Крым - сюжет на лето.

Аватар пользователя krol_jumarevich

Крым сейчас, как неприступная средневековая крепость с высокими крепкими стенами, многочисленным опытным гарнизоном и подвалами полными оружия. Взять ее прямой атакой и даже хитростью очень тяжело, если не сказать невозможно.

   Но любую крепость, как бы крепка она не была, можно взять измором и удушением. Главное организовать качественную блокаду ее непокорных жителей. Ведь они живые люди, им надо есть и пить. Даже если блокада будет неполной, достаточно будет, если подвоз необходимых благ не поспеет за их расходом.

  Удушение Крыма будет вестись обязательно. У меня в этом нет никаких сомнений. Вопрос в том усилится ли оно?

   Истинные хозяева Украины в этом очень заинтересованы и если они дадут отмашку, то марионеткам остается только взять под козырек и, преданно глядя в глаза, сказать: "Есть!". Даже если эта блокада будет приносить огромный ущерб самой Украине.

   Если осаду будет решено усилить, то возникнет вопрос в том, насколько она будет полной? Часто гениальные замыслы и четкие указания из Центра разрушались банальным разгильдяйством и коррупцией на местах.

    Кроме того Крым кое в чем может компенсировать этот недостаток за счет внутренних резервов. Нарастив производство необходимого своими силами. 

1) Продовольствие. Самообеспечение 30-45%.

 - Хлебом, примерно, на 100%

 - Мясом на 70%

 - Молоко, где-то на 32%

 - Картофель, примерно, 10%

 Вывод: при полном прекращении подвоза продовольствия со стороны Украины, Крым будет испытывать острую нужду. Но переход на местную продукцию и привозную продукцию из России идет семимильными шагами. Это видно невооруженным взглядом.

2) Вода. Самообеспечение 18%

  • - ЖКХ и бытовое обслуживание 18%;

  • - промышленность  8%;

  • - сельское хозяйство 71%; 60% обьема воды, из этих 71%, тратиться на рисоводство.

  •  - рыбное хозяйство и другое водопользование 3%.

  •     С помощью внутренних источников (использование стока местных крымских рек, подземные воды, опреснение морской воды) возможно довести самообеспечение водой до 27%. Что позволит полностью покрыть потребности населения и промышленности, но оставит без воды сельское хозяйство Крыма. Рисоводство при этом загнется полностью.

     Вывод: без днепровской воды Крым прожить может, не давая населению страдать от жажды. Но сильно подорвется его сельское хозяйство, что в свою очередь отрицательно скажется на продовольственной безопасности полуострова.

     3) Электроэнергия. Самообеспечение 14-20%. 

   Сейчас энергосистема Украины покрывает до 86% пиковой нагрузки Крыма по существующим межсистемным линиям электропередач. В основном вырабатываемой Запорожской АЭС. В создавшейся международной обстановке подобная зависимость – постоянная угроза для Крыма. 

   Благодаря австрийскому инвестору Activ Solar GmbH (по данным «Эксперт Online», с украинскими корнями), появились солнечные электростанции (СЭС) мощностью 400 МВт.

   «Экологический» киловатт-час стоил заоблачно – около 20 рублей, а оплачивали его методом усреднения все потребители Украины. После присоединения Крыма к России и возникших из-за этого юридических коллизий СЭС были отключены от энергосистемы. В любом случае, ВЭС и СЭС – не панацея, так как для обеспечения надежного электроснабжения потребителей требуется полное резервирование их мощности. Кроме того, пики генерации ВЭС и СЭС и пики потребления энергосистемы не совпадают. 

     Электроэнергия продолжает закупаться у Украины. Сотрудник одной из российских энергетических структур, чиновник правительства Крыма и чиновник Минэнерго рассказал «Ведомостям», что цена составляет 3420 рублей/МВтч, она будет действовать по 31 декабря 2014 г.. Для других стран: Молдовы, Венгрии, Белоруссии, куда Украина экспортирует электроэнергию, ее стоимость составляет примерно 1900–2500 руб./МВтч. Какова цена сейчас - неизвестно!

