«Нефть России», 03.11.15, Москва, 13:07 Французская Areva, один их крупнейших производителей оборудования для атомной отрасли, и Китайская национальная корпорация по атомной энергии (CNNC) подписали меморандум о взаимопонимании, сообщила Areva. Китайская CNNC может стать миноритарием французской Areva.
В сообщении отмечается, что подписанный документ напрямую не связан с покупкой Electricite de France SA (EDF) активов Areva.
Areva рассчитывает в конце 2016 г. получить одобрение правительства на разделение бизнеса, сообщал в середине октября в кулуарах конференции в Москве глава московского представительства Areva Людовик Девос.
По его словам, Areva разделят на две части в следующем году, процесс идет. Французская компания EDF купит реакторную часть бизнеса Areva, и отдельно останется компания, занимающаяся ядерным циклом.
Строительство и продажа энергоблоков перейдут в EDF.
Как сообщалось, в начале июня в Париже под председательством президента Франции Франсуа Олланда состоялось кризисное совещание, на котором была выдвинута идея фактически разделить Areva на части, передав ее реакторный бизнес французской EDF.
Areva, на 87% принадлежащая государству, пытается поправить свое финансовое положение, пошатнувшееся в связи с ошибками при строительстве ядерных реакторов во Франции и Финляндии, а также в связи с закрытием реакторов в Германии и Японии после аварии на АЭС в Фукусиме в 2011 г.
План покупки EDF активов Areva позволит улучшить финансовое состояние последней и ограничить объем государственных затрат на ее реструктуризацию, поэтому правительство Франции поддерживает этот план.
Areva последние четыре года работает с убытками, в 2014 г. они составили почти 5 млрд евро.
Комментарии
Арева неизбежно потеряет урановые рудники в Центральной Африке и в Казахстане. Это обозначит вектор развития французских АЭС (75% генерации э/э) по немецкому и японскому сценарию - сокращение генерации в виду отсутствия перспектив гарантированного доступа к ядерному топливу.
///// План покупки EDF активов Areva позволит улучшить финансовое состояние последней////
Странная фраза. После перевода активов Арева по строительству реактором и блоков АЭС, от нее почти нечего и не останется.
Строительством АЭС у французов всегда занималась EDF. Арева, помимо ятц, строила реакторы. Вот как в 2003-м у новой начальницы засвербило - так и вляпались в Олкилуото.
А.Ловержон, руководитель Areva с 2001 по 2011 г.г.
С 2002 по 2008 ввалила десятки ярдов во всё что можно и что не надо. От американской Duke Engineering & Services до немецкого производителя ветротурбин REpower. Теперь новому шефу разгребать и разгребать за этой дамой.
Я вникал в это дело. Сейчас это называется "просчеты прошлого периода".
китайцы проглотили конкурента по обогащению
теперь весь мир по топливу будет делить Россия и Китай ( где в основном наши технологии по обогащению )
Еще не поглотили. Только хотят владеть его долей.
ну да : обещать не значит женится
«Нефть России», 03.11.15, Москва, 13:37 Решение о строительстве в Индонезии атомных станций должно быть принято в самое ближайшее время. Как рассказал сегодня в интервью корр. ТАСС заместитель руководителя Национального агентства по атомной энергетике /BATAN/Тасванда Тарио, "возможно, это будет сделано уже до конца текущего года".
http://www.oilru.com/news/486116/
Фукусима- американские реакторы. Ошибки проектирования станции, которые не учли возможное одновременное воздействие и землетрясения и цунами и привели к катастрофе. Ошибки Аревы-налицо.Сравнивая уровень проектирования АЭС, я лично считаю,что наши обеспечивают б0льшую надежность и безопасность. Чернобыль-результат СПЕЦИАЛЬНОГО, идиотского воздействия на реактор РБМК. Реакторы типа ВВЭР- намного надежнее. Они и продаются.
Если бы у бабушки был фалос, она была бы дедушкой.
Вот так, продала французская элита своё отечество - прогнулись под пиндосов, и уже поедать начали по живому забрасывая беженцами для ускорения переваривания.
У французов осталось несколько направлений в технологиях, где они очень сильны, но в последние годы их упорно снижают. Продажа Alstom, теперь Areva готовится к "выжить". Так что очень всё не ладно у них. Осталось продать авиационные двигатели.
Добавлю, что в Пежо-Ситроен китайцы уже вошли.В самом деле - осталась еще авиация...