Ракета "Протон-М" потерпела аварию из-за нештатной работы датчиков угловых скоростей, заявил заместитель главы Роскосмоса Александр Лопатин: три из шести датчиков были перевернуты на 180 градусов. Виновные в неправильной установке датчиков установлены. Материалы проверки, касающиеся аварии, направлены в Генпрокуратуру. (BBC).
Доступная на данный момент информация из первых рук:
(источник: Роскосмос, по наводке SKonst)
О работе Межведомственной комиссии по расследованию причин аварии РН «Протон-М»
:: 18.07.2013
Пуск ракеты-носителя (РН) «Протон-М» с разгонным блоком (РБ) ДМ-03 и блоком космических аппаратов (КА) «Глонасс-М» был произведен 2 июля 2013 года в 6 часов 38 минут 21,585 секунд московского времени со стартового комплекса площадки 81 космодрома Байконур.
Авария ракеты космического назначения (РКН) произошла на ~32,682 с полета вследствие потери стабилизации по каналу рыскания из-за нештатного функционирования датчиков угловых скоростей (ДУС) системы управления РН «Протон-М». Разрушение конструкции и падение составных частей РКН произошло за пределами стартового комплекса. Жертв и разрушений нет. Задача выведения блока КА «Глонасс-М» на орбиту не выполнена.
Для выяснения причин аварийного пуска ракеты-носителя и выработки необходимых рекомендаций совместным решением Минобороны России и Роскосмоса от 2 июля 2013 г. образована Межведомственная комиссия под руководством заместителя руководителя Роскосмоса А.П.Лопатина.
Комиссией проведен анализ конструкторской, технологической и эксплуатационной документации РН «Протон-М», рассмотрены процессы изготовления, испытаний, транспортировки, хранения и проверки составных частей РКН, проведены исследования материальной части аварийного РКК, а также анализ полученной телеметрической и внешнетраекторной информации и комплексный анализ причин аварийного пуска РКН с учетом результатов проведенных экспериментов.
Комиссией было установлено, что при проведении пуска РКН формирование сигнала «Контакт подъема» произошло до фактического схода РКН с опор пускового устройства, на 0,4 с раньше расчетного времени. Причиной раннего формирования и прохождения сигнала «КП» могла быть преждевременная отстыковка от РКН механизма стыковки электропневморазъемов пускового устройства стартового комплекса. Учитывая результаты анализа телеметрической информации и проведенного моделирования полета РКН, комиссия установила, что преждевременное формирование и прохождение сигнала «контакт подъема» не могло быть причиной аварии.
Эксперименты по выяснению причины нештатного функционирования ДУС по каналу рыскания подтвердили возможность их неправильной установки (переворот приборов на 180° при установке) при штатном подключении электроразъемов.
На месте падения РКН был организован комиссионный поиск материальной части, в том числе ДУС системы управления РН «Протон-М». Приборы найдены, осмотрены, упакованы, опечатаны и отправлены на предприятие-изготовитель РН для проведения исследований.
В результате проведенных исследований комиссией установлено, что на стыковочных поверхностях трех из шести приборов имеются характерные следы силового воздействия, аналогичные следам, появившимся после проведения эксперимента по нештатной установке приборов. Расположение оттисков силового воздействия по относительному положению и величине смещения практически полностью совпало с расположением на макете прибора, который использовался при эксперименте.
По результатам проведенных работ комиссия пришла к следующим выводам:
* причиной аварийного пуска РКН является нарушение технологии установки трех ДУС по каналу рыскания на РН «Протон-М» во ФГУП «ГКНПЦ им. М.В.Хруничева»;
* применяемые способы и методы контроля в ходе наземной подготовки и испытаний по действующей конструкторской, технологической и эксплуатационной документации не позволяют выявить неправильную установку ДУС на РН;
* дефект проявился в полете, имеет производственный характер.
Для установления причин преждевременной отстыковки от РКН механизма стыковки электропневморазъемов пускового устройства стартового комплекса комиссия продолжает работу.
Пресс-секретарь руководителя
Комментарии
Теперь осталось выявить организаторов и заказчиков.
следующая ракета к ним полетит
Возможно обойдется ментовским уазиком. Заказчики могли быть внутренние.
внутренних науськивают внешние
если бы
нда, а жаль...