    Тем очевиднее необходимость или строительства новых линий для присоединения энергосистемы Крыма к ЕЭС России и/или новой генерации. АЭС, гидроэнергетика и уголь по разным причинам отпадают, остается одна альтернатива – газ. Тем более открытое в 1991 году Глебовское подземное хранилище, накапливая газ летом, позволяло полуострову мягко проходить зимний пик потребления. Параллельно шло освоение шельфа полуострова. Правда, хотя Крым и смог фактически выйти на газовую самообеспеченность, возникли две новые проблемы: недостаточная пиковая пропускная способность газопроводов и высокая стоимость шельфового газа при заниженных (субсидируемых) тарифах на электроэнергию и тепло. В итоге, даже обеспечив себя газом, Крым так и не смог добиться рентабельной выработки электричества и тепла из него. Все действующие ТЭЦ полуострова убыточны. Кроме того, они еще и неэффективны – самая «молодая» из работающих сегодня в регионе электростанций была запущена еще в 1958 году. 

        Отключение Крыма от энергосистемы Украины, по оценке министра энергетики Александра Новака, обойдется России в 130 млрд рублей. На эти средства планируется построить на полуострове две–три тепловых электростанции общей мощностью 770 МВт и соединить энергосистему Крыма с российской через Керченский пролив при помощи двух линий электропередач напряжением 220 и 330 кВ (по официальной информации Минэнерго РФ, все-таки две двухцепные линии 220 кВ). Bigpower со ссылкой на то же Минэнерго сообщает о 177 млрд с учетом усиления Кубанской энергосистемы для обеспечения необходимых перетоков. 

    Нарастить производство местной электроэнерегии можно лишь кратковременно. Одной из первых предпринятых мер стал ввоз в Крым жидкотопливных электростанции общей мощность свыше 500 МВт. Однако дизельное топливо крайне дорого, и сейчас генерацию используют как резервную. Решение это не системное.

   Вывод: Крым испытывает острую зависимость от электроэнергии поступающей из Украины. Кратковременная замена в виде жидкотопливных электростанций для ключевых обьектов инфраструктуры есть, но в долгосрочной перспективе альтернатив нет. Проекты перехода на полное самообеспечения Крыма электороэнергией находятся в стадии разработки.

   Нельзя забывать, что Россия контролирует львиную долю поставок энергоносителей в Украину в виде газа, нефти, ядерного топлива и угля, а Украина в свою очередь котролирует львиную долю поставок всех видов товара в Крым.

   Как видно, создавшаяся ситуация похожа на сюжет из старого вестерна, где один ковбой приставил револьвер к виску карточного шулера, а этот шулер, через полу плаща, держит на мушке коленную чашечку этого ковбоя. Но самое большое раздражение зрителя вызывает хозяин салуна, с усмешкой протирающий грязный стакан. Этот барыга уверен, что в любом случае и при любом исходе противостояния он окажется в выигрыше.

P.S. Если же не вдаваться в глобалую политику, то для местных в любом случае, сюжет "Крым - новая Мекка для туристов" в программе телепередач на лето не предусмотрен.


Комментарии

Аватар пользователя alexsword
alexsword(12 лет 6 месяцев)

«Экологический» киловатт-час стоил заоблачно – около 20 рублей, а оплачивали его методом усреднения все потребители Украины. 

Зеленая "энергетика" потом войдет в учебники как классический пример узаконенного распила национальных бюджетов. 


Аватар пользователя krol_jumarevich
krol_jumarevich(9 лет 5 месяцев)

На картинке она красиво выглядит.

Аватар пользователя alexsword
alexsword(12 лет 6 месяцев)

Реклама МММ в телевизоре тоже неплохо смотрелась.  Какой же это мошенник, если не может свою залепуху красиво по ушам намазать. Это не мошенник, а черт какой-то. 

А тут работали профессионалы!

