Некоторая подборка новостей за несколько месяцев этого года.
С 2008 г. в Европе 16 заводов объявили о том, что закрывают перерабатывающие мощности или планируют сделать это. Одна из главных причин кризисного состояния нефтеперерабатывающей отрасли в Европе – это резкое сокращение спроса на энергоносители и бензин. По оценкам Международного энергетического агентства (МЭА), в этом году общий спрос на нефть в Европе достигнет своего минимального уровня с 1994 г.
Также отмечается довольно заметное снижение в потреблении автомобильного топлива. Так, в Италии в феврале этого года спрос на бензин упал до своего минимального значения за почти 10 лет
Проблема осложняется тем, что многие НПЗ (более 50%) были построены вскоре после Второй мировой войны и в основном были спроектированы на производство бензина. Однако сегодня основную роль в структуре автомобильного топлива в Европе играет дизельное топливо: на его долю приходится 75% от общих потребностей региона.
Многие европейские нефтепереработчики оказались в непростой ситуации. Им придется либо инвестировать довольно значительные средства в модернизацию действующих НПЗ, либо закрывать убыточные предприятия.
Вполне возможно, что многие скорее предпочтут выйти из игры, чем продолжать нести убытки по бизнесу в нефтеперерабатывающем сегменте и увеличивать свою долговую нагрузку, занимая средства для модернизации производства в условиях рецессии в Европе и довольно блеклых перспектив будущего энергопотребления в регионе.
Кроме снижения спроса причина также и в давлении со стороны российских НПЗ.
1) "Газпром нефть" в 2013-2015 гг. направит на обновление Московского НПЗ (МНПЗ) более 50 млрд руб., что позволит улучшить качество выпускаемых нефтепродуктов, увеличит глубину переработки нефти, снизит нагрузку на окружающую среду и повысит энергоэффективность завода. В 2013 г. на МНПЗ введут в строй установку изомеризации легкой нафты и установку гидроочистки бензинов каталитического крекинга. Компания завершит второй этап обновления установки гидроочистки дизельного топлива ЛЧ-24-2000.
В результате Московский НПЗ полностью перейдет на выпуск бензинов, соответствующих 5 классу Технического регламента РФ. Доля дизельного топлива 5 класса превысит 75% от всего объема дизтоплива, производимого на МНПЗ.
Кроме того "Газпром нефть" завершила в этом году модернизацию Ярославского НПЗ.
2) "Роснефть” намерена возобновить работу Лисичанского нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) на Украине, который был остановлен ТНК-ВР в марте 2012 г. из-за убытков. Об этом сообщил вице-премьер Украины Юрий Бойко.
"Мы провели переговоры с “Роснефтью”. И руководитель компании (Игорь Сечин) обещал, что осенью предприятие будет работать", — сказал Бойко, выступая в Верховной раде в пятницу.
3)"ЛУКойл" приступил к строительству комплекса глубокой переработки вакуумного газойля (ВГО) на площадке компании "ЛУКойл - Волгограднефтепереработка". Проект выполняют в сотрудничестве с испанской инжиниринговой компанией Tecnicas Reunidas (TR). Стоимость контракта превышает $1,4 млрд. Строительство комплекса завершат в конце 2015 г. Ввод комплекса в строй позволит Волгоградскому НПЗ увеличить производство дизельного топлива класса 5 на 1,8 млн тонн в год.
В связи с этим экспорт дизельного топлива из России на северо-запад Европы через Балтийское море вырос до 500 тыс. баррелей в сутки по сравнению с 300 тыс. баррелей год назад. Инвестиции в переработку в последние годы в России улучшили качество топлива и сделали возможным отправлять топливо сразу на европейский рынок, тогда как ранее необходимы были дополнительные действия, для того чтобы оно соответствовало европейским стандартам.
Однако некоторые убыточные для европейцев предприятия интересны российским компаниям.
"Газпром нефть" не исключает покупку активов по переработке и сбыту в Европе и Азии, сообщает корпоративный журнал компании.
"Стратегической цели по объемам российской переработки мы достигли. Поиск интересных активов идет и в Европе, и в Азии, их не много, но они есть", - сказал гендиректор "Газпром нефти" Александр Дюков в интервью изданию. Он уточнил, что компанию интересуют комплексные предложения, подразумевающие наличие переработки и предоставляющие возможности организации эффективного сбыта.
Ранее сообщалось, что "Газпром нефть" рассматривает возможность покупки нефтеперерабатывающего немецкого завода в Шведте, ведет переговоры с итальянской Eni и может принять участие в приватизации греческой Hellenic Petroleum. Руководство заявляло, что компании интересны заводы, у которых большая мощность и есть локальный рынок реализации.