ну мы потихоньку
если бы
Много чести.
Ну, там-то ДУСы будут правильно стоять...
Дороговато ракету на такое тратить... Пол-часа работы для опергруппы, и 3 литра бензина для УАЗика. Должно хватить.
и то правда - исправная ракета самим нужна :)
:D
если независимые журналисты и блоггеры не палят контору, конечно
Как заявил конструктор центра им. Хруничева, датчики угловых скоростей и датчики ДОП установили «вверх ногами»
Много откликов вызвало недавнее заявление вице-премьера Дмитрия Рогозина, который в конце минувшей недели опроверг версию о том, что авария «Протона» произошла якобы по вине сборщика, неправильно установившего несколько датчиков на борту ракеты. «Версия насчет того, что кто-то плюс с минусом перепутал, вызывает у специалистов пожимание плечами и раздражение», — сказал Рогозин. Что ж, попробуем разобраться без раздражения.
На сайте журнала «Новости космонавтики», где широко обсуждаются технические подробности неудачного полета «Протона», сенсационные подробности обнародовал ведущий инженер-конструктор Государственного космического научно-производственного центра имени М.В. Хруничева, выступающий на форуме под сетевым псевдонимом Salyutman. Напомню: именно Центр Хруничева выпускает ракеты «Протон», занимаясь и проектированием, и изготовлением этого «изделия», как говорят ракетчики. Так вот, Salyutman, упомянувший, что «Протон-М» разрабатывался при его личном участии, сообщил шокирующую новость: «Датчики угловых скоростей и датчики ДОП установили «вверх ногами». Это обнаружилось при осмотре упавшего «железа» (обломков ракеты на Байконуре. — «Труд»). На корпусе датчиков есть изображение стрелки. При установке на изделие она всегда должна быть направлена в сторону КГЧ (головной части ракеты. — «Труд»). Члены комиссии, осматривавшие останки ракеты, увидели, что на датчиках все стрелки смотрели в противоположную сторону. После изучения паспортов был выявлен сборщик, производивший установку. Это молодой парень, работающий на фирме всего несколько месяцев... Возникает законный вопрос о качестве контроля в сборочном цеху Ракетно-космического завода (входит в состав Центра имени Хруничева. — «Труд»), а также на Контрольно-испытательной станции и в Монтажно-испытательном корпусе (на Байконуре. — «Труд»). Визуального контроля, похоже, не было, а электрические проверки ничего не могли показать, так как распайка, как выяснилось, была правильной. Сам парнишка, рассказывают, был в полной уверенности, что правильно установил датчики. Печально...»
Эта новость взорвала интернет-форум. Конструкторы, знакомые с этой техникой, писали, что поверить в это невозможно, так как конструкция датчиков не позволяет установить их неправильно. Кроме того, есть ведь технадзор, контроль сборки, военная приемка... «Не верю, вы вводите всех нас в заблуждение», — гневно упрекал конструктора один из его оппонентов.
«Что ж, — отвечал Salyutman, — есть и представительство Конструкторского бюро на Ракетно-космическом заводе, и «авторский надзор» разработчиков систем и узлов. Военная приемка при изготовлении «Протонов» — в обязательном порядке. И заводские конструкторские отделы отслеживают изготовление, сборку. А еще ОТК, мастера, начальники: И тем не менее датчики были установлены неправильно. Это факт — задокументированный, насколько я знаю. Ситуация была промоделирована на натурных образцах. Выяснилось: установить очень сложно, но, если постараться, можно. Правда, только с применением подручных средств, материалов и инструментов, не предусмотренных документацией и техпроцессом. При этом пришлось основательно раскурочить плату, на которую датчики устанавливались: штифт — по боку, на плате остались вмятины от приложения грубой физической силы... Реальное «железо» уже в Филях (в Центре имени Хруничева. — «Труд»). На привезенном образце борта обнаружилось, что характер повреждений на плате практически полностью идентичен смоделированным. И этот аргумент — в дополнение к тем самым пресловутым стрелкам. Выводы сомнений не вызывают, по крайней мере у специалистов».
