Иран не будет использовать российские самолеты Sukhoi Superjet 100 для обновления своего авиапарка, сообщает Trend со ссылкой на интервью министра дорог и городского строительства Аббаса Ахмада Ахунди газете "Иран".
Переговоров с российской авиастроительной компанией Иран не вел, сказал Ахунди, добавив, что уже прошли переговоры с компаниями Airbus и Boeing.
"Мы достигли предварительной договоренности с ведущими авиапроизводителями", - сказал он, отметив, что как только ядерное соглашение с мировыми державами вступит в силу, авиационная промышленность Ирана выйдет из-под санкций.
Ранее секретарь Ассоциации авиационных компаний Ирана Максуд Асади Самани в интервью агентству ISNA затронул вопрос переговоров касательно приобретения российского авиалайнера Sukhoi Superjet 100.
Как уточнил Самани, переговоры, которые проводились в ходе последнего визита вице-президента Ирана по науке и технологиям Сорена Саттари в Россию, и заявления, сделанные в ходе этих переговоров от имени Организации гражданской авиации, носили общий характер.
Комментарии
Ну перед Западом Ирану тоже надо хвостиком помахать.
Да. Весьма странно.
А по мне так все логично: в банках запада заморожены милллиарды Ирана, вытащить их оттуда можно только через схему закупки евротоваров. Самолеты - самые дорогие. Заодно решается вопрос лояльности Европы к иранским решениям, тесная экономическая завязка на сотрудничество. Иран увы: вечером самолеты деньги утром - условие Запада. так что конкурентоспособность суперджетов вообще не при чем. ИМХО, конечно
То есть по вашему Иран совершенно не пугает перспектива второй раз остаться без запчастей и обслуживания купленных самолётов, как только США/ЕС вновь не понравится поведение персов?
у Суперджета и без Ирана достаточно уже подписанных контрактов,тем более в случае с Ираном не было оговорено к-во самолетов, а говорилось лишь о возможности поставок
Суперджету как раз и не хватает новых контрактов в связи с чем весьма заметно, увы, падает производство:
КНААЗ снизил выпуск продукции из-за проблем со сбытом
http://superjet.wikidot.com/news:1481
18 Sep 2015, 19:51 "Гражданские самолеты Сухого" снизили запланированное количество воздушных судов, которые будут выпущены Комсомольским-на-Амуре филиалом компании в 2015 году. Планка, изначально находившаяся на уровне 21 "Суперджета", скорректирована до 17 единиц. Для сравнения - в 2014 году предприятие выпустило 37 самолетов.
по этой же ссылке
Недавно в Пекине подписано рамочное соглашение о поставке в течение 3-5 лет 100 самолетов "Сухой Суперджет 100" в Китай, а уже в ближайшее время планируется продать китайским партнерам 5 самолетов этой марки.
http://superjet.wikidot.com/news:1484
Под рамочное соглашение производственный задел не расширяют.
Вообщем как и должно быть, Иран действует только так как ему выгодно, хотя ума у него не так много, хоть и не дураки. Например если ему будет выгодно что бы нас уничтожили, он даже будет этому помогать. Обычная геополитика.
К чему эти фантазии?
Может дело в другом: замороженные 100 млрд Ирана в западных банках может помочь разморозить закупка именно боингов, а не суперджетов. И лишних денег у Ирана сейчас совсем нет.
А это не важно, замороженные средства лишь как частности, Иран всегда поступал как собственник единоличник.
Не пробовали перед Ираном кукишем помахать? Пусть в Каабу едут. На физкультуру.
Новости можно подавать по-разному. Например - Иран уже провёл переговоры с эйрбасом и Боингом и теперь планирует в ближайшем будущем провести их с сухим по поводу поставок, о чем ранее проводились предварительные консультации.
Правда немного по-другому читается?
По ссылке читаем дальше
Организация гражданской авиации не может принимать окончательного решения по поводу закупки конкретного самолета. Переговоры с зарубежными авиастроителями будут проводить иранские авиационные компании. При этом они, по его словам, будут учитывать состояние своих авиапарков и исходить из собственных потребностей в приобретении новых самолетов.
Маловероятно, чтобы какая-либо из иранских авиационных компаний проводила переговоры с российской стороной о приобретении новых самолетов, сказал Самани.