Комментарии
[Потирает ручонки] хоть я к процессу никаким боком, все равно приятно наблюдать, как родная страна тянет волосатые счупальцы к кошелькам беззащитных европоцев :)
Ну да, России оно ведь сильно надо менять невосполнимые ресурсы на резанную.
Россия получает
а) доступ на европейские рынки
б) доступ к технологиям
Даже неполный список проектов уже внушает уважением. А если взять и посмотреть (через СУН, например), сколько всего модернизируется в нефтянке, да и не только - можно челюсть об пол разбить.
>доступ на европейские рынки
Сомнительное достижение.
>доступ к технологиям
Технологии в отрыве от реального производства - фуфло.
Технологии в отрыве от реального производства - фуфло. - какой отрыв от реального производства ? В новостях же прямо сказано, что это всё на реальных заводах применяется.
На каких? Мелкоузловая сборка кредитопомоек или чо?
Производство нефтепродуктов. А также производства оборудования для добычи и перекачки нефти и газа, которые в прекрасном СССР находились в глубокой жопе. Вплоть до труб большого диаметра.
Дада, все необходимые инструементы для встраивания в глобальную систему. Трубы да нефть.
То есть импорт труб СССРом для как раз "встраивания в глобальную систему" - это хорошо, а производство Россией их самостоятельно - это плохо?
Под громогласные вопли о преимуществах социалистической экономики, СССР тихо перешел от экспорта пушнины и зерна (последнего уже и самим не хватало) к экспорту нетфи и газа в "загнивающие" капастраны.
То есть импорт труб СССРом для как раз "встраивания в глобальную систему" - это хорошо
Кто до такой "гениальной" мысли додумался?
Политбюро, само собой.
А что?
Ничего. ИМХО ничего в этой идее хорошего нет.
Согласен.
Но на нас (детях СССР) лежат тяжким грузом грехи отцов (образно выражаясь). И сделать тут мы ПОКА ничего не можем.
ни за какие грехи отцов, дети не отвечают, мы отвечаем за собственные, за уровень потреблядства:)
Но при этом, запад, как был загнивающим, так и остался, сегодня это видно более отчетливо и без всяких кавычек:)
1. Самое что ни на есть правильное достижение. Россияне не коммунизм в мировом масштабе строят, а Великую Энергетическую державу (tm), так что возможность взимать плату за энергию непосредственно с европейцев - это не только выгодно, но и политически эффективно.
2. Т.е. миллионы тонн дизеля, идущие на экспорт, получены в результате нереального производства?
>Россияне не коммунизм в мировом масштабе строят, а Великую Энергетическую державу
Иосиф Виссарионович, придите пожалуйста. Где вы? 37й год нужен, срочно!!! Из Родины предатели "энергетическую сверхдержаву" хотят сделать!!!
Это когда главными статьями экспорта было зерно и пушнина, да? :D
Нефть и так гнали, а теперь будут продавать дизель. Европа становится ещё более зависима от нас в энергетическом плане. А у нас новые технологии появляются по переработке нефти.
Проститутка считает, что постоянные клиенты от неё зависимы. Как это мило.
толсто.
Истинная независимость: развитое промышленное производство с широкой научно-технологической базой.
а НПЗ - это не промышленное производство, для них не требуется НТБ ?
Это хрень, низкий передел. К то му же, продукты переработки даже до половины от объёма экспортируемой сырой нефти не дотягивают.
Почему низкий-то ? А объём производства и экспорта бензина и дизеля растёт.
Потому что низкий. Экспорт бензина - копеечный, дизель дай б-г процентов 20% от экспорта сырой нефти.
Экспорт нефтепродуктов в 2011 году: 94,7 млрд. долл., нефти сырой - 179.1. Примерно 50%, с плавным ростом доли нефтепродуктов.
К примеру, в 1986 году экспорт нефти составил 16.8 млрд.руб, нефтепродуктов - 5,7 млрд.руб.
Целых 54% от экспорта сырой нефти в физических величинах. С КОЛЕН!111
По сравнению с поздним СССР - да, с колен.
Ну так тебе про это и говорят. Раньше на экспорт шла сырая нефть, перерабатывалась на чужих НПЗ, профит получали владельцы НПЗ. Плюс, могли играть - нашу нефть брать или там кувейтскую. Сейчас НПЗ наш, поэтому весь профит получаем мы. И возможности вихлять в сторону Кувейта у гейропки не остается. Потому как чистый бензин им никто не привезет. Только с наших заводов купить можно будет. Хотите ездить на авто? купляцэ беларускае.
Так экспорт-то бензина коппечный: жалких полтора процента от экспорта сырой нефти. Чо ты?
Эээ.. чо?
>>> Экспорт нефтепродуктов в 2011 году: 94,7 млрд. долл., нефти сырой - 179.1.
