12 октября, вступит в силу Федеральный Закон о cвободном порте Владивосток. Административные и налоговые преференции призваны раскрыть транспортно-логистический и транзитный потенциал Приморья и сделать его равноправным конкурентоспособным игроком в АТР, — сообщает пресс-служба Администрации Приморского края
Режим порто-франко будет действовать на территории 15 муниципальных образований Приморского края: это Владивосток, Артем, Большой Камень, Находка, Партизанск, Уссурийск, Спасск-Дальний, а также Надеждинский, Шкотовский, Октябрьский, партизанский, Пограничный, Хасанский, Ханкайский и Ольгинский районы края, включая их морские акватории. Общая площадь свободной зоны составит 28,4 тысячи квадратных километров, на которой проживает 1,4 миллиона человек.
«Инвесторы получат уникальные возможности для работы на российском рынке и, что важно, выгодный плацдарм для прямого выхода на емкий растущий рынок АТР», – отметил Президент России Владимир Путин, инициируя введение режима порто-франко в Приморье.
Для резидентов Свободного порта предусмотрены льготы в виде обнуления ставки налога на прибыль в течение 5 лет, льготный тариф страховых взносов – 7,6 вместо 30 процентов, а также ускоренная – в течение 10 дней, процедура возмещения НДС, беспошлинный ввоз, вывоз и хранение товаров. Пограничный и таможенный пункты пропуска будут работать круглосуточно, 8-дневную визу можно будет получить прямо на границе. Кроме того, резидентам гарантируют сокращенные сроки рассмотрения и согласования проектно-разрешительной документации, уменьшение числа и сроков проверки.
В результате ожидается, что за 10 лет ВРП Приморья вырастет в 2,2 раза – до 1,4 триллионов рублей.
«Законопроект разрабатывался с привлечением большого количества экспертов, людей из бизнеса. Мы постарались использовать лучшие практики азиатских стран», – подчеркнул Губернатор Приморья Владимир Миклушевский.
Свободный порт вызывает огромный интерес как у отечественных, так и зарубежных партнеров. Так, Владивостокский морской рыбный порт готов стать первым резидентом Свободного порта. По мнению члена совета директоров компании Дениса Сарана, режим Свободного порта Владивосток ощутимо снизит нагрузку на предприятия, а высвобожденные средства пойдут на их развитие.
Для стран АТР это кратчайший и наиболее экономически выгодный выход на международные морские пути. На первом Восточном экономическом форуме, прошедшем в Приморье с 3 по 5 сентября, перед российскими властями стояла задача подробно рассказать инвесторам о проекте. В результате вице-премьер Госсовета КНР Ван Ян заявил, что Китай готов активно инвестировать в Свободный порт Владивосток.
«Освоение Дальнего Востока является системным проектом. Китай готов активно инвестировать в Свободный порт Владивосток и территории опережающего развития в Приморье и создать несколько исключительных образцово-показательных районов сотрудничества. Во-вторых, необходимо расширить каналы финансирования. Китай поощряет участие китайских финансовых структур в сотрудничестве на Дальнем Востоке», – подчеркнул Ван Ян.
Губернатор Приморья Владимир Миклушевский отметил большой интерес к масштабным проектам, реализуемым сегодня на Дальнем Востоке России и в Приморье.
«Особое внимание вызывают территории опережающего развития и Свободный порт Владивосток, и это неудивительно, так как это настоящий прорыв, революция в хорошем смысле этого слова в части законодательных льгот для инвесторов», – добавил глава региона.
Эксперты уверены, со вступлением в силу Закона о Свободном порте Приморье ожидает значительное увеличение турпотока, прежде всего из стран АТР. Владимир Миклушевский особо отметил позитивную тенденцию увеличения потоков въездного и внутреннего туризма в Приморье за последнее три года.
«Уверен, порт Владивосток нужно развивать в туристическом направлении. За последние годы мы серьезно поработали над имиджем региона. У нас есть, на что посмотреть, и мы много делаем для повышения туристической привлекательности региона. Мы построили первый в Приморье Театр оперы и балета, готовим к открытию Эрмитаж. Президент дал мне поручение найти помещение под открытие филиала Третьяковской галереи, скоро заработает Океанариум», – акцентировал Губернатор.
На сегодняшний день в регионе ведется большая работа всех задействованных ведомств по приведению в соответствие нормативно-правовых документов.
По словам заместителя председателя правительства РФ Юрия Трутнева, отбор резидентов для работы в Свободном порту начнется после 12 октября, на первом заседании Наблюдательного совета.
