и ему приходится кубы показывать. Покупатель стоит на дороге с прессом нала и может послать взад, типа мало привезли. Поэтому 1 куб = 1 тонна.
Камаз с песком тоже вытаскивал. Заехал, высыпал... пока сыпал сел на оси.
То есть вы продавали себе в ущерб - на 30/40% дешевле
Да гон это!
200 тонн - это так дохрена....
Это примерно вес Тополь-М на колесном шасси или 4 танка Т-72 или 2 с гаком ЖД цистерны с содержимым или 2 самолета Ту-154 или 2/3 веса заправленной ракеты Союз....
Да ни один мост это не выдержит! А дорожное полотно в некоторых местах начнет расползаться :-)
Какие в баню фуры?!
А вот то что весы загнали - в это охотно верю.
В люберцах гаишная камера как-то показала что машина без двигателя (на буксире) летела с моста под 200 км/ч :-))))
Извините, что вмешиваюсь, но двухсоттонные грузовики имеются в природе. Один из них видели миллионы, в том числе и я, т.к. стоял он возле ВДНХ, аккурат рядом со статуями Рабочего и Колхозницы. Правда, что он имеет общего с машинками на иллюстрациях, затрудняюсь сказать - у того карьерного самосвала одно колесо было больше, чем тягач на фото.
И перегружают перевозчики и мутят с весами гайцы, проблема в коррупции, как сказал знакомый :" перестанут брать придётся ездить по закону". а пока тащутся камазы с 50 тоннами капусты и скоростью 5-10 км/час и за ними колонна из сотни л/а.
На картинках - однозначно "клюква". Во-первых, такой груз сами фуры о двух осях физически не потянут - элементарно резина на осях полопается. Во-вторых, весовой контроль требуется проезжать на строго определенной скорости, иначе будет, как правильно говорили выше, "динамический удар" и, соответственно, неправильные показания должны удаляться из базы. В-третьих, нагрузка считается не на автопоезд, а на ось. Журнашлюхи опять на ровном месте слепили "сенсацию"
Нет. Не может. На первой картинке Volvo FH (или FM). На второй MAN TGX. Оба автомобиля - двухосные седельные тягачи. Двухосные! Короче. Если на такой грузовик нагрузить 100 тонн, у него через 1300 метров из всех шариковых подшипников шарики выскочат. И полуоси загнутся буквой "Зю". Бред.
Страницы