Оппоненты все же продолжили атаку на конструктора. «Что, на ракетном заводе приезжие таджики работают, что ли?» — ехидно спрашивает один из участников форума. И получает ответ: «В цехах Ракетно-космического завода работает немало иногородних, командированных. И то, что нормальный, грамотный работяга ищет более хлебное место, тоже факт. И то, что деградация идет полным ходом, бредом не является. А если речь о парне, который устанавливал датчики, то я считаю, что его вина минимальна. Куда больше нужно спрашивать с тех, кто стоит над ним, и с тех, кто проверяет его работу. Я уже устал говорить на форуме: пока не будет должного отношения к кадрам, с них что-то спрашивать совершенно бесполезно. Если уж уровень ИТР падает, то что говорить про обычного работягу? Люди практически не держатся за рабочие места. Им семьи кормить надо, детей поднимать. А делать это и строить ракеты в современных условиях — вещи практически несопоставимые».
Кто здесь прав? Дмитрий Рогозин опроверг версию перепутанных проводов. Но так ли уж далек от истины конструктор, детально рисующий картину сегодняшнего производства? Что же это за допотопная кустарщина, где сборщик вопреки технической документации может уродовать плату, втискивая перевернутый прибор? Или это враждебная дезинформационная операция? В любом случае не обращать внимания на такие сигналы нельзя, и ответы на такие вопросы обязательны. И еще я думаю о том, что Центр Хруничева мог бы запросто опровергнуть напраслину, если все это Salyutman придумал. Но прошло шесть дней, а опровержения нет.
Что же касается причин аварии, то одними датчиками, даже если они и были перепутаны, объяснить гибель ракеты трудно. Как работали двигатели? Почему возник пожар, почему горела ракета? Как именно «Протон» стартовал раньше времени? Эти и многие другие вопросы остаются открытыми.
Виталий Головачев, обозреватель «Труда»
Нет там никакого взрыва. Можете убедиться. А такая версия была с самого начала. Парень дурак, конечно, но а контроль-то где??? Отвечать должно его руководство, однозначно!
таких дураков убивать надо, чтобы другие задумывались.
Ес-сно,виноват во всем Госдеп. Даже в том,что Сердюков пол-армии спиздил и продал.
Добавьте:
«В результате проведенных исследований комиссией установлено, что на стыковочных поверхностях трех из шести приборов имеются характерные следы силового воздействия, аналогичные следам, появившимся после проведения эксперимента по нештатной установке приборов. Расположение оттисков силового воздействия по относительному положению и величине смещения практически полностью совпало с расположением на макете прибора, который использовался при эксперименте», - отмечается в сообщении Роскосмоса.
http://top.rbc.ru/economics/18/07/2013/866615.shtml
Вот и верь после такого, что при Сталине все "вредители" были невиновными...
где-то я встречал ссылки на документы, которые говорили, что на селе были расхитители, которые занимались не тем, что врали "три колоска" созревшей пшеницы, а тырили посевное зерно (что, черт побери, логично!) и сеяли с "плешами" на поле... Вот такие вот репрессии неправедные.
Насчет колосков. Собранный урожай находился на колхозных полях в снопах и таскать их было невыгодно - ночью приходили с мешками и срезали одни колоски. Отсюда и миф про несчастных голодных с тремя колосками.
Спасибо.
когда больше появится инфы, лучше будет отдельный пост написать.
А что показания датчиков до старта не снимаются? Что означает такая избитая предполетная фраза как "все системы работают нормально"?
по поводу "осведомленности" - скорее всего кто-то из спецов сделал поверхностный вывод, исходя из поведения ракеты (она сразу после старта начала разворачиваться) и угадал. А может конечно и знал точно... Я такую версию тоже выдвигал :-)
Полярность контактов, кстати, может вообще значения не иметь ;-)
ну вот в том и вопрос, что в первоначальной утечке были "попутанные полярности", такую ошибку профи не должен бы был допустить
для отвода глаз сделан ляп. Как-будто тот кто сообщал, сам эту "полярность" менял и шифровался.
И как эти датчики могли стать причиной фактически отказа двигателя?
Похоже, понадобится 2 уазика и 6 литров бензина.
ракета летит не туда -> отключить двигатель или наоборот - добавить мощности ?
первоисточник об отказе двигателей ничего не говорит
Первоисточник для меня - не тексты газетных писак, а видео старта.
Я склонен быть уверенным, что в описываемой вами ситуации все 6 двигателей ступени реагировали бы одинаково. Однако течь топлива (либо окислителя) дал только один.