Ты считаешь, что там эти нефтепродукты и нефть тупо снюхали?
Бензин =/= нефтепродукты. Впрочем, считай сам, чо я распинаюсь.
Посчитал. 168.5 сырая нефть, код 270900, 89.6 нефтепродукты, код 2710. В том числе бензин автомобильный 2,4 , дизтопливо 31.7, жидкие топлива разные 41.8. То, что бензин относится к нефтепродуктам очевиднейшим образом прописано в его ТНВЭД коде. 2710114100, например. Что является иерархическим узлом, находящимся под узлом 2710. А 2710, соответственно, узел под №27 Топливо минеральное, нефть и продукты их перегонки; битуминозные вещества; воски минеральные
http://www.tks.ru/db/tnved/tree раздел V.
А что с твоей точки зрения я должен был увидеть в этой таблице? Неужели те же самые цифры, которые тут уже и так были написаны? *пожимает плечами*
Чо ты гонишь, тебе же русским языком сказали - экспорт бензина копеечный. Ты видишь это или нет?
Ты што, мать? Шальной штоле? При чем тут экспорт бензина? о_О Кто ж в здравом уме настолько опасный продукт в промышленных масштабах перемещать будет? Закупают сырую нефть, потом гонят на локальном НПЗ, получают бензин и прочие ништяки, которые используют. Экспорт бензина Россией не равно потребление бензина в Европе. Ваще никак не равно.
Какой нахрен низкий передел??? Вы вообще о чем говорите? О перегонке нефти? Ипанулись? (пардон за плохорй французский) вы вообще хоть отдаленно представляете себе технологическую схему нефте перенаботки? Завод, размером с весь Йерусалим с пригородами - это, типа самогонный аппарат такой большой? Нефтепереработка - одна из самых высокотехнологичных отраслей.
да он же известный тут газификатор :) Один Жора сможет покрыть половину потребностей Европы в сранцевом газе.
Да ладно, ерунда))) Возгонка с последующей адсорбцией - как в самогонном аппарате. Это в каждой деревне делают. А очистить от серы до 5 класса - ну положить в фильтр побольше угля и песка)))
Для Жоры это как обычно "очередной провал путинского плана"тм))) А для меня срыв шаблона: оказывается, до половины экспортной нефтянки - белая! А когда-то экспорт белой в Гейропу был только бензобаками финских и польских авто.
Хоть раз в жизни на НПЗ был? Знаешь, там еще есть катализаторы, крекинг, автоматизированное управление, сера давно уже не вонючие отходы, а серная кислота... Есть такой показатель - глубина переработки нефти, 93 % не предел.
>Есть такой показатель - глубина переработки нефти, 93 % не предел.
Да, только не в этой стране.
У 16 закрывшихся НПЗ в Европе глубина переработки нефти на вскидку не больше нуля.
Аргумент:
Табл. 1. Ввод установок, повышающих качество нефтепродуктов, до 2020 г.
Табл. 2. Ввод до 2020 г. установок, углубляющих нефтепереработку
Вывод: Да только в нашей стране не предел.
2020 год - год сурка.
Ви не поверите! я не понял, ви что сказать пытались?
А потому что по традации: дофига наобещано и ничего не сделано.
Все идет по плану.
В соответствии с данным планом, в 2011 году было введено шесть установок (из них одна новая и пять - реконструкция), при этом строительство новой установки завершено с опережением плана. На 2012 год запланированы строительство и реконструкция общим числом 20 установок вторичной переработки нефти (из них десять новых и десять реконструкция). В 2013 году планируется ввод 20 установок (их них 16 новых и 4 реконструкция), в 2014 году планируется ввод 25 установок (23 новых и две реконструкция), в 2015 году планируется ввод 17 установок (17 новых и четыре реконструкция), в 2016-2020 годах планируется ввод 36 установок (36 новых).
http://rosinvest.com/novosti/923319
Новость протухшая. В 2012 всё введено?
Отчет за 13 год пока не вышел, им там какое-то обстоятельство мешает (вечно им что-то мешает)... А у Вас есть отчет за 13 год? Прошу, ну дайте людям почитать, ну что жмешь? И это, за сурка объясни.
Ну как всегда в этой стране. Я помню, ещё программа у педра 2010 или чото такое было, мыл всех доступным жильём обеспечим. все там как в сыр масле кататься будут. В итоге нихера не сделано, построено 1,5 малосемейки по качеству хуже хруёвок. Все разваливается, дыры в потолке. И тут баблаболят. во там 10 новых задовов построим, на самом деле 5 штук апгрейда.И главное находятся поцтреорты, которые это воспевают.
По жилью в отдельное теме поговорим. По теме, по теме есть ещё что сказать?
Страницы