Аватар пользователя sgerr
sgerr(12 лет 3 месяца)

самая «молодая» из работающих сегодня в регионе электростанций была запущена еще в 1958 году.


дотянулся проклятый Сталин.

Аватар пользователя digger2012
digger2012(12 лет 1 месяц)

сюжет "Крым - новая Мекка для туристов" в программе телепередач на лето не предусмотрен.

..., за исключением бюджетников, налоговиков и военных по профсоюзным путевкам


Аватар пользователя krol_jumarevich
krol_jumarevich(9 лет 5 месяцев)

Это да.

Аватар пользователя Pol
Pol(9 лет 3 месяца)

Не забудь про трипер на пляжах... 

Аватар пользователя krsnord
krsnord(9 лет 8 месяцев)

Галицкий со своими "Магнитом" не спешит идти в Крым. Оно то понятно. Это очень мешает акциям компании. А российские продукты завозить через переправу это дорогое удовольствие, так что местные могут позабыть о дешёвых продуктах, а до тех событий 2014 года они были дешёвыми (или мне так казалось как туристу). Сейчас там всё очень не дешёво...

Аватар пользователя LandЭксперт
LandЭксперт(9 лет 2 месяца)

там у Эпицентра проблемы...Галицкий выжидает. Ди и его сеть не панацея, а соковыжималка.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в ретрансляции сплетен и фоток 3-летней давности под видом "свежих инсайдов" ***
Аватар пользователя krsnord
krsnord(9 лет 8 месяцев)

"Магнит" это крупнейшая сеть, вспомнилась. За ней стремится по пятам "Пятёрочка", но пока не катит ))

Но факт остаётся фактом. Через паромную переправу для грузовых машин большая провозная такса, поэтому априори мало того что надо плюсовать доставку до Крыма, так ещё и свой вклад вносит паром.

Аватар пользователя Ещё не решил.
Ещё не решил.(10 лет 2 месяца)

Мыслится обратное всему озвученному, в свете покупательной способности гривны, зависимости Украины от энергопоставок России и прочих скреп. 

Все эти ужасы тааак истеричны, что на сон пробивают. 

Аватар пользователя krol_jumarevich
krol_jumarevich(9 лет 5 месяцев)

Пойди поспи.

Аватар пользователя АнТюр
АнТюр(11 лет 7 месяцев)

////P.S. Если же не вдаваться в глобалую политику, то для местных в любом случае, сюжет "Крым - новая Мекка для туристов" в программе телепередач на лето не предусмотрен.////


Обычный наброс дерьма на вентилятор. Про прокладку кабеля до конца этого года автор не "знает". Кроме того, недавно Здесь обсуждали динамику продажи билетов на авиарейсы в Крым на лето. Динамика хорошая. 


Проблем в Крыму много. Но за 3-4 года часть проблем будет решена, расть "рассосется". Нет воды на выращивание риса? Ну та не будут его выращивать. Только и делов.

Аватар пользователя krol_jumarevich
krol_jumarevich(9 лет 5 месяцев)

Какие самолеты? Ты что все время пургу метешь с умным видом?

Про кабель я слышал, про мост, который вот вот начнут строить, я уже, например, целый год слышу. Но кабель конечно более вероятен, но я него поверю, когда по нему пойдут первые Ватты.

Аватар пользователя eprst
eprst(12 лет 1 неделя)

Да, ты прав, пора обратно в неньку, все проблемы рассосутся разом. А то с этими ватниками везде проблемы, медленно ништяки подгоняют.

Аватар пользователя krol_jumarevich
krol_jumarevich(9 лет 5 месяцев)

Ты как всегда.

Аватар пользователя sklyapas
sklyapas(9 лет 9 месяцев)

Блин, какой сиюминутный хотельщик.