Ещё раз: диверсия была продублирована!!!
Диверсия стабильно происходит при работе Протона с важными российскими пректами.
Вражеские же спутники выводятся на орбиты без проблем.
Это видят все!!! Это - не скрыть.
Вы будете удивлены, но это - всего лишь "информация для прессы".
Это не течь. Это дренаж бака окислителя. Рыжий дым.
Причём он (рыжий этот) при каждом пуске присутствует, я их почти все видел за последние года три, их по Россия 24 - всегда показывают... А народ, всё ни как привыкнуть не может.
Старт Р-36М. Вот это я понимаю дым. И причем так и должно быть.
В вопросе дыма - название сатана - к ней чётко подходит... как и в иных смыслах.
о, от нее еще какие-то полукольца отвалились...
Это какие надо полукольца отвалились. Минометный старт.
типа поршня в цилиндре?
Именно.
А помоему разгильдяйство.
Почему я так думаю. Ну допустим рабочие "перепутали". А куда смотрела военная приёмка? Или водку глушили. Мой отец в бытность работы в 1970-х на Саратовском радиозаводе такое о военной приёмке рассказывал, что версия о "диверсии" прямо неправдоподобна. Тогда получается, что "офицеры" (пишу это слово в кавычках) приёмщики, тоже диверсанты. Ещё один момент. Почему именно 3 датчика, а не один. Для аварии достаточно и одного, а так вероятность "засыпатся" резко возрастает.
Как по мне скорее всего эту версию поддержит (если само и не выдвинуло) руководство завода, чтобы остаться белыми и пушистыми: мол мы тут не причем ищите диверсанов. Разгильдяйство первой пробы. Причем двойное и работников, которые перепутали (не удивлюсь если кто-то из "молодых" тормознул), а военспецы вместо того, чтобы заниматься работой сидели на баньке с бабами и водяру жрали за счёт завода. И соответственно подписывали все акты не глядя. А теперь всем нужно попу спасать. Вот и придумывают всякий бред. Вот это по мне самая правдоподобная версия: "груповое разгильдяйство".
палево в том, что блоггеры почти точно назвали причину.
остальное, включая апдейт инфы, - будет предметом расследования, конечно.
там трудно определенно сказать что происходит
Написано что просто так перепутать нельзя. Типа там пазы... но если с молотком, и такой-то матерью, то можно и "перепутать".
То есть речь ведут (не факт что так и есть) о силовом, то есть преднамеренном воздействии для неправильной установки.
Ну и собственно оказалось что это самое простое и эффективное средство завалить ракету!
Кто-то знал что данные с датчиков до старта не тестируются и знал что для успеха дела надо перевернуть именно 3 штуки (из 6).
В данном контексте речь об ошибке не идёт.
Мне очень интересно другое: если это целенаправленная диверсия, они что, не знали, что в результате этого ракета упадет, будет расследование и факт диверсии будет таки установлен? Или надеялись, что дело будет спущено на тормозах?
В общем, поле непаханное для конспирологов... Могу даже держать пари, что появится версия, будто, всё это "сверху" инспирировано, с последующим сеансом разоблачений, дабы иметь повод для начала репрессий аля-37. Типа как убийство Кирова, где тоже много неясного.;-)
Да какая разница. Тому кто датчики перевернул дали бутылку водки, потом под кустом закопали и делов!
А заинтересованных там может быть не мало - более других производители спутников, ну и заграничные спецслужбы...
Звиняй, но боюсь, что диверсанта уже убрали сами же закзчики, чтобы не вывел на самих закзчиков. Так что если действительно спланированная диверсия, то пылинки можно сдувать только с надгробной плиты.
Вспомнился диалог из "улицы разбитых фонарей"
- Вы мне его хоть из под земли достаньте!
- Из под земли не надо, хотелось бы ещё и поговорить...
Вы обратите внимание, если летит российский спутник, да еще и военный/двойной - то ракета падает. Если нагрузили спутник общечеловеческий, или жрачку на МКС повезли - ракета летит. Я удивлен что про диверсию написали только сейчас.
Ракету собрали аж 2011 году!
Никто из сборщиков не мог знать и предпологать КАКИЕ и ЧЬИ спутники она будет выводить на орбиту.
Страницы