То есть некий министр автодорог высказал своё видение ситуации, при этом он в этом вопросе ничего не решает, а азербайджанское сомнительное СМИ выдаёт сие уже как официальную позицию другой страны.
Очень важный момент. Его бы добавить в статью.
Напомню всем о происхождении иранских элит:
И?
По SSJ что-то близкое к провалу. Да и в целом очень слабая работа по внешним рынкам и не только у Сухого.
А ничего что Суперджеты совсем не в том классе что Эйрбасы с Боингами? Вот если бы в статье было про планы купить Эмбраеры или Бомбардье вместо Суперджетов - был бы смысл что-то обсуждать. А так это просто ловкий наброс и манипуляция.
а что собственно странного - создать хороший самолет еще не значит успешно его продавать!
манагеры должны принести концепцию "идеального" продукта для продажи по всему шарику инженерам-проектировщикам, а те в свою очередь, очистив от дорогих и невостребованных ништяков - выкатить успешный (в продажах) продукт)))
дерзайте - инженерная школа есть? глаза горят? быть первыми и лучшими хочется? ВПЕРЕД!
Похоже на вброс от наглосаксов. Вчера попался подобный вброс от рейтарс о том, что Иран неприятно удивлён военной активностью России в Сирии. Хотят нас рассорить.
Хотя интересы России и Ирана в будущем могут разойтись. Иран хочет провести трубу через Сирию и Ливан далее в Грецию. Это не выгодно нам и саудитам, которые не хотячт усиления шиитского Ирана.
Ирану лучше вести трубу на восток, в Индию.
Поражает постоянное повторение мантр про друзей и союзников. То с Китаем дружим то с Индией то с Ираном. Лишь бы против пиндосов. Забываем изречение одного из русских царей про союзников-армию и флот. Пусть политики вещают про дружбу народов, не надо на это внимание обращать. При случае тот же Китай оттяпает Сибирь и ДВ и другие не постесняются.
Чтобы продавать Суперджет, для начала надо его выпускать. За последние пять месяцев подняты три машины, при том, что невыполненных заказов еще полно. О чем вообще говорить, если выпуска практически нет? Если бы поднимали хотя бы по одной машине в неделю, то можно было бы сетовать на срыв каких-то иранских заказчиков, а так, нет никакой темы. На 15-20 машин в год заказчик всегда найдется даже на внутреннем рынке. Какой смысл создать очередь на 200 машин, а выпускать по 20 в год (в этом году до сих пор только 12). Поэтому сейчас не набирать заказы надо, а наладить производство и выполнить те заказы, которые уже есть.
Вброс. Вот здесь хорошо разобрано:
Всегда интересно смотреть на работу "журналистов".
В данном случае азербайджанских.
Прочитав недельной давности (от 18 сентября) нейтральное сообщение иранского агентства про переговоры (***), они зачем-то придумали к нему громкий лживый заголовок с такой же подводкой (***), его прочитали в интерфаксе, без проверки перепечатывают и дают в широкую рассылку (***). И это автоматом попадает в миллион источников (сотня есть наверно).
Для сравнения, сообщение иранского агентства (от 23 сентября) про 2 самолета заметило и прочитало только 2 (два) издания.
Причем забавно, что исходный иранский заголовок был типа "Про переговоры Ирана про SSJ", у русскоязычного иранского сайта уже "Купит ли Иран авиалайнер «Сухой Суперджет 100»?", а у азербайджанского тренда "Иран не планирует покупать российские самолеты"
И заметь, в статье на "содружество авиаэкспертов" уже нет ссылки на никому не внушающий доверия азербайджанский первоисточник "новости", зато есть на всем известный, по крайней мере на слуху, интерфакс
Учитывая как "делает новости" Интерфакс и еще некоторые известные "новостные порталы" на это и был расчет при "отмывании" новости.
Вот это классика жанра говнометания.
Ну вот и разобрались
Иран купит российское авиационное оборудование на $21 миллиард
Контракты на покупку российского авиационно-космического оборудования на сумму в 21 миллиард подписаны сторонами на полях авиасалона МАКС-2015 в подмосковном Жуковском в конце августа. Иран приобретет в том числе российские самолеты Superjet 100.
РИА Новости http://ria.ru/economy/20150926/1283839453.html#ixzz3mrH4Vym8
Хорошо то, что хорошо кончается, потому что эти телодвижения у меня вызвали вопросы.
Спасибо, что принесли сюда.