Про кабель я слышал, про мост, который вот вот начнут строить, я уже, например, целый год слышу

тмб, слушать-подслушивать научился, тмб,  а что нибудь планировать, проектировать, строить и монтировать не пробовал? По Сочи почти 3 года проектировали и готовились и за оставшиеся 4 выдали "нагора" задуманное. А Крым для России - "нежданчик", так ещё с хохляцкими халявными хотелками.  

Аватар пользователя krol_jumarevich
krol_jumarevich(9 лет 5 месяцев)

Не будет никакого моста, я думаю. Но, не потому что не могут. 

Аватар пользователя zander
zander(9 лет 2 месяца)

В смысле какие самолеты? Обычные такие :) Фюзеляж, крылья, хвост и движки :) Пока жругих не придумали :)

Аватар пользователя krol_jumarevich
krol_jumarevich(9 лет 5 месяцев)

Ну, да.

Аватар пользователя zander
zander(9 лет 2 месяца)

Тока вот как соотносится пурга и самолеты? :)

Аватар пользователя krol_jumarevich
krol_jumarevich(9 лет 5 месяцев)

Сколько туристов смогут перевести самолеты? Ответте сами себе.

Аватар пользователя zander
zander(9 лет 2 месяца)

А сколько туристов летает В тай или турцию? В симферопольском аэропорту давно бывали? Вроде как расширяется. Рейсов дохренища. Ну и переправа как я понял расширяется.

Аватар пользователя Maximus
Maximus(11 лет 6 месяцев)

>Какие самолеты?

Может, с поездов перелазят на самолёты? Бо на поезде или автобусе ехать транзитом через Украину стрёмно.

Аватар пользователя Кнопкодав
Кнопкодав(9 лет 3 месяца)

А есть свободные мощности под этот кабель?

Насчет про  "Крым - новая Мекка для туристов" в программе телепередач на лето не предусмотрен - согласен.  Точнее не в это лето.

Коллега по работе ездил в прошлое лето - впечатления "на троечку".


Выводы такой - в Крым еще вкладывать и вкладывать до состояния "мекки"

Аватар пользователя krol_jumarevich
krol_jumarevich(9 лет 5 месяцев)

Да, не в это лето, дальше глядеть будем.

Аватар пользователя АнТюр
АнТюр(11 лет 7 месяцев)

////в Крым еще вкладывать и вкладывать до состояния "мекки"////


А зачем вкладывать до состояния "мекки"? Я был в Крыму в 2009 и 2013 гг. Там все прекрасно приспособлено для дешевого отдыха. Комнаты в частном секторе. Понастроили частных гостиниц. Питание, вино, фрукты, виноград. Однодневные туристические поездки по Крыму. С развлечениями не очень. Но везде есть какие-то недостатки.


Проблема только одна - транспорт до Крыма. Если, например, поезда Москва-Симфирополь и туристические автобусы будут ходить "без проблем", то в Крыму будет достаточно туристов. И это без "вкладывать и вкладывать".

Аватар пользователя krol_jumarevich
krol_jumarevich(9 лет 5 месяцев)

Проблема только одна, но это ПРОБЛЕМА!

Аватар пользователя zander
zander(9 лет 2 месяца)

И какая же?

Аватар пользователя krol_jumarevich
krol_jumarevich(9 лет 5 месяцев)

Транспорт. Летом в Крым в 2012-2013г. нельзя было купить билеты на поезд. Ни автобусы ни самолеты не заменят отмененного ж/д транспорта.

Аватар пользователя zander
zander(9 лет 2 месяца)

Ну еще в прошлом году был введен единый билет. Добираешься до порта Кавказ там свим ходом на пароме и дальше из Керчи до пункта назначения. Так же Из Анапы вроде еще будет скоростной транспорт в Ялту ходить.  Обещают же переправу расширить. Симферопольский аэропорт расширяют...

Аватар пользователя krol_jumarevich
krol_jumarevich(9 лет 5 месяцев)

Я по нему ездил. На своих двоих. Неплохо.

Но 4-5 паромов не решат проблему. С машинами там ждут до нескольких суток, особеннно когда шторм. А кроме лета штормы не так уж и редки.