Отметим, режим Свободного порта вскоре может быть распространен на все морские гавани Дальнего Востока. Президент России Владимир Путин по итогам первого Восточного экономического форума дал поручение Правительству РФ совместно с региональными органами власти рассмотреть этот вопрос.
«Я считаю, что нам удалось выработать удачную и конкурентную формулу свободного порта, использовав и свой исторический опыт, и лучшую зарубежную практику. Поэтому предлагаю правительству рассмотреть вопрос о распространении режима свободного порта на другие узловые гавани Дальнего Востока», – подчеркнул Президент.
Комментарии
Мне кажется, или свободный порт - это аналог приснопамятных Соглашений о разделе продукции? Но только уже в сфере перевозок и производства. Не шаг ли это назад?
Мне кажется, что выше все описано очень подробно. Попробуйте прочитать.
Но выше нет ни слова из соглашения по порто-франко. Вот Вы лично видели документы?
И если кто-то инвестирует один доллар (юань), то хочет получить обратно минимум два. Ведь логично? Кто даст инвесторам эту прибыль? По сути наш бюджет. Да и свободные от законов страны обособленные зоны имеют тенденцию превращаться в очаги сепаратизма и укоренения международного криминала. Это ли сегодня нужно стране?
Думаю, Вам известно, чем закончил прошлый порто-франко в РИ.
Что непонятного?
Так потому я и пишу: образуется черная дыра на Дальнем Востоке.
Конечно, если центр будет 24/7 следить за портом, то вряд ли регион начнёт де-факто уходить из под юрисдикции РФ. А если хватка чуть ослабится - получим свой Гон-Конг. Тем более, там позиции ЮК, Японии и Китая куда сильнее, чем у Москвы.
Концессии практиковали и в РИ, и даже в СССР, но пользы стране и народу они почти никогда не приносили. Западным капиталистам - да. Теперь вот азиатским.
Да и свободные от законов страны обособленные зоны имеют тенденцию превращаться в очаги сепаратизма и укоренения международного криминала.
Что за бред про "свободные от законов"? Еще один из когорты альтернативно-одаренных, кто до этого вещал, что там не будет таможни?
Вы считаете что прибыль дает ТОЛЬКО бюджет ? Да, вы точно - не марксист :-) .. Но чтобы быть не марксистом, требуется хотя бы познакомиться с его трудами :-) ..
Есть новая стоимость (национальный доход). И она или идёт частично в бюджет (в виде налогов и взносов) или оседает в виде прибыли в карманах капиталистов. В каких пропорциях - решает государство.
Вот порт-франко - типичный пример передачи большей части прибыли капиталистам. Иначе кто туда деньги будет вкладывать? Но это половина беды. А вот, например, несоблюдение технических требований и ослабление таможенного контроля - это уже заявка на кое-что большее. Типичная колониальная модель.
Что касается ника:
"И у материалистического понимания истории имеется теперь множество таких друзей, для которых оно служит предлогом, чтобы не изучать историю. Дело обстоит совершенно так же, как тогда, когда Маркс говорил о французских "марксистах" конца 70-х годов: "Я знаю только одно, что я не марксист"."
"Вот порт-франко - типичный пример передачи большей части прибыли капиталистам." ДА, а вы задавали себе вопрос - почему это делается ? Почему Китай создавал Свободные Экономические Зоны итд ? Это конкуренция и борьба за инвестиции. Если деньги не прийдут и производство не будет организовано, то Владивосток не будет развиваться ! Вы этого хотите ?
Палка о двух концах.
ЕР - не КПК. Путин и Ко - не Дэн Сяопин в экономическом плане. Русская диаспора в Китае - не китайская диаспора в США. Чтобы удержать затем свободные территории в составе страны, надо будет иметь железную волю и преданную местную элиту. Разве мало Путин намучился с СРП?
Мне так видится, что наши решили пойти по пути наименьшего сопротивления, не понимая, что сели играть за стол с шулером. Ельцин с СРП связался тоже не из-за хорошей жизни. Да, развивать Дальний Восток надо, но вместо нас китайцы или японцы развивать его не будут. Выкачивать прибыль и ресурсы - сколько угодно.
Каким боком ? Тут нету добычи ресурсов, это больше аналог производственного офшора для стран АТР.
еще один шаг вперед, молодцы!
В первую очередь почти мгновенно выстрелят рыбаки они народ вольный, японские и корейские, будут везти к нам рыбу на переработку. Интересно как Япония и Корея будут с этим бороться ?