Аватар пользователя zander
zander(9 лет 2 месяца)

я ехал из Москвы несколько недель назад на машине. Как раз во время урагана. Мы в ростовской области в него попали. Доехали до порта кавказ и были третьими в очереди. Тока переправа на ремонт закрылась перед нами :( Мы чутка опоздали на последний паром в шесть утра (наблюдали как отчаливает) и до часу дрыхли у въезда на паром.

Аватар пользователя krol_jumarevich
krol_jumarevich(9 лет 5 месяцев)

Я видимо из паралельной вселенной, ибо я видел огромные очереди из машин. Июль 2014г.

Аватар пользователя zander
zander(9 лет 2 месяца)

Ну это было лето прошлого года ведь так? Вы написали свой коммент так, что я понял, что там всега очереди в любое время года. Вот я ехал недели три назад и прождал там часов шесть на самой переправе. Из-за того, что опоздали. Хотя до этого был шторм и там писали про огромные очереди. Мы уже готовились сутки торчать, а оно эвона как :) А Вы точно из Крыма?

Аватар пользователя krol_jumarevich
krol_jumarevich(9 лет 5 месяцев)

Да, вроде из Крыма.

Там не было очередей до присоединения. Мне все говорили, что очереди остаются огромными, даже после того как минул сезон.

Вы точно подезжали к переправе?

Напомните мне, на какой строне причала подходит ж/д паром, если стоять смотря на Крым?

Аватар пользователя zander
zander(9 лет 2 месяца)

Слева был от ворот в которые мы выезжали на пором. Справа какая то хрень с бункером здоровенная. Паром был с греческим названием. Было три ряда фур и два ряда легковушек.

Аватар пользователя krol_jumarevich
krol_jumarevich(9 лет 5 месяцев)

Не верно, справа от ворот, если смотреть в сторону Керчи. А паром с греческим названием правда был. Вы были в его главном зале с огромным телевизором?

Аватар пользователя zander
zander(9 лет 2 месяца)

Мы когда погрузились на паром были по левому борту и слева стояло судно с вагонами. Я не знаю причал то для жд парома или нет. Но оно стояло слева. А по парому мы не шатались мы в машине продолжали дрыхнуть.

Аватар пользователя zander
zander(9 лет 2 месяца)

Не просто с батарейки телепортнулся прям в Керчь, а чего уж там теплепортнулся сразу в севастополь :) А нафига ж перся в краснодарский край? Надо было прям из Москвы телепортироваццо :)

Аватар пользователя krol_jumarevich
krol_jumarevich(9 лет 5 месяцев)

В каком районе Севастополя отдыхали? 

Аватар пользователя zander
zander(9 лет 2 месяца)

Я в Голландии живу :)

Аватар пользователя krol_jumarevich
krol_jumarevich(9 лет 5 месяцев)

Каждый раз бухту по кругу обьезжали до Голландии или паромом ?

Аватар пользователя zander
zander(9 лет 2 месяца)

Не понял. Из города катер ваще ходит.

Аватар пользователя krol_jumarevich
krol_jumarevich(9 лет 5 месяцев)

Ты севастопольский, что ли? Я что-то думал, что ты из России.

Аватар пользователя zander
zander(9 лет 2 месяца)

Я вообще из Луганска :)

Аватар пользователя krol_jumarevich
krol_jumarevich(9 лет 5 месяцев)

Я уже запутался с тобой. 

Я родом с г.Ясиноватой, что под Донецком. Живу в Крыму. Привет тебе, почти земляк!

Аватар пользователя zander
zander(9 лет 2 месяца)

Я из Луганска, живу в Севастополе :) И тебе привет, почти земляк :)

Аватар пользователя krol_jumarevich
krol_jumarevich(9 лет 5 месяцев)

Как устроился? 

Аватар пользователя zander
zander(9 лет 2 месяца)

Да нормально вроде :) Тока с гражданством туго :) Надо пару лет в тайге пожить :)

Страницы